柯迪亚克二手车 柯迪亚克17款舒适版二手车值得买吗
其实柯迪亚克二手车的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解柯迪亚克17款舒适版二手车值得买吗，因此呢，今天小编就来为大家分享柯迪亚克二手车的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
为什么都不建议买柯迪亚克
不建议买柯迪亚克的原因如下：
1、品牌知名度欠佳。我们都知道斯柯达品牌和大众品牌同属大众集团，大众品牌和斯柯达品牌在中国市场的认可度而言，显然大众品牌占优。在产品力或者平台架构没有特别差异的前提，哪怕大众品牌车型相对贵一些，消费者也更偏向选择大众品牌车型。
2、二手车保值率低。二手车保值率也恶性循环的结果，新车销量不好，并且品牌知名度不佳，势必导致二手车的热度不高，保值率低，那么保值率低又会影响新车的销售。目前的斯柯达需要重整旗鼓，改变产品定位，与大众品牌车型做出差异化竞争，例如捷达品牌一样的策略。
3、车厢隔音降噪能力一般。这主要体现在发动机噪音方面，想路噪、风噪或者环境噪音的抑制都是不错的，唯独发动机噪音的控制不够好。
几乎每一脚油门都能清晰地听到引擎运转的声音，而且柯迪亚克发动机的运转声音特别粗糙，有明显的颗粒感，有点像三缸发动机那样，缺乏高级感。
柯迪亚克的优点：
1、性价比高。由于销量不佳，斯柯达的经销商有非常大的让利活动，再加上斯柯达本身定价就比同源兄弟途观L低，双重的实惠确实使得柯迪亚克性价比更高。
2、空间大。接近四米七的车长以及接近两米八的轴距，并且同时提供五座版本和七座版本，并不像同级别有些车型一样，强塞进没有使用意义的第六第七个座位。所以空间的表现是有点超越消费者的需求的。
3、驾驶性调教出色。实际驾驶过程中，柯迪亚克无论是加速、刹车，还是变道、拐弯，都非常得心应手。变速箱在换挡过程中存在感并不强，尽管在拥堵低速路段也不会存在明显的顿挫现象。
4、悬挂系统滤震性优异。柯迪亚克采用了前麦弗逊、后多连杆悬架，对于路面细碎的震动处理的干净利落，遇到大震动过滤基本上一次性就能过滤完成，不会出现多余的晃动，总体表现是值得肯定的
柯迪亚克17款舒适版二手车值得买吗
价格合适，车况良好就值得买。
价格合理，只要没有碰撞过，发动机没故障，公里数不多，没有更换过大配件，手续齐全，是可以买的。
柯迪亚克是斯柯达首款基于MQB平台打造的国产中型SUV，该款中型SUV首次亮相于2016年广州国际车展，一经露面便受到了广泛的关注与好评。
2018款柯迪亚克顶配380四驱二手车值不值得买
很高兴回答你的问题。首先，这款车的保值率在55%左右，在目前的SUV中占中等水平。它仍然是一个对冲产品。动力方面：顶配380动力十足，比低功率版强很多，有很强的推背感。德系车的特点是底盘坚固。因为SUV离地间隙太高，所以弯道略有倾斜，但方向精准。驾驶：前两排舒适，减震略硬，座椅硬度适中。车辆隔音稍差。空间：空间宽敞，后排略显不便，第三排基本没用。后备箱在五座状态下装载能力很强，比如第二排折叠，直接变成卡车。内饰方面：内饰略显廉价，硬塑料感较强，中控面板尺寸较小，影响了车辆的整体档次。油耗：这个尺寸的车辆动力十足，油耗在10升左右，算是省油的车。根据以上，折旧率，价格可以选择在16万元左右。需要根据实际情况决定。如果能降到16万以内，建议入手。我是林杰。欢迎光临！
柯迪亚克最大缺点是什么柯迪亚克的通病
柯迪亚克是上汽大众斯柯达推出的大五座中型SUV，它与上汽大众途观L同根同源。不过两款车在市场终端的销售表现则千差万别，上汽大众途观L月销量超过10000辆，而斯柯达柯迪亚克的月销量这低于800台。柯迪亚克最大的缺点有以下三个：
1、品牌知名度欠佳。我们都知道斯柯达品牌和大众品牌同属大众集团，大众品牌和斯柯达品牌在中国市场的认可度而言，显然大众品牌占优。在产品力或者平台架构没有特别差异的前提，哪怕大众品牌车型相对贵一些，消费者也更偏向选择大众品牌车型。
2、二手车保值率低。二手车保值率也恶性循环的结果，新车销量不好，并且品牌知名度不佳，势必导致二手车的热度不高，保值率低，那么保值率低又会影响新车的销售。目前的斯柯达需要重整旗鼓，改变产品定位，与大众品牌车型做出差异化竞争，例如捷达品牌一样的策略。
3、车厢隔音降噪能力一般。这主要体现在发动机噪音方面，想路噪、风噪或者环境噪音的抑制都是不错的，唯独发动机噪音的控制不够好。几乎每一脚油门都能清晰地听到引擎运转的声音，而且柯迪亚克发动机的运转声音特别粗糙，有明显的颗粒感，有点像三缸发动机那样，缺乏高级感。
以上就是斯柯达柯迪亚克最大的几个缺点，但可以看得出的是，真正由于产品力不足的缺点只有隔音降噪，更多的缺点仅仅是品牌层面的劣势。换言之，如果对于品牌的需求没有过于敏感，当你选择大众品牌同类型车型时，可以考虑斯柯达柯迪亚克。毕竟它的性价比以及空间甚至是更出色的存在。
但不管是你上汽大众途观L车型还是斯柯达柯迪亚克车型，多多少少都存在一些共同的产品通病。根据车质网车主的使用反馈，斯柯达柯迪亚克产品的通病主要表现在颗粒捕捉器经常性堵塞、发动机转速1200r/min-1400r/min时车身共振、变速箱机电单元故障，这些通病很有可能是为满足国六排放标准，只是简单地加装尾气颗粒捕捉器而引起的。
文章到此结束，如果本次分享的柯迪亚克二手车和柯迪亚克17款舒适版二手车值得买吗的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
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