雷克萨斯双门车型 雷克萨斯两箱车型
大家好，今天小编来为大家解答雷克萨斯双门车型这个问题，雷克萨斯两箱车型很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
雷克萨斯在我国有着不错的口碑,雷克萨斯有哪些主推车型
在汽车市场中，雷克萨斯算是一个比较特殊的品牌，雷克萨斯的定位是高端豪华汽车品牌。主要以美国市场为主，包括美国、加拿大、澳大利亚及欧洲等地区。雷克萨斯在国内也有着不错的口碑，尤其是最近几年来，雷克萨斯的销量一直都是处于上升趋势。而且近两年来说，雷克萨斯在我国的发展也越来越好，接下来就和我一起来了解一下雷克萨斯都有哪些车型吧。
雷克萨斯 RX,这是一款主打中大型 SUV的车型，也是雷克萨斯旗下目前销量最好的车型，它的定位就是中大型 SUV,其外观设计偏向于大写的雷克萨斯，整车的设计非常的硬朗，整个车身看起来非常大气，并且内部的空间也非常大，该车采用的是全时四驱系统，并且还配有电子驻车系统，可以自动驻车，所以在车辆行驶途中出现问题的时候，只需要打开驻车功能，就能够自动地进行救援工作了),该车整体的设计非常的符合年轻人需求，而且尾部也有一点家族式设计风格，让整车看上去更加的霸气外露。车内也是采用了很多不同材质做搭配，比如中控台上面加入了大量的缝线包裹，还有大量金属饰板以及木纹装饰，在质感方面可以说非常不错。内饰上同样也是非常豪华大气，采用了对称式设计风格。并且在中控台上采用了大面积平直木材质包裹。同时为了增加整车高级感，还配备了10英寸中控屏幕。
雷克萨斯 LS也是基于丰田 TNGA架构打造，它的车身尺寸为4950/1970/1770 mm,轴距为2850 mm。外观方面，雷克萨斯 LS还是比较漂亮的，整体风格以运动为主，尤其是车尾部分，采用了贯穿式镀铬饰条打造双边共两出排气设计。内饰方面，雷克萨斯 LS是非常具有豪华感，方向盘以及中控台上大面积的真皮包裹打造非常豪华，内饰部分采用了大量 Alcantara材料包裹和大量木纹装饰，给人一种十分高级的感觉；
动力方面 LS搭载了一台3.5 LV6自然吸气发动机和8 AT变速箱，最大功率340马力，最大扭矩575牛米，其中3.5 LV6发动机最大功率306马力。不过，雷克萨斯 LS对于很多人来说都是一个“不食人间烟火”的存在，喜欢奢华且个性张扬也很有自己追求的人群会选择 LS。
雷克萨斯共有哪些车型 分别什么定位
雷克萨斯的车型及定位分为：
CT（紧凑型豪华两厢车）、LX（全尺寸豪华SUV）、IS（中型豪华运动轿车）、RC（中型豪华轿跑车）、ES（中大型豪华行政轿车）
LC（旗舰级豪华GT轿跑）、GS（中大型豪华运动轿车）、YACHT（豪华游艇）、LS（旗舰机豪华轿车）、UX（豪华都市SUV）、NX（中型豪华SUV）、RX（中大型豪华SUV）
扩展资料：
不同车型介绍：
雷克萨斯CT：
雷克萨斯CT200h为雷克萨斯入门级的产品，最早在2010年底出现在海外市场，一年后国内上市，到今天已经8年历史。现款是在2017年8月完成的小改款。
从配置表上看全系一共6款，不过每个配置都分成单色和双色车身两个版本，双色的贵两千，所以实际上配置区分只有三款，都是不变的同一套动力系统。
雷克萨斯IS：
雷克萨斯IS，是雷克萨斯后驱运动家族重要成员、中型豪华运动轿车。是最能体现LEXUS雷克萨斯运动精神车型，新IS 300领先版也以更加精进的外观变化、激动人心的性能表现和革新性的科技配置成为高性价比之选。
2013年面世的第三代LEXUS雷克萨斯IS自发布以来，其销量不仅突破了预期，也收获了良好的口碑，呈现了IS“型与动，不妥协”的产品内涵和态度。
雷克萨斯ES：
作为LEXUS雷克萨斯“YET兼融之道”理念的集大成者，ES在设计、性能、匠艺、科技等方面大胆突破，展现尽情尽兴的优雅从容，以独具东方智慧的见解，诠释“后物质时代”下有温度的豪华。
自1989年诞生以来，ES便以豪华优雅、温润如玉的形象，陪伴众多精英及其家庭共同成长。如今，全新ES以慎独的态度，用大胆突破和淋漓尽致的“YET兼融之道”，
打造出继雷克萨斯双旗舰全新LS、LC后，又一款拥有“清澈&深邃（Clear and Deep）”驾驶质感的车型。
雷克萨斯GS：
中大型豪华运动轿车，雷克萨斯GS是LEXUS（雷克萨斯）车型家族中颇具个性和传奇色彩的车系。雷克萨斯GS是一辆4门5座的豪华型轿车，雷克萨斯GS系列定位为高性能运动型轿车，车顶重心后移，加强其运动型轿车的个性。
