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雪铁龙gt概念车 雪铁龙GTConcept的车型简介

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很多朋友对于雪铁龙gt概念车和雪铁龙GTConcept的车型简介不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

雪铁龙gt概念车 雪铁龙GTConcept的车型简介
(图片来源网络,侵删)

雪铁龙GTConcept的介绍

雪铁龙GT是2008年巴黎车展上雪铁龙发布的一款概念车,该车是雪铁龙为了Sony Playstation的GT游戏中的车型而设计的全新概念车。它也是全球第一款以赛车游戏车型为蓝本打造的汽车。这款概念车是雪铁龙与索尼旗下子公司Polyphony Digital合作开发,作为索尼家用游戏机PS3平台上的游戏新作《Gran Turismo 5(GT5)》中的一款车型。在游戏中,雪铁龙GT的名字是“GtbyCitroen”,被设定成一款使用燃料电池、电力驱动、无污染物排放的赛车。

雪铁龙GTConcept的车型简介

雪铁龙GT Concept介绍:

量产可能:★★★

雪铁龙GT是2012年巴黎车展上雪铁龙发布了一款概念车。该车是雪铁龙为了Sony Playstation的GT游戏中的车型而设计的全新概念车。不过据最新小道消息,概念车将限量生产20台,雪铁龙的新设计主管也表示的确有生产计划。

雪铁龙GT车型长达4960mm、宽2080mm、高1090mm,包围全车身的空气动力套件表明了该车专为赛道而生,21英寸的超大轮毂更是引人注目。但由于是概念车型,雪铁龙GT并没有公布其动力配置,而在游戏中该车将搭载氢燃料电池动力系统。

【鸥翼式车门开启设计】

雪铁龙GT拥有动感的风格、精雕细琢的线条以及锐利的造型。超大尺寸设计的尾部设计让人印象深刻,很长的车尾显得有些夸张,这是为了营造一种视网膜驻留的效果。这个创意同时也是为了让它看起来更快,车身侧面从白到灰的变效果进一步强调了其运动的印象。雪铁龙GT的造型反应了设计师们对最理想的空气动力学设计的不懈追求。这款概念车流线的、紧绷的线条,夸张到了极致。干净利落的修长侧面、车顶凸起的棱线,以及珍珠白色泽的车身涂装,都加强了整车充满光泽和肌肉感的外观印象。

【内饰】

内饰体现GT风格·尊重豪华-双座展现赛车精神宽大的进气口与切割状的水平头灯强化了前脸坚毅的外观。LED头灯发出极具穿透力的蓝色冷光,照明效率更高;光滑引擎罩前方则是镀铬的雪铁龙双人字形齿轮形状的车标。碳纤维的后视镜就像是悬浮在引擎盖末端,把空气切割开,确Citroen GT拥有完美的车身姿态。大面积的环绕式风挡与车顶无缝隙地结合到一起,流线型的线条给车子一种永恒运动的印象。

【性能】

整个车身都毫无保留地表现出性能与运动的状态。雪铁龙GT还通过巨大的车身尺寸表达出力量与强大,它长达4960毫米,宽为2080毫米,高为1090毫米。下面是极具个性的轮拱。钻石效果的21英寸铝质车轮进一步提升了车子的运动个性。雪铁龙GT的空气动力学设计与流线型设计都体现出了雪铁龙的核心价值。这些设计都提升了车子的动感表现,并带来卓越的驾驶乐趣。这款概念车拥有多项的雪铁龙GT概念跑车采用了动力学设计,线条工整、图案亮丽,适用于世界汽车竞赛。其尾部尺寸超大而且出奇的长,可创造出永久视网膜效应。此效应可使这款概念车看上去比实际跑得更快。另外,车身侧面由白色渐进至灰色的色彩分布,进一步突出了GT连续行驶的感觉。创新设计。比如更大的前部进气口,平坦的车下结构,可活动的扰流器,与尾部分流器。所有这些都可以起到减少升力的效果把车子牢牢压在地面上。

