起亚mpv嘉华 起亚嘉华7座商务车2021款报价
大家好，今天小编来为大家解答起亚mpv嘉华这个问题，起亚嘉华7座商务车2021款报价很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
11座的MPV要来了 解读新一代起亚嘉华
全球试驾报告，我们只出品干货。
在我看来，美式的MPV最能够代表MPV的精髓，随着新一代丰田Sienna的登场，美式家用MPV也将迎来一轮更新迭代的过程。日前，起亚就正式发布了全新一代的起亚嘉华。相比于它的上一代车型，全新一代起亚嘉华的变化还确实是不小。
根据起亚官方的描述，全新一代的起亚嘉华被定义为“大型多功能车”。就整体上来看，全新一代起亚嘉华也确实改变了很多传统美式MPV的设计元素，下盘的视觉张力更大，而且车身的尺寸也进行了明显的增加。相比于上一代车型而言，其车身长度增加爱了40毫米达到了5155毫米，轴距则增加了30毫米达到了3090毫米。
在更大的平台尺寸下，新一代起亚嘉华的车身宽度增加到了1995毫米，而后悬部分则增加到了1130毫米。由此带来了一个更大的第三排空间和更大的载物空间。在正常情况下，新一代起亚嘉华将提供三排七座或八座的选择，而根据市场的需求，新一代起亚嘉华还提供了第四排座椅的选择，这也就意味着，它做多可以实现11座的布局。有点厉害了。
在底盘方面，全新一代起亚嘉华重新强化了底盘的NVH性能，改善了车辆的行驶质感。这也使得它可以和传统的VAN拉开差距。另外在动力方面，新车将会提供3.5LV6GDI动力，最大输出功率290马力，最大扭矩355牛米，入门版车型搭载3.5LV6多点电喷发动机，最大输出功率268马力，最大啊扭矩332牛米。柴油动力则搭载2.2L四缸柴油发动机，最大输出功率200马力，最大扭矩440牛米。与三台动力匹配的额都是一台八速自动变速箱。
在配置方面，全新的起亚嘉华也将提供L2级的自动驾驶以及更为精准的电动助力转向系统。在市场方面，全新的起亚嘉华将会在今年第三季度率先在韩国市场销售，随后登录北美等市场。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
即将国产化 起亚全新MPV嘉华正式亮相!
近年来MPV市场成为了继轿车与SUV之后，车企们重点关注的第三大市场，而MPV品类大致分为商用型、商务型以及家用型，其中家用型MPV近五年间的销量占比不断扩大，逐渐追上甚至超越了另外两大领域MPV，这说明有越来越多的消费者会选择MPV来作为家庭用车。
而在起亚看来同样如此，随着二孩政策的开放和多人出行的需求不断升级，起亚在多年以后重拾MPV市场，就在9月26日的北京车展亮相了全新MPV车型——嘉华，虽然本次仅展示了海外版车型，但起亚嘉华很快就会在2021年正式实现国产化。
起亚嘉华给人的第一感觉就是棱角分明的“大块头”，不过细分方面还是很有新意的。全新起亚嘉华借鉴了全新索兰托的众多设计元素，进化的“虎鼻”式前脸更具辨识度，独特的大灯组也融入了设计感很强的线条。
尺寸方面新车长宽高分别为5155/1995/1740mm，轴距为3090mm。侧面部分，全新嘉华一改从前的圆润造型，以大量笔直线条为主，并采用了隐藏式A/B/D柱设计，同时在C柱位置加入了银色“L”型装饰件，使得车顶营造出悬浮式的感觉。而在大尺寸轮毂的搭配下，修长的车身让新车更像一台SUV和MPV的融合体。
车尾部分，新车配备了时下流行的贯穿式尾灯，中央为起亚LOGO，比起上一代车型的大面积灯组更能拉宽视觉效果，其次车尾下方采用的隐藏式排气设计，也使整体看着更为饱满。
起亚嘉华是一款主打家用的MPV车型，因此其内饰设计采用了很传统的MPV布局，中控台设计十分规整，空调出风口贯穿整体，不过嘉华依然配有时下流行的液晶仪表+中控联屏的设计，两块屏幕均为12.3英寸。
空调区域的设计颇有亮点，上方为信息显示屏，下方则是触摸按键，而中间有一条贯穿饰条，同时两侧配有温度调节拨杆，功能分布较为清晰。
