福克斯不保值原因 为什么2012款福克斯不保值
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长安福特质量可靠吗为什么福特车不保值
网络上有一句话是这么说的:“百年福特,毁于长安”,这句话诞生的原由是因为福特车的质量问题频发,所以消费者将问题归咎于长安给福特找的材料供应商不靠谱。到底福特发生了什么质量问题,导致消费者对长安福特质量可靠性评价那么低呢?下面来回顾一下。
1、2016年多款车型频发断轴
在这一年,福特的金牛座、蒙迪欧、福克斯、锐界等车型都出现了大规模的断轴,如果不是在315晚会之前及时进行了公关和召回,恐怕当年的福特逃不掉登上315晚会。
2、18年福特车内臭味
新车有味道很正常,但福特车内的臭味让人想多待片刻都不行,呛得眼泪都要流下来。而福特的臭味是来源于底盘的黑心隔音棉以及劣质减震沥青,有车主将车开到改装店进行了拆解,并且将这些隔音棉和沥青全部铲掉,味道马上得到了解决。
3、车内异响
福特车内异响是一直都有的问题,有车主归结于是做工质量太粗糙导致的。异响是汽车故障里面最难解决的问题,不仅源头难找到,而且车主容易疑神疑鬼,一辆车修异响要跑4S店四五趟是常见的事,维修人员和车主都觉得烦。
正是由于以上三个质量方面的问题,消费者几乎将福特与质量差打上了等号,不仅买的人少,卖到二手车市场也不卖不了高价,这就是为什么福特车不保值的原因。
现在的福特还存在以上问题吗?
从车质网的投诉情况来看,除了时不时还有异响的投诉外,基本上已经没有再出现断轴和异味大的问题。只是新福特很不“识时务”地给自己的支柱车型福克斯换上了三缸发动机,导致这款原本能和高尔夫抗衡的两厢车完全失去了竞争力,福特也自然不会卖得好。
福睿斯很不保值的原因
福特!你到底对于我的福睿斯做了哪些?回忆以往,福睿斯以前是一台叱诧风云比赛场的GroupA跑车,如今却变成了最终家中可用男,这一场不幸假如放到某一个人的的身上怕是得开始怀疑人生了。在福睿斯年轻的时候(1992-1996)以前也是一台激情的双开门小掀背,EscortRSCosworth是其性能卓越版本号,5.8秒百公里加速的实力足够挑_那时候兰博基尼等一众超级跑车。但是之后福特把RS的遗传基因寄予在福特福克斯上,福睿斯也只能再次寻找自身的精准定位......
再看一下现如今的福睿斯,褪掉了活动的遗传基因,乃至和健身运动这个词_有一丝的相交,三厢的大容量彻底是为了更好地家庭用而设计方案,来看连小车也没法躲避中年发福的运势。可是即便没有是以前的自身,如今的福睿斯又是不是个合格的好爸爸呢?
想要成为一台达标的家用轿车,价格和配备自然是最现实的影响要素之一,因此此次车评都不依照招数先说外型了(皆因福睿斯的外型真没特性)。9.3万高配福睿斯能让你提供哪些?轮胎气压表明(哇)、自动头灯(哇)、后视镜记忆和全自动伸缩(哇)、全自动雨刮器(哇)、无匙进入(哇)、积极进气口(哇哇哇哇)。比照完同等级汽车的组装机配置单后,我比较严重猜疑福特是否拿福睿斯来做慈善。
即然配备上福睿斯轻松逃避,那有关车内饰和区域的表_又能否入我见心呢?打开汽车车门跳入车里,发觉福睿斯在用材上还挺钻空子。驾驶人员常常接触的例如汽车方向盘和档杆上都是有牛皮包囊,别的与安全驾驶不相干的全都拿几元塑胶板一气呵成,这很有可能便是常说的好钢用在刀刃上吧。但是想一想10万不上的合资suv,心理状态又立刻均衡了。车内饰设计方案说不来丑但也并非能称之为漂亮,应用起_挺随手这倒是确实。
搭乘室内空间是福睿斯的一大闪光点,假如你听见一位文化传媒盆友说福睿斯这类紧凑型轿车的后排大得能翘二郎腿,那他毫无疑问仅有一米五。室内空间体现上福睿斯可以说在平级竞争对手中很有优点,后排即便坐三个人也不会仿似人肉金枪鱼。最令我意外惊喜的莫过后排正中间坐椅的舒适感,针对这一一向被很多人称之为小凳子的坐椅,在福睿斯上就看起来友善许多,至少再加上了海绵垫。
1.5升直列三缸没有涡轮增压的模块,乍听一下好像孱弱不禁风弱,想真一点,新汽车模块缸数愈来愈出现缩水,可是根据调试以后能保持驱动力的并且还能节油,不妨一试?具体安全驾驶感受中,驱动力主要表现并非大伙儿想像中那_差,6速AT变速器升档痛快,但减档稍显犹豫,把挡位送入S挡后就可以降低许多缓慢,开起_畅顺得多。
虽然福睿斯是福特的新手入门小轿车,但是汽车底盘层次感依然比诸多日本车来的扎扎实实,转为触感稍微有点儿模糊不清但不会没什么路感。针对侧倾的操纵想来大家都不容易对他抱有太高的期待,具体安全驾驶中也合乎预估,虽然总体悬架偏硬,可是舒适度非常好与此同时转弯_限不高。
汇总:福睿斯和诸多美系车一样,全是必须靠性价比高和产品力制胜,在这一点上我觉得福睿斯保证了,福睿斯能够做为家里的唯一一辆车,平常双休日和亲人去玩或平时期代步出行全是很适合的车系。但是,很多人针对三缸机一直维持回绝的心态,实际上有时间能够去试一下通用性集团旗下的三缸机,相信自己它一定会让你意外惊喜。
实际上不光福睿斯,美系车在我国的汽车保值率的很令人担忧。实际上导致这类情况的首要因素或是美系车常常受到非常大影响,导致不论是车子或是二手车价格都需要要比平级其他德系和日系低了许多。次之美系车早两年的变速箱顿挫难题也明显影响到了其用户评价和印像。
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福睿斯很不保值的原因是什么
福睿斯很不保值的原因是车型、市场的保有量是影响其保值率的主要因素首先福睿斯车型的定价非常的低主要原因是福睿斯集长安福特旗下的福克斯底盘、嘉年华发动机和变速箱三大件可以说是一款资源整合产品。相关资料如下:1、保值率:福睿斯在二手车市场上前五年的保值率分别为67.04%、58.74%、51.02%、45.52%、41.06%。2、统计:根据中国汽车流通协会的统计国内二手车第一年的平均保值率为70%第三年的平均保值率为60%福睿斯前三年均低于平均标准所以福睿斯还是属于保值极差的一款车。
为什么2012款福克斯不保值
以下是福特车不保值的原因:1、新车优惠太大:福特的鼎盛时期已经过去再也不是福克斯翼虎进入车型类别Top10的时候想要经营下去必须降价新车降价了二手车残值肯定不高。2、品牌因素:虽然说国产福特的产品里没有正宗的美国车但顶着福特的车标就约等于油老虎。但凡给客户推荐福特的车型的时候基本上至少一半的人会摇头理由就是美国车太费油。不管这个车真费油假费油感觉费油品牌形象就不太好。3、故障率大:故障率大这一点都比较讨厌所以福特的车基本都不敢碰。
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