宝马1系运动曜夜 2021款宝马1系上市后必选M曜夜版因为这些配置太香了...
老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于宝马1系运动曜夜和2021款宝马1系上市后必选M曜夜版因为这些配置太香了...的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享宝马1系运动曜夜以及2021款宝马1系上市后必选M曜夜版因为这些配置太香了...的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
开宝马一系120i曜夜版上下班用什么模式
开宝马一系120i曜夜版上下班可以用运动模式。
宝马一系有三种模式:
1、舒适模式,通过适当调节悬架部件的设置,确保了流畅愉悦的驾驶体验。
2、节能模式可调节Steptronic手自一体变速箱的特性以及加热/空调设置,以在行驶中实现最大可能的燃油经济性。该模式最高可将耗油量降低达20%。惯性滑行功能和ECOPRO节能路线能够进一步节省燃油,后者会综合考虑车流量、个人驾驶风格以及本地路况,以建议一条最经济的行驶路线,从而降低耗油量。
3、运动模式所有驾驶和悬架设置都为实现更动态的驾驶性能而进行调节。发动机响应更迅捷、自动变速箱换档速度更快。
宝马耀夜运动和M运动区别是什么
一、曜夜版比运动版多了以下几项功能:1、哈曼卡顿音响;2、外后视镜自动防眩目;3、内后视镜自动防眩目;4、外观熏黑处理:例如前脸的进气格栅车门边框尾灯车尾排气管等;5、方向盘换挡;6、尾翼\u002F扰流板。二、除了以上区别外两者还有以下区别:1、运动版的内饰:中控部分和挡把区域是木质材料。曜夜版没有。2、倒车影像:曜夜版的倒车影像是360度全景摄像运动版的倒车影像是后方影像。3、轮胎尺寸方面:运动版的后轮胎规格为225\u002F45 R18;曜夜版的后轮胎规格为255\u002F40\u002FR18。4、动力方面:全系搭载2.0直列4缸涡轮增压发动机匹配8挡手自一体变速箱最大功率135KW最大马力184PS最大扭矩300N.m。
2021款宝马1系上市后必选M曜夜版因为这些配置太香了...
?作为宝马家族中最年轻的成员,1系从2019款开始新增M运动套装,到2020款换装7速双离合变速箱&电子档把,宝马1系运动轿车一直在升级增配的道路上一往无前。在今年的北京车展上,2021款1系正式上市,售价为20.38-24.68万。
此前小编一直没有机会跟大家详细解析这款宝藏车型,除了新增曜夜版之外,还升级了诸多配置,今天就来跟大家好好聊聊2021款宝马1系有哪些变化...
2021款宝马1系运动轿车相比较2020款1系,将车型由原来的4款缩减至3款,而全系新增量子蓝、天际蓝、耀目金三款车漆,合计6款车漆,让更多的Bimmer能够选到心仪的配色。
(量子蓝车漆)
(耀目金车漆)
(天际蓝车漆)
此前,大家十分熟悉的被称之为“共享蓝”——埃斯托蓝车漆,将不再提供给2021款1系。以上新增的三款车漆中,耀目金车漆目前宝马3系以及X2都在使用,是一款比较扎眼的配色;而首次出现在X2身上的天际蓝配色也提供给了2021款宝马1系,天际蓝色彩饱和度较高,视觉效果还是挺动感的;此次小编认为最值得选择的,则是搭载在X3以及5系上的量子蓝金属漆了,低调而不失华丽,搭载在1系车身上的效果极其惊艳。
原先的120i时尚版的包围终于退出了历史舞台,这款宝马1系的包围是路上能见度最高的一款。
那么也就是说,2021款宝马1系的三款车型都已经全系标配了M运动包围,这款源自M的三段式空气动力学包围的运动感自不必多说,凶悍的曲线已经侧进气口,均能够真实地去降低风阻以及给制动系统散热。
120iM运动套装依旧采用熏黑的17英寸的549双拼色车轮组,而经典的霍夫迈斯特拐角车窗饰条也依旧为镀铬材质。侧身可以很好的看出1系运动轿车动感的姿态,1系天生灵巧,轴距仅为2670mm,相较于E46还要短上55mm,且全系标配前后独立悬架,等长驱动轴设计,加之经典的短悬设计,即便F52是一辆前驱轿车,也可以有同级无可匹敌的运动天赋,驾驶感受比奔驰A级轿车和奥迪A3更加酣畅淋漓。
此次,2021款120iM运动套装回归了2019款的半液晶仪表盘设计,要知道,2020款是取消了这项配备的,如今再次配备,也算值得欣慰。
而8.8英寸触控屏配合成熟高效的第六代iDrive系统,用起来其实丝毫不落伍。要知道,这只是一款20.38万元的入门宝马紧凑型轿车,这样的配置已经很够日常使用了,而且此次2021款1系还全系标配了无线CarPlay功能,以及安卓党必备的CarLife,安卓系统用户也可自由连接手机与车机,获得百度导航、百度音乐等第三方娱乐程序、小度语音助理服务,或停车场、加油站、违章记录或餐厅信息查询等丰富信息功能。
除此之外,2021款也全系升级了按键镀铬组件,包含了左侧车窗镀铬按键,以及镀铬一键启动按钮,当然,1系的中音喇叭罩也升级了镀铬样式,增添了些许豪华感。
在本月宝马经销商到店120iM运动套装展车的储物格位置,小编还发现其配备了油箱开启按钮和后备箱开启键,其实这两项功能还是蛮实用的。而蹊跷的是高配车型则未有,并且没有选配项,那就买到就算赚到了吧。
2017年第六代宝马3系临近换代之际,推出曜夜版之后,就瞬间俘获了一大批粉丝纷纷下单,曜夜版究竟有什么魔力呢?