自1993年问世以来，GS系列车型以其卓越的性能与完美的品质屡获殊荣，赢得了全球无数消费者的倾慕。外部线条流畅跳跃，动静之间张弛有度。雷克萨斯GS充分体现了“L-finesse”。“L-finesse”是LEXUS雷克萨斯全新的设计理念，其包括三种元素——“预”、“纯”、“妙”。
雷克萨斯LS：
雷克萨斯LS是雷克萨斯仅有的D级车级别，将舒适性、强劲动力、出色的操控及安全性做到了完美无缺的融合。其大气而流畅的外观造型、内部的诸多人性化配备将雷克萨斯L-finesse先进、优雅、低调的设计理念诠释得淋漓尽致。
雷克萨斯LS搭载的是排量4.6至5.0的 V8发动机，与之相匹配的是8速自动变速器。除制动防抱死系统(ABS)、牵引力控制系统(TRC)等标准安全配备外，先进的汽车动态集成管理系统(VDIM)也在全新旗舰LS尊贵加长版上得以应用，为驾乘者提供了最大程度的安全保障。
雷克萨斯UX：
作为LEXUS雷克萨斯家族最年轻的SUV车型，全新UX承袭家族标志性的“清澈&深邃”的驾驶质感，并根据自身城市SUV的使用场景，进行极具特点的优化，为用户带来超越期待的驾驶体验。
全新UX是LEXUS雷克萨斯基于GA-C平台打造的首款车型。通过大量采用高强度钢材、铝合金和高强度树脂，
全新UX实现了集轻量化和高刚性于一身的车身结构，配合全新调校的底盘和悬架，将舒适的驾乘与精准的路面反馈相结合，令驾驶者在不同驾驶情境下，均能感受到车辆的敏捷与扎实。
参考资料来源：官网-车型总览-雷克萨斯
参考资料来源：百度百科-LS
参考资料来源：百度百科-GS
雷克萨斯这么多车型怎样区分
雷克萨斯有8个车型系列，分别是：
1、不同的级别：
ES系列是高级轿车，IS系列是中型轿车。
2、不同的内部设备：
ES系列发动机前轮驱动形式，设计风格柔和适中，消费群体主要是公共和私人可利用的市场，ES系列车型仅为轿车风格，从丰田凯美瑞加长平台，客舱空间，一般性能，驾驶感觉软和软，操控性差。是系列前发动机后轮驱动形式，设计风格趋于运动化，消费群体主要是年轻群体的私家车市场。
3、不同的控制性能：
ES是一个管理级别，它平滑且易于驾驶。IS是一款追求高端控制的跑车。
扩展资料：
IS（中型豪华运动轿车）系列有IS200、IS250、IS300、IS350和顶级的IS-F五个型号。
GS（中大型豪华运动轿车）系列有GS300、GS430、GS450h和GS460四个型号。
ES（中大型豪华行政轿车）是目前雷克萨斯旗下唯一的一款前轮驱动车型，有ES330和ES350两个型号。
LS（旗舰级豪华轿车）系列是雷克萨斯的期间车系。有LS460、LS460L和LS600hL3个型号。
LX（全尺寸豪华SUV）系列是丰田蓝的酷路泽为基础打造的，更强调越野性能，有LX470和LX570两个型号。
GX系列是丰田普拉多为基础打造的车型，有GX470一个型号。
RX（中大型豪华SUV）是中型城市SUV，有RX300、RX330、RX350和RX400h四个型号。
SC系列是可折叠硬顶豪华敞篷跑车，目前只有SC430一款车型。
参考资料：官网-车型总览-雷克萨斯
雷克萨斯两箱车型
雷克萨斯在国内销售的两厢车，就只有雷克萨斯CT一款，雷克萨斯CT定位是紧凑型两厢车，也是雷克萨斯旗下最入门的车型，官方指导价：21.50-28.20万。
雷克萨斯CT是一款紧凑型两厢车，其最大的卖点就是雷克萨斯的品牌档次高，而且主打燃油经济性和操控性能，比较适合女性消费者代步使用。
不过雷克萨斯CT的缺点也相对突出，动力弱、空间小、性价比低，所以在市场上一直都是不温不火的状态。
雷克萨斯IS是一个非常具有运动感的四门轿车，特别是在FSPORT套件的加持下更是精神熠熠。虽然245马力的输出并不算太强，但与车身大小相比则完美匹配。
此外，悬架表现也相当不错，若是座椅包裹性能更佳，将会为驾驶者提供更好的操控体验。唯一的遗憾就是价格方面，与雷克萨斯ES相当却缺乏竞争力。目前，雷克萨斯IS已经停产了。
OK，关于雷克萨斯双门车型和雷克萨斯两箱车型的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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