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宝马跑车系列报价 宝马跑车多少钱都有哪几款

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大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于宝马跑车系列报价,宝马跑车多少钱都有哪几款这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

宝马跑车系列报价 宝马跑车多少钱都有哪几款
(图片来源网络,侵删)

宝马汽车多少钱

截至2020年,宝马从最低价位的20万到最高价位的200多万都有。以宝马7系为例,售价区间为82.80-242.80万元。

新BMW 7系与时俱进换装全液晶仪表盘,提升了车厢内的科技感,最大变化来自于全新普及的iDrive 7.0多媒体系统。12.3英寸全触摸中控屏幕,支持CarPlay功能,全车带有12个扬声器的宝华韦健音响。

扩展资料

宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、8、X、M、Z、i等几个系列。其中,1系是小型汽车,2系是小型轿跑,3系是中型汽车,4系是中型轿跑(含敞篷),5系是中大型汽车,6系是中大型轿跑(含敞篷),7系是豪华D级车,8系是豪华轿跑,i系是宝马电动车以及混合动力系列。

M是宝马的高性能与跑车版本,X系是宝马特定的SUV(运动型多功能汽车)车系,宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来,接替原3系Coupe。

参考资料来源:百度百科-宝马7系

宝马跑车系列都有哪些型号

把宝马的双座敞篷车Z4比作一匹小狼,当它作为漂亮美眉的坐驾时又像一只温柔的羊,那么M版本的Z4呢?在我弄清狼还是羊之前,我已经被西班牙的暖风吹晕了

宝马的第一辆车是什么车?应该是1929年生产的Dixi 3/15,这是一款双座敞篷车,后来宝马的几款经典车型——包括30年代的328和50年代的507等——都是漂亮的双座敞篷车。难怪宝马坚持至今的运动传统会渗透到从小型家用车到豪华车各个级别车型的骨子里,何况是秉承双座敞篷车血脉的Z4了。Z4以前的Z3取得了空前的成功,卖出近30万辆,这当中肯定也有007的功劳,Z3称得上是上世纪末最酷的敞篷小跑车之一,而2002年推出的Z4又是克里斯·班勒的得意作品,自上市以来大受欢迎。

国内可以见到不少Z4,大多是顶级版的3.0i,在目前宝马的产品线中,Z4的基本型是2.0i,还有2.5i、2.5si以及最新升级之后的顶级版3.0si。新车型的升级主要是在发动机方面,和原来的3.0i相比动力提升了25kW而油耗降低了12%,至于其他方面的变化,例如雾灯、轮圈等外观细节的修改,则不是十分明显。

粗壮的方向盘几乎已经不能满把握住,手感很传统,它把Z4的电子助力转向系统改成了液压助力,更直接,更有亲近感

说了半天Z4,还没提这次跑到西班牙来试车的主角。刚刚在底特律车展上发布的Z4 M并不是只在名字后面多了一个字母,M系列代表了宝马从赛车运动中获得的经验和技术在量产车型上的应用,这种纯粹的运动气息会令所有钟爱宝马风格的车迷为之迷醉、为之疯狂。

在西班牙南部一个名叫Jerez的小城——这里最出名的是上好的雪利酒和一条目前被多支车队用于试车的F1赛道—已经是早春二月,来自地中海的清风拂面,已经感觉不到一点寒意,臃懒的阳光令人昏昏欲睡,Z4 M却用它犀利的引擎轰鸣声把我唤醒:一项刺激的工作正在等着我呢。

-外形是Z4最吸引人的特征之一,而Z4 M在外形细节上的变化则给其整体注入了更多阳刚之气

自从宝马的造型设计由克里斯·班勒掌权以来,宝马车型的设计风格进入新的一代。当初新7系的推出曾饱受非议,以致没过两年宝马就推出了Facelift版本的7系,稍微修正了一点先锋路线。但是Z4的造型则可以称之为完美,新一代宝马风格在其身上得到集中体现,前脸与大灯的锐利、尾部的动感以及前后翼子板与车身侧面线条的交叉过渡都是那么英气逼人,一款时尚劲爆的双座敞篷车跃动而出,任何人都会为之心动。

