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雷诺十大经典车型 雷诺汽车怎么样有什么经典车型

频道:汽车知识 日期: 浏览:1231

大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下雷诺十大经典车型的问题,以及和雷诺汽车怎么样有什么经典车型的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

雷诺十大经典车型 雷诺汽车怎么样有什么经典车型
(图片来源网络,侵删)

雷诺汽车怎么样有什么经典车型

你好、雷诺车还是比较好的、它源于法国车、法系以浪漫著名、车辆的设计风格非常独特、魅力十足、很受年轻人欢迎、经典车型有东风科雷傲、科雷嘉和科雷缤、还有新能源车雷诺e诺、进口车型有一款Espace、希望对你有帮助、望采纳、谢谢!

雷诺koleos

koleos是什么牌子的车?

koleos是科雷傲,属于东风雷诺旗下的一款紧凑型suv。

以科雷傲2019款两驱探享智惠版为例,其车身尺寸是:长4672mm、宽1843mm、高1685mm,轴距为2705mm,油箱容积为57l,行李箱容积为624l。科雷傲2019款搭载了2.0l自然吸气发动机,最大马力是154ps,最大功率是113kw,最大功率转速是每分钟6000rpm,与其匹配的是无级变速箱。

东风雷诺简介:

东风雷诺是东风汽车和法国雷诺汽车的合资品牌,于2013年12月5日,东风和雷诺组建东风雷诺的合资项目获得了发改委的批准,双方于12月16日举行合资公司的签约仪式。

该合资公司总投资金额为77.6亿元,其中东风汽车持有55%的股份,雷诺则持有45%。

雷诺koleos是什么车

雷诺科雷傲

雷诺KOLEOS一般指本词条

科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型,它的发动机及变速箱等核心技术采用CMF专业四驱SUV平台,同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计,并维系了雷诺一贯的科技和安全水准。

品牌

雷诺科雷傲

生产厂商

雷诺汽车公司

参考价格

20万元-30万元

车型尺寸

车长4520mm,宽1865mm,高1715mm

油耗

8.2L、9.76L

快速

导航

产品设计设计理念产品特点车型报价

产品历史

2009年4月16日,雷诺旗下首款SUV——科雷傲登陆中国。2011年10月,第二代科雷傲陆续登陆全球约40个国家或地区市场。凭借时尚的外观和全路况性能,科雷傲先后荣膺《汽车杂志》、《腾讯汽车》联合颁发的“2010年度车型——年度进口SUV”和《座驾》杂志“2011年度时尚汽车大奖-十大车型”等多项大奖。

2013年8月底,新科雷傲在成都车展全球首次上市,雷诺邀请了法国篮球巨星托尼?帕克担任雷诺和新科雷傲的形象代言人。新科雷傲包括2.5L四驱豪华版、2.5L四驱舒适版、2.5L两驱舒适版、2.5L两驱都市版、2.0L两驱时尚版、2.0L两驱标准版、2.0L两驱智享版共7个版本。

产品设计

外观

新科雷傲的前脸设计时尚,且具有表现力,展现了时尚且动感的气质。进气格栅整体下移,并取消了外圈的镀铬框,彰显SUV车型的豪迈与大气。新科雷傲采用了更细的镀铬格栅,配合大尺寸的雷诺LOGO和全新前保险杠,增强了前脸的立体感和层次感。侧身方面,新科雷傲延续了前款车型突出的腰线、较高的离地间隙,新增镀铬防擦条和全新设计的双色五幅式轮毂,轮毂饱满且动感十足。车身尾部与众不同的设计得以保留,车顶的尾翼起到了很好的装饰效果,高位刹车灯隐藏在下面,饱满且大气。

内饰

新科雷傲的内饰细致精湛,车内整体设计风格简约而不失豪华,选材与做工都散发着高端魅力。中控台采用缎纹饰面,按键与旋钮均采用镀铬装饰,尽显精致、优雅的风格。驾驶座椅位置可调高,营造开阔的视野,极大地提升了驾驶的安全性和舒适性。面积达0.75平方米的全景天窗,使驾乘者在车内就能坐拥整片蓝天。

设计理念

时尚外观尽显法兰西浪漫风情

科雷傲整体外观紧凑,车长4520mm,宽1865mm,高1715mm,并不以粗犷风格取胜,但其长达2690mm的轴距却跃居于同级SUV车型之首。在雷诺全球设计师的共同努力下,雷诺经典的法式时尚设计风格在科雷傲身上被演绎的淋漓尽致。更难能可贵的是,科雷傲恰到好处的演绎了时尚,从而避免了法国车往往过于前卫的设计带来的风格冲突。

