一汽丰田格瑞维亚(一汽丰田mpv)
老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于一汽丰田格瑞维亚和一汽丰田mpv的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享一汽丰田格瑞维亚以及一汽丰田mpv的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
一汽丰田新款mpv车型格瑞维亚亮相
一汽丰田旗下全新MPV车型Granvia正式亮相,官方正式公布其中文名——格瑞维亚,而Granvia源自意大利语,意为雄伟大道。
新车特点:
外观来看,新车前脸设计与赛那SIENNA十分相似,不过在细节上却略有不同。整体来看,该车采用丰田最新家族式设计语言,整体造型更显干练且锋利。细节上,造型锋利的前大灯组与大嘴式前格栅相连接,视觉上更具张力。新车大尺寸散热格栅采用了蜂窝网状设计,同时两侧加入了运动感更强的进气口设计。
广汽,一汽丰田分别都有哪几款车型
广汽旗下自主品牌有传祺,还有广汽长丰,广汽吉奥,合资品牌丰田、本田等都在它旗下,车型相当多了。一汽丰田则有锐志,皇冠,卡罗拉,花冠,威驰,普锐斯,RAV4,兰德酷路泽,普拉多,柯斯达等多款品牌。
丰田七座商务车有哪些
丰田七座商务车有哪些
1、丰田埃尔法Alphard
指导价:81.90-87.00万元
丰田埃尔法是一款比较特殊的mpv,除了外观长得比较霸气配置比较豪华之外,真的没有其他什么特别之处,但偏偏能够卖到加价至百万也有人愿意买。
而其中的原因则是因为港澳地区的同胞对丰田情有独钟,港澳明星富豪的保姆车都是丰田埃尔法,他们来到邻近的广东经商巡演使得广东人也受到影响,进而像星火燎原般火遍全国。
2、丰田威尔法Vellfire
指导价:81.90-87.30万元
丰田威尔法是埃尔法的兄弟车型,在埃尔法火了之后威尔法也火了起来。从售价来看,威尔法要比埃尔法更贵,因为埃尔法的动力、用料、配置都要比埃尔法稍微好一点。
威尔法引入中国的目的是为了缓解埃尔法供不应求的市场情况,并且也表明了丰田要霸占中国豪华mpv市场的野心。
3、丰田Granvia
指导价暂无
丰田Granvia可以看做埃尔法的小弟,因为整体造型风格与埃尔法是相同的。虽然目前没有明确的报价,但在台湾市场上的售价约为180万新台币,折合人民币差不多40万,与国内主流mpv的价位一致。
丰田Granvia是基于丰田另一款mpv或厢式货车HIACE打造的,车身尺寸比埃尔法还要大,外形设计还是内饰配置都比HIACE更加豪华。
4、普瑞维亚Previa
指导价:36.38-61.10万
普瑞维亚,我们更喜欢称它为大霸王,它是丰田最早引入中国的mpv车型。大霸王历经多代,但其标志性的子弹头以及港湾式仪表台仍然未改,是一代人回忆当中的经典车型。就连上面提到的丰田埃尔法也是在大霸王的基础上设计的,可见这一车型是有多么的成功。
5、丰田塞纳Sienna
指导价暂无
事实上,丰田在中国大陆上进行量产的mpv车型一款也没有,而丰田塞纳则是当前呼声比较高将在中国国产的丰田商务车七座车型。
丰田塞纳于2011年首次推出,定位是商务车,目前以纯进口的方式在中国市场上销售。从外形上看,塞纳与大霸王一样采用了子弹头的外形设计,但尺寸比大霸王更大。内部空间宽敞舒适性好配置丰富,即使作为家用mpv也是不错的选择。
6、丰田WISH
指导价暂无
丰田Wish是一款在日本、台湾省、港澳等地发布的商务车7座车型,之前有传闻道一汽丰田将会国产Wish,但很快就被官方否认了。在台湾地区发布的最新款Wish与卡罗拉共用一个平台,搭载的是一台2.0升自然吸气发动机。
7、丰田SIENTA
指导价222万日元,约合人民币13万
丰田Sienta是一款小型或紧凑型mpv,车身长宽高4235/1695/1675mm,也就比五菱之光大了一点,目前在日本和港澳地区市场上有售。
Sienta是一款个性鲜明独特的mpv,外观时尚,内饰用料一般但胜在设计感够强。全车长度只有4235mm,轴距只有2750mm,但是依然有三排座椅设计,只是第三排座椅空间非常有限。Sienta主要是作为家庭用mpv,有普通自吸版与混合动力版,其中混合动力版可以输出最大74马力和111N·m扭矩。
8、丰田Verso/逸致EZ
指导价暂无
丰田Verso和丰田逸致实际上是同一款车,只不过Verso是在欧美市场上发布,而逸致是在中国市场上推出而已。逸致是丰田在2011年打造的跨界车,融合了轿车、MPV、SUV等车型的优点于一身,但是国内销量却异常低迷最终停产。
