红旗h5值入手吗 红旗h5怎么样值不值得买
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红旗h5值不值得入手
红旗h5值得入手。
动力方面，2020款红旗H5搭载了1.5T发动机或1.8T发动机+48V轻混系统。其中1.5T发动机最大功率为124KW，峰值扭矩为258N.m，传动系统匹配7速双离合变速箱。而搭载1.8T发动机的车型还新增了48V轻混系统，最大功率为197马力，峰值扭矩为320牛·米，传动系统则匹配6速手自一体变速箱。
外观方面，格栅中间镶嵌有红色的LED灯，并一直延伸到前机舱盖上，整体看起来气势非常足。此外，它的前包围采用了贯穿式设计，并且还有许多黑色的饰板搭配，整车看起来也更为年轻一些。
红旗h5磨合期注意事项
1、机油、冷却水、轮胎气等，一定要充足，无泄漏现象发生，发现亏欠时应及时补充。
2、各部分如有不正常的响声，要及时检修，磨合期间的机械故障对车辆造成的影响，往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多。
3、另外，新零件与配件间，有很多金属粒脱落，这些金属粒不仅使零件间的磨损加剧，而且落入机油后还会使机油的质量下降，影响了润滑的效果。由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大，所以油耗也会比较高。
红旗H5怎么样
红旗H5质量差，性价比低。
1、起步肉，油耗高
在动力上，红旗H5全系搭载了1.8T涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱，最大功率131kW，峰值扭矩250N·m。在实际驾驶中，起步很肉，2000转以下动力提升较慢，而当车辆急加速时，6AT变速箱的降挡反应也比较慢。此外，这款发动机的油耗偏高，百公里平均油耗要超过10L。
2、刹车偏软，制动力不足
红旗H5的刹车脚感偏软，前段虚位较大，踩下刹车踏板并不会有很直接的制动力，而是需要继续深踩，才能达到想要的制动效果。这样也使得在市内拥堵路段跟车时不敢跟的太近，也让驾驶者信心不足。
3、机反应慢，功能缺失
红旗H5搭载了一块10英寸的中控屏，但是功能并不丰富。低配车型不支持语音控制，百度CarLife和苹果的CarPlay也不支持，而高配车型的苹果CarPlay也有缺失。此外，车机的功能响应速度较慢，打开软件总是要等上1-2秒，体验不好。
汽车选购要点：
1、比动力。
看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。
2、比质量。
这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。
3、比配置。
一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。
红旗h5的性价比怎么样值得购买吗
一汽红旗车被分成L/S/Q/H四系列，其中H-Straits是“主流汽车”的最低水平。然而，红旗H5的指导价格仍然在14.68-908,000（轻奢）之间，可以看出，红旗车的整体产品定位很高，但技术水平和产品控制水平与产品不匹配定位。通过这种方式，评估是好的，当然，你想做“节日”做真相。
客观分析：红旗H5的实际价格比
基本参数和质量控制级别
红旗H5体尺寸为4945* 1845* 1470，轴距离为2875mm，尺寸水平属于准级级（中型大）跑车。在悬架结构是基础之后，该平台不可能实现一只独立的独立悬架，而是一支独立的研究或设计，而是一种较小的ATTEZ，这就像H7共享皇冠平台。相同的——没有核心技术的实施例。这些原型平台通常很好地理解，但这只是对外国人的理解。
红旗H5的百辆汽车故障率高达284.该问题主要涉及悬架系统，底盘异常声音，轮胎轮胎（鼓），发动机动力和车身电子配件不足。这是这种“平衡”汽车的原型，以使质量控制水平。在国内轿车的营地，很少有选择，如高速失败率，即使是国内汽车的消费者，国内大多数轿车都可以控制高质量的合资企业与“一般理解”“。大约200），可以看出，红旗H5不必无忧。
性能和油耗
红旗H5设备发动机是1.8升直流增压器，优质的国内1.8T发动机一般有140kW/300N·M（左右）电源储备，但燃油消耗并不远低于主流2.0t，性能不是强大的1.5T强，扭矩可以低50〜90n·m。间隙非常大，1.8升发动机在乘用车领域基本上被淘汰，洪旗H5设备的1.8T发动机仅为132kW/250N·m，电力水平不如主流1.5 T家用机器，所以这台机器也应该被淘汰。
红旗H5为1583千克，其最大重量比为113.7小时/吨，本标准也可达到约9秒的突破，——一汽红旗汽车试验为9.7秒，测量在10秒内常见。齿轮箱与级别的6块手相匹配，电源没有吸引力，质量控制水平不高，水平介质不高，齿轮箱水平不够高，那么红旗H5的吸引力是什么？似乎没有以外的品牌价值，可以决心说，振兴自有品牌车不是红旗车，BGG——比亚迪长城吉利是一个真正的国内车领袖。客观分析：红旗H5的实际价格比
竞争团体面临红旗H5
1：定位10至150,000°Chuanqi Ga6，汽车的1.5T发动机功率优于H5的1.8T，齿轮箱为6at。这款车的尺寸等级与H5相同，但设计更加平静，力量更强，燃料消耗较低。
2：折扣后，价格为150,000级Mai Rui XL550T。智能封闭式圆筒2.0T发动机燃料较低，传输高于9AT； 7.2秒的破产百分比也更具吸引力，H5是同样的运动型车。
3：国内混合动力车秦产品，其双发动机预驱动混合系统包括1.5T直喷式升压机，BSG电机，前驱动电机，集成马力超级310 PS，扭矩高达495 N·m。 5.9秒从100个燃料消耗中休息约6L/100km.
更多的比赛未列出，一旦川QI GA8 2.0T8AT（185kW/390N·M）新的上市，双发动机驱动器加上四驾驶汉DM，价格是首次亮相的20,000（2.9/3.9秒）。在15到300,000的范围内，国内汽车不会留下红旗的生活空间，只有可以重写景观的景观。
红旗h5怎么样值不值得买
红旗h5不建议入手，原因是耗油量高，驱动力都不强、双离合器变速箱顿挫显著等等。
1、耗油量高，驱动力都不强
这一能够说成红旗H5较大的问题了。红旗H5给予了1.5T和1.8T2款汽车发动机供顾客挑选，而1.5T会是主力军车型。这台1.5T汽车发动机最大马力为169匹，最大扭矩转速为258Nm，驱动力主要参数看起来并不低。可是在真实感受中，因为汽车发动机涡轮增压干预较为迟，因而评测最高车速时间超出10秒，驱动力感受确实不太好。
2、双离合器变速箱顿挫显著
实际上因为我认可，如今许多双离合器变速器早已调教得很非常好（实名认证夸奖当代），可是红旗针对双离合器的调教缺乏熟度。在中国低速度时，这台七速湿式双离合变速箱顿挫感显著，尤其必须升档或降档时都是会造成较为显著的撞击感，驾驶层次感较为一般。
红旗h5的动力介绍：
红旗H5全系搭载的是一款一汽集团自主研发的1.8T四缸涡轮增压发动机，最大功率137KW，峰值扭矩250Nm。这动力表现仅仅与市场上主流的1.5T发动机相当。
反观目前国内市场中卖的不错的自主品牌中型车吉利博瑞1.8T动力的版本，最大输出功率略高为135千瓦，峰值扭矩则是300Nm，比红旗H5多了50牛米，这才是主流1.8T涡轮增压发动机应该拥有的动力表现。很多人都说红旗H5的发动机落后，看来也不是空穴来风。
以上内容参考：百度百科-红旗H5
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