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翼豹sti二手 翼豹二手车通病

频道:汽车知识 日期: 浏览:1253

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翼豹sti二手 翼豹二手车通病
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 斯巴鲁翼豹WRX sti 三厢详细配置
  2. evo的死敌 斯巴鲁翼豹wrx sti
  3. 二手斯巴鲁翼豹如何
  4. 斯巴鲁翼豹wrx和sti区别
  5. 斯巴鲁翼豹和sti区别
  6. 翼豹二手车通病

斯巴鲁翼豹WRX sti 三厢详细配置

车型名称:翼豹 2011款 2.5T WRX STI三厢翼豹 2011款 2.5T WRX三厢

厂商指导价(元): 49.80万 33.98万

厂商:斯巴鲁斯巴鲁

级别:紧凑型车紧凑型车

发动机: 2.5T 300马力 H4 2.5T 265马力 H4

变速箱: 6挡手动 5挡手动

长×宽×高(mm): 4580*1795*1470 4580*1795*1475

车身结构: 4门5座三厢车 4门5座三厢车

最高车速(km/h): 255 209

官方0-100加速(s): 5.2 6

实测0-100加速(s):--

实测100-0制动(m):--

实测油耗(L):--

工信部综合油耗(L): 10.3工信部未公布

整车质保:两年或6万公里两年或6万公里

车身翼豹 2011款 2.5T WRX STI三厢翼豹 2011款 2.5T WRX三厢

长度(mm): 4580 4580

宽度(mm): 1795 1795

高度(mm): 1470 1475

轴距(mm): 2625 2625

前轮距(mm): 1530 1530

后轮距(mm): 1540 1540

最小离地间隙(mm): 150 155

整备质量(Kg): 1515 1480

车身结构:三厢车三厢车

车门数(个): 4 4

座位数(个): 5 5

油箱容积(L): 60 60

行李厢容积(L): 420 420

发动机翼豹 2011款 2.5T WRX STI三厢翼豹 2011款 2.5T WRX三厢

发动机型号: EJ25 EJ25

排量(mL): 2457 2457

进气形式:涡轮增压涡轮增压

气缸排列形式: H H

气缸数(个): 4 4

每缸气门数(个): 4 4

压缩比: 8.2 8.4

配气机构: DOHC DOHC

缸径: 99.5 99.5

冲程: 79 79

最大马力(Ps): 300 265

最大功率(kW): 221 195

最大功率转速(rpm): 6000 6000

最大扭矩(N·m): 407 343

最大扭矩转速(rpm): 4000 4000

发动机特有技术:水平对置水平对置

燃料形式:汽油汽油

燃油标号: 97号 97号

供油方式:多点电喷多点电喷

缸盖材料:铝铝

缸体材料:铝铝

环保标准:欧IV欧IV

变速箱翼豹 2011款 2.5T WRX STI三厢翼豹 2011款 2.5T WRX三厢

简称: 6挡手动 5挡手动

挡位个数: 6 5

变速箱类型:手动变速箱(MT)手动变速箱(MT)

