别克威朗致命缺点 别克威朗的致命缺点
大家好，今天来为大家解答别克威朗致命缺点这个问题的一些问题点，包括别克威朗的致命缺点也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
别克威朗的优点和缺点
别克威朗的缺点：隔音稍差、保值率低、底盘调校差。
1、隔音稍差。中低速的时候噪音控制还算过得去，但是时速一旦超过80KM/h之后，胎噪和风噪就随之而来了，只能通过万能的方法，把音乐音量调大来掩盖住部分的噪音。
2、保值率低。从老款车型比较小的保有量来看，注定它的保值率会比思域、速腾等车型低，同时保值率也和品牌影响力等诸多因素有关。如果只是作为过渡车型，后期需要卖车的话，那么威朗就不是那么值得购买了。
3、底盘调校差。在经过小坑洼不平整路面的时候，减震滤震还算出色，但是一旦经过比较高的减速带或者大坑的时候，减震会出现二次回弹的现象，余震比较明显，底盘的滤震调校偏硬。
别克威朗的优点：动力充足、油耗低、空间优异。
1、动力充足。威朗的1.5T涡轮增压发动机无论是在低速还是中高速的时候，动力都随踩随有，高速超车的时候也能给到驾驶者足够的信心，这个动力水平放在紧凑型轿车来对比的话，算得上是首屈一指的。
2、油耗低。别克威朗的油耗表现非常不错，特别是在高速路的时候，油耗可以控制在6L/100KM，市区不堵车的情况下也能保持在7L/100KM之内的水平，可以说这个油耗表现放在同级车型里是非常能打的。
3、空间优异。前排座椅调到正常坐姿时，后排乘客的腿部空间比较阔绰，轻松翘起二郎腿还是不在话下的，作为紧凑车型这样的空间表现确实是比较难得的，注重空间的朋友非常值得购买。
别克威朗有哪些缺点和优点
缺点：
1、车子双离合变速箱有点顿挫感觉，特别克是40码以上油门上去之后突然不踩油门就有点明显；
2、前后车门的门饰板做工不是真皮的；
3、没有倒车影像；
4、威朗起步确实很慢，给油车子缓缓起动；
5、部分路面胎噪比较大，部分路面又比较安静。
优点：
1、车子配备了车载中控设计的手机互联，直接手机映射在屏幕上；
2、外观线条和内饰做工比较实在，中控台的包裹性很好；
3、威朗这个车子的方向盘很轻，操控也是很精准，目前没有虚位，底盘调教的也很好；
4、车子的隔音效果还是很好的，80码左右的速度轮胎的胎噪控制得很到位；
5、方向盘操作很舒服，刹车踏板力度也刚好。
扩展资料
全新别克威朗
2019年9月4日，上汽通用别克品牌宣布全新别克威朗上市，共推出四款车型，提供六种车身颜色和两种内饰颜色，售价15.29万元-18.29万元。
全新威朗搭载通用汽车最新Smart Propulsion智能科技，进一步强化了“天生爱跑”的动感基因。新车搭载1.3T SIDI直喷涡轮增压发动机与CVT智能无级变速箱与1.0T直喷涡轮增压发动机+6速DSS智能变速箱两种组合，最大功率分别为121 kW/5600 rpm和92 kW/5800 rpm。
参考资料来源：百度百科-别克威朗
别克威朗的致命缺点,别克威朗买了就后悔
别克威朗怎么样？别克威朗的热门竞争车型主要是速腾、凌渡、思域的，不过很多人也把英朗拿来比较了，而在级别上英朗和威朗还是有差别的，威朗的起售价都比英朗的高出了几万，虽然同为上汽通用旗下的产品，但差别还是挺大的。因为新英朗不是真正的英朗，而威朗更像是老英朗。
2017年的销量英朗以绝对的优势碾压威朗，而其核心的竞争对手速腾的销量也是十分出色的。为什么别克威朗的表现并不佳的，车主们买了别克威朗是否会后悔呢？接下来我们来盘点一下威朗的致命缺点。
2017年紧凑型车投诉排行版别克车系的就有两款了，英朗和凯越，英朗销量那么高，榜上有名还能理解，而凯越竟然也能上榜。这个榜单里其实找不到威朗，因为它刚好是第11名，投诉量为540条，投诉的主要内容为变速箱异响、发动机异响、变速箱顿挫、下摆臂故障。
变速箱异响这个问题好像是无处不在的，例如热销车型速腾、朗逸、轩逸、卡罗拉等都有被投诉变速箱异响的问题。车主反映在低速行驶状态下，发现威朗变速箱传出“哒哒哒”的声音。投诉的主要为1.5T的车型，其中双离合变速箱异响的居多。
而变速箱顿挫的问题是：威朗起步慢，双离合变速箱在低速顿挫比较严重，要等速度上来才好，不过此时路噪就上来了，车内的异响也偏多。说到传动：威朗这套1.5T+DCG双离合变速箱的动力组合，之前是用在昂科威上的，但调校不同，动力上威朗是很有优势的。缺憾点就是市区内堵车时动力输出仍然不连贯，双离合变速箱顿挫较大，这成为了别克威朗的致命缺点。
