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25万左右越野车 25万左右的越野车有哪些25万左右的越野车推荐

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大家好,25万左右越野车相信很多的网友都不是很明白,包括25万左右的越野车有哪些25万左右的越野车推荐也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于25万左右越野车和25万左右的越野车有哪些25万左右的越野车推荐的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!

25万左右越野车 25万左右的越野车有哪些25万左右的越野车推荐
(图片来源网络,侵删)

20-25万左右的SUV 哪款好

楼上人太不负责,怎么能直接复制点网上的话哎。强力推荐途观。途观是今年才上市的全新车型,而且是1.8TSI的发动机,很省油的。途观也是最近几个月的SUV销量冠军,但如果刚好买20万的途观,配置较低,还是建议24万的四驱版。不知到有没有超出你的预算。再推荐一个就是现代的ix35,此车设计相当漂亮,号称是流动的雕塑。然后就是20万得款型配置也很高,导航一类的都会配有,韩系车主要就是性价比高,该车长4420比途观少了10厘米,空间稍微差点,而且,韩系车的质量,可靠性,保值率不能与德系比的,这看你怎么取舍,说不定买德系车可以多用几年但还是抵不过买车时花费的差价。也可以考虑RAV4,与CRV但是两车车型都比较陈旧,包括发动机技术,都是马上就要换代了,所以不太推荐。至于科帕奇,马上就要在上汽国产了,国产后肯定会降价不少,现在要买它也可以等等。

25万左右的越野车有哪些25万左右的越野车推荐

与其他车型相比,越野车更加霸气和时尚。有些消费者非常喜欢越野车,但是很多越野车的价格都比较贵。很多消费者也担心因为这个原因买不到性价比高的车。今天,我们要介绍大约25万辆越野车。让我们来看看!约25万辆越野车推荐:荣威w5荣威一直想向高端发展。与一些同级别的合资品牌相比,W5作为一款中型SUV,细节上还是有劣势的,但以其庞大的车身和较便宜的价格,还是能赢得部分消费者的青睐。约25万越野车推荐:途观我以为途观绝对无敌,不是没有涨价几万。现在廉颇虽然老了,但不可否认他在设计和实用性上还是有很好的基础的。外观就不多说了。多年来没有大的变化,内饰略显过时,但做工细致,一些人性化的设计也不错,比如可以前后上下调节的中央扶手,还有很多好用的储物间空。在ride空展台,途观可以说抓住了中国人的喜好。虽然整体尺寸不占优势,但巨大的后腿空展台俘获了不少人的心,空展台内的灵活性也能满足要求。缺点是头空有点局促。

想买一辆中型SUV预算25万左右,有什么好的推荐

绕开坑的选项有三个

中端中型SUV的旗舰选项有三个,分别来自两个车系。

下面来详细了解一下具体车型吧。

「昂科威PLUS」是合资品牌中端SUV为数不多的理想选项,其车身尺寸达到了4845*1883*1695、轴距2833mm,属于标准中型车,比昂科旗小了一圈但还是有七座选项;外观设计风格与昂科旗如出一辙,实车看起来比较车身,这也是别克汽车的主要的卖点,内饰风格也相同。

讨论这辆车的原因不仅是设计水平良好,重点是其装备的LSY-2.0T发动机的动力合格且油耗较低;这台发动机的气门凸轮轴比较特殊,在节油模式中可以控制进气门只开一半,以控制进气量的方式缩减喷油量,这种技术可以实现与米勒循环相当的油耗。其次就是智能变缸技术了,极限节油模式可以关闭2/3号气缸,以双缸运行可以让油耗更低一些。

动力储备为174kw/350N·m(1500~4000rpm),配合小功率的轻混电机可以实现8秒级别的破百成绩,性能在燃油动力中端SUV中还是不错的;变速箱用的9AT手自一体,这一组合的水平可超越其他合资燃油车。指导价22.99-30.99万看似略高,但别克车最终都能下探个四五万。

【红旗汽车】的中端选项有两个,偏小一些的中型SUV是HS5,偏大一些的是中大型车HS7;曾经提到红旗汽车总认为是“冷门高端品牌”,但HS5的销量是超越昂科威系列、锐界、汉兰达等车的,月销量破万并不算夸张。但究其热销的原因主要是品牌价值,HS5装备的2.0T发动机性能并不是太强,匹配的变速箱也是中规中矩;特点简单总结就是没有什么特点,也就是没有突出的缺点和优点,品牌则成为了卖点,如果对空间和性能要求不高的话,HS5确实不错。

建议选择为红旗HS7,这辆车的尺寸达到了5035*1989*1778、轴距3008mm,是个标准的大块头,与实际长度不足4.8米的HS5相比更有气质;而且2.0T版本的指导价只是27.58-30.98万,实际价格还可以再低一些。那么这两采用纵置后驱布局的两驱车就有些吸引力了(3.0S版本为全时四驱),后驱车的驾驶感受优于前驱,如果对越野能力没有什么高要求,HS7的体验会比昂科威PLUS更好。

