林肯航海家新消息 为什么不建议买林肯航海家
大家好，如果您还对林肯航海家新消息不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享林肯航海家新消息的知识，包括为什么不建议买林肯航海家的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
为什么不建议买林肯航海家
伴随着中国老百姓消_水平的持续提高，愈来愈多品牌汽车逐渐在中国完成国内生产制造的，在其中“探险家”就是林肯汽车在国内后发布的一款中小型SUV，可是这款车发售不够一年大家就陆续主要表现不必买这款车，那_到底为什么不推荐买林肯航海家？
1、品牌影响力太低
做为二、三线豪华品牌，林肯汽车在消费者心里的形像很有可能还滞留在“林肯加长”的时代，殊不知伴随着时光流逝，这类奢华品牌形象也渐渐模糊不清。当买车人满怀欣喜开了探险家外出转悠，却被过路人赞扬称这台万里长城WEY真漂亮，想来林肯车主针对这类误解也已经习以为常了。
2、市场价较高
北京长安林肯航海家的参考价在32.88-47.88万余元，并不是说这款车不值得这种价，只是在这个市场价区段有很多的挑选，在奥迪车Q5L、新款奔驰GLC等一线豪华品牌车系的引诱下，消费者难以再保持初心坚持不懈挑选林肯航海家。
3、车内饰异味大
许多司机在买车后都埋怨林肯航海家车内饰异味偏大，尤其在炎炎夏日历经阳光曝晒后，拿车后必须花几日_间开展放味。尽管许多新汽车在刚买回去的过程中都存有异味状况，但林肯航海家做为几十万的豪华轿车，客户或多或少对它抱有更多的希望。
4、噪声控制不理想化
消费者往往挑选选购数十万的豪华轿车，便是期待这款车可以为自己提供更舒服的享有，殊不知林肯航海家在隔音降噪层面做得并不太好，车子在跑快速的过程中存有显著的风噪和车噪，这针对驾驶人员及其旅客来讲舒适度受到非常大影响。
林肯航海家品质很差了没有？
从第三方故障投诉平台车质网中还可以见到，林肯航海家现阶段都还没有关常见故障领域的举报，很有可能是由于新车发布_间较短的缘故。但是像林肯冒险家、飞行家等汽车的投诉率均很少，而且典型性常见故障全是些车怠速抖动、噪声大等的小问题，因此林肯航海家的品质应当也是非常可信的。
自然，一款车究竟怎么样还必须通过长期的市_认证，因而如今这种环节还不可以贸贸然给林肯航海家下结论，假如我们针对这款车的产品质量非常注重，那_何不再等等，先犹豫一段时间再做决定。
百万购车补贴
全新林肯航海家混动领衔,三款合资换代新车将发布
面对竞争越来越激烈的中级轿车市场，依旧基于上代平台打造的新一代别克君越会有怎样的市场表现呢？
新一代林肯航海家混动版
继新一代林肯航海家燃油版完成申报之后，新一代林肯航海家混动版车型也出现在了最新一期的工信部新车公示名单之中，新车有望在今年四月的2023上海车展正式发布。
外形方面，新一代林肯航海家混动版采用了林肯品牌最新的家族设计语言打造。新车的头灯与大嘴中网融为一体，从头灯延伸而出的贯穿式LED灯条不仅融合了可自发光的林肯LOGO，还同时将对中网进行了分割，使得整个前脸既显大气，又很时尚。车身侧面，笔直的车身腰线搭配悬浮式的车顶设计，则勾勒出了一副充满力量感的车身轮廓。车尾部分，贯穿式的尾灯搭配左右双出排气尾管让新车车尾显得立体又运动。
细节部分，新一代林肯航海家混动版会有两种不同风格的中网。根据车型的不同，新车的前、后保险杠也存在差异。另外，新一代林肯航海家混动版还配备有双色车顶，混动版车型会采用蓝底LOGO以及蓝色NAUTILUS的标识。作为一款混动车型，林肯还特意为新一代航海家混动版设计了低滚阻样式的多辐轮圈。