而威朗更为致命的缺点是采用的分体式衬套结构更是饱受诟病，可能导致脱轴，而通用在其专利文件中也明确表示存在安全隐患，可能是案例还没有多到足以证明脱轴确实跟设计有关，所以目前还没有任何召回或者说明。话说速腾以前也是经历了断轴门事件的。
而自吸的车型(即1.5L)前半轴也会出现生锈，4S店回复是正常现象，如有异议请自行联系厂家。裸露在空气中的铁轴会生锈确实正常，但防锈处理应该是厂家的工作，这样才能延长半轴的使用寿命了。威朗采用了后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬挂，而速腾的多连杆独立悬挂就有优势得多了。而威朗的底盘也是偏低的，刮底盘也是常有的事情。
再者就是设计上的一些问题了，威朗全系没有前雾灯，雨雾天气车主也省去了开前雾灯的动作。除了顶配车型外，全系标配卤素大灯；没有后排出风口；除顶配外没有一键启动和无钥匙进入系统；后备箱只能通过车内开关和钥匙打开，使用不方便。
说完了那么多别克威朗的致命缺点，也来讲讲优点了：威朗安全配置十分丰富，入门车型的安全配置就已经十分丰富了，估计重视安全配置的车主会被“收买”了；威朗外观漂亮大气，内饰豪华质感好；车内空间、后备箱空间大；起步偏弱，但动力输出不错；操控性和舒适性也不错；油耗并不是很有优势，但属于能接受的范围。看完了文章，别克威朗买了是否后悔就要车主自己慢慢斟酌了。
别克威朗的致命缺点
别克汽车威朗如何？别克汽车威朗的受欢迎市场竞争车系主要是速腾、凌渡、本田思域的，但是很多人也把英朗用来较为了，而在等级上英朗和威朗或是有差异的，威朗的起市场价都比英朗的高于了几万元，尽管同是上汽通用汽车集团旗下的商品，但差距也是蛮大的。由于新英朗并不是真实的英朗，而威朗更好像老英朗。
2017年的销售量英朗以一定的优点辗压威朗，而其关键的竞争者速腾的交易量也是十分优异的。为何别克汽车威朗的主要表现并不佳的，车主们购买了别克汽车威朗是不是会后悔莫及呢？下面咱们来整理一下威朗的致命性缺陷。
2017年紧凑型轿车举报排名版别克车系的就会有2款了，英朗和凯越，英朗销售量那_高，上榜了还能了解，而凯越居然也可以入选。这一排行榜里实际上找不着威朗，因为它恰好是第一1名，投诉率为540条，举报的具体内容为变速箱异响、发动机异响、变速箱顿挫、下摆臂常见故障。
变速箱异响这个问题好像是无所不在的，比如热销车型速腾、大众朗逸、轩逸、轩逸等都是有被举报变速箱异响的难题。车主体现在慢速行车的状态下，发觉威朗变速器传来“哒哒”的响声。举报的主要是为1.5T的车系，在其中双离合器变速箱异响的占多数。
而变速箱顿挫的情况是：威朗发展慢，双离合器变速器在低速档抖动较为严重，要等速率上去才好，但是这时路噪就上去了，车里的响声也偏多。说到传动系统：威朗这套1.5TDCG双离合器变速器的能源组成，以前是用在昂科威上的，但校准不一样，驱动力上威朗是很有竞争优势的。遗憾点便是城区内拥堵时驱动力_出依然断断续续，双离合器变速箱顿挫很大，这变成了别克汽车威朗的致命性缺陷。
而威朗更加严重的不足之处是选用的分离式轴套构造也是饱受诟病，很有可能造成脱轴，而通用性在其专利权文档中也确立表明存有安全风险，可能是实例都还没多到可以证实脱轴的确跟设计方案相关，因此现阶段尚未一切招回或是表明。话说速腾之前也是经历了脱轴门事件视频的。
而自吸式的车系（即1.5L）前传动轴也会出_锈蚀，汽车4S店回应是常规状况，若有质疑请自主联络生产厂家。外露在空气中的铁轴会锈蚀的确一切正常，但防锈处理解决应该是生产厂家的工作中，那样能够增加传动轴的使用期限了。威朗选用了后扭杆梁瓦特连杆非独立悬架，而速腾的连杆式独立悬架就会有优点得多了。而威朗的汽车底盘也是过低的，刮汽车底盘也是经常有的事儿。
其次便是设计方案上的一些情况了，威朗全系列_有雾灯，雾天气温车主也省掉了开雾灯的姿势。除开高配车系外，全系列标准配置卤素灯；_有后排座通风口；除高配外_有一键启动和无匙进入系统软件；汽车后备箱只有根据车里电源开关和锁匙开启，应用不方便。
讲完了那么多别克汽车威朗的致命性缺陷，也来讲下优势了：威朗安全性配备十分丰富多彩，新手入门车系的安全性配备就早已十分丰富多彩了，可能高度重视安全性配备的车主会被“收购”了；威朗外型美观空气，车内饰奢华层次感好；车里室内空间、汽车后备箱室内空间大；发展较弱，但驱动力_出非常好；操纵性和舒适度也非常好；耗油量并没有很有优点，但归属于能受到的范畴。看完了文章内容，别克汽车威朗购买了是不是后悔莫及就需要车主自身渐渐地掂量了。
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