江淮大众嘉悦a5 江淮嘉悦a5和大众有什么关系
很多朋友对于江淮大众嘉悦a5和江淮嘉悦a5和大众有什么关系不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
江淮嘉悦A5:大众背书+独立后悬怎么选
江淮嘉悦A5是江淮和大众合作的首款轿车，在车市下行的情况下，嘉悦A5对于江淮的意义可谓重大。江淮嘉悦A5作为定位年轻市场的车型，从外观上就采用了兼顾运动与实用的掀背设计，而且全系标配后独立悬挂，如此的搭配在同价位的轿车可谓难得。
江淮嘉悦A5全系搭载最大功率110kW；最大扭矩210Nm的1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是6MT或者CVT无级变速箱。
售价为8.48万元的1.5T手动自由型，它在外部配备了17寸铝合金轮圈、LED日间行车灯、卤素远近光灯、电动调节外后视镜；内部配备了多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表盘、织物座椅、前排中央扶手、后排座椅按比例放倒、蓝牙电话、前后排双SUB接口、手动防眩目后视镜、手动空调、4扬声器喇叭；安全方面配备了前排双气囊、胎压显示、主驾驶位安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统、后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助。
作为最低配车型，肯定是比较素的了，连多媒体中控都没有，空调也是手动调节。幸好独立悬挂是全系标配，所以驾驶性也不会因此而发生变化。当然啦，这样的手动挡车还是比较适合当个硬核的驾驶机器。如果你预算不是严重不足，我们一般不建议选择。
贵上4000块钱的1.5T手动精英型，相比于前一款车型，它增加了矩阵式LED大灯、电子驻车、倒车影像、自动驻车、电动天窗、仿皮座椅、10.4英寸多媒体触控屏、手机互联。
这4000块的差价，相信懂行的人都知道，单单是矩阵式LED大灯的加入就已经物超所值，而且还附带了倒车影像、电动天窗、多媒体中控屏这些实用性配置，相对前一个版本无论是外在还是内在都有不错的提升。
贵上8000元的1.5T手动超越型，它相比于前一个版本增加了：自动大灯、感应雨刷、无钥匙进入、无钥匙启动、后排中央扶手、后排杯架、7英寸彩色液晶仪表、真皮方向盘、车内氛围灯、自动空调、、后排出风口、6扬声器、前排侧气囊、零胎压继续行驶等。
这个版本主要是进一步加强配置的补全，像真皮方向盘、氛围灯等能提高整车质感，而无钥匙进入、自动大灯、后排出风口等又能提高乘员的便利性及舒适性。当然，最为关键的要数事关安全的前排侧气囊，终于在这个版本上配备了。这些差价只需8000块，我觉得是恰到好处的。
再加2000块钱，就可以来到售价为9.88万元的1.5T手动超越+型，这个版本增加了电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆。2000块的差价换来这些配置，的确是不算贵，但个人认为这些电动尾厢不太必要。
所以如果你是一个手动挡爱好者，那么售价为9.68万元的1.5T手动超越型就已经性价比非常高了。
自动挡的最低配，售价为9.48万元的1.5T CVT自由型，其实看名称你就可以知道它跟1.5T手动自由型的配置是相当的，10000元的差价主要是换来了易驾性更好的CVT变速箱。而且于CVT变速箱的加入，会多出一个驾驶模式选择，驾驶员可以在节能与运动间切换，以此来调整车辆的动力输出。
但就像前面所说，最低配自由型的配置较低，仅能满足部分需求，对于购买自动挡车型的用户来看，肯定对便利性、舒适性有所需求，所以我们还是建议看看后续的版本。
同样的，售价为9.88万元的1.5T CVT精英型因为CVT变速箱的加入，所以比起1.5T手动精英型贵上10000元，除了多出一个驾驶模式选择外，还拥有无钥匙启动、无钥匙进入的功能。总体来说这个版本会比前最低配自动挡更具性价比，建议购买江淮嘉悦A5的消费者，把这个作为最低标准来选择。
