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法拉利458声浪 法拉利458声浪开关在哪

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法拉利458声浪 法拉利458声浪开关在哪
(图片来源网络,侵删)

法拉利458声浪开关在哪

1.458是可变阀门,主要由中间那个排气发声。

路上的改装车一般是回压鼓。

法拉利有专门的排气声音部门,由声学专家调教的2.发动机肯定会有震动的,这种高转速的超跑发动机更不用说,还有就是车身工艺的问题。

声音是有能量的,所以这种高分贝穿透。

日产GTR和法拉利458比较

首先两辆车虽然都是超跑,但是GTR仍然是性能跑车,458确实是奢侈品。日本5大性能跑车RX7三菱GT0(3000GT) SUPRA S2000 GTR,这些性能跑车的特点是价格合理(内饰什么的跟458没法比不过458也略显简单的内饰不是好奢华),买性能跑车的钱大部分是花在动力性能上的,买458这种超跑不光是为了快,还是赚回头率的(不过说实话,现在GTR开出来回头率甚至比458还高,毕竟知名度在那儿摆着呢)

所以如果你要买车,考虑以下几点

1如果你想玩儿车,想改装玩儿什么的GTR首选,街车之王,开这车出去泡妞飚车两不误

2如果你不太懂车(看楼主这样应该属于这种情况),并且你有能力支付458的话,可以考虑458,毕竟法拉利的车都是艺术品,开出去绝对碉堡了,当然没有听说买458回来改装玩儿的,所以如果你想改装,直接GTR

3不要光看加速,明摆着说,现在你能买到的超跑里面原厂不该装的情况下,0-100KM/H加速没有能跑过GTR的,不过话又说回来了,你有几次机会能这样加速?如果你还真就愿意跟人飚车,GTR,不要看他们说的0-200KM/H加速,就现在的路况你能有机会开0-200KM/H?高速公路上都没有这样的机会,起步快才是王道,别的都是扯淡

4看你有没有什么特殊爱好什么的,比如特别喜欢跃马法拉利,或者特别崇拜战神GTR,或者抵制日货什么的

总结,两辆车开出去都一样的拉风,我在大连这面两辆车都见过,气场一样的强。

GTR适合改装,玩儿车,458明显不行

飚车GTR狂虐458,GTR过弯可以不减速,操控没的说 458百公里加速比GTR稍微慢一点儿

做工458完美,GTR简单,底盘调教的稍微有点儿硬,过个坎颠的屁股疼

458声浪清脆,GTR稍微浑厚些

GTR略胜,458也可以入手,自己掂量吧

法拉利458和法拉利加利福尼亚哪个好

当然是458了,本身定位加州就是入门级车,458要稍微高级一点加州属于城市巡游的GT跑车,性能不用太强,只有舒适就好而法拉利458几乎是其同级车中最强的,其赛道成绩几乎比上了法拉利的旗舰跑车恩佐,你自己看哪个好吧,加州要便宜一些,300万左右,458要350万

法拉利488声浪怎么样

法拉利488声浪一般吧,主要配置如下:

1、2015年2月,法拉利发布全新研发的488GTB中置后驱超级跑车,将亮相三月开幕的日内瓦国际车展,计划2015年9月投产,接替现售的458Italia。新车在技术上最大的亮点是放弃跃马坚持已久的自然吸气,改用更强劲更高效的涡轮增压系统。法拉利尚未发布488GTB售价,预计将高于458Italia,但进口税费将大幅降低。车名488意为单缸排量488cc,GTB则是意大利语GranTurismoBerlinetta的缩写,之前也曾有使用,例如599GTB;

2、488GTB是继CaliforniaT之后第二款采用涡轮增压系统的法拉利主力车型。法拉利表示这台V8增压发动机是全新的设计,不仅零部件是全新的,操控感和输出特性也不同于CaliforniaT。双涡轮增压V8发动机排量3.9升(3902cc),略大于CaliforniaT的V8发动机(3855cc)。660bhp的峰值马力在8000rpm时涌现,759Nm的强劲扭矩在3000rpm时爆发。无论是马力还是扭矩相比采用自然吸气发动机的458Speciale高出不少。458Italia在9000rpm时获得562bhp,458Speciale597bhp的峰值马力出现在同一转速。两款车的峰值扭矩输出同为540Nm,都出现在6000rpm;

3、488GTB的车身尺寸与458Italia接近,长4568毫米,宽1952毫米,高1213毫米。采用轻量化套件后的整备质量为1370千克。由法拉利设计的外形采用了多项全新的空气动力学设计,在降低风阻的同时又提升了下压力,例如车尾下压力相比458Italia增长了五成。车头配备双层前唇,大口径入风口,车底也附带扰流件增加气流流速,车尾气流扩散器则附带主动式扰流板。新设计的座舱相比458Italia更实用,配备了新设计的开关,出风口和仪表板。多功能方向盘仍保持原样,但信息娱乐系统采用了全新界面;

4、拉利488是法拉利旗下的一款超级跑车,采用了3.9升V8双涡轮发动机,满足高速运动的需要,当488GTB带着这台3.9升V8双涡轮发动机问世,宣告的其实是涡轮增压车型的全面回归——除了多少有些试水成分的CaliforniaT之外,30年前那台被无数人奉若神明的F40搭载的可也是一台V8双涡轮发动机。

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好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。

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关键词:发动机涡轮