民用版猛士车价格 有详细的数据说明民用“猛士”车多钱一辆么
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东风猛士民用版多少钱
东风猛士民用版价格在88万左右。民用版的东风猛士搭载了6.5T V8柴油发动机；
民用版的东风猛士的发动机最大输出功率197匹；搭配上四档液力自动变速箱，0～80km/h加速时间12秒，零百加速17秒，最高车速150km/h。
民用版的东风猛士在通过性能上，东风猛士拥有近70°接近角，离去角45°，纵向通过角31.5°，最小离地间隙达到410mm，理论爬坡度能达到100%。
扩展资料：
民用版的东风猛士采用了较为先进的独立悬架的结构，前后均为双横臂螺旋弹簧独立悬架，可以适应更大地面落差，加大轮胎面与起伏路面的附着几率，增加了汽车的越野能力。民用版的东风猛士传动机构采用了高低两速的全时四驱系统；
每个车轮都装有轮边减速器，纯机械结构的torsen差速器具备了限滑功能，取代了传统的差速锁，可以保证扭矩的合理输出。
东风猛士民用越野车价值多少人民币
东风汽车公司在北京宣布，其为中国军队研制并生产的中国军队第三代高机动性越野车“东风猛士”（民用型名为东风汗马）将开始在民用车市场开始销售，其中军用版售价在50万元左右,而民用版价格因为配置的不同售价在80万元左右。
有详细的数据说明民用“猛士”车多钱一辆么
东风猛士是我国第一部三代高机动性军用越野车,它实现了部队装备的跨越式发展。对于中国汽车自主研发也有积极的促进作用。猛士的定型总共用了五年的时间，累计63台样车的试制，通过了115万公里的道路强化测试，并完成了热区、沙漠、高原、寒区、沿海环境适应性试验。
定位为轻型4X4,总质量5吨,装置质量1.75吨,牵引质量2吨。
搭载康明斯直四柴油增压引擎的车型国产率接近100%,是一款完全拥有自主知识产权的产品。目前，全球军用越野车已经迈入第三代，它所倡导的是高机动性，而其中由美国通用生产的Humvee具有标杆意义。Humvee，这是一款多用途高机动性四轮驱动车(High Mobility Mutlpurposc Wheeled Vehicle-HMMWV)，现在美军方昵称为Humvee，民用版本则称之为Hummer(悍马)。它尽最大可能符合现代战争的需求，不仅可以适应复杂的路况，还可以在运输人员、架设机枪、救护伤员、发射导弹方面具备相应的功能。包括日，韩，俄，法等国家等先后以Hunmvee为蓝本开发出相应的车型，为提高我军装备技术水平，打赢现代化战争，2002年我军决定研制这种最先进的车型。
部队研制总要求的目标车型为当前的Humvee，并吸取以上其它各车型优点作为起点。但Humvee的技术性能还不满足我军作战需要，要求做到：
1)汽车的承载能力要提高17%；以满足运载、火力和防护的提升；
2)为满足承载和提高车速，动力要能提高25%；
3)制动、驻坡、操纵稳定性要大幅提高，以适应载荷、动力的提高；
4)要拓展到短头加大改装空间，增加乘员；
5)为加大作战半径，油耗要能降低30%，续驶里程要提高50%；
6)要适应更恶劣的气候条件、更复杂的地理环境，提高电子通信能力；
7)要更舒适；更平顺；以加大极限路面车速；
8)耐久性要大幅提高；以提高车辆的服役周期；
这种全面的技术提升，研制工作必然是一个高起点的自主创新。
价格估计在80-90万之间，比悍马是便宜了·
猛士军车和勇士军车允许民用吗价格多少民用版长啥样
样子和军用版的都差不多
猛士等于是中国版的悍马H1（他的技术基本就是来自于悍马）对于现代来说算是比较落后的了当然在同等价位越野性能很强在舒适性能上和悍马没有可比性
勇士就是21世纪版的北京吉普（和二十年前的212差不多在同比价格的环境下高耗能强越野性能低维修成本主要是动力系统以及几乎等于零的乘坐舒适性）而且勇士的外壳车身是用类似塑胶做撞裂了就得换一般都不给你修的这一块比较麻烦
民用和军用在性能是主要区别就是在车身大架上军用版的最为完善当时设计的时候主是为了军队使用民用是后来才去考虑的所以在用料以及设计上就有很多的缺陷
猛士买了之后建议考虑在性能完善上去改装花大概30W-50W左右勇士的话除了舒适性上其他改装都不划算因为他本身发动机就不行而动力和制动系统国家规定是不可以改装的不然就过不了年检
所以买以上两款车的话建议去学习一段时间的汽车修理免得一点点小问题就去修理厂花钱不说还火大
纯手打
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