科雷傲

科雷傲的前脸是典型的雷诺风格,两个扁平的散热孔烘托出菱形的雷诺车标。相比车头,其尾部后窗倾角较大,后视窗的线条呈V字形,方圆相接的尾灯可谓画龙点睛之笔,后保险杠的下缘被厚实的大包围拢起——完美的车身比例勾勒出流畅的线条,使得SUV越野的天性不仅局限于阳刚、力量等词语,却融合了些许柔和的气质——是将霸气敛于内里的自信,是对新境界的不断追求。

人性化设计造就舒适可变的内饰空间

在内饰空间方面,科雷傲的长轴距使其空间更显宽敞舒适,而法国设计的创意与人性化的思考令其内部装饰更别有一番特色。它充分利用了车内空间,在车内随手可及之处都设计了各种大小的储物盒,以存放杂志、水杯和其他贵重物品。尤为值得称道的是它的超级空间组合变形:在面临一些特殊用途时,比如搬家、购置大件物品,其独有的“Super-Fold”结构的后座系统可将后排座椅分块式折叠,余出足够的空间放置大宗物品。更加出乎意料的是,科雷傲的尾门摒弃了传统掀起式或侧开式,而改用上下对开门设计,令形状不同的物品得以自由摆放,同时也方便了存取物品。

雷诺向来以“优良能见度和舒适性”见长。特别值得一提的是面积达0.75m2的超大面积全景电动双天窗,其前半部分天窗可电动开启并调节,这种设计和功能在同级别、同价位的竞争对手中具有独一无二的优势。更加开阔的顶部空间和充足的光线,使驾驶者感觉与车外自然空间融为一体,可以时刻享受到纵情山水的自在人生。

产品特点

优点

舒适度比较高。

法兰西车型在坐垫的厚度上,向来都是毫不怜惜的。科雷傲的座椅也是如此,厚厚的软软的,而且欧洲品牌车系的座椅尺寸也比较大。不知不觉中沙发的味道,油然而生。中控面板上的全软化内饰很上档次,而四门一键式电窗、大号的电子手刹按键、通透的全景天窗、后排乘客的折叠小桌板、后排角度可调节、B柱上的空调出风口而且后排乘客可以自己调节后排出风量,再加上柔软的悬挂。这些对于一台SUV而言,提供的“服务”已经很是“过分”了,商务舱的感觉让人忘记了这是一台“越野车”。

外观

安全配置比较高

进口版本的车型,在安全配置上通常都比较豪爽,在科雷傲上也是如此。除了最低配之外,侧气囊、侧气帘、车身稳定系统、感应雨刷、电动加热、折叠的后视镜等都是标配。四驱版本还标配了上坡辅助和陡坡缓降系统。这些齐全的主被动防护配置,让这个充满了异域风情的“洋妞”,给予消费者很强的安全感!

储物空间见功力

法兰西民族的思维方式,在科雷傲上也是彰显无遗。像前后车门上充足的储物格再加上前排车门扶手上带盖的储物箱,这些就已经足够放下四位成员所需的“营养品”了。而前排中央扶手箱的设计,就有些挑战常规了,因为一个“菜篮子”出现了!!!这让俺对于这个漂亮妞很是有好感!而这个菜篮子拿走之后,前排扶手箱的空间很是巨大!更让俺意外的是,这个扶手箱的底部有个抽屉,后排乘客可以将这个抽屉拉出来,哈哈,很有点地道战的味道,再加上和所有竞争车型一样能提供的手套箱和前后水杯架。科雷傲的装载能力,让俺佩服!

内饰

缺点

性价比:

价钱这方便大家都说性价比高,但是科雷傲并不是法国纯原装进口的,而是韩国生产的,用的日产奇骏的技术,挂了个法国雷诺的品牌,所以他的定价不高是应该的。关注过科雷傲的朋友们可能都应该听说过韩国的QM5这款车其实是同一辆车。有车的车主不妨在您爱车升起来的时候到车的下面看看,全是韩文,三星制造。

全景天窗:

全景天窗是一个不错的设计,但是就连国产车的天窗都给一块厚厚的遮阳帘,而科雷傲可怜的只给了一层纱。您在看车时可以从上面看看,天窗的缝隙很大,虽然可以保证水不漏进车里,但是保证不了脏东西的进入,谁都不可能天天去扣天窗的缝,日子一长,里面堆积的东西越来越多,最后会导致天窗开关出现问题。

全景天窗

轮胎:

轮胎是世界顶级的马牌轮胎,再大的品牌也会有次品,很不幸,科雷傲的马牌轮胎已经被无数车友证实过,很不好。

倒车:

倒车无力,自己去试驾一下体会便知。

空间:

后排空间太小,后门的角度也很小,上下车很不方便。买个SUV不就为了大的空间,出去一家人游玩方便么?