【外观】

顶部固定的车门顶部皮革内饰板进一步增加了内饰的豪华气息。驾驶者的位置也表现了一种竞赛的精神,其设计就引导人们去获取胜利。在仪表板部分采用清爽的设计,采用向后的倾斜角度以及印象深刻的铜金属造型。这种极具现代感的造型随后出现在车子的中央通道处,也表现了车子中蕴含的强大能量。相同的铜金属风格,皮革与钢材料的方向盘也反映出赛车的运动精神。

宽大的进气口与切割状的水平头灯强化了前脸坚毅的外观。

【顶级的驾驶】

雪铁龙GT的乘员舱设计以乘坐下两个成年人,表达了在这款展车背后的那种GT风格。车内的环境给人以豪华,精致的感觉,尤其是驾驶员位置的材料有强烈的高科技效果。低驾驶位置的布局带来强烈的驾驶乐趣。目标是让驾驶者更加专注于路面,加上辅助功能的抬头显示系统可以充分地显示出驾驶信息。

【卓越的操控】

内饰的设计继续印证着车子的动感与强大性能风格。其内饰设计只能坐下一名驾驶员与一副驾驶,展现了它赛车的精神。内饰氛围尊贵,豪华,驾驶员位置处所使用的材料都极具高科技的效果,灵感则是来自于现实社会中的赛车运动。为了让驾驶者更加集中于驾驶,雪铁龙GT还为驾驶者准备了抬头显示功能。使用红色的LED灯,系统会投射出所有重要的信息比如速度与导航数据等,就在驾驶者的直线的前方。抬头显示系统由于可以不必挪开视线就读取消息因而在安全性方面比传统的形式要进步许多。驾驶员可以更快地获得所需消息不必从路面移开注意力。

雪铁龙GTConcept的游戏中的概念车

雪铁龙GT--------GT by Citroen(概念车)

生产商:雪铁龙

【简介】

GT by Citroen概念车是汽车模拟驾驶类游戏王座之作GT赛车的制作方Polyphony公司联手雪铁龙一起打造的,该车已在前几天登陆PS3平台的GT5赛车序章版游戏。纯白色的车身,完全看不懂的车身设计以及内饰,充满金属质感和艺术质感的21英寸合金轮毂潇洒到极点。除了传统的燃油引擎她还搭载了氢动力单元,能额外提供136匹马力;整备质量1360公斤的GT by Citroen在GT5序章游戏中仅需3.6秒就可以从静止加速到..GT by Citroen搭载由燃料电池驱动的电动马达,不但实现了强劲的马力输出,同时还实现了废气零排放。而且纯白色车身布满划时代的流线型设计,21寸钻石型合金轮圈也充满运动感。这款概念跑车,在虚拟世界中的0-100km/h加速时间仅需3.6秒,极速达到360km/h。

【定义】

雪铁龙GT这款概念车是雪铁龙与索尼旗下子公司Polyphony Digital合作开发,作为索尼家用游戏机PS3平台上的游戏新作《Gran Turismo 5(GT5)》中的一款车型。达目前为止,经典赛车游戏《Gran Turismo》系列已经在全球热销超过五千万套。在游戏中,雪铁龙GT的名字是“GtbyCitroen”,被设定成一款使用燃料电池、电力驱动、无污染物排放的赛车。

雪铁龙的车怎么样

问题一:东风雪铁龙车子怎么样?我对汽车关注了8年了,我的座驾就是雪铁龙C4L,我感觉雪铁龙的汽车质量还是很不错的,雪铁龙在底盘调校,车内空间利用,车身钢板用料,涡轮增压发动机技术,内饰做工用料这几方面较其他合资品牌有优势,特别是底盘调校上是独树一帜,高速120绝对没有飘飘的感觉,要说口碑这一块,从近几年雪铁龙占国内汽车销量比例的提高都很明显了,我感觉雪铁龙的汽车性价比还是相当不错的,这也是我关注了8年汽车后最终买它的主要目的

