汽车延保有必要吗 新车有必要买延保吗
大家好，关于汽车延保有必要吗很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于新车有必要买延保吗的知识，希望对各位有所帮助！
新车有必要买延保吗
众所周知，消费者购买汽车后，整车厂商一般都会为新车提供几年或几万公里的质保服务，只要车辆在质保期内发生非人为的故障问题，并满足相关的质保服务条款，消费者就可以获得整车厂商销售服务店提供的免费服务。一旦车辆超出了整车厂商所提供的质保期，如何维护修养、汽车出现故障怎么办、如何保修最省钱，以及车辆后期庞大的维修开销将由车主自己承担，而是否有必要为汽车继续延保也成为许多车主考虑的问题。汽车延保，即汽车延长保修服务，主要为消费者提供超过厂家保修期与保修范围的维修服务。通过调查显示，2015年全国民用汽车保有量已超过1.7亿辆，至2020年预计将达到2亿辆以上。但是只有8%左右的车辆购买了汽车延保服务，可以发现，中国消费者对购买汽车延保产品的意愿是较低的。究其原因主要有三：1、目前中国汽车延保市场刚刚起步，做相关延保服务的品牌较少，消费者对汽车延保产品也没有一个整体认知。2、延保产品的服务制度不完善，供消费者的选择较少。目前市场上现有几大延保产品的缺点就是：质保周期不灵活、承保范围界定不清晰、基础延保性价比不高、产生额外负担等。3、中国汽车消费者存在侥幸心理。许多消费者认为汽车出小故障时，在维修店的费用比延保费用划算。然而中国每100辆汽车中便会有55辆出故障，一旦汽车出现大型故障，车主往往就会措手不及了。相比于汽车延保服务较发达成熟的欧美国家，延保业务的渗透率已经达到了50%以上，成为仅次于消费信贷业务(渗透率65%)的主流汽车售后服务项目。目前美国有45%左右的新车购买者和60%的二手车主会主动购买延保，因为二手车没有售后保障，他们希望能有一种售后服务来减少汽车后期的使用成本，汽车延保就能给他们带来这样的好处：1、省钱。车辆可以进行的正常的保养，同时在延保期内出现的各种问题所花费的维修费用、零部件费用都会由延保公司承担，并为车主提供的车辆保养和节约维修费用。2、省心。口袋车服延保维修服务均设在认证的特约维修中心进行，无论在技术人员上，还是零部件的选择上都有良好的保障，车主对整个维修质量更加放心。3、省事。如果爱车出现突发情况，车主只需要拨打电话，延保公司就会立即赶到，为车主提供高质量的服务。4、保值。有些可能车主朋友都不知道，汽车的质保合同还可以同车辆一起转让，即售车价格及速度将高于同类无质保的车辆价格，从而达到了保值的效果。随着中国汽车行业的快速发展，为了满足车主的使用需求，汽车延保行业也在慢慢壮大。近日，万高(Vango)口袋车服联合众安保险推出了一款汽车延保产品——壹袋保。万高作为国内专业的汽车质保服务商，一直致力于为车主提供更优质的车辆质量保障服务。壹袋保产品服务更是背靠万高全国1300家高端专修网点及15000家特约综合维修网点，很好地解决了原来汽车延保范围小、价格贵等缺点。现在车主只要购买“壹袋保”产品，就能享受承保汽车十大系统，300元半年不限公里数或500元一年不限公里数的质保服务。据购买这款产品的消费者周先生反馈，他在汽车保修期过后考虑许久，选择购买了“壹袋保”，在一次出游中汽车发动机发生了故障，因有延保，他很快在“壹袋保”客服的帮助下，到临近服务网点进行了维修，并没有耽误太多时间影响旅程，而壹袋保也为其承担了维修费用。周先生表示，他购买延保产品是为了以防万一以及日常保养，避免了汽车发生故障时的措手不及，而“壹袋保”高质量的服务以及高性价比的保障，是他选择的重要原因。中国的汽车延保业务正处于发展阶段，依然面临着很多机遇，“壹袋保“的推出也许只是其中的一小步，但中国汽车延保势必在不久的将来为更多消费者所接受。
汽车延保有没有必要买
汽车延保有没有必要买？
相信这个问题很多朋友都遇到过，因为车子质保期到了之后，4S店都会推出延保服务，在买延保服务之前，一定要搞清楚以下几个问题，以免买来之后最后要么不生效，要么很苦恼退又退不了。
第一点延保服务是谁提供延保，到底是厂家延保还是4S店自己推出的延保，这个就非常重要了。如果是厂家延保的话，那么以后的延保期，去厂家下面的所有4S店去做都可以，不一定非得绑定这家4S店。但是假如说延保不是厂家延保，而是4S店延保，那么不好意思，以后再延保期内所有的维修保养，都得去这家4S店做。
第二点延保所保的范围是什么，比如说延保的时候，只保变速箱和发动机两大块，其他部分都不保，而且最关键是变速箱和发动机里面还有更明确的条款，比如说发动机里面的某一些部件，甚至都出现不保的情况，所以一定要看清楚，因为在延保条款里面密密麻麻的注明了很多，对于很多没有经验的朋友来说，肯定看都看不懂，如果实在搞不清楚，可以找懂行的朋友问一下，搞清楚之后再去决定。
