本田crv省油吗 本田CRV省油吗
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本田crv油耗(本田CRV十大缺点)
本田crv油耗
本田CR-V油耗:1.3至6.4L/100km。
本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。
CR-V秉承着“无论何时、无论何地、都能轻松、愉快驾驶”的开发理念,诞生25年来,揽获了160多个国家超过1100多万车主的喜爱。
2004年进入国内市场17年来,凭借自身的产品实力成功开拓了中国城市SUV市场,同时也收获了国内220万车主的支持与认可。
2021年2月2号,Honda在华首款PHEV车型——CR-V锐·混动e+正式上市。共推出三款车型:睿智版、睿驰版、睿雅版。
本次插电混合式动力版本是本田在国内第一款插混车型,使CR-V成为首款具有燃油、混动、插混三种动力的城市SUV,进一步夯实CR-V的市场标杆地位;同时也助推东风Honda进入油电混动和插电混动并举的混动2.0时代。
CR-V锐·混动e+车身尺寸为4694*1861*1679mm,相比燃油版车型在长度和宽度均有所提升。得益于本田“MM理念”,CR-V锐·混动e+通过扁平化电池组,使车辆的电池容量扩大十余倍后车内空间几乎没有变化,再次印证“空间魔术师”的魅力。
本田CRV十大缺点
本田crv的缺点有:车内噪音大、悬挂小震动过滤不够好、后视镜观看视野窄小、纯电状态发出大动力请求响应慢。
1、车内噪音大。其实本田旗下的车型似乎与同级别车型比较都要更吵,当然CRV也不例外。风噪路噪的特别明显,如果是混合动力车型发动机声音抑制得还是可以的,如果是搭载1.5T涡轮增压发动机的车款,行驶中发动机声音也特别明显。
2、悬挂小震动过滤不够好。开本田CRV碾过细碎路面或者比较小的减速带,悬挂系统似乎没怎么过滤就传进车厢,不是特别舒适。
3、后视镜观看视野窄小。本田CRV的后视镜位置比较高,而且比较靠前,不仅后视镜可视范围小,也在一定程度上遮挡左前方驾驶视野,这一点需要提出批评的。
4、纯电状态发出大动力请求响应慢。这个问题出现在CRV混动版本,本田这套混动系统采用的双电机串联的驱动结构。当以动力电池给驱动电机输出电能驱动车辆的情况,急加速想要输出大动力,此时需要发动机启机参与动力输出,电动机和发动机一起共同输出动力。
本田CRV油耗高吗
本田CR-V工信部综合油耗是6.2-6.7L/100km,真实油耗和驾驶习惯、技巧、路况条件、气候等都有关系,从驾驶实测数据上显示市区真实油耗要去到7.5-8.5升/100km。如果大部分时间是在高速上行驶的话油耗会降低很多,大约6-7升/100km。
如果用户对油耗要求比较高的话,可以考虑购买混动车型,混动车型在市区道路上的油耗还是挺让人满意的,不过可能前期购车预算会稍微高一点。本田crv的车表显示还是比较准确的,可以起到较为准确的参考作用,实际油耗还是需要根据驾驶员的驾驶习惯来决定的。
如何驾驶才能降低油耗?
有时候会出现很奇怪的现象,为什么同一台车朋友开的油耗总会比我的低呢?其实只要做到以下几点你也可以成为省油高手。
1.汽车在低速起步时是耗油高峰区,所以在起步时轻踩油门,防止转速过高能有效降低油耗。
2.注意训练自己的“脚上功夫”,尽可能避免不必要的高转速,忽高忽低的发动机转速也会大幅度消耗燃油。
3.定时保养,更换机油和清除积碳。
4.尽可能避免紧急制动,提前预判路况不仅能提高驾驶的安全性,还能节省燃油,例如在红绿灯前慢慢减速,利用惯性滑动。
现在什么车子便宜质量又好
省油质量又好又便宜的车:
1、?思域
思域是发布于东本下的一款紧凑型车深受年轻人喜欢。作为一辆家用车,思域拥有充裕的空间,车辆内饰和各方面配置的档次不输同级别车型,动力的表现很好油耗还很低。
与此同时,思域还有TypeR的影子,即使是普通版也拥有非常好的可玩性,所以很多思域都被改装过。不过普通思域是舒适性比较强的,因而思域的改装大部分都是改变其姿态。
2、英朗
英朗改款车型没哪个环节会发生很大的改进,很难让人对它感兴趣,可别克在市场的影响力和品牌占据相当大的上风没有消失过。
车身颜值上携带了环抱式的设计风格,整车造型在视觉上不失时尚感,两侧大灯组,辨识度高。真皮的座椅柔软舒适,整体乘坐空间中规中矩。假设你想要一个有知名度的品牌,或者要求性价比高的,英朗值得考虑。
3、?卡罗拉
一汽丰田卡罗拉是颇负盛名的A级轿车,在动力总成匹配度和车身尺寸上都非常有卖点。而且在定价上的让利幅度也使得它成为了一款德艺双才的合资轿车,所以打算买车的朋友,如果你的购买能力不是太过于充沛的时候,那么大品牌省油的卡罗拉无疑是一款最合适不过的产品。
4、?长安CS75PLUS
作为一辆有着不俗口碑的SUV,长安CS75PLUS极度满足大众消费观念,该车羽翼式的尾灯再与前灯呼应动感十足,车内的豪华感很好,还有十分雄厚的设备功能,整体性价比非常高。
空间的表现不用担心,日常用作可以说是毫无问题,发动机可能算不上十分强大,但是日常油耗不高,并且其平顺性令人满意,整体的产品力十分高。
5、?朗逸
上汽大众朗逸的定位是一款紧凑型家用车因为综合性价比还是比较高的,所以很长一段时间都在销量榜首位。
该车主要优点就是有越级的空间体验感,同时大众车的奢华感也在朗逸上体现得淋漓尽致。但是该车得外观设计感不不强,年纪不大的人,开朗逸的话会让别人一种没有青春活力的感觉。
日产奇骏优缺点