底盘转向翼豹 2011款 2.5T WRX STI三厢翼豹 2011款 2.5T WRX三厢

驱动方式:前置四驱前置四驱

前悬挂类型:麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架

后悬挂类型:双叉横臂式独立悬架双叉横臂式独立悬架

助力类型:机械液压助力机械液压助力

车体结构:承载式承载式

车轮制动翼豹 2011款 2.5T WRX STI三厢翼豹 2011款 2.5T WRX三厢

前制动器类型:通风盘式通风盘式

后制动器类型:通风盘式盘式

驻车制动类型:手刹手刹

前轮胎规格: 245/40 R18 235/45 R17

后轮胎规格: 245/40 R18 235/45 R17

备胎规格:非全尺寸非全尺寸

安全装备翼豹 2011款 2.5T WRX STI三厢翼豹 2011款 2.5T WRX三厢

驾驶座安全气囊:●●

副驾驶安全气囊:●●

前排侧气囊:●●

后排侧气囊:--

前排头部气囊(气帘):●●

后排头部气囊(气帘):●●

膝部气囊:--

胎压监测装置:--

零胎压继续行驶:--

安全带未系提示:●●

ISO FIX儿童座椅接口:--

LATCH儿童座椅接口:●●

发动机电子防盗:●●

车内中控锁:●●

遥控钥匙:●●

无钥匙启动系统:●●

操控配置翼豹 2011款 2.5T WRX STI三厢翼豹 2011款 2.5T WRX三厢

ABS防抱死:●●

制动力分配(EBD/CBC等):●●

刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●

牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):●●

车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):●●

自动驻车/上坡辅助:●●

陡坡缓降:--

可变悬挂:--

空气悬挂:--

可变转向比:--

外部配置翼豹 2011款 2.5T WRX STI三厢翼豹 2011款 2.5T WRX三厢

电动天窗:-●

全景天窗:--

运动外观套件:●●

铝合金轮毂:●●

电动吸合门:--

内部配置翼豹 2011款 2.5T WRX STI三厢翼豹 2011款 2.5T WRX三厢

真皮方向盘:●●

方向盘上下调节:●●

方向盘前后调节:●●

方向盘电动调节:--

多功能方向盘:●●

方向盘换挡:--

定速巡航:●●

泊车辅助:--

倒车视频影像:--

行车电脑显示屏:●●

HUD抬头数字显示:--

座椅配置翼豹 2011款 2.5T WRX STI三厢翼豹 2011款 2.5T WRX三厢

真皮/仿皮座椅:--

运动座椅:●●

座椅高低调节:●●

腰部支撑调节:--

肩部支撑调节:--

前排座椅电动调节:--

第二排靠背角度调节:--

第二排座椅移动:--

后排座椅电动调节:--

电动座椅记忆:--

前排座椅加热:-●

后排座椅加热:--

座椅通风:--

座椅按摩:--

后排座椅整体放倒:--

后排座椅比例放倒:●●

第三排座椅:--

前座中央扶手:●●

后座中央扶手:--

后排杯架:●●

电动后备厢:--

多媒体配置翼豹 2011款 2.5T WRX STI三厢翼豹 2011款 2.5T WRX三厢

GPS导航系统:-●

定位互动服务:--

中控台彩色大屏:-●

人机交互系统:--

内置硬盘:--

蓝牙/车载电话:●●

车载电视:--

后排液晶屏:--

外接音源接口(AUX/USB/iPod等):●●

CD支持MP3/WMA:--

单碟CD:●-

虚拟多碟CD:--

多碟CD系统:--

单碟DVD:-●

多碟DVD系统:--

2-3喇叭扬声器系统:--

4-5喇叭扬声器系统:--

6-7喇叭扬声器系统:--

≥8喇叭扬声器系统:●●

灯光配置翼豹 2011款 2.5T WRX STI三厢翼豹 2011款 2.5T WRX三厢

氙气大灯:●●

LED大灯:--

日间行车灯:--

自动头灯:--

转向头灯(辅助灯):--

前雾灯:●●

大灯高度可调:--

大灯清洗装置:●●

车内氛围灯:--

玻璃/后视镜翼豹 2011款 2.5T WRX STI三厢翼豹 2011款 2.5T WRX三厢

前电动车窗:●●

后电动车窗:●●

车窗防夹手功能:●●

防紫外线/隔热玻璃:--

后视镜电动调节:●●

后视镜加热:●●

后视镜自动防眩目:--

后视镜电动折叠:●●

后视镜记忆:--

后风挡遮阳帘:--

后排侧遮阳帘:--

遮阳板化妆镜:●●

后雨刷:--

感应雨刷:--

空调/冰箱翼豹 2011款 2.5T WRX STI三厢翼豹 2011款 2.5T WRX三厢

手动空调:--

自动空调:●●

后排独立空调:--

后座出风口:●●

温度分区控制:--

空气调节/花粉过滤:●●

车载冰箱:--

高科技配置翼豹 2011款 2.5T WRX STI三厢翼豹 2011款 2.5T WRX三厢

自动泊车入位:--

并线辅助:--

主动刹车/主动安全系统:--

整体主动转向系统:--

夜视系统:--

中控液晶屏分屏显示:--

自适应巡航:--

全景摄像头:--

evo的死敌 斯巴鲁翼豹wrx sti

(查成交价|车型详解)斯巴鲁是一个来自日本的汽车制造厂商,这个厂商早年也是参加拉力赛的,并且推出了一款车叫翼豹,翼豹是三菱 evo一辈子的竞争对手。

翼豹的性能是非常强大的,翼豹有两厢版车型也有三厢版车型,翼豹的性能是非常强大的。

翼豹与evo一样,都是拉力赛场的产物。

说到斯巴鲁那就不得不说斯巴鲁的水平对置发动机了。

全世界只有两个汽车厂商在使用水平对置发动机,这种发动机的重心是相当低的。

水平对置发动机的汽缸是水平放置的,这种发动机的活塞也是水平运动的。

斯巴鲁翼豹WRX(查成交价|车型详解) sti的06款车型使用了2.0升四缸涡轮增压水平对置发动机,这款发动机有265马力和343牛米的扭矩,这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率,能在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。