无论国内还是国外,很多Z4的车主都是漂亮美眉,她们也许并不喜爱极速飙车,与阳光和空气直接接触的飒爽英姿已足以令人迷恋,火辣的外表下装备一台四缸发动机已经足够了。可以称它是“披着狼皮的羊”,当然不是绵羊,至少是一只倔强的小山羊,因为“温柔”的四缸机也有110kW,0~100km/h加速只需8.2秒。如果想进一步提升在公路上的拉风程度,可以升级到2.5si或3.0si,但如果试图真正变身为一只道路上的猛兽,只有选择Z4 M了。

M版本Z4配备侧向支撑及包覆性更好的运动座椅,内饰普通采用Nappa软羊皮包裹,色彩及质感均充满运动气息 3.2升直列6缸发动机底气十足,它同时也装备M3,升功率达到惊人的106马力

M版本的Z4外观并没有太多显著变化,除了前保险杠上的进气口造型更凶猛外,车内和车外还多了几处红蓝相间的M系列标志。当然更多看不见的升级都隐藏在差不多的车身里面,当一只山羊悄悄地变身成一匹小狼的时候,我也蠢蠢欲动准备上路了。

- Z4 M装备的3.2升直列6缸发动机是宝马M系列的当家发动机,匹配6档手动变速器,在公路上可以恣意妄为

作为猛兽的心脏,Z4 M的3.2升直列6缸发动机底气十足。它同时也装备M3,是宝马M系列的当家发动机,曾连续五年获评年度最佳发动机大奖,升功率达到惊人的106马力,在自然进气发动机中堪称翘楚。凭借其252kW(合343马力)/7900rpm的最大功率和365Nm/4900rpm的最高扭矩输出,Z4 M可以在公路上恣意妄为。最高车速250km/h(电子限速),0~100km/h加速用时5秒,80~120km/ h加速用时5秒—数据是惊人的也是枯燥的,亲自在晨曦中的雾气笼罩下的高速公路上撒开欢儿狂奔一路才可以真正体会到Z4 M的灵动与快感。我偏爱把变速器长时间停留在4档或5档,在一百多至二百公里左右的时速下享受它最活跃的转速区间,油门踏板的响应速度让人异常激动。这时候超车不是问题,问题是在西班牙难觅对手,也许在德国的AUTOBAHN上还可能碰到一较高下的伙伴。

不用担心转速过高,因为Z4 M设有转速预警功能,在转速表上有黄色预警区域和红色警告区域,可以根据当前的机油温度限制发动机转速的允许范围,随着发动机中机油温度的上升,可用转速范围也随之上升,从而方便驾驶者直观监控当前的发动机运转状况。在驾驶过程中如果想放肆一下,可以按下位于档把前方的SPORT(运动模式)按钮,驾驶者便启用了一个更具动感的油门踏板行程及节气门开启角度的控制模式,此时电子发动机管理系统的动力传输功能也切换到更为快速的响应方式。

离开高速公路行驶在限速80km/h的乡镇公路上,本想体会一下音响系统的效果,因为在200km/h的车速时,布篷的密封效果已经不能让人欣赏西班牙民歌了。但是热情豪放的西班牙人民不让,一位大叔开着KIA面包车紧盯我的车屁股,提到120km/h依然盯,到了160km/h还是离着不远紧跟着,直到我连续超过几辆大车后才算把他甩掉。Z4 M被逼使出了真本领,而我则为在西班牙严重违章而心虚不已。

-悬架、转向和制动系统都在Z4的基础上进行了升级,Z4 M的底盘无疑是它运动精髓的重要组成部分

如果说发动机是猛兽的心脏的话,那么底盘就是它的筋骨和利爪。宝马对M系列车型坚持的指导原则是:悬架必须比发动机更快。Z4的底盘已经充满运动乐趣,而Z4 M则在此基础上进一步强化了专业级敞篷跑车的底盘素质。

粗壮的方向盘几乎已经不能满把握住,手感也很传统,它把Z4上使用的电子助力转向系统改成了液压助力,更直接,更有亲近感。底盘的变化除了降低10mm以外,还采用了用于M3的后轴防滑差速器,这个系统与DTC牵引力控制系统的区别是具有更高的行车稳定性和最佳的牵引力,特别是在加速驶出弯道的时候。此外,来自M3 CSL的制动系统也为Z4 M的运动特性提供了坚实的后盾。大尺寸灰铸铁制动盘和高性能助力器的采用可以让它在100km/h的速度下只用34米就可以停下来。

