大型suv销量 大型suv销量前十名
大家好,如果您还对大型suv销量不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享大型suv销量的知识,包括大型suv销量前十名的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!
中大型suv销量排行榜
中型suv销量排行榜:特斯拉ModelY、大众途观L、3奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L。
1、特斯拉ModelY
2021年在深陷“刹车门”事件,并不断曝出断轴、轮胎脱落等问题后,特斯拉ModelY在中国市场的热度不减反增,仍受到广大消费者的追捧,最终以17.07万辆的累计销量,夺得中型SUV销量冠军。特斯拉Model Y产品魅力的强悍。
2、大众途观L
虽然途观L2021年累计销量稍稍落后于特斯拉Model Y,但在燃油车市场上,途观L依然处于领头羊的位置,继续拿下了中型SUV燃油车销量冠军。上市多年来,途观L在中型SUV销量排名中长期位居前列,除了其背后有大众强大的品牌力做支撑之外,途观L持续提升的产品力也是关键因素。
3、奔驰GLC
虽然奔驰GLC在2021年累计销量稍稍领先于宝马X3、奥迪Q5L,但其在三者中却是销量下滑幅度最大的,2021年奔驰GLC销量同比下滑了18%。除了受芯片短缺的影响之外,奔驰GLC产品竞争力已严重不足成为了其销量下滑的关键因素。
据了解,奔驰GLC目前在售的这代车型还是在2015年上市的,已有多年未换代了,与同级产品相比,竞争力严重不足。奔驰GLC的换代更新,成为了迫在眉睫之事。目前,全新一代奔驰GLC的路试谍照已经被曝光,新车预计将在2022年完成亮相,国产车型或将在2023年上市。
4、宝马X3
对于奔驰GLC来说,宝马X3可谓是步步紧逼。2021年宝马X3累计销量12.83万辆,与奔驰GLC仅有6千多辆的差距。同时,2021年宝马X3累计销量同比下滑4.8%,成为BBA同级产品中销量下滑幅度最小的车型。
宝马X3经过中期改款后,产品力得以大幅提升,竞争力更强,这也使得宝马X3反超奥迪Q5L,而且对奔驰GLC形成了不小的压力。当然,其相对充足的芯片供给,在一定程度上也使得其销量走势相对更好。
5、奥迪Q5L
受芯片供应短缺的影响,奥迪Q5L产能受限,在很大程度上导致了其2021年销量大幅下滑。当然,正因为产能受限,奥迪Q5L终端优惠也大幅缩水,从而对其销量造成了不利影响。随着当前芯片供应的逐渐恢复正常。
奥迪Q5L销量也将迎来较大幅度的上涨,重新夺回中级豪华SUV销量冠军应该并不是大问题。同时,2022款奥迪Q5L也在去年10月份正式上市,新车产品力有了较大的提升,竞争力进一步增强,未来其销量表现同样值得期待。
大中型suv销售排行榜(2021中型suv销量排名)
2021年
第一季度中型SUV销量排名1、奥迪Q5L销量44357辆2奔驰GLC销量39759辆3大众途观L销量36218辆4、奇瑞瑞虎8销量35959辆5、宝马X3销量35159辆6、上汽通用别克昂科威销量33383辆7、红旗HS5销量32508辆8、一汽大众探岳销量30213辆9、奇瑞捷途X70销量29029辆10、丰田汉兰达销量23168辆
如今在全球芯片短缺的影响下,国内汽车市场持续疲软,8月份车市整体销量呈现下滑趋势。
而SUV这一大市场当然也难逃销量下滑的命运,8月份销量同比下滑18.3%,环比下滑7.8%。
不仅如此,受整体市场的影响,中型SUV这一细分市场的市场格局在8月份也发生了较大的变化。
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8月份中型SUV销量排名中,途观L逆袭夺冠;特斯拉ModelY升至
第二;别克昂科威位居
第三;瑞虎8在8月份“失守”,丢失了中型SUV销量冠军的位置,位居
第四位;捷途X70逐渐“失宠”,8月份销量还未过万辆。
