奔驰二手车市场 奔驰4s店的二手车靠谱吗
其实奔驰二手车市场的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解奔驰4s店的二手车靠谱吗，因此呢，今天小编就来为大家分享奔驰二手车市场的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
奔驰c200二手车多少钱
奔驰c200二手车大概是18万一辆：
1、二手车的价格要看实际车况的，建议到正规的二手车市场做一下评估；
2、总的原则是：二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少，随时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定差距，不能以年限为唯一标准而一刀切；
3、另外，到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。
百万购车补贴
二手车分析:北京奔驰GLB
购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择，但总会令人有所顾虑，担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上，相比于实体性贬值（有形损耗），二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素，却往往被人忽略。此外，二手车的车源情况、价格走势以及召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于大数据分析，将陆续对各品牌二手车型进行全方位地评估，从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为北京奔驰GLB各年款车型，详细分析见以下内容。
1、车型年款分析
作为北京奔驰旗下的紧凑型SUV，GLB一经亮相，就凭借着其豪华运动的造型设计以及实用的7座布局，广受众多消费者喜爱，成为当时同级中极具吸引力的车型。北京奔驰GLB于2019年11月正式上市，至今只有一代车型，由于上市至今不到4年时间，所以并未进行中期改款或换代。据悉，国产奔驰GLB预计将于2024年完成中期改款。
上市初期，北京奔驰GLB全系均为1.3T两驱车型，匹配7速湿式双离合变速箱。之后于2021年改款时推出了1.3T四驱车型，开始采用8速湿式双离合变速箱。2022年，北京奔驰GLB在改款时新增了搭载2.0T发动机的车型，在动力方面有了一定的提升。传动方面，2.0T车型无论是两驱还是四驱车型，均匹配了8速湿式双离合变速箱。从上市初期至今，北京奔驰GLB的外观、内饰都没有太大改动，只是部分细节进行了微调。4个年款车型均采用了奔驰家族式的样式风格，2829mm的超长轴距也为其营造出了同级不可多得的内部空间。
2、市场价格分析
通常情况下，汽车产品迭代之际，在售老款车型因清库存优惠幅度很大，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么，目前北京奔驰GLB的二手车市场行情如何，车质网综合二手车之家、人人车等二手车平台报价，综合得出市场在售车源价格范围，以供消费者参考。
通过上述二手车参考价格来看，2020款和2021款车型二手车参考价格大约为当年新车指导价的58%-74%左右，相对具有不错的性价比。而2022款及之后的车型价格则较为坚挺。从二手车市场价格来看，北京奔驰GLB的二手车起步价格相比同级竞品车型雷克萨斯UX和宝马X1来说会高一些，但最高价比雷克萨斯UX要低，比宝马X1要高。
对于购买二手车的消费者而言，车辆保值率的高低也是影响购买决策的一个重要指标。一般来说，保值率越高的车型，意味着二手车价格也相对要更为坚挺。北京奔驰GLB第3至6年的保值率均高于宝马X1，低于雷克萨斯UX，且第三年的保值率超过了60%，在同级别车型中，属于中上游水平。
3、质量口碑分析
消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此，车质网基于大量真实车主投诉，通过专业数据分析，对北京奔驰GLB进行质量评估，从中找出可能存在的批次性质量缺陷，为消费者提供更为直接有效的参考信息。
据车质网数据显示，北京奔驰GLB自2019年上市至今，累计投诉量为293宗，质量问题投诉约占四成。其中，2020款车型投诉量相对较高，故障问题主要集中在“发动机/电动机异响”和“发动机/电动机噪音大”等，其余年款投诉量相对较少，且不存在共性投诉问题。另外，虽然北京奔驰GLB的服务问题占比较大，但投诉问题点较为分散，同样未发现有共性投诉问题。
从车辆行驶里程投诉占比来看，20,000公里以内出现故障的占比较大，几乎超过总量的九成。侧面也反映出北京奔驰GLB出现故障的时间较为靠前，新车阶段出现故障的概率相对较大。