所以真要买延保的话，一定要看清楚你具体签的延保的条款，包括里面的细的内幕，千万不要以客服人员的说法为准，要知道客服人员的说法不是白纸黑字，它不具备法律效益，只有签的那一份延保协议，它才具有法律效应才能保证自己的权益。
第三点延保到底要不要买，因为延保买两年6万公里下来得三四千块钱，而且买完之后最坑的是必须到4S店去保养，本来质保期到了就不想去4S店保养，毕竟4S店保养比外面去保养价格还是要高一些的，而且平时去4S店维修保养也没那么方便，毕竟4S店数量比起路边的维修保养店数量少太多了，还得专门抽时间过去保养。
尤其是现在据喵哥所知道的，很多4S店延保其实只保变速箱和发动机这两大块，所以可以根据自己的车的变速箱和发动机的情况去决定，尤其是变速箱，因为发动机出问题的几率还是相对比较少，因为发动机的技术已经很成熟了，基本上发动机没那么容易坏，但是变速箱出故障的几率，就会稍微高一点。
最后如果还是确定不了，那么最直接的办法就是找到网络上，相关车型的论坛可以看一下，大家所投诉的这些建议里面，关于变速箱和发动机的投诉高不高，如果投诉的量占比比较大，那么可以考虑下买延保的问题，假如说投诉的量占比不算大，这个时候喵哥觉得延保，其实就没有必要去买了。
以上就给大家提供的参考意见，这个参考意见也是根据自己的用车实际，从很实际的角度去帮大家分析和解决要不要买延保的疑惑，相信按照喵哥的分析的办法，去分析自己的车子就清楚到底要不要买延保，即使要买一定要记住给大家讲的那几个要点，千万不要说稀里糊涂就把钱掏了，买了之后最后去索赔的时候发现自己违规了，然后不给索赔。
汽车是否有必要购买延长保养保修
汽车是否有必要购买延长保养保修？
不是不划算，而是你刚买的这辆新车，很难判断能不能开八年。如果你不满意，就说明你用不完服务，所以不划算。其实说白了就是延长车的质保期。每辆车售后都会有质保期，一般是3年10万公里或者5年15万公里。当你的车过了厂家的质保期，如果车坏了，车主不给车买延保，那车的维修费用就需要自己承担了。延保是指即使你的车已经过了厂家的质保期，只要你购买了延保车险，保险公司就会承担你的维修费用。
车辆的延长保修通常意味着车辆在保修期外时需要购买。如果计划更换车辆两年，那么就不需要考虑购买延保。如果车辆计划长期开放，可以考虑购买延保。但很多四S店的超期保修费会转换成维修券，返还给业主。如果花钱单独购买延保，不建议，因为购买延保后，车辆的所有保养都必须在四S店。
很多人买车的时候经常会考虑一些关于耐久性和燃油经济性的参考意见。不懂车的人买丰田车，是因为江湖上有句话“丰田车坏不了”。其实所有的车都会出现故障，但是根据故障概率分析，不同品牌的车可能会有不同的零件出现故障，但是维修起来也是一笔不小的开支。因此，在汽车保修期即将到期后，我们需要延长汽车的延长保修期。
车主需要评估车辆的使用寿命。如果新车只打算使用2-3年，他们就买不到了。因为换车的时候车辆还在保修期内，有国家三包做后盾。如果你打算开五八年，那么可以购买汽车延保服务，这样可以免除后顾之忧。需要根据模型来讨论。紧凑型车和小型车行驶2年左右换车概率高；建议买中高级车和豪华车，因为保修期后的保养费用比较高。考虑到车辆的技术含量。售后维修专家陆先生表示，涡轮增压相对复杂，维修成本相对较高，故障概率略高于自然吸气发动机，所以有汽车延保更让人放心。
关于汽车的延保,到底是否有必要购买
如今的汽车技术已经很成熟了，基本上发动机、变速箱等核心部分在正常使用及保养情况下是出不了问题的，除非你买的车本身就存在缺陷，否则买了也是白买！既然大件出不了问题，小件出了问题咱们在普通修理厂就能解决啊，为啥还要去4S店白扔钱？
所以才会有好多车主放弃了延保，他们认为：“国内的延保服务项目不完善，含金量不高，而且一旦延保就被4S店绑架了。”
绑架的意思就是延保之后如果车有故障就必须在4S店修！一旦你善做主张到其他地方维修后再出了故障，4S店很有可能就解除延保，比如：遇到突发状况在普通维修店修理后再发生故障，很有可能人家就不认账了！
4S店扯皮的功力还是很高深的，毕竟人家为了赚你钱啊，没发现好多经销商降价送延保么？这不都是套路吗！所以延不延保主要还是看对方的心情啊。
汽车质保期到了，延保到底有必要买么？千万别被4s店绑架
延不延保还是根据您具体情况来选择，如果您的车想开个几年就换，那延保完全没必要。但如果是想要长时间开的话，为了图个心安，价钱您又能接受就买，如果不想就不买。
大件出问题的话，维修费很贵的。我记得我当时的回答是我之前那辆大众开快了十年，一点问题都没有，除了后面换过一水箱... 3大件基本上开到车报废也很少听到坏的。这Audi要是3年出保后，3大件就坏了，我只有认了，后面修好后就卖了，换宝马或奔驰，以后在也不买你这牌子了，朋友这里也不会推荐买这个牌子了...他们的延保销售就对我说，算了.绝大多数的车，开的注意点都不会被开坏的，坏大多数都是被修坏的...
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