你可以简单地理解为曜夜版在M运动套装的基础上增加一系列的黑色套件,如:亮黑色双肾进气格栅,瞬间让运动感爆棚。
点缀的还有亮黑色后视镜壳以及熏黑的双边共两出的圆形尾喉,这些细节都能让宝马1系呈现出非凡的质感,一下子变得高级起来,这就是M曜夜版带来的魅力。
此外,120iM运动曜夜版还应增配了尾箱储物套件,多了一层隔板,放取物品时更加便捷。
原先售价为26.38万元的顶配125iM运动套装被取消,125i领先M运动升级成了125iM运动曜夜变成了顶配1系,而售价却大幅下降,成为了三款2021款1系中性价比最高的车型。
相比较售价相仿的2020款125i领先M运动套装,不仅增配了之前提到的曜夜组件(包含:亮黑格栅、亮黑后视镜壳、亮黑排气尾喉),更是增配了老车主眼馋的折叠后视镜,AppleCarPlay以及百度CarLife。
而此前2020款125i领先M运动套装消失的副驾驶位电动座椅也回来了,再一次让老车主泪流满面。
全新样式的18英寸486M车轮组,也成为了125iM运动曜夜版独有的款式,双五辐的设计令人百看不厌,其实1系配备18英寸车轮组尺寸实在绰绰有余了。
以上这些,对于其他宝马车主或者老款1系车主都不太care,但熔岩红配色的一体式M运动座椅则一定会让你神魂颠倒,想必连宝马3系的顶配330i曜夜版车主都心驰神往这套运动座椅。
这套一体式M运动座椅与全新Z4的座椅造型一致,除了具备腿部支撑以及腰部夹紧功能之外,造型上还带有黑色和熔岩红色双拼,颜值在线和实用性强悍,太让人喜欢了。
除此之外,一体式M运动座椅还提供摩卡色和黑色两种配色选择,大家可以各取所需了。
相较于120i配备的1.5TB38发动机而言,125i配备的2.0TB48发动机则让驾趣变得更加游刃有余。这款B系列涡轮增压发动机提供141kW最大功率,至高280牛米的动力输出,0-100km/h加速仅需7.5s。
(125i配备最新B482.0T四缸涡轮增压发动机)
配备电子换挡杆的7速双离合变速箱令换挡快速精确,更小的体积和重量显著降低车辆油耗。此外,运动模式SPORT、舒适模式COMFORT与节能模式ECOPRO之间的自如切换,感受一辆车的不同性格,体验掌驭随心的操控乐趣。
很多宝马1系运动轿车车主大多数都比较满意,为何称之为宝藏车型,是因为很多人往往没有试驾过,就以偏概全觉得这款车型很拉胯,事实上,宝马1系运动轿车的运动性能十分强悍,细腻沉重的转向手感,短小精悍的车身,配备了同级少有的等长半轴以及前后独立悬挂,宝马1系运动轿车的操控底子并不差,这里小编需要为之正名!