下面就来看看各车型的具体表现情况。
NO.1大众途观L
8月销量:1.83万辆
在经历了几个月的销量低迷期后,8月份途观L上演“王者归来”,重新夺回中型SUV销量冠军。
此前,大众CEO迪斯曾表示,因“缺芯”,大众正在失去中国市场份额。
芯片短缺,对大众的影响不言而喻。
而在这样的情况下,途观L销量却做到了逆势上涨,并重夺销冠,或许用新款途观L已得到消费者的认可这一理由来解释更为恰当。
当然,较大的终端优惠也是吸引消费者的一个亮点。
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作为中期改款车型,2022款途观L于今年8月份正式上市。
新车在外观设计上更加年轻运动,增加了不少配置,全系车型标配2.0T动力,而售价相比老款还有所下调,可谓是增量不加价。
这样的途观L自然有足够的“魅力”吸引消费者购买,其重返销量冠军也就不难理解了。
NO.2特斯拉ModelY
8月销量:1.72万辆
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在8月份,特斯拉ModelY不仅再度实现了销量破万,并且成功进入了SUV市场销量前十的位置,而在中型SUV细分市场更是位居
第二位,这在同级市场显得尤为亮眼。
而如今特斯拉ModelY的强势表现,除了比较出色的产品优势和品牌优势之外,逐步下调的售价,也进一步增添了吸引力。
NO.3别克昂科威
8月销量:1.2万辆
在7月份夺得中级SUV销量冠军后,8月份昂科威却被途观L反超,位居中型SUV销量排名
第三位,但两者也仅6千多辆的差距,竞争可谓是相当激烈。
虽然8月份昂科威暂时丢失了销冠之位,但其1-8月累计销量却达到了9.57万辆,仍位居中型SUV销量排名第一。
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昂科威销量的波动,一大部分原因在于受芯片短缺的影响。
今年昂科威Plus的上市,使得昂科威家族产品更加丰富,同时形成了以老款昂科威、昂科威S、昂科威Plus为组合的产品矩阵。
新老车型同堂销售,一方面给消费者提供了更多的选择机会,另一方面也有利于其销量的上涨,而事实证明,昂科威的这种“打法”还是成功了。
NO.4奇瑞瑞虎8
8月销量:0.92万辆
相比7月份,瑞虎8在8月份中型SUV销量排行榜中又退步了,仅位居
第四位。
而且8月份瑞虎8销量还未突破1万辆。
除了受芯片短缺的影响之外,瑞虎8在质量方面的一些问题也不容忽视,比如,发动机抖动、发动机异响、发动机故障灯亮等。
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虽然说当前瑞虎8的销量表现依然尚可,但是也需要有忧患意识了,毕竟今年以来其销量已出现了不小的波动,除了外部竞争对手强大之外,瑞虎8还要提防捷途品牌对其市场份额的抢夺。
不过,需要指出的是,今年1-8月份瑞虎8累计销量已达到了9.55万辆,在中型SUV销量排行榜中位居第二位。
NO.5捷途X70
8月销量:0.85万辆
随着捷途品牌的独立,捷途X70市场疲软迹象尽显,其月销量已连续几个月跌至1万辆以下。
而且需要指出的,为营造出热销的氛围,捷途采用了“多生孩子好打架”的策略,即不断推出捷途X70的衍生车型,比如,捷途X70S、捷途X70Coupe、捷途X70M、捷途X70Plus等。
不过在这些车型的共同发力下,捷途X70的整体销量也并未实现新的突破。
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而随着捷途X70销量的飘忽不定,捷途整体销量也忽高忽低。
捷途X90、捷途X95上市后销量一直萎靡不振,仅靠捷途X70苦苦支撑的捷途未来还能走多远?有待进一步的观察。
写在最后
相比7月份,8月份宝马X3销量也出现大幅下滑,不过在同级豪华中型SUV市场依然保持了领先。