新车采用了旋钮式挡把，P挡设置在旋钮上方，方便驾驶员操作，另外包括电子手刹、驾驶模式切换以及自动驻车的功能按键均布局在挡把后方。而旁边的两个杯架之间还设有一个长条形的储物格，方便放置行车卡片等物品。
在座椅布局方面，海外版嘉华提供了非常丰富的选择，例如有4/6/7/8座可选，而本次车展亮相的嘉华则是2+2+3的7座布局。从座椅按键配置可知，该座椅支持前后、左右移动，车内可移动空间很大，这不论是对二排还是第三排乘客来说都是好处。
第三排三张座椅均配有头枕，同时支持比例放倒，得益于第二排座椅的充裕空间，第三排的乘坐空间还算可以。值得一提，新车第三排两侧的小窗口还配有遮阳帘，这一点确实非常贴心。
另外，教授也比较期待起亚嘉华在国产后能提供更多的座椅布局选择，例如4座、8座等，其中8座车型的座椅调动灵活性极高，参考海外车型，其布局为2+3+3。8座车型的亮点在于二排中央座椅是独立存在的，它既可以乘坐也可以在放倒后提供手托和杯架。
不仅如此，8座车型的第二排座椅还支持向后旋转，以搭配出不同的用车场景。例如中央座椅摆放儿童安全座椅，两侧座椅则反方向布局，方便父母照顾小孩；另外二排还可以向后面对三排方向，符合家庭出游时的场景以及商务接待。
动力方面，海外版车型提供两款3.5LV6发动机，最大功率分别为294马力与272马力，此外还有全新研发的2.2升柴油发动机，最大功率200马力，传动系统方面，三种动力均匹配8速自动变速箱。而本次亮相的嘉华其实是一台韩版车型，该车搭载的就是2.2L柴油发动机，不过考虑到国内情况，估计国产化车型搭载汽油发动机的可能性更大。
另外，全新起亚嘉华使用了新型立柱式电子转向系统，相比传统的液压助力转向手感更好、转向速度更快也更加直接。同时，新车还配备了L2级别的驾驶辅助系统，该系统集成了全新的驾驶员辅助功能，它具有车道保持辅助以及盲点避让功能。
虽然离起亚国产嘉华上市还有一段时间，而且售价区间也不得而知，不过在国内中大型MPV领域，合资中大型MPV已有别克GL8和大众威然，参考两者价格范围，就是在25-50万之间，所以可预计这两款车型均是国产嘉华的竞争对手。
另外，嘉华是一款主打家用的MPV车型，或许在定位上和这两款竞品不太一致，毕竟前者是主打商务市场，因此嘉华还是有着不错的市场潜力。
而在家用MPV领域，假如起亚嘉华的起售价低于30万元，那么也会将本田奥德赛/艾力绅加入到竞争对手之中。值得注意，丰田中大型MPV——Sienna也传出将要实行国产化的消息，所以1-2年后国内MPV市场将会注入许多新鲜血液，在竞争激烈的同时也为消费者提供了更丰富的选择。
事实上不管MPV究竟是不是下一个“网红”，其本身就是一个不错的家用选择，侧滑门、充裕的空间以及乘坐人数等特点，深受消费者追捧。而对于起亚嘉华这种“多用途大空间MPV”，教授认为综合表现不错，接下来更期待的就是新车国产后的售价了。
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起亚嘉华要当爆款 先问问这几款车答应不
今年国庆找了个人不多的小景点玩了两天，路上竟看到了不少MPV，看来带着一家人出游MPV远比SUV或者轿车更合适。从去年开始，就有许多汽车厂商开始压注在MPV领域，吉利的嘉际，大众的威然等车型纷纷上市，而在今年北京车展上，起亚将经典MPV嘉华重新带回国内。
国内目前MPV市场群雄林立，嘉华实力不俗，但国内广汽传祺M8等车型早已占据市场高点，嘉华能不能在夹缝中生存，我们一起看看吧。
广汽传祺M8
广汽传祺今年将广受好评的GM8车型更名为M8，北京车展上正式上市新款车型，售价区间为17.98-26.48万元，这价格还等啥嘉华。
作为国内自主品牌中最成功的的MPV车型，更名之后的M8在外观上并没有做出巨大的改变，这也是为了有一个能让消费者适应的过渡期。不过M8全新车型都使用了GM8大师版才有的立体感前杠，并将竖向进气格栅改为横向，更有些敦厚老实的感觉了。
M8在内饰里做了许多功夫，增加了更多的配色风格可以选择，前排设计更加偏向于SUV车型，从而使得主副驾驶能坐得更舒适，中控屏的尺寸也有所加大，整个实用性和便利性都会有所提升。
