酷派电动车价格 爱玛电动车酷派系列质量怎样
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其实,每个人的感觉不一样,洗好不一样,所以结果也不一样。一辆车是否好,个人认为应该从三方面判断。
一、设计
这也是最重要的决定性因素。汽车设计反映一个厂商的综合实力和态度,车的好坏在设计里面已经大致定型。设计又分为总体设计和细节设计。设计经过不断修改,最后才从原型车到试产,最后大批量投产。虽然现在的汽车设计水平不断提高,大量采用计算机辅助,周期大大缩短,但是因为车的零部件太多,设计团队之间的配合,总会有一些问题。有些问题会是致命伤,例如三菱吉普的刹车液压管磨损缺陷。
二、制造工艺和技术
设计是汽车的基础,那么制造技术的好坏就是产品能否达到设计要求的关键。试产或正式投产的过程设计可能对设计进行小小的修改,一般不会作很大的改动,所以,产品只可能最大限度地贴近设计目标,并不会超出原来设计的范围。
三、汽车的价格和服务
这个相信大家也会同意吧。里面有个性价比的因素,套用一句话,夏历车再烂,如果只卖一块钱,这个价格下就算是好车。反过来,如果宝马三系的车怎么好,卖个劳斯莱斯的价格,那还能说是好车吗?还有更重要的是厂家售后服务的态度。
最后一点,作为精明的消费者应该不仅仅看到自己的需求,最好从投资的角度分析。仅仅停留在消费的角度思考,始终都是消费者,始终都是食物链里的最后一环。试想每年以进口三十万辆车,每辆车三十万计,一年送出去的九百亿元,都能建车厂了。数年前,当时数家日车厂商大幅亏损濒临倒闭,包括日产、马自达、三菱。美国和欧洲的车厂大举投资,法国的PSA买下日产和马自达,克莱斯勒买下三菱的股份。法国人从大众请来了西班牙人卡洛斯,大幅压缩成本,半年之后扭亏为盈,光从股票价值上就可获利甚丰。
四、最后,通过本人的购车经历,给大家一个参考。
1,一些过去有劣迹的厂商大家就别买了,因为人家都会这样想,可能只有你买,最后厂商都不见了。例如,现在还有谁在用三菱、NEC的手机和电视机,要有用坏的了也不知道找谁修。所以,对于象三菱这样的车要想好再买,要做好思想准备。
2,要深入了解车的质量,不要光看表面,不要心存幻想。对于一些能省即省的车商,内在的东西也不会太好,否则两年前卖十五六万的车现在都在卖七八万,除了一直在不断减配以外,原来的设计就非常的省,说不定还有很大的降价空间,否则每年的高额盈利何来。还有很多用不上的花俏功能,不要也罢,那也是自己掏钱买的。同样价钱的车,能做的厂商也会给的,就看他的态度如何了。
3,最后补充一点,保持适度竞争的市场对消费者最有利,如果当年AMD死掉,今天的笔记本能有低于五千的吗?那钱还不够买INTEL的CPU。只要消费者保持清醒,自己权衡利弊,剩下的就交给各厂商的托进行斗争吧,不光是论坛上,售后服务也行,别轻信所谓的优点。
酷派72v电动车能跑多远
决定电动车能跑多远的因素很多:
电机、电池等因素是固定的,电机效率高、电池容量大,就能跑得更远。
路面、载重、风向、上坡、下坡、堵车、加速、减速等因素是不定的因素:如果你跑的路面正在修路、经常逆风而行、在坡度大的山区跑,或者经常堵车走走停停,再或者带上一两个乘客,肯定跑不了多远。反之,就能跑更远。
厂家电动车出厂时标明一次充电能跑多少km,是在比较好的路面、平路、不堵车、匀速运行,单人骑行的情况下测出的数据,这个数据只能作为参考,一般情况下,实际能跑的距离都会小于厂家给出的数据。
老板胆子真大,敢给这样的承诺。
能跑70km,应该算不错的距离了
爱玛电动车酷派系列质量怎样
质量很好,酷派是典型的男士电动车,外观造型、性能都是男性的喜欢。车型线条流畅,电机更加有动力,里程可以跑的更远,超静音,轮胎附着力强,平稳制动等等,这个系列的车优点太多了,如果要买的话,可以直接去爱玛电动车专卖店问下。
奥刻酷派电动四轮车怎么样
奥刻酷派电动四轮车很好。
1、该车外观造型乃至结构和之前分享的奥刻的电动小三轮车,相差并不大,但该车配置四轮设计,稳定性更好,遇到转弯易滑倒路段,也不会侧翻,在结构上,同样采用3座可乘坐3人布局,配置高碳钢防生锈雨棚,具有较高清晰度和硬度的挡风玻璃,保障出行的舒适性。
2、除了舒适,车辆在安全性做得也很不错,车辆配置五重安全刹车系统,保障刹车制动灵敏,多重可刹车操作,便于车主做出应急刹车准备,车辆搭载不溜坡不倒退设计,斜坡驻停也不用担心溜坡,安全性可以得到保障。此外,车辆采用车架一体精悍,加粗高碳钢材质打造,结构稳定,防撞能力好,安全性更加分。
3、车辆还搭载LCD智能仪表,清晰展现速度,电量,挡位等关键信息,让骑行随时做到心中有数。
4、该车一大亮点是续航能力,车辆配置大容量电池仓,最大可搭载60V80AH大容量的三元锂电池,续航可达500里,而且,高密度三元锂电池,耐低温性能较好,冬天续航不会大幅缩水,天冷也不用频繁充电,省去麻烦。
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