配套工具:

将近30万的车,配套工具少的可怜,警示牌灭火器什么的都没有。

导航:

原装的导航1万多,贵就贵吧,但是要有原装的样子,和外面2000的比比,一样。

维修网点:

维修网点太少。全国都没几家雷诺4S店。将来售后维修是大问题。

总结:其实说简单了,好车是需要时间去验证的,毕竟这款车上的时间太短,很多车友都说过,真正的问题都再10万公里以后才显,这款车很少有开过10万公里的吧

雷诺Koleos怎么样,性能好吗?

雷诺Koleos的车身长4520mm,宽1850mm,离地间隙188mm/206mm。接近角27度,离去角31度,最大涉水深度450mm,最大爬坡度60%。为了提升越野性能,该车配备了一套功能完善的“AllMode”电控四驱系统、坡起辅助以及陡坡缓降HDC控制系统。

雷诺KOLEOS是什么车

作为雷诺日产联盟打造的第一款全新轻型多用途SUV,科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型,它的发动机及变速箱等核心技术采用与日产奇骏相同平台的技术,同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计,并维系了雷诺一贯的科技和安全水准。科雷傲于2008年秋季在欧洲上市,而上市后即表现惊人,出色的产品设计和市场表现让这款SUV新秀荣膺2008欧洲年度四驱车大奖,这项大奖是从47个竞争对手中脱颖而出的,包括陆虎的发现者3与揽胜,本田CR-V,福特Kuga与大众Tiguan等,可谓一鸣惊人。详情参照百度百科,这是属于雷诺旗下的一款SUVo

史上最让你“惊艳”的十大车型是哪些

十大让我感到惊艳的车:

1保时捷911,都说一个男人一辈子应该拥有一辆911,确实,911不是最贵性能最强的跑车,但911在跑车领域的地位,还没有其他车型撼动得了。

2迈巴赫S级,迈巴赫S级这几年的成功大家有目共睹,强大的气场盖过了同级其他所有车型。

3奔驰AMG GT,车身比例,线条,简直无可挑剔。

4欧陆GT,跟AMG GT一样,也是外形线条,车身比例特别有美感的车型。

5 G63一直以来方方正正盒子造型的车就很特别,这代产品又优化了很多细节,相当完美。

6宝马8系,我个人觉得8系是目前宝马车型里最好看,最惊艳的。

7宝马M4在这些车里,M4价格不算贵,但就特别喜欢这种很纯粹很性能的范。

8阿尔法罗密欧4C这车国内很少,她就像个金头发,白皮肤,要胸有胸,要屁股有屁股的性感美女的存在。

9兰博基尼飓风,性能没得说,外形没得说。

10法拉利全系吧,新车旧车老爷车,哪款都很拿得出手,论惊艳程度,也没得说。

瓦罐迷前来报道,全世界前十大好看的车在我眼里都是瓦罐[灵光一闪]

1. 2020款宝马3系旅行版

2. 2020款沃尔沃V90 cross country

3. 2020款保时捷帕拉梅拉旅行版

A6的avant和E wagon都不太协调,后尾巴拖的太长没有美感和协调感,暂时不上榜。顺带一提的是捷豹XF的旅行版也很好看,图片找不到好看的,实车非常帅。

我觉得最惊艳的几个车是这些,图都放在下面了。

1.阿斯顿马丁Vanquish Zagato猎装版。九百多万的售价,全球已经绝版,是我觉得外观设计最独特也最大胆的车型,没有之一。

2.法拉利Roma,法拉利入门新车,GT跑车的线条搭配法拉利最新的设计语言,一定会成为很多土豪的新宠。

3.宾利欧陆GT,外观和内饰都巅峰造极的GT超豪华跑车,尤其是最新一代。

其他很好看的车也包括2017款的奔驰cls shooting brake,2016款迈巴赫s650敞篷,最新款的奔驰SL,2016款宝马6系双门,劳斯莱斯魅影,mini paceman,凯迪拉克escala概念车等。欢迎交流

1、宝马X6

宝马X6定位为 SAC(全能轿跑车),宝马X6将跑车的运动性能和SUV的多功能完美融合在一起。

宝马X6可以说是溜背SUV的缔造者,外观尺寸比列我认为是最协调的,包括现在很多品牌也都相继推出溜背SUV,在我眼里初代宝马X6真是的帅!