宝马X3之所以能从奥迪Q5、奔驰GLC三者中胜出,一方面是由于缺芯对宝马的影响相对还小一些;另一方面是由于新款宝马X3在8月份刚刚上市,新车效应下也能收获不少订单。
此外,汉兰达在8月份销量达到7970辆,在新汉兰达上市后其销量依然非常稳定,而皇冠陆放的上市目前来看对其影响并不大。
根据乘日前发布的11月销量数据显示,2021年11月中大型SUV销量排行榜中,理想ONE销量为13485辆,位居
第一,较去年同期上涨190.25%。
途昂以4223辆的销量位居第二,较去年同期下降43.22%,本年累计销量达51226辆。
11月凯迪拉克XT6销量3070辆,排名第三,较去年同期上涨11.76%,本年累计销量达33723辆。
大型suv销量前十名
大型suv销量前十名:丰田RAV4、本田CR-V、大众途观、现代途胜、丰田汉兰达、马自达CX-5、哈弗H6、起亚KX5、日产逍客、特斯拉Model Y。
1、丰田RAV4
Rav4可以说是城市SUV的鼻祖,初代车型于1994年在日本和欧洲推出。Rav4在美国、加拿大以及欧洲地区的销售成绩一样非常出色,因此让这款车的连续多年蝉联了全世界最畅销SUV的宝座,在2021年的芯片短缺+封锁的情况下依然卖出了103万辆。
2、本田CR-V
这款车的经典性已无需多言,同为日系车的“两田”,本田更侧重在新技术上的运用,旗下耕耘多年的CR-V也与丰田RAV4在销量上不分上下,从而都树立了过硬的口碑。
3、大众途观
途观自2007年开始生产,自2016年推出第二代以来,它已成为一款全球性汽车。
4、现代途胜
虽说韩系车如今在国内遭受了滑铁卢的际遇,但纵观全球市场,韩系车的销量还是可圈可点的,途胜也不乏美国消费者青睐,所以取得如此高的销量也情有可原。
5、丰田汉兰达
汉兰达可谓丰田家族常青树,全新一代车型在混合动力系统和全新底盘架构加持下,市场热度持续升温。值得一提的是,新车在销售方式上采用广汽丰田线上订车服务系统,这是新车唯一官方购买渠道,杜绝了老款车型加价问题。
6、马自达CX-5
定位家用SUV,但是整体偏向运动风格,操控性十足。虽然国内销量比不上CR-V和RAV4荣放,但口碑一直很好,且国外销量常年居高不下。
7、哈弗H6
中国神车的实力已经无需多言,虽然大部分销量出自国内市场,但这也正好说明这款车非常适合中国消费者,也奠定了十分过硬的车型口碑。
8、起亚KX5
得益于较大的优惠力度,KX5在国内的售价相对很亲民,再加上不错的品质,显得性价比很高,从而塑造了过硬的口碑。
9、日产逍客
逍客的成功证明了在错位竞争中带来的优势,既有比小型SUV空间大的优势,又有小型SUV较低的价格,从而塑造出了不错的口碑。
10、特斯拉Model Y
得益于当下新能源汽车的大热,特斯拉旗下Model Y车型在2021年全球汽车市场里也是虏获了34万辆的销量成绩单。而正是凭借这一销量数据表现,特斯拉Model Y成为了全球最畅销的电动SUV,同时它也是2021年全球SUV销量前十榜单中唯一的美系SUV。
以上内容参考百度百科-丰田RAV4百度百科-本田CR-V百度百科-大众途观
中大型suv销量排名前十名
1.中大型SUV包括:昂科威、沃尔沃XC90、奥迪Q7、福特探险者、大众途安、宝马X5等。
2.以2020款途朗v6四驱豪华版为例。是一款中型suv,车身尺寸长5039mm,宽1989mm,高1773mm,轴距2980mm,油箱容积70l,整备质量2085kg。
3.2020款途安v6四驱豪华版前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为多连杆式独立悬挂。搭载2.0l涡轮增压发动机,最大马力220ps,最大功率162kw,最大扭矩350nm,匹配7速双离合变速箱。
大型suv销量的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于大型suv销量前十名、大型suv销量的信息别忘了在本站进行查找哦。
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