如果你在1.5TCVT精英型的基础上再加2000元，那么你就可以买到1.5T CVT精英+型，这个版本会额外多出电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆等功能。
售价为10.58万元的1.5T CVT超越型，它比起1.5T手动超越型贵了9000块，除了CVT变速箱外，还多出远程启动功能、GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、语音识别控制系统（多媒体系统、导航、电话、空调、天窗等控制）、车联网系统(支持OTA升级）、后视镜电动折叠。
这个版本的差价，只需要9000块，不止带来易驾性的提升，还加入了江淮自家的智能车载语音系统，在支持OTA升级的情况下，后期还能有更多的改善，在实用性上是有一定保证的。所以综上所述，我们认为江淮嘉悦A5自动挡车型，1.5TCVT超越型这个版本是最具性价比的。
同样的，再加2000块，你又可以买到售价为10.78万元的1.5T CVT超越+型，换来一套有则锦上添花，没则无伤大雅的“电动尾厢套装”，所以看个人需求选择则好。
再加8000元，就来到售价为11.58万元的1.5TCVT梦想型，该车型作为顶配图腾，加入了360度全景影像、全车车窗一键升降（带防夹功能）、8扬声器喇叭、前排主驾驶位加热、主驾驶位电动调节、手机无线充电功能、可开启全景天窗、前驻车雷达、前后排头部气囊。
作为顶配车型，可谓武装到极致，诸如座椅加热、全景天窗、头部气囊都是同级少有，这样的配置可谓良心。不过售价已经来到了11.58万，如果你对上述配置有追求，我建议大家也是考虑加点钱可以购买的。
江淮嘉悦a5和大众有什么关系
它与大众共线。佳悦A5是江淮和江淮大众合作生产的首款轿车。可以说，佳悦A5是一辆带有江淮商标的大众。
江淮乘用车全面应用德国VDA质量管理体系，并在新标准指导下，斥资2亿元升级生产线，在大众培训中心培训不同系统、不同领域的50名质量管理团队成员，确保线下产品符合大众全球化的质量标准。佳悦A5从产品设计阶段起步，佳悦A5专注于对标大众的发展。生产阶段，佳悦A5与江淮大众“同设备、同员工、同标准”联合生产。生产过程中，冲压、焊接、喷漆、总装四大工序严格执行大众VDA质量管理体系。在产品的验证阶段，经过大众专家的精心调整，使得佳悦A5的各项指标都达到了德国大众的性能标准。
江淮全面引进德国VDA质量管理体系，系统应用大众质量工具，是此次合作的最大亮点。佳悦A5发动机由江淮汽车自主研发生产。所有发动机均配备1.5T涡轮增压发动机。气缸体和气缸盖由铝合金制成。发动机型号为HFC4GB2.4E，发动机排放符合国家六项标准。佳悦A5底盘前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为E型多连杆独立悬架，不同于同类车型使用的后扭力梁非独立悬架。底盘的调整关系到汽车的舒适性，与大众MQB同平台的后悬挂式依然可以保证驾驶时足够的舒适性。
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江淮嘉悦a5是前驱还是后驱
是前置前驱的。
这款车的优缺点：
优点：
一、高颜值是必须
作为一款定位年轻、运动的自主家轿，没有一个亮眼的外观造型，又怎么能吸引到年轻人的目光呢。在设计上，嘉悦A5足够出彩，整个前脸造型在纵向式的格栅以及大面积的镀铬修饰下，使其具有了极高的辨识度。当然，整个外观造型最迷人的地方在于侧面，掀背式的尾部造型看起来动感十足。如果你想要一台能够赚足回头率的车型，那么嘉悦A5绝对是你的菜。
二、全系后独立悬挂
江淮嘉悦A5在后悬挂上采用的是E型多连杆独立悬架，也许大家觉得自主品牌使用独立悬挂很正常，但实际情况是，在7/8万元起的自主轿车市场，比如吉利缤瑞（7.58万起）、艾瑞泽GX（7.59万起）以及比亚迪秦Pro燃油版（7.99万起）等车型，无一例外使用的都是扭力梁非独立悬架。如此对比之后，就能发现这款车在悬挂上具有非常明显的优势。
三、空间优势
嘉悦A5的轴距达到了2760mm，作为对比，我们仍可以拿其与其它三款自主家轿进行对比。