而伴随着2021款1系运动轿车的到来,配置大幅提升的同时,其外观及内饰更加战斗,必然给这款车型注入了一针强心剂,曜夜版的诱惑,加上动辄7.X折的优惠幅度,入门版120i车型上路仅需十六七万,顶配125i车型上路仅需20万出头,如此高性价比的宝马并不多见。
你觉得2021款宝马1系综合实力如何?
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2021款宝马1系M运动曜夜版到店,轴距2670mm配中控锁,20.38万起
在这个“脸盲”的时代,能让你“一见钟情”的,就是好车
随着汽车市场的消费升级,“运动风”成了当下的主流,从今年上市的车型就可以看出,无论是国产还是合资品牌,都在这条道路上越走越远了,长安UNI-T、吉利icon、第三代哈弗H6、新雷凌等车将“动感”元素呈现得淋漓尽致,凭借着犀利的外观,上市后就收获了年轻车主们的关注。
作为汽车圈“金字塔”顶端品牌,BBA自然是不会放过这样的机会,就拿宝马来说,3系一直就走的运动风,虽然每个30岁男人都想要拥有一辆3系,但是奈何价格太高让人难以企及,车主们都将目光放在了入门级的1系上。1系作为宝马入门级的家轿,降低了豪车准入门槛,20万出头的价格圆了很多人的“宝马梦”。据悉,宝马1系上市之后的销量成绩十分亮眼,即使今年大环境不好的情况下,1系1——8月还斩获了27175台销量,让人为之侧目。
“虽是3缸机,家用动力绰绰有余,省油也耐开,毕竟价位在这,不过要是能再运动一点就好了”身边的一位1系车主给出了中肯的意见。
今年北京车展,宝马针对这款1系进行了较大的升级,新增了3款车型,售价区间为20.38——24.68万元,暂时没有优惠。和现款相比较运动感更强。如今,这款宝马1系M运动曜夜版实车正式抵达4S店,表现到底如何?是否值得买?借着这个机会让我们近距离感受一下:
前脸部分,新车和现款车型有着较大的差异,加入了运动属性的M套件,最明显的就是“双肾”进气格栅采用了黑色涂装,比之前的镀铬条勾勒更加的动感了。两侧大灯造型精致,内部分隔式灯组圆润饱满,线条勾勒还是十分的平直的,点亮后回头率非常高。倒梯形的进气口尺寸宽大,两侧造型十分立体,将整个车头衬托的十分前卫个性,但是这种动感又没有太过火,控制的恰到好处。
相较于3系来讲,2021款宝马三系似乎是“缩小”了一圈,虽然定位不同,但是气质却又异曲同工之妙了。车窗带有黑色涂装,门把手由一根凌厉的腰线贯穿,下沿带有隆起的折线,在光影下呈现出立体化的视觉效果。黑色的后视镜搭配白色车身十分协调,多幅式轮毂采用了五辐式,中间配置宝马logo,进一步凸显出运动氛围。尺寸方面,新车长宽高为4462*1803*1446(1448)mm轴距为2670mm。
尾部线条十分柔和,两侧饱满的尾灯和整体契合度非常高,点亮后和头灯相互映衬。黑色尾杠面积加大了不少,两侧采用了圆形的排气造型,加上上方细长的辨识灯带,让人过目难忘。
打开车门,全新宝马1系整体层次感还是很强的,依托于2670mm的轴距,保证了乘坐空间的宽裕度。中控台搭载一款8.8英寸悬浮式液晶屏,其中内置了第六代宝马iDrive车机系统,配合全液晶仪表,科技感大大增强。细节部分,大面积的黑色钢琴烤漆饰板加上金属拉丝,凸显出属于宝马的档次感。值得关注的是,125iM运动曜夜版还配备了带有熔岩红真皮的一体式运动座椅,更加年轻新潮了。
动力方面,2021款宝马1系搭载一款1.5T三缸发动机,最大功率140马力,而125i车型继续搭载最大功率192马力的B48系列2.0T直列四缸发动机。传动方面,两种车型均搭配7速双离合变速箱。悬架采用了前后独立悬架。配置方面,新车配备了电子驻车、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、运动外观套件、铝合金轮圈、中控锁、无钥匙启动、真皮方向盘、6扬声器、自动头灯、感应式雨刷等。
编者总结:很多人觉得买1系性价比并不是很高,但是对于喜欢宝马的人来说,1系的价位自己能承担得起,动力水平足够家用,外观也符合自己的喜好,干嘛不买呢?毕竟20.38万的起售价对很多家庭来讲并不是很高。就像买甲壳虫、mini的人,难道真的不懂车吗?或许只是为了情怀罢了。
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