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丰田雷凌双擎e 雷凌双擎和雷凌双擎E+有什么区别

频道:汽车知识 日期: 浏览:1232

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于丰田雷凌双擎e,雷凌双擎和雷凌双擎E+有什么区别这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

丰田雷凌双擎e 雷凌双擎和雷凌双擎E+有什么区别
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 丰田雷凌双擎E+好在哪值得买吗
  2. 雷凌双擎和雷凌双擎E+有什么区别
  3. 雷凌双擎ev模式和eco模式有什么不同
  4. 丰田雷凌双擎E+这款车怎么样

丰田雷凌双擎E+好在哪值得买吗

值得买。

雷凌双擎E+最大的亮点在于基于丰田THS II混动打造而来的1.8L自然吸气发动机搭配电动机的插电式混合动力系统,并且雷凌双擎E+还为这套混合动力系统配备了一套容量为10.5kW•h的电池组,纯电续航里程可以达到55km,那么如果你家里安装有充电桩,并且平常主要是供上下班开车使用,你都可以把它当做一台纯电动汽车。这套插电式混合动力系统的综合功率为100kW,匹配E-CVT变速箱,百公里实测油耗仅有2.7L,可以说是相当省油了。

雷凌双擎和雷凌双擎E+有什么区别

本质上就是电池上区别。雷凌E+上这套插混系统基于丰田的THS II混动系统打造,主要由1.8L阿特金森循环发动机、永磁同步电动机、PCU动力控制单元、E-CVT电子无级变速器、松下三元锂电池等构成。综合最大功率达136马力,值得一提的是,雷凌E+用到了容量为10.5kW?h的电池组,混动版仅为1.6kW?h。

加大电池容量后的雷凌E+,使其电动机在整个协同工作中担任了更重要的角色。根据官方数据,在满电状态下,雷凌E+可实现55km的纯电续航里程,而在普通充电模式下,仅需3小时即可充满电。

续航方面,雷凌E+的综合续航里程达985km(百公里油耗仅1.3L),这接近1000公里的续航,绝大部分“功劳“得归于这套混动系统。简单说,雷凌E+在电量耗尽之后,就成了普通版的雷凌双擎。根据官方数据,电量耗尽后的雷凌E+百公里油耗仅为4.3L,按照40L的油箱容积算,续航里程轻松过900km。所以,在没有电的情况下,雷凌E+依靠成熟的混动系统,依然可以远行,不存在电量焦虑症的问题。

正如我们刚说的那样,雷凌E+在电量耗尽的情况下,可以当普通双擎雷凌来开。所以,有电状态下的雷凌E+才是它真正的亮点。雷凌E+分为三种动力输出模式,分别为HV混动、EV纯电动、EV CITY城市电动模式。其中,在平日城市里通勤,可选择城市电动模式,它的主要目的是节能,首先是电机输出功率会减小,再者电脑会优先选择纯电形式,以达到节油目的。

在城区里走走停停的路况下,城市电动模式会更“好开“,轻点油门起步很轻快,相比纯电模式,跟车会轻松许多。当切换到纯电模式,整个油门响应会变得迅速,驾驶起来更有感觉。个人更喜欢城市电动模式,前提是,你不是一个急性子。

跑高速时自然要切换到HV混动模式,而这和双擎版别无它样,依然是做到了“油电“无缝连接,谈不上动力有多猛,恰好那种轻松自如的感觉,才是它该有的样子。

所以如果是限牌城市我更建议买雷凌双擎E+,因为可以解决牌照问题,如果不是在限牌城市,其实买一台雷凌双擎就已经够用了。

?,你也可以百度下。

雷凌双擎ev模式和eco模式有什么不同

1,汽车模式的动力来源不同。雷凌双擎EV模式为纯电动驱动的模式,为汽车的行驶提供的都是电能,在电量不足的情况下也会打开发动机进行提供动力也同时在充电。雷凌双擎ECO模式为始终使用电能和发动机相互的配合为汽车提供充足的动力。

2,汽车的油耗经济性不同。雷凌双擎EV模式正常情况下都是使用电能来提供动力的,只有电能不足才会使用发动机驱动,所以EV模式的油耗经济性是最低的。雷凌双擎ECO模式采用的电能和传统动力交替的方式提供动能,一定程度也能够省油,但是EV模式是最省油的,几乎不耗油。

3,不同模式之下汽车动力体验不同。因为在汽车EV模式之下为电能提供动力,所以动力方面是比较弱的,远不比发动机启动提供的动力足。雷凌双擎ECO模式可以在兼顾油耗经济性的同时又能够保障汽车动力充足。

参考资料来源:凤凰网-广汽丰田雷凌双擎E+上市补贴后18.58万起

参考资料来源:百度百科-雷凌双擎

丰田雷凌双擎E+这款车怎么样

首先在技术层面上来说,丰田应该是混动车的鼻祖了,因为不管是混动技术,还是混动车型,丰田都是第一个研究出来的。

双擎E+技术是基于双擎技术的。双擎车型和双擎E+车型在本质上是一样的,都是以丰田在混合动力系统上的深厚积累为基础的,并且它们的发动机和传统系统都是共用的。它们之间的区别在于后者的电池容量更大、纯电续航里程更长,同时可以外插电为电池充电。

今年以来,电动汽车频频发生自燃事故,令消费者对电池安全问题颇为担心。为了保证双擎E+车型的电池安全可靠,丰田汽车研发中心(中国)有限公司(TMEC)专门建了一座电池安全实验楼,进行包括挤压、火烧、跌落、盐水浸泡以及最难的针刺在内的各种测试。

雷凌双擎E+纯电续航55公里,纯油续航930公里,综合续航达到985公里,目前从之家口碑了解到的车主综合油耗是3.5L。整体评价都挺高的,可以说在限牌城市来说,不仅解决了牌照问题,用车成本也非常低,性价比高,另外重要的一点是电池有不限年限不限里程的终身质保服务,而且跟车不跟人,不影响后续二手置换问题,保值率方面也有一定的保障。而且售后保养也和双擎车型费用基本一样。

这车整体性价比还是不错的,丰田品牌、稳定性高、养护成本经济。建议有意向购买的话,可以到店多了解,试驾体验,了解清楚补贴(目前国补1万,经销店补贴各限牌城市会不一样)、购车条件(上海地区的话,需要有安装充电桩证明和征信证明)、还有就是按揭贷款是否有免息等等,购车前到店了解清楚,希望可以帮到你。

关于本次丰田雷凌双擎e和雷凌双擎和雷凌双擎E+有什么区别的问题分享到这里就结束了,如果解决了您的问题,我们非常高兴。

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