2、保时捷卡宴

保时捷是一个跑车品牌,说到保时捷都知道保时捷的经典车型保时捷911。

保时捷卡宴的问世,关注度还是很高的,因为跑车品牌出SUV了,可能更多惊艳点在好奇。

3、奥迪A7

奥迪A7是一款定位介于C级行政/公务和D级豪华轿车之间的四门运动豪华Coupe轿跑车。

奥迪A7相比奔驰cls,宝马6系,保时捷帕拉梅拉等轿跑外型中最美的,除了性能、品牌力之外。

4、奔驰G系

奔驰大G一直以来都是方方正正的硬汉外型,以及引以为傲的三把锁,强大的越野能力。

奔驰大G也是很多人的梦想车型,现如今加价买车也能看出大G的受欢迎程度。

5、兰博基尼

我小时候知道的车不多,跑车就只知道法拉利,法拉利就好比跑车的代名词。

直到看了国外说唱的MV,了解了兰博基尼,兰博基尼的外型相比其他跑车更战斗,更具攻击性,真是漂亮,这才叫跑车!

6、大众CC

大众车?对就是大众CC,以往的印象轿跑再加上无框车门都是一些BBA级别(奥迪A7、宝马6系、奔驰cls)之类的。

大众CC可谓最美大众之称,漂亮的溜背造型也备受关注。

7、总裁

玛莎拉蒂总裁是由玛莎拉蒂推出的高性能豪华轿车。玛萨拉帝将跑车的性能和豪华轿车的舒适性结合在一起。

前脸的三叉戟标和标志性的声浪是我最着迷的。

8、奥迪rs6 avant

奥迪rs6将性能和实用兼顾在一起,它的外号“地表最强买菜车”足以说明其惊艳程度。

低调的外观、强大的内在动力披着羊皮的狼!

9、丰田埃尔法

百万级的“面包车”,对于不了解埃尔法肯定猜不到是一辆百万级的车。就这外观?就这如此小气的轮胎?就这还卖这么贵?

如今埃尔法都成为有钱人的标配了!

10、路虎卫士90

我心中最美SUV路虎卫士90,当然不是指的新款卫士。

路虎卫士90符合一切我的审美,也经常幻想自己拥有一辆是多么美滋滋的事情。

以上是车型是我个人认为比较“惊艳”的车型,有自己喜欢的,也有让自己意外的!

图片上能看到的车不少,但是很多实车,如科尼塞克、布加迪这些车基本没见过,我不敢大言不惭聊没见过的车,但是我见过的车当中的确是有几款是被惊艳到的。

有次在珠海看到一辆黑色的Aventador,硕大的尾翼,黑武士的车身,V12的声浪、外观看起来战斗力十足,一眼看过去非常的惊艳,气场不是小牛可以比拟的,看起来极具战斗感,非常的霸气。

在深圳的时候看到一辆粉色的魅影,魅影虽然是跑车,但是魅影不像Aventador那样进攻性十足,魅影给人的是很绅士、很贵气的感觉,再加上粉色的反差感,看起来的非常的惊艳。

Taycan也是在深圳看到的一款车,Taycan给我的感觉比保时捷的其他车型更惊艳,主要是Taycan的外观极具科技感,一改保时捷的青蛙式前脸,Taycan看起来非常的具有科技感和未来感,很多超跑的感觉。

MC20是另一款在深圳看到能让我眼前一亮的车型,MC20不像Aventador那样极具压迫感,MC20给我的感觉就是很活跃,像一个精灵一样,很跳脱很萌的感觉,有着和法拉利、迈凯伦这些超跑截然不同的两种风格。

以上四款就是我见过,而且被惊艳到的车型,见到这四款车的时候比见到G63、Urus、迈巴赫S级、DB11这些车更给我眼前一亮的感觉,剩下的6款车目前我还没有遇到,所以这里只提这四款车。

那么问题来了,你见过的车,哪款最让你惊艳?