问题二:东风雪铁龙的车质量怎么样雪铁龙具有百年造车历史(1915年),在欧洲与奔驰宝马是一个级别的,世界上第一款前轮的车就是雪铁龙7A.前轮驱动,无底盘全承载的车身结构,通过扭杆实现实现单论减振等一系列的全新结构。还有自萨博公司研制出涡轮增压器后,雪铁龙轿车就成为世界上第一款搭载涡轮增压的汽车。这都是造车史上的里程碑式的成就啊。还有很多就不多说了!现在雪铁龙在国际上的声誉还是以地盘***技术最为出名,在WRC赛事上已经多次获得冠军头衔,以及在中国早期上市的富康、塞纳、毕加索等车的质量和耐用性足以证明雪铁龙地盘的强大!而且雪铁龙作为法国最为代表的品牌一直以来都是总统的座驾(C6),此次上海世博会法国馆更是将本国最好的品牌:雪铁龙---DS9轿车放在了法国馆的入口处,为什么他们不放标志?不放雷诺?因为每个国家都希望在世博会上呈现给世人的都是最好的!以上只是简单说了一下雪铁龙的品牌历史与文化。后面简单解释一下为什么路上见的少的原因!总共三点:一、因为雪铁龙公司在中国合作的厂家是二汽也就是东风,国企的发展路线一向循规蹈矩,不敢突破创新!二、雪铁龙公司是家族式企业,弊端显现无疑,谨小慎微,害怕风险,始终对外人抱有戒备心理,不愿意将好的技术,好的车型应用在中国,所以形成的局面就是,好看的车型偏少,高端的技术偏少!三、中国人自身缺乏对汽车品牌的认知度,很多时候大家总是从外形、内饰、油耗、价格方面进行苛刻对比,不看安全,不看技术,不看质量。国产的东风雪铁龙在很多时候一直败给日系车,甚至国产车!其实在这我给东风雪铁龙车系伸个冤:雪铁龙的车综合性价比真的很好,尤其是底盘和安全性!

问题三:雪铁龙的车怎么样在雪铁龙进入中国的20多年时间里,一直都是主打小型车与紧凑型车市场,而从未涉足更大级别的车型,但是看到竞争对手们纷纷开始向中型车市场发力,个性的法国人也不得不开始考虑丰富自己的产品线了。

现款C5已经是这一系列的第九代车型,而从2000年上市的第八代C5开始到如今也历经了9年的时间,算是雪铁龙的经典车型,直到今年的广州车展,我们才得以和它正式见面。C5和之前雪铁龙一直宣扬的运动化定位有所不同,它是针对中年人群舒适性的商务风格,而这是厂商对于C5的定位分析,那么它是否可以满足这些需求,下面我就带大家一起感受一下国产C5到底有何魅力。

国产C5轴距达到了2815mm,可以说是目前同级别车型当中最长的轴距了,而说到轴距大家都会想到后排空间,那么C5的后排空间是否宽敞,这点我们后面为大家展示。

国产C5总共有三种排量6款车型,其中2.0以及2.3低配版本搭配的是普通的十辐条轮毂,而2.3高配以及3.0车型搭配的都是花瓣形状的轮毂,尺寸也从16寸升级到17寸,宽度同样都是225mm。

虽然是有排量的区别,但是2.3L车型与3.0车型在外观上基本没有太大区别,唯一能够识别两款车型的地方就是尾部的排量标识与后面的尾端排气管了。当然还有3.0车型配备了10探头倒车雷达,前面6个后面4个。

国产C5目前有两种内饰风格,一种就是最常见的上黑下白的设计风格,而另外一种就是只有在3.0车型上才有的全黑色的内饰设计,而我还是更喜欢深浅搭配的内饰样式,感觉更精致一些。

问题四:雪铁龙车怎么样还可以,开起来很稳,底盘很扎实,用料什么的也不错,但是还是会有些小毛病,这都是避免不了的,我真的不知道楼上说油耗高是怎么想的,现在雪铁龙油耗已经没有那么高了,发动机全面换装,变速箱也换了。1.8L手动C4L,市区在7、8个,高速在6.6左右。

问题五:雪铁龙的车质量怎么样大问题很少,小故障多些,不过还能接受

问题六:东风雪铁龙的车质量怎么样世界十大车企PSA旗下的重要品牌,大品牌质量值得信赖。

就雪铁龙品牌本身的理念来说,比较注重经济实用性,属于亲民品牌。

就国内的口碑而言,技术比较落后,动力弱,油耗高。

我个人的认为雪铁龙在国内的优势主要是安全性和底盘能力,雪铁龙一直注重大面积使用高强度钢和足够的防撞梁来保证车身整体强度,但是安全性这个东西如果不出事,一辈子也体现不出来。底盘则是强调在舒适和运动性能之间寻找一个中间点,保证舒适的同时能有不错的操控性能。最大的缺点就是动力总成不算先进,全系油耗确实偏高,动力也只有1.6T和2.0L的紧凑型车还算合格,其他车型都偏弱。