尺寸方面，新一代林肯航海家混动版的车身三围分别为：4908/1952/1717mm，轴距2900mm，定位豪华中型SUV。
动力部分，新一代林肯航海家混动版将搭载和长安福特锐界L相同的2.0T混动系统。这套系统由一具2.0T ECOBOOST发动机+双电机+三元锂电池组构成。其中，2.0T发动机最大功率输出209kW，整套混动系统是以性能为优先的标定方式。
新一代别克君越1.5T
在新一代别克君越2.0T车型于去年底完成申报之后，新一代别克君越1.5T车型的申报信息也在近期完成公示。作为别克面向中国中级车市场打造的重要产品，新一代君越有望在今年的上海车展首发亮相。
外形方面，新一代别克君越采用了PURE Design纯粹设计理念打造，“戈”形大灯搭配梯形的格栅设计，让新的前脸显得非常前卫、科幻，但缺乏中级车应有的豪华感。车尾部分，鸭尾的设计和双出排气尾管营造了很强的运动氛围，贯穿式尾灯和镀铬条的修饰则增添了一丝高级感。总的来看，相比前脸的设计，新一代君越的车尾造型更符合传统的审美。
尺寸方面，新一代君越1.5T车型的车身三围分别为：4996/1866/1469mm，轴距为2905mm。新车相比上代车型轴距保持不变，但车长稍有缩短。
动力部分，新一代君越1.5T车型的最大功率输出为127kW；2.0T车型的最大功率输出为169kW。
面对竞争越来越激烈的中级轿车市场，依旧基于上代平台打造的新一代别克君越会有怎样的市场表现呢？
新一代东风本田英仕派e：PHEV
在上月新一代东风本田英仕派INSPIRE燃油版完成申报之后，新一代英仕派e：PHEV的申报信息也在本月对外公示。
外形方面，新一代英仕派e：PHEV保持了和新一代英仕派燃油版完全相同的外观造型。新车前脸最吸引人注意的就是直瀑式的六边形中网设计，这是新一代英仕派的本土化设计元素。相比于燃油版车型，新一代英仕派e：PHEV的差异在于使用了蓝底本田LOGO以及车尾的e：PHEV标识。
尺寸方面，新一代英仕派e：PHEV的车身三围分别为：4979/1862/1449mm，轴距2830mm。
动力部分，新一代英仕派e：PHEV将配备第四代本田i-MMD插电混动系统。整套系统由2.0L发动机+电机+三元锂电池组+E-CVT变速器构成。其中，2.0L发动机最大功率输出109kW。
从新一代东风本田CR-V的上市步调来看，新一代东风本田英仕派会率先推出燃油版车型。随后，推出e：PHEV和e：HEV车型。
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2021款林肯航海家广州车展首发,明年正式上市
广州车展上长安林肯旗下的第三款国产车型——航海家正式亮相。国产的航海家属于现款的中期改款版车型，基本上沿用了海外版的造型，只是细节上稍有调整。国产航海家将新增总统系列，搭载2.7TV6双涡轮增压发动机、专属斐钻蓝外观配色和“翱翔新境”内饰主题。
1-10月林肯销量已追平2019全年销售总量，同比增幅超过25%，连续6个月实现同比环比双增长，成为今年增速最快的豪华汽车品牌之一。“林肯聚焦长期发展，在清晰的品牌理念指引下，在全球市场实现了强劲增长，最近林肯全球创下了34年来最高十月销量。”林肯全球总裁樊兆怡表示。
作为国产林肯的最新成员，航海家在外观造型上采用了林肯家族式的盾型星辉进气格栅和全LED大灯组，并且对前包围有进行了重新设计，底部还增加了横向的贯穿式镀铬饰条，而高配车型上这还会提供两侧LED日间行车灯，并且可选装LED自适应前大灯。另外，国产航海家根据配置不同，还将提供两种不同格栅设计。新一代林肯航海家的座椅采用了更舒适的支撑材料。包括ANC主动降噪系统在内的一系列NVH整车静谧工程，为新车打造了私享静谧座舱。Revel顶级音响系统则让每一位乘客宛若置身真正的音乐厅之中。
