马自达6保养手册 马六用户手册机油说明
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马自达保养周期一览表(马自达6保养周期表)
2011款马自达5的质保期为三年或10万公里。相比2008年的三年或六万公里,有了一定程度的提升,为用户提供了更多的保障。其中,2011款马自达5免费首保的里程仍为5000公里或6个月,之后车辆每5000公里保养一次。需要注意的是,免费第一保修只包括免费换油和车辆检查,但机油滤芯不需要更换。此外,根据保养手册,马自达5中的机油滤芯每10000公里更换一次,机油每5000公里更换一次,相当特殊。在这种情况下,编辑查询了广州的4S店,经销商表示厂家建议机器滤清器的保养周期与机油相同,每5000公里更换一次。
马自达推出这款车是为了向多功能汽车市场传播其对“Zoom-Zoom”品牌理念的最新诠释。凭借其独特创新的“Karakuri”座椅和储物间空概念,该车舒适、便捷、实用。尤其是车内灵活的座椅布置,更有利于乘客之间的顺畅交流。马自达5号采用了非常实用的大推拉门,即使在狭小的空房间内,乘客也能方便、从容地上下公交车。此外,它还具有丰富的内部功能、马自达独有的愉悦驾驶特性、敏捷的操控性能以及时尚动感的造型设计。
新款马自达5的动力系统与老款车型完全相同。发动机依旧是代号为LFX的2.0L自然吸气发动机,动力参数没有变化。至于变速箱,6速手动变速箱和5速自动手动变速箱将继续为您服务。但在动力方面,从中国进口的马自达5没有变化,还是上一代的2.0升直列四缸发动机,最大功率106 kW(144马力),最大扭矩180 Nm。这种力量在马自达5中并不充裕。
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马六用户手册机油说明
2012款马自达6全系搭载2.0L自然吸气发动机。传动系统方面,分为6挡手动和5挡手自一体变速箱。在官方保养手册中,我们没有看到马自达6的整车质保期限和首保的期限。经过询问4S店的工作人员,我们得知它的整车质保时间为三年或10万公里(以先到者为准),免费首保期限为车辆购买六个月或5000公里(以先到者为准)。
官方保养手册中注明,马自达6的保养周期为每5000公里保养一次,但机油滤清器需每1万公里更换一次。
从官方保养手册中我们看到,马自达6的官方保养周期为每5000公里保养一次,但与常见车型不同的是机油滤清器为每1万公里更换一次。官方手册中还提到,建议用户到有马自达授权的维修点进行维修保养,不建议用户自行对车辆进行维修或保养。
这款车存在以下缺点:
1、噪音大
阿特兹在隔音方面做得并不理想,高速时风噪尤为明显,胎噪也接踵而至,特别是冷启动时发动机噪音犹如拖拉机发动一般,不过这一切在热车后有所改善,但仍做得不够理想。
2、内饰老旧
这是不少阿特兹车主都吐槽过的一点,在如今“大屏幕”横行的时代下,阿特兹的中控屏却小得可怜,而且中控台并没有采用任何潮流的设计元素,导致虽然车内的材质和用料比较高档,但依旧无法讨好用户的眼球。
3、舒适性差
作为一款中型车,阿特兹的尺寸足够大,但为了配重这款车把发动机室设计得过长,以至于空间都被发动机占掉了,并且为了追求更低风阻系数车辆的A柱倾斜角度也很大,这种一味强调操控性的做法必然会牺牲掉B级车本该有的驾乘舒适性。
马自达6保养周期表定在多长时间一次比较好
车子的保养周期跟机油品质是有很大的关系,在保养的时候用好品质的配件就会大大的延长保养周期,保养的时候用差的一些自然就会使得保养周期边短。像我现在保养用的德国进口的GT机油,四类PAO的基础油,品质很好,抗衰退能力强,保养周期长,15000公里换一次完全没有任何问题,方便到不行。
04款马自达6保养手册机油型号
5w-30。
机油分级之后的标号表示其黏度规格,例如5W-30中,W表示Winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好,如5W代表耐外部低温-30°C,而20W耐低温为-15°C。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高。注意事项
使用多粘度润滑油最好,润滑油(又称多等级润滑油)低温时具有轻质油的性质,而在高温时又具有重质油的性质,在推荐使用多级油的场合,一种多级油就可以代替多种单级油。虽然多级油可满足极冷和温暖季节和重负荷发动机用油,尤其是那些在冷天启动不存在困难的柴油机用油,通常还是推荐使用单一粘度的润滑油,有利于发动机的润滑,延长发动机的使用寿命。
好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。
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