欢迎大家在评论区下方评论留言交流,在这里AI少祝大家早日买到自己爱车,欢迎大家关注AI少。AI少每天都会与大家一起交流,分享,学习有关汽车方面的知识,谢谢!

第一名:宝马X1宝马X1

第二名:奔驰A-Class

第三名:奥迪Q2

第四名:大众T-ROC

第五名:日产逍客

第六名:起亚CEED

第七名:福特福克斯

第八名:标致508

第九名:雪铁龙C5 Aircross

第十名:雷诺AlpineA110

史上最让我“惊艳”的十大车:

最老的汽车

斯柯达VoituretteA。这款老爷车最早于1905年出现在布拉格汽车展上,于1906年正式投产目前由捷克共和国斯柯达汽车博物馆收藏

最贵的汽车

黄金跑车,28.5亿这款车是以为阿拉伯富豪用2亿8千万欧元打造出来。8T 1000匹马力。世界上最贵最强的车,120公里是它的最高时速,每跑一公里就要消耗50克黄金

最便宜的汽车

TATA Nano

这款来自印度的四门微型车售价2000美元,受制于低廉的造价,该车配置同样少的可怜,没有转向助力,没有电动车窗,没有空调,音响,甚至连安全气囊和ABS都没有

最大的汽车

美国卡特彼勒公司生产的797型自卸载重车是迄今为止最大的卡车(可以载重 350t,自重250t)

当其翻斗放下的时候,它有23.9英尺高;当它倾翻时,有49.3英尺高。如果将车的前端顶住NBA球场的篮板,那麼,其尾部比半个球场(47.8英尺)还长8英寸。此外,它的宽为30英尺,如果将车的左侧靠住篮板,则其右侧将超出3分线8英

最小的汽车

长54英寸(1.37米)宽41英寸(1.04米),吉尼斯官方认可为世界上最小的汽车

由TopGear资深节目主持人JeremyClarkson收藏,名字叫:Peel P50,产自1963年。

Peel P50是一款汽车,已经载入吉尼斯世界记录,并被确认是到目前为止世界上最小的量产汽车。这是一款只有三个轮子的小汽车,至今仍保持着世界最小量产汽车的纪录。

Peel P500有3个车轮(2前1后),采用后轮驱动。搭载的单缸、二冲程发动机位于座椅下方,排量为49ml,可输出最大功率为3.3075kW,油箱容积为8L,最高车速可达61km/h。这种小车全球限量50辆,每辆车售价为17500欧元(约合人民币15.4万元)。

最长的汽车

美国加利福尼亚州伯班克市杰·奥尔伯格设计出了世界上最长的汽车,这是一辆高级轿车,长度为30.5米,下面有26个车轮,内部装有许多豪华的设施,所以变得比较长,其中包括带跳板的游泳池、豪华的套房、特大的水垫床。

速度最快的汽车

柯尼赛格One-1

它是迄今为止世界上速度最快的一款量产跑车,设计时速最高达到450km/h。这款车采用的是5.0升双增压V8引擎。

这款车的最主要特点之一是可以使用普通燃料或F1跑车燃料。另一个令人印象深刻的数据是它的提速能力,它可以做到0-400km/h仅20秒的惊人加速能力。

该车安装的是19英寸前轮和20英寸后轮,采用碳纤维轮毂和专为高速赛车设计的米其林轮胎。该车的另一个独特性体现在这最后一个数据上--全世界只有6辆

加速度最快的汽车

标志208 T16

该车搭载一台3.2T V6引擎,输出功率高达652KW(887PS),搭配6速序列式变速箱,百公里加速只需1.8S,加速到200KM,也不过4.8S

最瘦的汽车

这是一款车身突破了普通车限度的奇车。它就是Tango公司研发的纯电动车Tango T600。提供两人座椅的Tango T600外观十分奇特,窄长的车型,环保的动力来源,这款车颠覆了人们对车的认识。它活脱脱是一支电动雪茄。

最坚固的越野车

派拉蒙掠夺者

这辆外形彪悍的越野车是由南非著名的军工企业派拉蒙生产的,号称世界上最坚固耐用的车。总重量达到了15吨,高度达到了2.66米。厚实的装甲能抵御单兵火箭弹的袭击,底盘更能抗得住7千克TNT当量炸弹的摧残,防弹轮胎即使被12.7mm穿甲弹击穿仍能安全无虑的行驶至少50公里。

