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卡罗拉锐放真坑 为什么不建议买卡罗拉锐放

频道:汽车知识 日期: 浏览:1340

大家好,今天来为大家分享卡罗拉锐放真坑的一些知识点,和为什么不建议买卡罗拉锐放的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!

卡罗拉锐放真坑 为什么不建议买卡罗拉锐放
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 锐放最严重缺点
  2. 丰田卡罗拉锐放质量怎么样
  3. 卡罗拉锐放怎么样
  4. 卡罗拉锐放缺点
  5. 卡罗拉锐放十大缺点
  6. 为什么不建议买卡罗拉锐放

锐放最严重缺点

锐放最严重缺点如下:

第一是抠门,用料差,中控大面积硬塑料,玻璃升降按钮没灯,SUV后备箱遮物帘没有,发动机盖板没有,倒车影像,雷达没有,四个喇叭。

第二是大屏难用,反应延迟,感觉就像一个非常卡的手机一样,不去国产车的智能化。

第三是后板悬,悬挂对振动化解一般,道路小坑洼都能传递到车内,大振动过滤也一般,好在以SUV来说,支撑性还不错。

第四是车内气味重,提车3个多月了,现在每次上车气味还是重,而且车上摆了炭包了,都说用料不好,气味跟用料分不开。

有这么多的缺点还卖得好的原因

第一点,锐放在国内的良好口碑,比如省油、稳定、保值等等。第二点就是这台车的发动机,2.0L自然吸气发动机。相比同级别合资SUV来说既能够做到省油,又能够做到动力不错。这一点我认为是是丰田卡罗拉锐放非常优秀的地方。

2.0L自然吸气发动机最大功率能够达到171马力,峰值扭矩205牛米。数据不是很夸张,但是实际开起来动力是真的好。虽然隔音效果是真的差,但是实际情况是消费者是可以接受的。

丰田卡罗拉锐放质量怎么样

丰田卡罗拉锐放质量很不错。

丰田卡罗拉锐的外观的设计非常的耐看,无论是前脸还是车身的线条,都是非常蕴含动感的,开车出去面子那是杠杠的,在街上回头率也非常的高。内饰还不错,无论是设计风格还是用料方面都是比较用心的,坐在车里面你能感受到一种舒适惬意的氛围感。

空间很不错,布局挺合理的,使整个车的空间利用率提高了许多,后排坐三个人完全没问题,后备箱也挺大的,使用起来很方便。配置还行,车身没有配备雷达,倒车影像使用还是挺方便的,全速自适应巡航功能非常的省力,中控屏使用也挺简单的。

丰田卡罗拉锐放特点

2.0的动力还是非常满足了,用来上下班完全是足够了,无论是起步还是加速,就算是爬个大坡也完全没问题,力量十足。越野:操控还是蛮简单的,方向盘很轻盈,转动的时候得心应手,而且这款车还有一些驾驶辅助系统使开车变得更加便利。

百公里7.5个油还是非常OK的,在高速上还会更低一些,这样的油耗已经很令人满意了,算是省油省钱的那一种。舒适性一般吧,座椅挺舒服的,就是他的减震性能差了点,不能很自然的过滤一些颠簸,隔音性能也不是很好,车内还是有些噪音的。

卡罗拉锐放怎么样

卡罗拉锐放还可以,中规中矩的车型。

卡罗拉锐放全系搭载的是2.0L自然吸气发动机加CVT变速箱,前置前驱的布局。最大马力171Ps,最大扭矩205Nm。悬架方面麦弗逊前独立悬架,而后悬架还是采用了扭力梁悬架。

动力方面其实很难说有什么亮点,而且如今对于这个价位的,甚至是同为日系品牌的紧凑型SUV来说,还在使用扭力梁后悬架的车型如今显得稍稍有些产品力不足了。

内饰和配置上也是中规中矩,整体的内饰氛围确实是十分丰田。相对于现在市场流行的双联屏,卡罗拉锐放在中控和仪表上使用的是9英寸中控屏,配备机械式仪表盘,中央搭载4.2英寸液晶显示屏。

同样全系配备有丰田智行互联,TSS智行安全系统以及7个安全气囊,另外顶配车型还拥有真皮方向盘,真皮座椅,电动调节座椅以及360°全景影像等等。内饰上可以选择双色搭配的设计,基本上符合现在的设计潮流,不过也并不抢眼。总体来讲其实并没有太突出的亮点。