整车的前后重量分配是接近50∶50,悬架和减振部件都在Z4的基础上进行了强化,前悬架和后悬架都部分采用了铝合金制部件。在平坦路面行驶的舒适性还不错,尤其是长波路面很舒服;但遇到颠簸时,确实需要提前做好心理准备,感觉是两个字:真硬!而在弯道中Z4 M就能体现出出色的方向稳定性,在DSC动态稳定控制系统的干预下,它很难出现转向过度,呈现中性偶尔略带不足的转向特性。

和中国南方一样,西班牙南部多丘陵地形,我们安排的试车路线中有数十公里的山路。在仅为单车道的蜿蜒山路上闪转腾挪以及后来在Jerez赛道上的驾驶体验都更加强化了我对Z4 M的认识——运动玩具。

-价格不菲,在德国市场要五万多欧元,因为预计需求量很少,国内消费者目前还不能亲自把玩这款个性小车

除了出类拔萃的驾驶操控性能外,这样一款双座敞篷车仍然拥有足够的舒适和安全,让驾驶Z4 M的感觉不仅是刺激,也是享受。

表盘酷似赛车,具有转速预警功能6挡短行程手动变速器是M系列特色

它配备全自动电动车顶,只需按下一个按钮电机控制的车顶开启或关闭的过程不足10秒钟即可完成。通过一个附加的车顶内衬,隔音和隔热的水平得以优化,当然和硬顶轿车无法相比,但为了享受敞篷的乐趣,这点缺陷还是可以忍受的。何况在目前多数厂家的同类车型普遍采用折叠硬顶的情况下,宝马坚持的布篷软顶反而充满了与众不同的传统风情。

此外Z4 M还采用了专为敞篷跑车开发和优化的高保真音响系统,仿佛在路上欣赏露天音乐会。安全方面,它得到欧洲NCAP碰撞测试4颗星的评价,得到同级别车最佳奖。

在德国市场Z4的顶级车型3.0si的价格接近4万欧元,Z4 M则贵得多,要5.8万欧元。国内可能很快就能买到升级后的3.0si,因为Z4 M的预计需求量很少,宝马公司目前尚未计划将其导入进口,所以喜欢这种极至的运动快感的人只能忍耐了。或者用3.0si将就,其实0~100km/h加速也只要6秒,还是6速自动档;或者去找宝马公司“请愿”——我可不是在煽动

宝马报价所有车型

如何给宝马汽车分类

宝马有1、2、3、4、5、6、7、I、M、X、Z等系列。

1.宝马宝马1系一般指小型车。以1系两厢跑车为例。由于车身小巧,转向方便,指向准确,油门响应积极,是一款动力充足,市场表现不错的家用车。

系列2和2是小型轿跑车,以双门轿跑车为代表。全新的运动设计风格让车辆动感十足,驾驶体验出众。

系列3和3是中型汽车。宝马3系最能体现宝马品牌的经典特色,也是宝马车型中最丰富的系列。四门车、双门车、旅行车、四座敞篷车也相继投放市场。

系列4和4是中型轿跑车(包括敞篷车)。宝马4系的量产版基本是从4系Coupe概念车转型而来,充满了运动感。新款宝马4系Coupe是车型代表,同时拥有敞篷版和双门版。

5系和5系都是中大型车。宝马5系凭借适中的尺寸和价格,以及出色的动力性能,成为国内最受欢迎的宝马系列。其车型包括全新宝马5系四门轿车、旅行车和5系GT。

系列6和6是中大型轿跑车(包括敞篷车)。修长的车身、独特的轮罩、腰线和镀铬饰条让整车充满运动感,主要包括四门6系轿跑车、双门轿跑车、敞篷轿跑车和6系GT车型等。

7系和7系都是豪华D级车。宝马豪华系列从728i到750i已经成为全球最成功的豪华车。在国内,7系也深受消费者喜爱。可见这种模式非常符合中国人的口味。

8.系列I是宝马电动车和混动系列,主要包括纯电动i3和宝马i8。

9.m是宝马的高性能和跑车版本。M-M3CSL最突出的特点在于其轻高科技含量和丰富的产品系列,包括M2轿跑车、M3、M4轿跑车、敞篷轿跑车、M5、M6等车型。

10.X系列是宝马特有的SUV(运动型多功能车)系列,X3引入了SUV运动型多功能车的新概念,拥有自己独特的功能。X5是宝马有史以来生产的第一款四轮驱动汽车,它的推出让宝马再次创造了全新的车型。还包括X1、X2、X4、X6等车型。