奥拓,QQ,夏利,富康,北斗星,飞度,五菱,长安之星,桑塔纳,丰田。

一眼惊艳,我觉得是这些,当年的大众cc,上一代5系,上一代中期改款e,a6的c6那代,这代s级,这代路虎揽胜,捷豹ftype,a7,这代帕美,属于一眼就被惊艳到的。当然各种跑车不写了,到了价格哪个都挺好看的

我能说咱也没见过什么豪车,但是当年起亚K5上市的时候确实被她惊艳了。。。。

世界十大历史最悠久的汽车品牌

众多周知,自世界上第一台汽车诞生至今,已经拥有超过130年的历史,除了奔驰品牌外,其实很多汽车品牌成立已经100多年,今天我们就一起回顾一下十大最悠久的汽车百年老店。

第10名:劳斯莱斯

成立时间:1906年

劳斯莱斯应该不必多说了,豪华是其最大的象征,最早于1906年在英国成立,后被宝马接受,从此易主。曾经,劳斯莱斯几乎等同于大英帝国的权力、尊贵与繁华,经历了百年的沧桑变故,已渐失昔日光芒。

第9名:路虎

成立时间:1904年

世界著名越野品牌,路虎成立于1904年,是英国一家古老的汽车公司,罗孚(Rover)是北欧的一个民族,生产自行车时就使用罗孚作商标名。和捷豹一样,该品牌被赋予了冒险、勇气和至尊的价值。

第8名:别克

成立时间:1904年

1904年5月19日,大卫·邓巴·别克在布里斯科兄弟的帮助下创建美国别克汽车公司,但不久公司就陷入了困境。庆幸的是,后来William C. Durant因看准了别克的发展潜力而买下了这家公司,在成立了通用汽车公司之后便以别克品牌作为开拓新公司的基石,别克公司也开始跟着兴旺起来。

第7名:福特

成立时间:1903年

福特同样也是美国的百年车企之一,由亨利·福特成立于1903年,你可能不知道,福特除了生产汽车外,还涉及信贷服务,主要就是关于汽车买卖、租赁和保险业务。福特也是底特律三巨头里唯一未靠外界和政府救助从2008年金融危机里存活下来的车商,其首创的流水线生产模式被视为汽车产业的重要里程碑事件。

第6名:凯迪拉克

成立时间:1902年

凯迪拉克是典型的美式豪华车,在行业车内创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准;可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。在韦伯斯特大词典中,凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词;被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。

第5名:菲亚特

成立时间:1899年

菲亚特作为超过百年历史的经典品牌一直被视为完美汽车的缔造者,旗下的著名品牌包括:包括菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、道奇

、SRT、ABARTH、纽荷兰、FIAT PROFESSIONAL等。菲亚特这个在欧洲主流的不能再主流的品牌,之所以在中国吃不开,最关键的原因在于中、欧需求的差异,勉强可以做“情人”,但是想“娶回家”,可能不那么好接受。

第4名:雷诺

成立时间:1898年

雷诺公司以创始人路易斯·雷诺(Louis Renault)的姓氏而命名,图形商标是四个菱形拼成的图案,象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体,表示“雷诺”能在无限的(四维)空间中竞争、生存、发展。1999年,雷诺与日产汽车结为联盟,实力变得空前强大。倾向于造SUV车型,偏科严重,相对小众,在国内混的远不如日产。

第3名:斯柯达

成立时间:1895年

创立于1895年的斯柯达,是世界上历史最悠久的私家汽车生产商之一,最初以制造自行车起家,1905年斯柯达第一辆汽车诞生,1991年被大众收入麾下。作为百年品牌,斯柯达应该是有实力储备的,但是由于受大众框架限制,自身又有颜值低、营销差的硬伤,叫好不叫座其实也在情理之中。

第2名:标致

成立时间:1890年

作为法国的龙头车企,标致的车型设计极具浪漫色彩,其实早在1810年,标致品牌就创立了,以加工小型金属零件作为起点,直到1890年,标致品牌才开始正式进军汽车行业,同年标致首款汽车Type 2问世。浪漫的人生不需要解释,法国人不忘初心,销量都是浮云。

第1名:奔驰

成立时间:1871年

奔驰作为举世闻名的豪华车企之一,其造车历史也是最悠久的。1883年,卡尔·本茨建立奔驰汽车公司,1886年成功打造世界第一台三轮汽车;同年,戴姆勒制造出世界上第一辆四轮汽车。1926年,戴姆勒与奔驰合并成为戴姆勒-奔驰汽车公司,并以“梅赛德斯-奔驰”作为品牌名称。100多年来,奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。

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