不过，国产之后的航海家的车身尺寸并没有像其他豪华品牌一样进行加长，整车基本上延续了进口版的设计，延续了贯穿地平线尾灯设计，只是相比进口版仅增加了"长安林肯"的标识，除此之外基本上与进口版保持一致。
内饰方面，国产航海家的内饰设计风格与飞行家比较相似，内饰带有古典的美式豪华，并且在配置上航海家也诚意十足，不仅配有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表、悬浮式中控屏幕、钢琴键式的按键换挡机构和实体按键的操控区域等，在内饰风格这一块，航海家相比其他同级别车型更显豪华和质感。
动力方面，国产航海家将搭载长安福特生产的国产2.0T四缸和福特利马发动机工厂生产的进口2.7T六缸发动机，最大功率分别为248Ps和325Ps，相比进口版最大功率分别提升24Ps和3Ps。传动方面，预计将会继续与8速手自一体变速器相匹配，国产之后的动力水平超越进口版的，这一点倒是让人感到惊喜，也增加了对抗其他豪华品牌的砝码。
对于林肯来说，随着航海家的国产，可以说林肯品牌目前核心的三款SUV车型均已经实现了国产，再加上面向高端市场的领航员，林肯完成了在国内SUV市场的整体布局，未来能在竞争激烈的国内市场取得怎样的成绩，让我们拭目以待。
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林肯航海家的优缺点
林肯航海家的优点有隔音降噪优秀、空间宽敞；缺点有后排座椅偏短、前排座椅乘坐紧迫感强烈。
一、优点
1、隔音降噪优秀。航海家全车车窗标配双层隔音玻璃，中高配置车型同时还配备主动降噪技术，开起来静谧感非常明显。在平坦的公路上安静滑行，这是小编能想到这台车最享受的驾驶状态。
2、空间宽敞。尽管前面提到林肯航海家座椅偏薄，二排座椅坐垫偏短，不过，航海家不管是前排还是后排空间的非常宽敞，并且后排座椅还提供15°的靠背调节，在同级别车型中其空间处于优异的水平。
二、缺点
1、后排座椅偏短。航海家在尺寸方面是占一些优势的，而且后排腿部空间确实非常充足，但是，在后排腿部空间充足的前提下，并没有将座椅长度适当加长，反而是特别短，对于长时间乘坐来看，还是相当不舒服的。空间良好情况下并没有提供真正好的乘坐舒适度，这一点上比较可惜。
2、前排座椅乘坐紧迫感强烈。首先，林肯品牌旗下几乎所有车型座椅厚度都偏薄，航海家前排座椅尽管有非常多方向的电动调节，但由于座椅宽度偏窄，长时间乘坐大腿两侧压迫感异常明显，影响舒适性。
林肯航海家简介
林肯航海家可以看做是林肯MKX的中期改款车型，其采用了全新的命名，新车在老款MKX的基础上进行了全新的优化升级，其中与林肯大陆相似的前脸风格，彰显出精致的一面，镀铬进气格栅加上全LED前大灯组，进一步提升整车的气势。
车身侧面造型紧凑，双腰线设计提升了整车运动气质。相比MKX整体变化不大，轴距仍为2849mm。全新的21英寸轮圈造型灵感来自于飞机发动机的涡轮，彰显精致感的同时，进一步增添了运动属性。
动力方面，林肯航海家提供两种动力选择，分别为2.7升双涡轮增压V6发动机和2.0T涡轮增压发动机，前者最大功率322马力，最大扭矩500牛·米；后者最大功率224马力，最大扭矩368牛·米。传动方面，匹配全新8速自动变速箱，并配备四驱系统。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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