丰田逸致从定位上来说应该属于跨界车,而且偏向于家用。外观是花冠的设计风格,整体造型饱满,内部空间也很宽敞。内饰设计是曾经一段时间比较火的仪表盘中置,但内饰用料一般。动力配备了1.6L、1.8L、2.0L三种选择,标配的是CVT变速箱,动力输出平缓,偏向于舒适感。
9、丰田PROACE
指导价暂无
可能很多小伙伴都不知道,丰田曾经还与标致雪铁龙一起合作过,而Proace就是他们合作的产品。丰田Proace的市场定位是MPV、小客车、小货车三位一体。
外观上Proace没有什么特别之处,采用的是丰田家族设计风格。Proace最大的亮点是内部空间的多变,车内座椅是223的布局,第二排座椅可以前后滑动甚至拆卸下来倒过来安装,二排中间的小箱子可以变成一张桌子,正如其定位一般作为mpv或者客货车都没有问题。
10、丰田Innova
指导价暂无
丰田Innova是一款定位为家用的mpv车型,目前主要是在东南亚和中东市场上发行。Innova是基于丰田海拉克斯的IMV平台建造的,所以与一般的mpv不同,其采用的是非承载式车身以及后轮驱动。
动力方面搭载的是2.0升和2.7升汽油机以及2.4T和2.8T柴油机,并且主要针对中低端mpv市场。据了解,丰田已经先我国专利局申请了Innova的相关专利,表明Innova也有可能会被引入中国。
总结:以上就是本次丰田MPV商务车大全,在全世界各地区市场上丰田MPV有丰田埃尔法Alphard、丰田威尔法Vellfire、丰田Granvia、普瑞维亚Previa、丰田塞纳Sienna、丰田HIACE、丰田HIACE、丰田SIENTA、丰田Verso/逸致EZ、丰田PROACE、丰田Innova等,其次丰田还有Fine-Comfort Ride、Proace City等概念MPV车型,这里就不作列举。
丰田商务车有哪几款
1、丰田阿尔法7座商务车:几乎无可匹敌的第二排造成埃尔法在国内难逢敌手的重要原因除了不便宜的价格和高高在上的逼格外,极为舒适的第二排座椅才是其最大的优势,奔驰S级,宝马7系,奥迪A8等车型虽然后排座椅也非常舒服。
但是MPV和轿车的乘坐感受和实用性还是存在着不小的差别,如果作为一个经常出入机场、酒店的公务用车来看,MPV无疑更为适合,因此这也让埃尔法从那些豪华D级车中剥离出来,避免了这些车型的正面竞争。
2、普瑞维亚2012款:普瑞维亚再次推新的丰田大霸王previa不只沿袭了整个车系的一贯风格,而且在外观、内饰、动力、操控、舒适、安全等几大方面都有一定程度的提升,但其价格仍高于其他竞争对手。
比对新老两款previa的车身尺寸数据,可以明显看到新previa拥有略微增长与加宽的车身,轴距亦增加了50mm达到2950mm的水平,而车身高度却降低了70mm只有1750mm,正是由于这些细微的车身变化,让运用最新的“one-motionstyle”一体化设计概念的新款previa的车身线条较老款更为流线逸致。
3、埃尔法:埃尔法(Alphard)是丰田应对日产Elgrand而开发的豪华MPV,采用了Previa的底盘加以改进而成。第一代埃尔法于2002年诞生,动力有2.4升和3.0升两款发动机,都可选装四驱系统。2008年埃尔法更新换代,为了对抗宿敌Elgrand,丰田同时推出了姐妹车Vellfire,主打年轻运动风格,但是和Elgrand相比还是略显保守。
4、普瑞维亚2007款:3.5L275马力V6,6挡手自一体,5门7座MPV,主/副驾驶座安全气囊,前排侧气囊,前/后排头部气囊(气帘),膝部气囊,零胎压继续行驶,遥控钥匙,无钥匙启动系统,ABS防抱死,电动天窗,全景天窗,铝合金轮毂,真皮方向盘,多功能方向盘,定速巡航,倒车视频影像,行车电脑显示屏,真皮/仿皮座椅。
主驾驶座电动调节,前排座椅加热,第三排座椅,前/后中央扶手,后排杯架,电动后备厢,GPS导航系统,中控台彩色大屏,蓝牙/车载电话,后排液晶屏,前雾灯,大灯清洗装置,后雨刷,自动空调,后排独立空调,后座出风口,温度分区控制,车内空气调节/花粉过滤。
5、Sienna:丰田锡耶纳(SIENNA)是一款颇具传统风格的多功能商务用车,第一代SIENNA是在丰田佳美的平台上生产,于1998年上市,主要是在北美代替丰田大霸王,2003年初在北美车展展出了第二代产品,同年4月正式在市场上推出。
关于一汽丰田格瑞维亚,一汽丰田mpv的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。
与本文知识相关的文章: