东风日产启辰报价 启辰为什么叫东风日产
大家好，如果您还对东风日产启辰报价不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享东风日产启辰报价的知识，包括启辰为什么叫东风日产的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
东风日产启辰大V DD-i超混动预售13万-14.2万元
2023年6月3日，“V快乐满电启辰”东风日产启辰大V DD-i超混动预售品鉴会在广州花都正式开启。新车在全国启动预售，并推出60km iD版及110km iE版两大版本。其中，启辰大V DD-i 60km iD版预售指导价为13万元，启辰大V DD-i 110km iE版预售指导价为14.2万元。作为东风日产首款插混新能源产品，超混动大V面向主流中青年打造。针对用户不同的用车场景和需求，超混动大V应用启辰DD-i超混动技术，可电可油智能双驱，可轻松应对各种场景。
启辰大V DD-i超混动是启辰DD-i超混动技术的首款插电混动车型。这项技术基于三电技术革新，由东风日产自主研发，拥有大厂品质保证。采用等同于比亚迪的单档直驱技术路线，启辰DD-i超混动技术相比其他主机厂采用的2档、3档DHT混动架构，不会有换档顿挫，开起来的感受更接近于纯电车，平顺又舒适。
搭载IHS智能电混系统，超混动大V遵循“多用电，少用油，纯电优先，高效用油”的智能超混法则，可以根据实际工况智能调节驱动方式。在实际驾驶过程中，无需用户手动切换模式，系统可根据车速、电池SOC状态以及需求功率自动切换纯电驱动、串联充电、串联放电、发动机直驱以及能量回收五大智能工况模式。无论是城市路况还是高速路况，超混动大V都能自主切换轻松适应，时刻让车辆保持在最佳工作区域，通过这样一套智能电混系统，达到节能的效果，做到不省动力，只省油。
同级领先的1132km（NEDC）综合续航里程，18.4kWh电池容量，纯电续航里程可达110km。续航能力与城市新奋斗中青年的日常用车完美匹配。充满电，即可解决一周的日常通勤，加满油，随时可以开启一段长途旅行，可电可油，状态时刻在线。超混动大V，不只是出行的工具，更是为生活加分的伙伴，拥有超混动大V，开启自由0焦虑生活，从此你的生活半径就是1132公里！同时，0.85L百公里综合油耗，4.3L百公里馈电油耗，12.2kWh百公里电耗。每公里综合成本仅需0.1元，从此出行不再顾虑燃油成本。
超混动大V绿牌免税，购置税免1万元+，更具购车经济性，实打实的省。车辆采用日产造车工艺，以1500万车主认可的合资制造体系打造过硬品质，极大的降低养车成本。以用户为出发点，超混动大V一次性解决用户的购车、用车、养车成本，让用户专心享受超混动大V的潮酷生活。
超混动大V，让你动力不将就！搭载多合一高集成电驱和1.5T十佳发动机，超混动大V发电机最大功率150kW、最大扭矩 320N·m，发动机最大功率 120kW、最大扭矩 230N·m，技术同级领先。匹配高功率全域安全电池，车辆百公里加速仅7.8s。同时，在高速行驶时，超混动大V动力储备充足，不会出现高速失速的情况，保证用户每时每刻都能斗志昂扬，随时加速。另外，配置Auto.E可调节单踏板系统，超混动大V可依据场景需求及工况特性，智能匹配加减速算法，在同一踏板上即可控制加速、减速、停车，减少驾驶员踏板切换，让驾驶更轻松。与之搭配的还有同级独有智能减速辅助系统，ADAS摄像头及雷达协同工作，可智能判断与前车距离，自适应调整减速力度，优化了单踏板模式下的车辆减速“点头”情况，极大的提升了该模式下的驾驶体验，降低了适应难度。
超混动大V全车内外有多处黑科技加持，多维智能迎宾功能，手机即可唤醒车辆，极光跃动前脸的叶片轻盈挥动，极光之翼贯穿式前灯分段逐级点亮，VSP迎宾声效同步启动，每次上车都有满满仪式感。NFS无感智能启动功能，取消一键启动，以同级独有的主驾座椅ODS功能实现无感交互，落座即上电，进一步简化用户用车流程，让用户带着手机就可以开车出门。
搭载启辰V-Link智联系统，超混动大V拥有海量车载在线服务，如智能在线娱乐、智能出行助手、智趣出行行程管家等，带来精彩便捷的智能出行体验，时刻保持信息领先。配备人格化智能语音交互功能，车型具备精准的语音识别和自主进化能力，提供自然顺畅的对话体验，动口就能轻松掌控全局，让父母、小朋友坐车的时候，都能轻松操作。车外安全提醒交互，打造启辰电动品牌独有的、轻松有趣的车外say hi交互声音，交互更趣味。超混动大V，以更轻松、有趣的人性化智能体验，为用户带来更快乐的用车生活。
驾驶辅助方面，超混动大V拥有V-pilot智能驾驶辅助系统，包含智能领航、车道居中等多种功能。540°立体环视影像，随时洞察车辆周围情况，灵巧驾驶无死角。遥控泊车和FAP自动泊车辅助系统也能进一步优化新手停车体验，超混动大V做你的专属司机。
基于东风日产二十年针对中国市场的开发研究、日产七十多年电动车造车经验基础上形成的高标准，东风日产启辰以严苛的制造工艺和可靠的产品品质，为用户带来安心的保障。如今，新车已经开启预售，并将在7月份正式交付，可电可油，状态时刻在线，舒享智能、轻松、安心的混动人生。
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启辰为什么叫东风日产
因为启辰是日产旗下的品牌，也是技术合作关系，只是和东风合作。虽然启辰后来独立出来了，但只是在品牌层面和管理层面独立出来，技术上和东风日产合作，所以还是可以说启辰是日产旗下的品牌。
2010年，东风日产正式发布自主品牌启辰。启辰的诞生标志着东风日产进入双品牌运营阶段。东风启辰成立于2010年，2017年2月7日正式独立，成为东风汽车和东风日产的独立品牌。东风启辰成立至今，成绩斐然，得益于自主品牌的价格和合资品牌的品质。
东风日产的介绍
东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块，从事NISSAN品牌乘用车的研发、采购、制造、销售、服务业务，是国内具备全价值链的汽车企业之一。
东风日产已形成广州、襄阳、郑州、大连和常州五大基地纵贯南北、各有侧重的战略布局。东风日产已成为东风汽车公司极具魅力的事业单元之一。
总部花都工厂作为母工厂，着力于NISSAN品牌入门级、中级轿车以及电动车的生产，打造规模化生产工厂；襄阳工厂作为品质标杆工厂，生产NISSAN品牌高端车型，并于2014年11月投入生产东风英菲尼迪品牌车型。
东风日产启辰大V对比东风本谁更强各有什么特点
1.东风日产启辰大V对比东风本谁更强？各有什么特点？东风本更好一些，启辰会比东风本弱一些，启辰的内饰动力更好一些，东风本性价比高一些，各有各的好处，SUV车型仍是热门选择，其实用性和高通过性是消费者关注的焦点;而随着国内品牌的崛起，SUV市场上越来越多的优质、性价比高的车型，包括东风日产的启辰大V(为储备| check)，其外形相当吸睛，配置的科技也相当丰富，所以自上市以来市场上就有了不少客户。
2.这个水平，当然有很多的主导力量，东风本田XR-v(底价|用裁判检查)是其受欢迎的一个因为本田品牌，地球梦系列发动机，以及良好的控制。面对众多强大的竞争对手，东风日产启辰大V能不能冲出属于自己的一天?今天，笔者将两种模型放在一起，通过详细的比较、测试，看看两者的实力如何。启晨大V在技术和汽车质量上都在追赶东风日产。11月，单月订单达到10970辆的新高，开启了“疯狂超车”模式。与与之竞争的合资公司本田XR-V相比，启晨BIG V有更多的优势。
3.启辰BIG V本身的定位是一款紧凑型SUV，其外观使用了该品牌最新的设计语言。整体色调倾向于运动和年轻。毕竟，它是由一个年轻的设计团队创造的。在设计和材料上，熟悉本田XR-V的人基本知道它在这方面没有任何优势。整体外观和内饰都是经典的本田家族设计，内饰仍然是大面积的硬塑料材质，所以整体并不明亮。而启陈BIG V则不同，在外观上全新的灰黑、黑白配色，并有一款豪华运动SUV宽高比为1.18，打造出一种俯冲姿态的车身，这种跨界又不失主流运动风格是我所喜欢的，也能吸引绝大多数消费者，尤其是年轻人。同时具备宽敞的驾驶空间、动力输出更充足等优势，用更少的价格选择更划算的车型不甜吗?其实不仅仅是本田XR-V，与长安CS55 PLUS、传祺GS4、北京现代IX35相比，启晨BIG V的优势还是很大的。
启辰和东风日产是什么关系
启辰是东风日产的自主品牌，和nissan没有直接关系，它是完全属于东风日产控股的。
启辰：东风汽车有限分公司，主公司是与日产50:50控股，而分公司是独立股权。日本的一家汽车制造商，进口日产是日本控股，中国日产是与东风汽车公司同等控股。
主要优势：
所属国家的不同
1、启辰：是中国品牌，东风汽车公司制造，技术是中国的。
2、日产：是日本品牌，日本产业公司制造，技术是日本的。
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