吉姆尼缺点太多 吉姆尼缺点
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于吉姆尼缺点太多和吉姆尼缺点的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享吉姆尼缺点太多以及吉姆尼缺点的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
吉姆尼缺点
1、【空间】其实没有特别不满意的，很多人都抱怨小吉的空间比较小。但是，这一点我倒是觉得能接受。刚买车的时候，主要都是和老婆两个人用车。基本上就用到前排两个座位，后来装修房子去商场买东西什么的人，买了大件东西只要放倒后排座椅靠背，轻轻松松能放下。甚至，我还在车里装下过30几寸的大幅相框。这可是一下同价位三厢车所不及的。
2、【动力】动力确实不是很强劲，在城里代步我觉得够用了。但是，一旦上高速就体现出动力弱的问题了。我一般上高速就开110km/h，再往上一个是稳定性就差了，另一方面，发动机转速也直逼4000了。所以……出于对车的保护，我一般很少开很快。毕竟小吉也不是一个跑快的车。
3、【操控】方向盘虚位非常明显，特别是两驱状态下。不过，几乎所有硬派越野车都是这样的调教。主要是为了避免在越野过程中方向打手。
4、【舒适性】一般般吧，对于这种空间水平的车来说，谈舒适不太合适。
5、【外观】很个性，帮我赚取了很高的回头率
6、【内饰】比较“复古”的感觉，因为确实也是10年没换代的车了。但是，所有按钮、开关的实用性都很强。
7、【性价比】性价比绝对不高，但是对于懂它的人来说“值”！
吉姆尼如何优缺点是什么
最满意的样子就是酷，个子小，毫不犹豫的转身找车位。不需要前前后后。你可以直接走到人行道的路障前，你根本感觉不到任何东西。最不满意的是你个子小，几乎没有放行李的空间。吉姆尼的优缺点：1.我给这个空间打了3分。其实说实话，183CM的前后排我都坐过，空间没有看起来那么小。四个人坐着一点都不挤，但是坐四个人拉东西还是可以的。伊利袋子里最多放两箱牛奶，还得摆好姿势；2.在磨阶段，感觉肉肉的，速度慢，有时候速度上来了，但是速度还上不来，容易脱档(手动)；3.操控几乎比车更有意义，但也挺准的，就是感觉方向比一般前轮驱动重，尤其是原方向；4.长途，坐着有点累，以后就习惯了。后座放平坐着很舒服。爱屋及乌，我觉得挺好的。想要快速超车，需要提前踩油门。总的来说动力还是挺不错的。当你在路肩上倒车时，你几乎感觉不到什么，所以你只是往上走。80km/h发动机转3000，100km/h发动机转4000，比大部分车都高一点。
吉姆尼有哪些缺点和优点
车主一
2100公里后的用车感受
最满意一个出门绝对叫你放心，省心的车，不会担心把你扔路上，百分之90的回头率。
最不满意估计也就是进口车，配件贵，再一个就是上下车是真心的不方便。
https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/d439b6003af33a874f259e99ca5c10385243b5ed?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1/quality,q_85【空间】我给了3分，其实说实话，本人183CM前后排都坐过，空间并不是看着那么小，4个人坐着一点都不挤，但是坐4个人拉东西就算了，最多放2箱伊利袋装牛奶的箱子，还得好好摆摆。
【动力】磨车阶段，觉得比较肉，提速较慢，有时转速起来了，时速还起不来，容易出现脱档（手动的）
【操控】比轿车要差点意思，但是挺精准的，就是感觉方向比一般的前驱车要沉，特别是原地打方向。
【舒适性】长途，坐着有点累，以后你也就习惯了。后排座椅放倒坐着挺舒服。爱屋及乌自己觉得挺好。
【外观】牛的一B。
https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/b3fb43166d224f4aa26eed9005f790529922d1ba?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1/quality,q_85【内饰】说实话感觉做工挺好，但要是说用料什么的和别的车差的远了，但是同价位别的车底盘可跟小鸡差的那就更远了。
【性价比】还是那句话爱屋及乌，出发点不同性价比不同。买吉姆尼的人不谈性价比，显得人俗。
车主二
2100公里后的用车感受
最满意样子酷，个子小，拐弯调头找车位都是毫不犹豫的，不需要倒来倒去，上人行道的马路坎子直接上就行了，一点感觉都没有
最不满意还是个子小，几乎没有放行李的空间
【空间】里面除了4个座位，几乎没有多余的空间了，但是够用，因为大部分时间都是两个人开，出去玩的时候，行李什么的放在后面座位也就没问题了。
https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/9f510fb30f2442a7e8da6326dd43ad4bd0130258?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1/quality,q_85【动力】高速上想超车，需要提前加大油门，整理来说，动力还是相当不错的，倒车上路肩，几乎没什么感觉，直接就上去了。80公里的时速，发动机3000转，100公里的时速，发动机就4000转了，跟一般的轿车比，觉得有点高。
【操控】不错，个人觉得与其他的车相比，没什么特别的地方
【舒适性】个人觉得还是挺舒适的，苏州提车，回程1600公里，副驾驶的座位完全放平，跟后面座椅可以拼成一张大躺椅，相当舒服。
【外观】非常酷，一路上回头率高高的?
【内饰】一般般的了，几乎没有什么现代化可言
【性价比】个人觉得还是可以的，如果还能便宜一两万，那就相当不错的了
被称为“小 G”的铃木吉姆尼,它都有哪些优缺点
铃木吉姆尼装备的发动机为「1.5L_NA」自然吸气动力，最大功率75kw、峰值扭矩130N·m！找遍国内量产汽车，似乎连4万级的F3装备的“473型1.5L”发动机都比这台吉姆尼发动机强格可以组建一个吉姆尼车队，豪华霸气的大G能去的地方，短轴娇小的吉姆尼也去得，但吉姆尼能去的地方大G车身尺寸受限不一定能去得。总之这两款硬派越野车型代表着两种不同的。
分时四驱当然没有全时四驱那么高大尚，而实际上分时四驱的短板就在于公路四驱性能表现差，分动箱一锁死、前后驱动桥锁死（完全硬链接），这样就没办法克服前后桥的转向半径吉姆尼采用梯形车架，属于“非承载式车身”，受力由车架承担，不会传递到车身上去。这样，车整体偏“硬”，有力量感。牺牲舒适性，但大大提高越野性。
我们吉姆尼群体一起去玩，很少其他车。我们能过别人过不了，别人能过我们一定能过。我们陷车，吉姆尼和其他车随便拉上来，别的车我们拉不上。我们在高速上最多只能100，其他车生一定的扭力，这个扭力可以缓冲颠簸感增加舒适性，但它是不可以超过梁的承受极限，否则就会断轴。这就大大降低了车辆的越野性能。但整体桥则不同，它的横梁与两个轮子的轴心处。
侧身造型也是几乎还原了大G原汁原味的越野硬汉身材，细节处理得非常棒。侧身腰线上的黑色线条，中置的双排气，侧身的V8标志几乎都完美还原。只不过吉姆尼是一款两门车，而真辆已经排队约五公里，所有的车辆都在等候慢吞吞近似停滞的车流，我们因为着急，就从路肩冲入了公路旁边的沟里行驶。
吉姆尼缺点太多和吉姆尼缺点的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
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