ct200h二手 雷克萨斯ct200h混动二手价格多少钱
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ct200为什么二手不值钱
ct200二手车不值钱是因为这款车空间太小，外观设计又不符合国人审美，内饰配置还拉胯，有点跟不上时代潮流。
雷克萨斯ct200h电池的使用寿命基本为6年或8万公里。实际使用寿命与日常用车习惯有关，电池寿命主要取决于电池电量的“吞吐量”（使用温度等因素也会影响电池寿命）。
雷克萨斯厂家提供6年或15万公里的质保服务，还是挺不错的。雷克萨斯CT200h保修服务不随车随人，手续齐全且在保修范围内的二手车也可正常享受保修服务。
雷克萨斯品牌介绍：
雷克萨斯，创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。
1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。2005年，雷克萨斯成功打入日本本土市场，也因此成为在全球均有销售的高级轿车品牌。初时雷克萨斯在美国国内以“热切追求完美”作为宣传口号，后来以“追求完美”作为在全球国家和地区的行销格言，直到2013年，其宣传口号改为Amazing in Motion。
2017年，正式公布全球新品牌形象的中文释义——“领未见，探非凡”（Experience Amazing）。
2019年，雷克萨斯在华累计销量突破100万台；2019全年在华销量200521辆，同比增长25%。2020年3月，Brand Finance发布了《2020年全球最具价值品牌500强报告》，雷克萨斯排名第200。截至2021年4月底，雷克萨斯旗下电气化车型的全球累计销量达到200万台。
二手雷克萨斯ct200h值得买吗
那要看是几年的车？还要看车况怎么样？还要看价格。如果车况也比较好车的年头也不多价格又不高那就值得购买。雷克萨斯相对保值，还好一些。
二手雷克萨斯ct200h怎么样
雷克萨斯ct200h二手车值不值得买，还是要看具体车况的：
1、首先咱们来看看这辆车的外观，如果用两个字评价，那就是精致，这辆车总是能够一眼惊艳到别人，亮晶晶的漆面，在阳光下闪闪发光，整体车身的线条十分的优美，帅气的中网和性感的尾灯总是令人着迷，不过呢，前车灯设计就略显一般了，尾车灯好看的多，新的id尾灯在造型上非常的有料，传奇用料也十分的扎实，厚厚的隔音棉，细小的接缝，这些细节都体现着雷车的匠人精神，外观上完全挑不出毛病，帅到没话说；
2、说完了外观，我们再来看看这辆车的内饰，风格，虽然一直都是那个样子，不过呢，确实非常的耐看，也不过时，给人一种简约精致的感觉，是现在年轻人非常喜欢的风格，中控台和可以触摸到的地方，都运用了大量的真皮，材质，十分的柔软，配合手缝线的轨迹，营造出淡淡的豪华感，可以说是非常的良心了，传统的机械仪表算是中规中矩，刚提车那几天能会有一些真皮的异味，而味道散的的很快，顶多几天就没了，用料也算是蛮环保的，不得不说一下的是，它的音质真的非常的棒；
3、那是说完之后，我们再来说说他的空间，我个人的身高，1米8，算是偏瘦的身材，前排坐起来总是令人感到非常的舒服后排可能会略感顶腿，但是并不至于让人感到压抑，乘坐空间还算不错，前排能调节的幅度非常大，即使是1米8的男士开这台车也不会嫌小，副驾驶座起来也非常舒适，后排坐久了可能会感觉有点紧，储物空间的话可以给个差评，全车的苦无空间有些少，放不了什么东西，不过后备箱也不大，勉强够用，塞不了几个箱子，如果直接放在后排的话倒是好很多；
4、说完这些，我们再来谈谈他的动力，在普通模式下，它的起步呢，并不算肉，但也不是特别的快，毕竟是在城市路面稍微慢一点也更加安全，车身也并不是太重，大概1.4吨多，加速性能还算够用，在高速路上，车身非常的稳健，动力源源不断，虽然无法带给你那种大马力发动机的激情，但是超车和加速都会使你充满信心；
5、我们重点要提一下的是，这辆车的方向盘特别的精准，尤其在弯道时表现非常的棒，特别的稳重，基本没有虚伪，手感偏沉，非常好驾驶，唯一的遗憾的就是底盘低了一些，不能去跑一些太烂的路面；
6、总体来说这辆车的性价比还是不错的。这辆车的油耗还是蛮低的，平均值在四个到五个左右，那么油耗呢，我就不多介绍啦，喜欢的朋友们呢，可以直接入手啦。
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雷克萨斯ct200h混动二手价格多少钱
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雷克萨斯ct200h混动二手价格是10--15万左右，具体要看二手车的年限和车况来决定多少钱的：
1、这款车的目前是最便宜的雷克萨斯，也是雷克萨斯最便宜的车型。总体还是不错的；
2、空间也可以，动力和配置也够用，毕竟混合动力，以省油为主；
3、还有几年几万公里的保养政策和电池维护政策还是能给你省下不少钱；
4、总体省油，省心，可靠性，耐用性，这几点足够。这款车比较适合上班族一些工薪阶层驾驶，还有女性驾驶，总体还是值得推荐的一款车。
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