HS7装备的2.0T发动机算是高功率版本,动力储备达到了185kw/380N·m(1800~4000rpm),而且同样有轻混系统;变速箱是七档湿式双离合,这一组合能驱动HS7以8秒完成百公里加速,性能不输同样为纵置后驱的2.3T&10AT的福特探险者,但价格就有明显优势了。

至于一汽研发的七档湿式双离合变速箱也没有令人失望,实际体验HS7和H9都有合格的换挡平顺性,传动效率和换挡速度从与计算数据匹配的成绩也能得到印证;所以中端SUV不见得需要看合资汽车,国产汽车也已经很强大了。

【比亚迪】要考虑的当然是唐DM-p,这辆车虽然上市已经有几年,但怕是再过几年也还是没有对手;首先其4870*1950*1725、轴距2820mm的车身就显得比较饱满,实车看起来有些中大型车的感觉但还算中型车,龙颜的设计元素能体现出什么叫做高端国潮。(新款均为2+3+2七座)

内饰的设计从老款的简约变成了新款的豪华,然而即便是简约风的老款也要比很多合资车的质感更好,至于新款有些豪华过头、少了些SUV硬朗气质的感受。

唐DM-p的指导价为23.68(双擎)、26.68-28.68万(三擎),实际价格略有下探,建议考虑三擎版;所谓的三擎指前置2.0T发动机与BSG的组合,前置110kw驱动电机、后置180kw驱动电机,综合功率达到了431kw、峰值扭矩已经高达900N·m,纯电模式也超过600N·m;也就是说这辆车的纯电模式相当于4.0T-V8,油电混合就相当于8.0T的标准了,所以也才能驱动2.4吨的车身以4.3秒破百,很多跑车都还达不到这个标准。

其次三擎版多出了后桥差速锁,全时四驱加后桥锁的越野能力是不输一般越野车的,那么这辆高性能车的油耗怎样呢?

唐DM-p长途通勤的耗油量在9-10L/100km之间,日常代步会更低,这是油电混合汽车的特点;不过日常短途通勤其实基本都不会烧油,因其具备100公里的纯电续航能力,只要充电则可以当作电动汽车使用。

这就是定位中端但实际却有高端标准的国产SUV的水平,一般试过这些车就会对燃油汽车失去兴趣了;除非对合资品牌有特殊的偏好,否则还是建议首选唐DM,反之则在红旗HS7和昂科威PLUS里二选其一即可。

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那就21款锐界啊

冠道1.5T考虑不

小贼牛车值250

众泰五万就够啦。你要什么样的都有。好吧!我充值了五块钱。

昂克旗开拓者冠道等等领克09也行喜欢豪华品牌就小点的X1 GLB QX50也差不多吧

有没有25万左右适合长途自驾游的SUV推荐

丰田的汉兰达或者是RV4。这两款车的经济性和动力性都不错, R v4,这款车据说是气死修理厂即很少进厂修理。本田的CRV和冠道。经济性,动力性和车内空间均不错。本田在空间利用率上一向是业界大哥,从十几年前飞度的魔术座子开始,本田就有了空间魔术师的称号,CRV的车内空间完全可以满足一家三口的长途自驾,及时坐满5个人,中短途出行也不会觉得拥挤。

一汽丰田RAV4荣放2020款双擎2.5L CVT四驱精英plus版,它的官方指导价是24.28万,目前优惠1万左右,每个地区不一样优惠政策不一样,要以当地经销商价为准,撼路者是江铃福特品牌旗下推出的一款全尺寸硬派SUV,硕大魁梧的车身给人很强的视觉冲击力。该车采用非承载式车身打造,安全性很高。底盘是梯形钢梁结构,最小离地间隙达到了227mm。

森林人这款车外观设计比较硬朗,前脸中网干练,龙虾式灯组犀利,左右下方B字形镀铬很有层次,黑色包裹的前小杠也颇为野性,发动机舱线条突出,车身侧面方正,轮拱饱满,力量感十足,尾部平直粗犷,比较质朴,单边排气略显低调。

哈佛H9在动力方面搭载的是一款2.0T发动机,这款发动机的最大输出马力是224匹,最大功率是165千瓦,最大扭矩是385牛米,并与之匹配的是8挡手自一体变速箱,这样的动力非常适合长途自驾游,日产途达定位为中大型硬派越野车型,整体的尺寸很大,外观非常大气,硬派气息十足,长4882mm,轴距是2850mm,很符合级别标准,日产途达整体的可靠性和稳定性非常高,耐用性很突出,后期故障率很低。

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