如何给宝马汽车分类

宝马分为1。国产组装的3系,属于大众价格,但是性能和进口车有差距,30万左右。2.进口5系,约4000~100万。3.宝马7系,属于比较高端的车型,4。100万以上的x系列,5。m系列越野多功能车,6辆。z系列商用车和跑车。

1:118,120,130

部门2:218i,230i,235i,

系列3:318IC,318CI,318Ti,320I,323I,323IC,323IT,325I,325Xi,325CI,325IS,325CIC,325E,325Xit,

328iA,328IC,328is,328i,328Ci,

330i、330ci、330xiAWD、330IA、Z-3

330CIc,335Conv,

部门5;525iT、525i、528i、528ia、528e、530i、530IL、530xi、530iA、535i、535IS、540i、545ia、545iM、550i、

大豪6系列:630CSI,633CSI,635CSI,645CI,645CIC,650I,650CIC,

大豪7系列:725L、728I、735L、740IL、745I、745Li、L7、750I、750IL、750Li、760I、760Li、

系列8:840Ci,850I,

M3/M5

M65.0LV10

X3:2.5iSUV,3.0iL6FI,

X5;SUV3.0i、4.4i、4.6I、4.6IS、4.8i、4.8is

跑z3:z31.9z32.8iz33.0z32.3l,z32.5i,

运行Z4:Z43.0i,3.0Si,2.5i,

跑Z8:Z85.0LV8

另外,迷你,

1971年前2800cs,2002年

宝马系列有哪些,车型是如何分类的?

宝马分为13567XZMMini劳斯莱斯(收购)

1有125i130i。

3有318我325我330我

有520i523i525i530i。

6与625i并列

上一代有730Li740Li750Li760Li(05款)735745。

x有X3X53.0X54.6运动版

z有Z3Z4Z6Z8。听说马上就有Z10了!

m系列是皇家车辆与M1M3M5M6M7MZ4。

是迷你库珀

宝马汽车有哪些系列和类型?

宝马汽车公司主要有三种车型,跑车(包括6系Coupe)和越野车。汽车有四大系列:1系(紧凑型车)、3系(小型豪华跑车)、5系(中级豪车,在国内属于行政用车)和7系(大型豪车)。它的车型第一个数字是序列号,第二个和第三个数字代表排量(但现在有些车型不遵循这个规律,比如335i的实际排量是3.0升,523i的实际排量是2.5升),字母I代表燃油喷射,A代表自动变速箱,C代表两个座位,S代表超豪华,D代表柴油。比如排量1800CC、燃油喷射、自动变速箱的3系轿车为318i(一般省略A),3系双门版为Ci(如325Ci);此外,部分车型还带有李的logo(如530Li760Li),“L”表示加长版。跑车有两种型号:Series6和Z(Series6是一款豪华轿跑车)。主要车型有630i、650i、Z3、Z4、Z8(Z3、Z8已停产)。后面的数字越高,越高级。SUV以X开头,代表车型是X3和X5。目前宝马的车系主要有:1系(包括5门版、2门版和敞篷版),主要车型有116i、120i、130i、135i、118d、120d和123d3系(包括轿车、2门硬顶版和2门敞篷版)。主要机型有320i、325i、330i、335i、318d5系列(523i、525i、528i、530i、540i、550i、530d、535d、523Li、525Li、530Li)6系列(含硬顶版)主要机型有630i和650i7系列(730i、740i、750i、730d、此外,宝马还生产各种摩托车!

宝马系列是如何划分的?

虽然不知道宝马部门的分类标准,但可以确定的是,并不是简单的按照排量划分。

一个很简单的例子:宝马3系BMW330i(进口)排量为2996mL,而宝马5系宝马523i(进口)排量为2497mL。如果分类标准只是位移,这种情况怎么解释?

还有,宝马现在根本没有318Li车型,甚至318i也停产很久了。更何况价格和划分标准是否是排量有什么关系?

