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五菱荣光车型介绍 五菱面包车的类型

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大家好,关于五菱荣光车型介绍很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于五菱面包车的类型的知识,希望对各位有所帮助!

五菱荣光车型介绍 五菱面包车的类型
(图片来源网络,侵删)

五菱面包车的类型

五菱的面包车有:五菱兴旺、五菱之光、新五菱之光、五菱荣光、五菱宏光。

这五个面包车是依次上市的,五菱兴旺最老,也最便宜,最经济实惠;五菱之光是销量最大的车型系列;而五菱荣光因为它的大空间,月销量也上万,属于强烈推荐购买的五菱成型;五菱宏光是属于商务类型的车型,外形美观实用,销量也非常大。

五菱兴旺搭载的是柳机465和462两款发动机,扭矩接近83Nm,功率才45Kw。车身长度3.5m,价格非常低,都不到3万。很实用。但如果经济允许,不建议买这款车。

五菱之光系列分为老五菱之光、新五菱之光和五菱之光加长型,老五菱之光目前还配置柳机的发动机,强烈建议买配置B发动机的新五菱之光和五菱之光加长型,发动机采用GM的P-TEC技术,升功率达到50。一般的五菱之光车长是3.7m,但加长车达到4m,空间大,所以五菱之光加长型是不错的选择;

五菱荣光,明星产品啊,大空间微客。现在配置有1.2L和1.5L排量的发动机,都是GM的P-TEC技术的发动机。1.2L发动机扭矩是108Nm,1.5L扭矩达到145Nm,动力十足。荣光10款车型车长是4.1m,12款车型有加长的达到4.5m,荣光的缺点就是比之光贵,但非常值得这个价钱。

五菱宏光是属于商务类型的车型,可乘可客,实用性非常强。配置的的发动机1.2和1.5跟荣光一样,另外,它还有1.4L的发动机,扭矩达131Nm,选择性比较多,车长是4.3m。

以上,建议买配置B发动机的车,另外如果你是普通拉货或拉客的,可选择五菱之光加长型;如果你稍微要提高舒适性和空间的,选择五菱荣光;如果你是商乘两用,选择五菱宏光。

五菱车的质量都比较有保证,有每年130多万的销量保证。至于问题,每个车型,或多或少都会有一些问题,但只要4S店专业,铺盖范围广,我想我们不用担心一些小问题。

以上,纯手打,希望能帮助你,也望采纳!有问题,咱在沟通。

五菱全部车型

五菱全部车型有宏光MINIEV、五菱730、五菱宏光PLUS、五菱宏光S3、五菱荣光EV、五菱荣光、五菱荣光V。

五菱宏光V是在五菱宏光的底盘上开发出来的,不过相比起五菱宏光,五菱宏光V会更偏向于载重物,在载重能力上会更加强大。离合器并不会显得很重,开起来还是相对轻松的,由于后悬挂结构为钢板弹簧,在舒适性表现上肯定是强差人意的,没办法,为了载货能力也只能牺牲舒适性了。

五菱宏光S3是一台SUV车型,不过在它的身上我们依旧能找到不少微面的特征,或者你可以把它理解为一台比较高级的微面,内饰则完全没有微面那种廉价感,黑棕双色的内饰能营造出不少高级感,其实这套内饰在宝骏上也很常见,算是很成熟的设计了。

更多介绍

上汽通用五菱荣光经过多年的摸爬滚打,早已练就一身真本领,不管是燃油车型还是EV车型,身上都能够见到许多经典设计的传承;而且,作为微面中的比标杆车型和厂商,正如向电车资源借车的宝骏五菱4S店相关市场人员表示我们盼着EV车型来得太晚了。

五菱荣光是一台宽体微面,外观看上去朴朴素素,人畜无害,终极实用和大空间是荣光的卖点,五菱荣光S中控台的样式经完全摆脱了传统微面那种硬、楞的感觉,深浅双色搭配效果不错的木纹装饰面板,看起来不仅档次感有提升,而且氛围比较温馨,后排座椅才放倒折叠后,能形成一个巨大的装载空间,运货杠杠滴。

五菱荣光是七座还是八错

五菱宏光有7座和8座的。1.2舒适版和标准版是7座的,其他都是8座的。5座是拆掉最后一排。

五菱荣光目前有1.2L、1.5L两种版本车型在售,售价区间为4.07-5.75万,一个比较便宜的价格。而我们今天要详细介绍的车型,就是1.5L车型中的入门级版本——2021款1.5L加长基本型L3C(下文简称:五菱荣光)。

外观方面,五菱荣光在车头部分用了一个上下双层格栅设计,其中上层格栅内采用交错式设计,下层格栅用了横置饰条,既做了差异化,又丰富了前脸的视觉效果。同时,五菱荣光的前大灯内部结构比较别致,看着比较个性。灯光上,五菱荣光的远近光灯皆是卤素光源,功能上支持大灯高度可调。

五菱荣光的长宽高分别为4490/1615/1900mm,轴距为3050mm,侧面用了不少板正的线条使得整车看着比较硬朗。而侧滑门的结构也能方便后排乘客上下车,便利性还不错;14英寸的车轮看着属实有点“不合脚”,但这也是五菱的特色,且这套玲珑轮胎的耐磨性也挺好。

五菱荣光发动机是什么类型的

五菱荣光搭载全新一代小排量(1.2升)大功率B系列发动机。

全新1.5双VVT发动机解密。五菱荣光升级版新款微车搭载的双VVT发动机,凭借双VVT-进气、排气双可变气门正时、VGIS可变长度进气歧管和ETC—电子节气门三大核心科技,创领动力性全面升级,并在经济性和排放性上有更为出色的表现。

双VVT-进气、排气双可变气门正时。作为五菱荣光升级版微客双VVT发动机主要部件的DVCP-双可变凸轮轴相位,承载控制气门开启和关闭的功能。

扩展资料:

五菱荣光发动机介绍如下:

五菱荣光B15RWDDVCP发动机凸轮轴链轮设计为由可相对转动的两部分零件组成,通过控制凸轮轴与凸轮轴链轮的相对角度实现可变相位,可同时调节进排气门的开启关闭时刻,满足发动机在不同转速下对配气相位的不同要求,提高充气效率。

此外,进气、排气双可变气门正时技术使发动机在较宽的转速范围内获得更好的动力性和燃油经济性,还可以改善发动机的排放性能。在动力提升30%的同时降低油耗5%,其最大功率可达到79kW,最大扭矩可达到145N·m,相当于2.0排量的动力标准。

参考资料来源:百度百科-五菱荣光

参考资料来源:凤凰网-青岛发动机产能增50%匹配五菱荣光-图

关于五菱荣光车型介绍,五菱面包车的类型的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。

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