动力上广汽传祺M8依旧采用了老款那套2.0T+8AT的动力总成，最大功率185kW，最大扭矩390N.m。此次M8的改变更多还是体现在外观和内饰的体验上，20万左右的预算能买到一家人更舒适的用车感受。所以，起亚嘉华明年进入国内市场，在性价比上肯定是比不过M8的。
东风本田艾力绅
东本艾力绅在国内MPV市场中的江湖地位就跟老顽童周伯通在《射雕英雄传》里一样，你不看好它时，艾力绅能给你整个过万销量，你看好它时单月销量又能跌到2000不到，是把不折不扣的神经刀。
这台指导价为24.98-32.88万元的中型MPV应当是起亚嘉华进入国内市场后最直接的对手。艾力绅整个车型中最走量其实是从29.48万起的混动车型，虽然价格有点偏高，但加入混动系统后，驾驶质感和油耗表现的提升都使它吸引到了更多的家庭用户。
艾力绅采用2.0L发动机油电混合动力，匹配E-CVT无级变速箱，底盘结构为前麦弗逊后扭力梁式悬挂。艾力绅系统最大输出功率为158kW，不算强劲，官方给出的百公里油耗成绩是5.9L，而根据一些车主反馈的百公里实际油耗也相差不多，在6.5L左右。对于本田的混动技术，也只有佩服了。
艾力绅混动车型增加了电机和电池，但空间表现仍然和燃油版一致，空间魔术师本田的第三排实用性依然相当强。艾力绅的混动车型也有缺点，比如快30万的低配还是个织布座椅，高速行驶噪音依然很强等等。不过起亚嘉华想要战胜这个独具特色的老牌MPV，恐怕并不容易。
别克GL8
大佬终究是大佬，在20万往上的MPV市场里，别克GL8已经当了多年老大，也是起亚嘉华明年进入中国市场后最大的竞争对手。
别克GL8的指导价为23.29-52.99万，其陆上公务舱、ES陆尊、艾威亚三大系列几乎涵盖了所有高端MPV的商用、公务、家用市场。车型完备是GL8称霸多年的一大原因，群众基础扎实是另一大原因，这款车是第一批进入中国的高端商务MPV车型，在多年的经营下已经成为商务接待的必备车型之一。
不过别克GL8虽然当前是是老大哥，但相比广汽传祺M8、东本艾力绅等车型来说，它仍然缺少核心卖点，近年来来增长乏力没能百尺竿头更进一步也是这个原因，因此起亚嘉华明年进入国内虽然必须要面对这个占据大部分市场份额的对手，但也并非没有可能从老大哥手里抢块肉下来。
最后说说
有实力的MPV车型并不止这几款，大众威然、本田奥德赛也有自己的独特卖点。不过，这些动辄二三十万的MPV最后的销量肯定都会输给一款车，让我们大声喊出它的名字：五菱宏光！不对，是五菱凯捷！
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起亚嘉华7座商务车2021款报价
1.起亚嘉华是一款非常经典的mpv车型。我也讲了起亚嘉华的空调滤芯在哪里。可以看出，这类空调滤芯的位置非常好找。那么2021年起亚嘉华7座商务车的价格是多少呢？我们来看看详细的解释。嘉华售价28万元
2.2021款最新起亚嘉华4款在售，指导价28.89-33.99万元。下图为起亚嘉华在售的所有车型及价格详情。值得一提的是，这四款车型均为7座版，其中起亚嘉华手工豪华版关注度最高，该车型裸车价为28.89万元。嘉华以32万元落地。
3.根据2021年起亚嘉华7座商务车的报价，我们可以算出这款车对应的落地价格。以裸车价28.89万元、购置税25566元、牌照费500元、车船使用税400元、交强险1100元、商业险8390元计算，7辆起亚嘉华商务车最终落地价为32.48万元。强劲的动态性能
4.最后，我们来看看起亚嘉华7座商务车的动力表现。新车搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机。发动机最大输出功率171kw，最大扭矩353n.m，配备8速手自一体变速箱。可见这种动态表现是很强的。这次详细介绍嘉华的车型和报价。那么，起亚嘉华7座商务车2021的价格是多少呢？相信大家都很清楚。此外，起亚嘉华的动力表现非常强劲。
百万购车补贴
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