可以发现嘉悦A5在轴距上的优势非常明显，而它所带来的直接好处就是车内空间的更加宽敞。
关于空间，嘉悦A5还有一个最有优势的地方，并且是其它车型都没有的，那就是掀背式尾门。掀背式尾门的最大优势就在于开口非常大，不像有些后备厢因为开口太小，一些大一点的行李箱都无法塞进。此外，后排座椅支持放倒，并且在放倒后于后备箱地板几乎全平。所以如果要偶尔要搬个家，它也完全可以充当一个搬家工具。
四、质量相对有保障
作为一款新车，它的质量如何我们不得而知。但为什么能将质量列入它的优势呢，是因为这款嘉悦A5是江淮和大众贡献生产的第一款轿车。
很多消费者选择购买配置更低的合资车，除了看中保值率，更主要的还是在于它的质量优劣。不可否认，合资品牌在这方面要比大部分自主品牌做得都要好。在此背景下，你完全可以把嘉悦A5看作是一台在合资品牌生产线出来的自主家轿。
缺点：
一、内饰没有太多特点
说实话，看到嘉悦A5的内饰，你并不会感到有多新奇，因为同样的设计在很多自主品牌车型上都能见到。当然，我们也要承认的是，对于江淮这样的车企来说，它不敢冒险去推出新的内饰，因为怕消费者不接受。所以采用一个大家都能接受的内饰设计，无非也是减少一定的风险。在这边需要吐槽的一个地方就是它的中控大屏，作为整个内饰绝对的焦点，嘉悦A5中控大屏四周的黑边太严重了，可以说这极大地拉低了整个内饰的档次感。如果旁边有一些钢琴烤漆材质进行修饰，那么视觉效果会更好一些。脑补一下，如果黑边能得到较好控制，那么嘉悦A5内饰档次感的提升，绝非一星半点。
二、中控大屏体验一般
既然说到了大屏的黑边，那么再说一下它的内在。这个屏幕尽管尺寸达到了10.4英寸，但实际体验效果的好坏真的不与尺寸大小挂钩。
首先，它的流畅度非常一般，给人的感觉就好像是几百块买的杂牌安卓平板一样。
其次，它的空调控制被集成在了屏幕中，但使用起来非常麻烦。当你想要切换到空调界面的时候，需要先退到主页再进入空调界面才能调节。
不难发现，很多二三线自主品牌车型上的中控大屏，尽管尺寸非常大，但实际体验真的一般。究其原因，还是因为它们的规模较小，研发实力有限。不信你看上汽、吉利、传祺、比亚迪或者奇瑞这样的一线自主品牌，都有属于自己的车机系统，并且这些系统在用户体验上都做得非常好。而这些二三线品牌，基本都是“拿来主义”。在它们看来，车机只要有就行了，至于体验，先把车卖了赚钱再说吧。
三、动力一般
嘉悦A5全系搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力150匹，峰值扭矩210牛·米。这个参数对于一台1.5T发动机而言，别说比合资品牌发动机动力参数低，就算是和自主品牌发动机参数对比，也没有什么优势。要知道嘉悦A5怎么说也是一台主打运动的轿车，最基本的动力层面都没有优势，又怎么去运动呢。
四、品牌力薄弱
品牌力是许多消费者在购车时都会看中的一点，尽管有人会说自主品牌近几年发展迅速，品牌力提升明显，但这都是对吉利、哈弗等品牌而言的。江淮近几年别说是在轿车市场没有什么建树，就算是在火热的SUV市场，它似乎也没有一款拿得出手的车型。
品牌力的提升，就是依靠一款款车型打下来的。那么在这种情况下，江淮又有什么品牌力呢。甚至不夸张地说，江淮品牌对于很多人都是陌生的。
写在最后：可以发现，江淮嘉悦A5的优缺点还是非常明显的，并且比较对立。外观是优点，内饰是缺点；底盘是优点，动力是缺点；质量是优点，品牌力是缺点；那么这样一款自主高颜值运动家轿，你是否喜欢呢？
希望我的回答对您有所帮助。
江淮汽车集团与大众联合推出的嘉悦A5品质如何
嘉悦A5是去年江淮汽车集团与大众联合推出的合资车，它的品质非常高，毕竟在江淮汽车集团看来，优异的产品品质和舒适的驾控体验，才是嘉悦A5市场竞争力的有力保障。嘉悦A5的后悬架采用了同级少有的E型四连杆独立悬架，前悬架应用了麦弗逊式独立悬架，底盘还系统接受了麦格纳的精心调校。此外，在动力方面，嘉悦A5搭载了1.5T涡轮增压四缸发动机，在满足国六b排放标准的基础上，匹配6MT和CVT两套变速箱，满足澎湃动力需求，由此可以看出江淮汽车集团与大众的用心。
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