再者,宝马也不是没有8系车型。1989年,宝马在法兰克福车展上首次展出了车身编号为E31的宝马8系2+2跑车。虽然众所周知推出8系是为了接过6系的衣钵,但8系作为宝马的旗舰跑车,在市场定位上与6系不同,其主要目标是当时的超豪华跑车。事实上,8系列最初的研发可以追溯到1984年。在短短五年的研发中,宝马总共花费了十亿德国马克。由于首次采用AutoCAD软件和风洞试验参与设计,8系的阻力系数仅为0.29,远低于以性能著称的635CSi的0.39。

最初发布的850i搭载了当时宝马750iL的5.0升300马力V12缸发动机,配合6速手动变速箱或4速自动变速箱,最高时速可达250km/h,因为首次使用了EDC、ASC+T、DSC、车辆信息显示、变速箱保护装置、侧气囊等诸多豪华装置,850i的价格甚至比宝马顶级产品750iL还要高。

1993年,新的850Ci取代了850i。同时发布了搭载740iL的286马力4.0升V8发动机的840Ci和搭载380马力5.6升V12发动机的850CSi。其中,850CSi采用了运动悬架和17英寸车轮,并降低了车身高度。

1994年,宝马将850Ci的排气能力从5.0升提高到5.4升,这使他的功率增加了22马力。

1996年,840Ci更换了全新的4.4LV8发动机。虽然排量增加,但输出功率保持不变。

1999年,宝马不得不停止8系的生产,因为其十年生产的销量只有30,609辆。

知道就是知道,不知道就是不知道。我们应该以负责任的态度回答问题。

根据位移!宝马有1系、3系、5系、6系、7系、M系跑车!~

还有两种风格的越野车X3X5!宝马汽车没有8系!

不是靠排量,呵呵,那就把318li到760li的车型排一排,看看价格是不是一直涨!

这些是位移的大小!

有宝马1系、3系、5系、6系、7系、8系、M系跑车。每个系列都有自己的风格,很棒。宝马的操控享誉全球。

根据汽车的外形,轮骨大灯等等。

看得出来。

其实最简单的就是看看车后面写的是什么。

宝马汽车是如何分类的?

宝马3系跑车

5系商务用车

7系应该是高级商务车。

宝马7系应该算是旗舰车型。

呵呵,大概就是这样吧。

这些可以根据级别进行分类。

5系应该算B级,7系是C级车。

宝马3系跑车

5系商务用车

7系应该是高级商务车。

宝马7系应该算是旗舰车型。

其实宝马也有1系和6系。

这个系列2是关于偏差和轿跑车。

3系、5系、7系x3、x5等

百万购车补贴

宝马跑车多少钱都有哪几款

厂商指导价 70.00万

经销商报价 70.00-70.00万

生产厂家进口宝马

汽车级别跑车

推出年份 2007年

整备质量-公斤

官方油耗 8.6升/百公里

发动机 3.0L 258马力 L6

变速箱 6挡手自一体

车体结构 2门2座跑车

长x宽x高 4091×1781×1268

宝马Z4

Coupe 3.0Si 70.00万-72.20万 12月25日 0万

发动机:L6排量:3.0马力:265变速箱:6AT

2.5si 56.30万-56.53万 12月25日 0万

发动机:L6排量:2.5马力:218变速箱:6AT

3.0si 65.00万-65.00万 12月25日 0万

发动机:L6排量:3.0马力:265变速箱:6AT

Coupe M 70.00万(未售车)

发动机:L6排量:3.2马力:343变速箱:5AT

3.0i 65.00万(停产车)

发动机:L6排量:3.0马力:231变速箱:5AT

宝马6系

630 103.90万-107.40万 12月25日 0万

发动机:L6排量:3.0马力:258变速箱:6AT

630敞篷 108.30万-112.70万 12月25日 0万

发动机:L6排量:3.0马力:258变速箱:6AT

650 138.67万-143.85万 12月25日 0万

发动机:V8排量:4.8马力:367变速箱:6AT

650敞篷 148.40万-153.65万 12月25日 0万

发动机:V8排量:4.8马力:367变速箱:6AT

M6 171.80万-179.00万 12月25日 0万

发动机:V10排量:5.0马力:507变速箱:7SMG

08款 650 0.00万(未售车)

发动机:排量:.0马力:变速箱:

08款 650敞篷 0.00万(未售车)

发动机:排量:.0马力:变速箱:

645Ci 128.00万(停产车)

发动机:V8排量:4.4马力:333变速箱:6AT

宝马M系列的只有两个型号一个M5一个M6.

M5的价格是146.8

M6的价格是178.8

关于宝马跑车系列报价,宝马跑车多少钱都有哪几款的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。

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关键词:系列发动机