奇骏这款车非常不错,是一款真正意义上的家庭SUV,经济耐用,相对低油耗的高动力,发动机寿命也确实更长。销量上奇骏也一直是东风日产的扛把子,前两年最火的时候,奇骏的销量甚至超过了本田CR-V,要说缺点的话,就是由于奇骏更新换代太慢了。感觉下半年上市的全新一代奇骏应该挺不错的,全新一代新奇骏是历时7年、耗资190亿元的超级奇骏工程,技术相当成熟,由内而外全面革新,实现真正意义上的产品革命。全新一代奇骏集力量美学设计、豪华科技座舱、全地形驾控等特色于一身,可谓脱胎换骨,实现跨越式进步。在日常驾驶的时候,很舒适;激烈驾驶的时候,动力、传动、悬架、转向的反应能跟上驾驶者的意图;高速稳定性好,全新一代奇骏空气动力学设计以及车子的轴距、轮间距、载荷搭配很好。更令人期待的是全新一代奇骏其独有的多连杆结构让发动机做功冲程瞬间,活塞向下垂直运动,无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗!抵消44%传统发动机活塞侧向力,整车NVH提升6%!此外,全新一代奇骏所搭载的VC-TURBO超变擎300的可变压缩比及时使其在8:1~14:1之间智能切换,动力油耗皆可最优!从根源处解决抖动问题!油耗低,动力又足,值得期待。
本田CRV的油耗高吗
优点:这一款车的车身外观设计还是比较大气的,车身的线条感设计很是流畅,尤其是车尾灯的设计有着很高的辨识度。而且这款车的空间感呈现感也很不错,车身的尺寸为4585*1855*1679mm,车身的轴距数值达到了2660mm,能够有这样的规格尺寸和轴距数值已经相当的不错了,在同级别的车型中也有自己的优势,不少的车主表示后备箱的储物空间很大,完全可以满足日常出游的储物需求。
但是也不得不说这款车在车身外观上的一个缺点,那就是车漆比较薄,这一点是多数车主都表示不能够接受的,不过也能够理解,毕竟这是日系车一直以来的特点。这一款车在动力上搭载的有两个排量,一个是193马力的1.5T发动机,搭载6挡手动或CVT无级变速,最大的扭矩数值为243N.m。
另外一个是2.0L的发动机,最大的马力数为146马力。其动力的表现还是比较出色的,在起步的时候以及提速的时候都比较快。而且在燃油的经济性上也控制得很不错,最高的是一百公里油耗在6.7L左右,对于后期用车来说,也能够减轻不少的经济压力,所以就这一方面来说,这款车还是存在很大优势。
缺点:说到这款车的内饰,可能很多的车主就忍不住吐槽了,的确这是这款车最大的缺点,在内饰上大量的使用了塑料材质的东西,一进去之后就感觉到深深的廉价感,完全没有档次感的体现。而且倒车影像的画质也的确不太清楚,跟现在很多汽车的这项配置比起来,没有丝毫的竞争力。
缺点:觉得好像很一般的样子,看着不是很出彩
外观:白色比较好看,看上去比较大气
内饰:跟同级别在一个水平,没有碾压任何车
空间:我个子比较高,坐进去没有压抑感,后备箱平常不怎么放东西,所以对我来说使用完全没有问题。
配置:配置方面没有什么特别想说的,要是安全气囊再多点就好了。
动力:作为我的代步车,动力我很满意,尤其是在提速的时候,比我想要的要快。这个动力,省油是另外一个优点。
越野:操作上来说,指向精确,好操控,没有感觉比其他车差,也没有感觉比其他车好,过得去。
油耗:车的油耗可接受,跟我身边的朋友家油耗没有分别。
舒适:车子的舒适性还算可以,虽然减震不算是特别舒服,但是现在的道路都是非常平坦的,再有座椅的辅助,车子的舒适性一点也不差。
本田CRV省油吗
你好,本田CRV城市s u v省油倒是不是那么省油的,因为车身本来就重重心高,肯定没有轿车省油的。排量大的话肯定油耗高的,跟德系车,美系对比比较省油
本田crv费油吗
剔除驾驶技术、路况拥堵等因素,市区油耗在9.8-14L;高速油耗在8.11L。
目前国内市场上销售比较好的SUV车型不它多,基本是覆盖了10-35万左右的车型;途观车本身不错,但是也秉承了大众车型的高价格,销售比较好的车型:奇瑞的瑞虎3、长城哈佛、狮跑、途胜、丰田的RAV4、本田的CRV多;从性能上来讲丰田的RAV4要略胜一筹;CRV的市场占有率比较高;外形是仁者见仁、智者见智;不过从对SUV的整体要求来讲:建议你关注一下进口吉普中的指南者。排量2.4L;CVT自动挡;底盘、悬挂、EPS、主、被动安全系统、驱动模式我觉得都比CR-V和RAV4强;
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素,汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:
1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务?
2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性;
3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;
4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧);
5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;
6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车不要说自用,连二手都卖不上价;市场占有率上来了,生产配件的厂家自然就多了(捷达、普桑的经久不衰就是最好的例证)。
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