卡罗拉锐放缺点

1、老气横秋的内饰

看到卡罗拉锐放车内这老旧电视机般的中控屏,高情商的说法叫内饰风格简洁朴素,低情商的说法叫这是一台十年前的车。当然,不仅仅是中控屏,锐放整个车内的内饰做工和设计美感都让人生出老气横秋之感,只能说这真的很丰田。

2、全系不提供全液晶仪表盘

如果光是看起来老气横秋还则罢了,然而真正使用起来感受到的却是卡罗拉锐放满满的敷衍。全系不提供全液晶仪表盘,采用的当然还是机械指针+小液晶屏的组合式仪表,方向盘也是丰田祖传的款式。此外,也不必对锐放的中控屏有什么过高的期待,入门版车型中控屏尺寸仅为8英寸,中高配车型也不过9英寸的,在大屏流行的当下,实在是有些格格不入。

3、扭力梁式非独立后悬架

在刚刚上市的卡罗拉锐放身上,我们居然看到了其全系后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架,这可是目前引入国内的TNGA架构车型首次出现非独立悬架,入门版车型都达到13万元的车型使用非独立悬架真的有些说不过了吧,毕竟售价更低的卡罗拉使用的都是多连杆式独立悬架。

卡罗拉锐放十大缺点

卡罗拉锐放十大缺点是:动力性能一般;内饰异味大、发动机噪音大、隔音差、风噪大、内饰低档、车内隔音效果不好、车机不好、胎噪大、优惠幅度小。

一汽丰田卡罗拉锐放基于TNGA-C平台打造,定位紧凑型SUV,外观延续了美规版卡罗拉Cross的设计。以往每每丰田品牌出品的汽车产品几乎都收获市场和口碑,不过近期网上有许多不建议购买卡罗拉锐放的声音,至于说为什么不建议买卡罗拉锐放,它们的观点是其竞争力已不占优势。

卡罗拉锐放的特点:

在紧凑型家用轿车里,卡罗拉就是神一般的存在,高性价比、高安全性、高舒适性、大空间、低油耗,卡罗拉把所有家庭用车的需求都集中在了一起。从1966年诞生以来到现在,成为超过5000万家庭的选择,全球销量第一的地位至今无人能撼动。对于中国的用户来说,SUV更受欢迎,尤其家用紧凑型SUV,是家庭用车的首选。其实丰田品牌中不乏SUV,从小型SUV奕泽,到紧凑型SUVRAV4荣放,再到中型SUV凌放和更高端的皇冠陆放。如果从价格段位来看,起售价14.58万元的奕泽是一汽丰田最便宜的一款,如果消费者的购车预算没那么充裕,但又倾向于SUV,怎么办?卡罗拉锐放的出现正合时宜。

为什么不建议买卡罗拉锐放

性价比低。

看到卡罗拉锐放车内这老旧电视机般的中控屏,高情商的说法叫内饰风格简洁朴素,低情商的说法叫这是一台十年前的车。当然,不仅仅是中控屏,锐放整个车内的内饰做工和设计美感都让人生出老气横秋之感,只能说这真的很丰田。

如果光是看起来老气横秋还则罢了,然而真正使用起来感受到的却是卡罗拉锐放满满的敷衍。全系不提供全液晶仪表盘,采用的当然还是机械指针+小液晶屏的组合式仪表,方向盘也是丰田祖传的款式。此外,也不必对锐放的中控屏有什么过高的期待,入门版车型中控屏尺寸仅为8英寸,中高配车型也不过9英寸的,在大屏流行的当下,实在是有些格格不入。

卡罗拉锐放在安全配置上算是诚意满满,但是其它方面的配置就显得有些不够厚道了。比如入门版车型采用的居然还是卤素光源;再比如第二排座椅中央扶手也是只有在顶配车型上才能看见;此外,实用性非常强的倒车影像竟然也只有中配的豪华版才提供。

动力上,卡罗拉锐放搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率126kW,峰值扭矩205N·m,传动系统匹配CVT变速箱。这样的动力系统,只能说一句勉强应付日常通勤需要,如果有着更高动力需求或是更是追求驾控乐趣,卡罗拉锐放显然并不是最好的选择。

关于卡罗拉锐放真坑的内容到此结束,希望对大家有所帮助。

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