4、二手车源分析
在挑选二手车时，市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话，一方面消费者可选择余地更大，另一方面也增加了进一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少，那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。
从各年款二手车车源占比和车龄占比来看，2020款和2021款车型占比最高，2022款车型占比居中，而2023款车型占比非常少。此外，3年车龄的车型占比最高，其次是2年车龄的车型占比居中，而1年以内、1年、3年以上的车型也存在一定的比例。
二手车市场车源量方面，由于上市时间较短，北京奔驰GLB的车源量在三款对比车型中表现居中，相比宝马X1的车源量少很多，但比雷克萨斯UX要多。参考二手车平台数据来看，目前北京奔驰GLB全国范围内的车源量已超过260台，其中，在广东、浙江、江苏这3地的车源量相对较多。
5、召回情况分析
从目前掌握的数据来看，北京奔驰GLB在国内发布召回公告共3次。第一次召回由于第二排座椅下方的线束可能未按照规范布线，影响第二排座椅侧气囊的正常工作，共计召回545辆。第二次召回是由于供应商原因，第二排座椅中央扶手杯托可能少安装了一个固定螺钉，会增加车内乘员受伤的风险，共计召回720辆。第三次召回主要是由于车辆前轴或后轴制动卡钳壳体上的导向销螺栓可能没有按照规定扭矩紧固，车辆制动性能会受到影响，共计召回3辆。在此，车质网要提醒广大消费者，在购买二手车时，需及时致电厂家客服或到4S店查询，确认该车辆此前是否已按召回方案进行处理，以免车辆依旧带“病”上路，存在安全隐患。
总结：通过以上分析不难看出，北京奔驰GLB在保值率和车源量方面处于同级中等水平，且由于上市周期较短，市场车源量方面表现中规中矩。通过对北京奔驰GLB各年款车型在配置、价格以及质量口碑等方面的比较，2021款车型的综合表现要优于其他年款车型，在购买北京奔驰GLB二手车时可优先考虑，但也需在购买前留意其是否出现过故障问题。
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二手车市场上有很多奔驰S级,为什么会这么多
为什么二手车市场上奔驰S级这么多？
事实上像奔驰S级这一类百万级别的豪华商务轿车，换手率一般都比较高。通常一般的家用二手车，绝大多数真的就是二手，最多三手就不得了。而像奔驰S这一类撑门面的车型，五六七八手的二手车很正常。反正是辆奔驰S级就行了，谁管你是第几手的车。
其实二手车数量通常和新车的销量是成正比的，新车卖的多，二手车数量自然多。另外在国内豪华车用户的普遍价值观里，一般都认为新款车更有面子，因此不差钱的土豪们通常会在新车发布的第一时间内抢先购买，然后处理掉自己的旧车。而且这种现象不仅发生在二手豪华轿车这个市场，二手超跑亦如此。
而奔驰S级无论是从最初的虎头奔驰到现在的S级加长版，一直以来都是D级车中的销量担当，而且奔驰通过迈巴赫车型打开价格向上的通道，单车平均单价都要比宝马7系和奥迪A8要高，奔驰S是厂家、经销商利润车型，不但是销量大，零售价格比较稳定。
另外受限于参差不齐的国内汽车维修保养水平和奔驰S级本身不菲的零配件价格，一般来说这类豪华轿车在经过5-7年使用后车况普遍会发生下降，此时，如果将车况打理到一个光鲜亮丽的程度通常要花上一笔不菲的钱，此时大多数车主会选择换车。此外，近几年来各地都陆续出台了老旧车辆限行限号的相关政策，这无疑更加剧了这类二手车的转手率。
奔驰4s店的二手车靠谱吗
奔驰4s店的二手车靠谱。
有部分品牌4s店已经有官方认证二手车，比如宝马、奔驰、奥迪、雷克萨斯等，都会通过专业的检测和鉴定后才会标上“官方认证”标签，而且售后方面也是有保障的，因此像这种4s店二手车是可以放心购买的。
从二手车的购买渠道来说，二手车市场、电商平台、4S店都有自己的“认证”二手车业务。而这个所谓的“认证”二字的确让这些二手车加上了一个“靠谱”的标签，让人觉得靠得住，消费者也的确是越来越注重官方所谓的“认证”和“精品”。
买车须知
4s二手车相对贵一些，但是正规大店的质量还是比较有保障的，而且他回收的时候会对车辆进行详细的检查，维修一些故障。有的车还有一定的质保，还是可以买的，但是买车的时候，最好带一个懂行的人去检查一下车子，比如有没有泡过水，有没有大修过，有没有出过重大事故，如果没有问题，可以买。
4s店对于车源的质量还是有一定的保证，相比其它渠道也稍微靠谱一些，且一般4S店还会推出延长质保等服务。但4S店也不是绝对靠谱的，毕竟二手车的利润摆在那里，在巨大的利润面前也不乏一些4S店会隐瞒实际车况、虚报高价，因此任何渠道选购二手车都得慎重。
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