问题七:东风雪铁龙的车质量怎么样除了底盘其他一无是处!我2013年1月买的世嘉自动挡,今年2016年4月才跑了31000公里,出现换挡顿挫!跟被后车撞了一样强烈!2年质保出保1年没人管了,去4儿子店让自费换变速箱要8000还是旧的!上网一搜,这车号称玻璃变速箱,我就呵呵了。网上说换电磁阀解决,根本不行,最后没辙只能换变速箱。不信邪的就买吧。有同样症状的车主看见点个赞

问题八:雪铁龙怎么样雪铁龙汽车公司是法国第三大汽车公司,它创立于1915年,创始人是安德列・雪铁龙。雪铁龙公司总部设在法国巴黎。雇员总数为5万人左右,可年产汽车90万辆。主要产品是小客车和轻型载货车。

雪铁龙曾组织过横穿非洲大陆和横越亚洲大陆的两次旅行,使雪铁龙汽车名声大振。法国人生性开朗,爱赶时髦,喜欢新颖和漂亮,雪铁龙轿车就表现了法兰西这种性格,每时每刻都在散发着法国的浪漫气息。

雪铁龙的车子质量算是比较过的硬的,这点你可以从一些城市的出租车选用品牌看的出,法系车做工也还可以,国内的话都是湖北神龙公司生产的

雪铁龙Survolt概念车整体流线非常的优美,侧身造型颇具时代感,与车身形状完美契合,“肌肉”轮圈给新车增添了几分力量感,而后扰流板的设计非常的美观,“环绕”的尾灯造型设计也很有新意。此款车在2010年3月日内瓦车展上首发。

雪铁龙GT的造型反应了设计师们对最理想的空气动力学设计的不懈追求。这款概念车流线的、紧绷的线条,夸张到了极致。干净利落的修长侧面、车顶凸起的棱线,以及珍珠白色泽的车身涂装,都加强了整车充满光泽和肌肉感的外观印象。

长安标致雪铁龙汽车有限公司DS事业部总经理赫伯(ARNAUD RIBAULT)表示DS SERVICE是对DS SPIRIT的有效延续,以“尊享、品质、感动”为核心价值,提供一对一管家式服务、24小时特色预约、透明车间、竞技速保等人性智能服务,涵盖客户用车过程中的每一细节,旨在以尊贵服务为消费者打造尊崇用车体验。

新年伊始,DS服务品牌DS SERVICE体验活动在南京大道DS STORE举行。活动邀请多家知名媒体与意向客户一同参与,通过试乘试驾、内容讲解、服务体验等形式,展现DS SERVICE尊贵的服务,让参与者近距离领略了DS品牌的奢华时尚魅力。

DS STORE的独特设计,以及到店专人接待、全封闭室内交接区、全天候预约、全程可视维修服务、一小时快修等多项贴心服务都使体验者感受到了DS SERVICE的尊贵与贴心。

对于专人接待服务的设置,媒体表示这会让车主感到很自豪:“工作人员自动接收车主到店信息并出门迎接,这在带给客户惊喜和关怀之外,还给人一种极为强烈的归属感和尊崇感。”客户陈先生表示, 24小时特色预约系统非常贴心,作为一名白领精英,自己工作非常繁忙,全天候预约系统使他可根据自己的时间自由安排预约。除特色服务体验之外,活动还安排了全系车型的试乘试驾,整个试驾过程,参与者细细品味了DS精湛工艺与超强性能。

问题九:东风雪铁龙的车好不好?不错的。雪铁龙是法国大品牌,是品质较好的象征。来到中国后,车型比较丰富,也占领了一定的汽车市场,有好多的车型都是不错的:新爱丽舍、世嘉、C5等。

文章到此结束,如果本次分享的雪铁龙gt概念车和雪铁龙GTConcept的车型简介的问题解决了您的问题,那么我们由衷的感到高兴!

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