伊兰特两厢运动版 新款伊兰特性能怎么样
大家好,关于伊兰特两厢运动版很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于新款伊兰特性能怎么样的知识,希望对各位有所帮助!
谁知道赛拉图与伊兰特哪款车更好
性能
1.6L发动机与千里马共用,功率比凯越略低,扭矩与伊兰特持平
赛拉图与伊兰特自同一平台,设计理念、变速箱、底盘等也有诸多相似之处。
与伊兰特在北美有四门轿车和5门掀背近似,赛拉图北美版同样有4门轿车和5门掀背两厢两个版本,但在国内生产的赛拉图只有4门轿车版。
国产赛拉图长、宽、高分别为4480mm、1735mm、1470mm,车长比伊兰特和凯越略小,宽、高数值则稍占优,2610mm的轴距意味着赛拉图的车内空间在中级车中不算吃亏。赛拉图与05款伊兰特均采用了欧化的黑-米黄双色搭配,缺点是低配版本塑料感都比较强,高配版中赛拉图采用的仿钛银装饰冲淡了中控台的死气沉沉;伊兰特上两条几乎平行的弧线勾勒出的中控台样式固然新颖,但豪华版采用的木纹装饰色彩搭配并不协调。
赛拉图在海外市场装备1.6L、2.0L汽油发动机与1.5L柴油发动机,中国版则包括1.6L、1.8L两种选择。
最先上市的赛拉图1.6L匹配现代-起亚αII代发动机,与千里马1.6L的发动机相同。这台1.6L发动机最大功率76.5kw,比伊兰特1.6L的β系列发动机82kw与凯越1.678kw的输出数值略小;143N·m的最大扭矩则与伊兰特相同。相对而言赛拉图在中低转速下动力输出比伊兰特1.6L稍好,0~100km/h加速11.6秒与185km的最高时速两项指标与伊兰特1.6L极为相近,油耗也处于同一水平。
安全
装备水平比伊兰特略低,美国版本标配的6安全气囊只是“看起来很美”
国产赛拉图分为1.6L手动GL、1.6L自动GL、1.6L手动GLS、1.6L自动GLS,1.8L手动GLS、1.8L自动GLS6款。1.6L手动GL标准配置包括前排双安全气囊、四轮盘式制动、ABS+EBD+BA、四门电动窗、中控锁、单碟CD、电动后视镜等,1.8L自动GLS顶级版本则装备了电动天窗、智能电脑、手机免提系统、6碟CD+MP3、真皮座椅、自动空调、倒车雷达等奢侈配置。标准配置与伊兰特处于同一起跑线上,顶级版本赛拉图的6碟CD音响兼具播放mp3文件功能,伊兰特1.8 GLSAT则多出了TCS、侧气帘、AQS空气质量控制等装备,后者更胜一筹。
安全是一个值得担忧的问题。在全球最苛刻的美国高速公路安全保险协会的测评中,赛拉图美版标配6安全气囊,正碰与后碰均取得良的成绩,但侧碰成绩为差;国产中级车的美版在该项测评中成绩均不理想:同样标配侧气囊的现代伊兰特与没有侧气囊的丰田花冠的前/侧/后碰撞成绩为优、差、差;别克凯越与日产阳光的成绩为良、差、差,即将投产的福特福克斯与马自达3的侧面防护能力同样不过关。
新款伊兰特性能怎么样
伊兰特1.6基本型耗油较高:
可以参考:
神龙富康1.6--16v的或爱丽舍(机器一样)富康车价8.4万,爱丽舍10.8万。
理由:
1、前提是经济型车。
2、次车比同等车都宽1702,里面显得宽敞,驾驶舒适。
3、成熟产品,多年改进。
4、安全性能好,ABS及安全气囊都有;
5、减振效果好,四轮悬挂,后轮随动特有技术。
6、功率大78千瓦,比同类车马力大,不存在小马拉大车的问题,动力十足。
7、耗油量较小,理论6.1升,实际6.5左右,(经过实际操作)
8、价格合理8.4万,降价空间很小。
9、养护便宜10000公里200元。
不足:样子一般
三思,有钱买好的,一分钱一分货。
现在汽车发展这样快,家庭用车一般一年1-1.5万公里,10年不用大修,等不到10年就换了,我认为没有必要买豪华的,好的到不了10年也换了。
伊兰特 三厢和二厢,是什么意思有什么区别
三厢比两厢,其实底盘一样,就是多了个行李厢。
2厢则是掀背门,厢其实是个抽象的量化概念,大致是一个座椅的长度。
现在的社会,停车位置很难找,2厢要比3厢方便多了
现代伊兰特到底怎么样
真是太巧了,我现在就用的07款伊兰特而我老婆现在用的就是POLO劲取1.4。这两个车最大的缺点就是起步因为排量的问题造成起步容易熄火。比较一下应该伊兰特更好些。我的伊兰特买了已经有1年半了跑了2万公里除了正常保养别的就真的没有任何毛病了。我当初在买伊兰特和爱丽舍之间犹豫不决,但是听了一个好朋友的一番话使我恍然大悟,北京的出租车绝大部分用的都是伊兰特,你想什么样的可以用来跑出租?当然是质量好的才可以,而且配件也是很便宜的。再是polo的外部形象很像是女人开的车,其实油耗并不是排量小就省油这是个误区,有不少车虽然排量小但是自重高这样的车一点都不省油,polo就是这样。伊兰特高速公路油耗是7,城市内油耗应该是8.5,polo高速公路油耗7.5城市内油耗是9.
伊兰特三厢和伊兰特悦动就是外观和内饰变动发动机稍有点改动。我的推荐你买伊兰特悦动
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