这款车的发动机代号为ej 207,这款发动机很多jdm粉都是知道的,这款发动机也是性能最好的十款jdm发动机之一。

wrx sti还有搭载2.5升涡轮增压水平对置发动机的车型,这款2.5升四缸涡轮增压水平对置发动机代号为ej25,这款发动机有300马力和 407牛米的最大扭矩,这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率,能在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。

斯巴鲁翼豹w rx都搭载了全时四驱系统,所以这款车的性能也是相当强大的。

斯巴鲁翼豹在二手车市场上的价格还是很低的,这款车不像evo一样价格那么高。

翼豹和evo是一对相爱相杀的兄弟,如果没有强大的竞争对手,那就没有优秀的自己。@2019

二手斯巴鲁翼豹如何

买车时,考虑车辆保值率是必要因素之一。一般而言,人们不会将车开到废弃,而是选择更换。那么二手车能卖多少钱呢?它将直接影响到你再次购买新车的预算上限。若车况良好,手续齐全且价格实惠,则可以购买。然而,有几点需要注意:1.目前二手车价格受新车市场冲击较大,新车降价频繁,导致二手车价格波动较为频繁。2.对于自己车型的新车交易价格需要有一定的了解。若车况优秀,且不到一年,则市场上同款二手车销售价格约为新车价格(净新车价格)的90%。若为市面上畅销车型,则其二手车销售价格也约为新车价格(净新车价格)的90%。3.若为知名品牌,且市场份额较大,则其二手车价格约为新车价格(新车净价)的80%;若市场份额较小,较为冷门,则其二手车价格可能低于新车价格(新车净价)的70%。对于斯巴鲁翼豹WRXSTi,如果车况良好,手续齐全,价格实惠,也可以考虑购买。关于该车的特点,有以下几点需要注意:1.外观上与普通版相似,但更为狰狞,非常适合车迷和极限驾驶爱好者。2.其动力强劲,功率提高到了221kW,相当于超过了300PS。同时,407n·m的最大扭矩可以由四个车轮随意分配。3.驾驶该车会有强烈的激情和刺激感,加速快,0~100km/h仅需5.2秒。但需要注意,若你的驾驶价格在50万人民币以下,排量在3.0L以下,则原则上不要轻易挑战。此外,车辆事故、水淹、大修等也可能影响其价格。综上所述,如果车辆状况良好,手续齐全并且价格实惠,考虑购买该车或二手车也是可以的。

斯巴鲁翼豹wrx和sti区别

【太平洋汽车网】1、外形尺寸不同。Wrx:长宽高分别为4580mm、1795mm、1470mm。sti:长宽高分别为4570mm、1775mm、1460mm。2、综合油耗不同。wrx:工信部综合油耗10.3升每百公里。sti工信部综合油耗11.30升每百公里。3、最大扭矩不同,wrx最大扭矩407nm,sti最大扭矩417nm。

斯巴鲁翼豹以其卓越的性能在历届wrc世界拉力锦标赛中获得优异的成绩。量产车的设计研发与生产,也应用到了比赛中的成功经验,斯巴鲁翼豹wrx继承了纯正的赛车血统,06款第九代翼豹更是换装了2.5t发动机,并原车配备二次进气系统。

在外观上,新翼豹采用了颠覆传统的5门掀背式的设计,完全改变了以往线条硬朗的四门三厢外形,整个车型外观呈符合空气动力学原理的流线型,造型新颖的后视镜,曲线独特的雾灯,以及低位扰流器等等。以时尚和运动特征的外形设计结合炫彩、醒目的车身颜色,新翼豹追求变化、彰显个性的外观给人留下深刻印象。(图/文/摄:太平洋汽车网陈杰2)

斯巴鲁翼豹和sti区别

这辆车不是后轮驱动,而是四轮驱动。

斯巴鲁Imprezasti配备了全时四驱系统,斯巴鲁的大部分车型都采用了全时四驱系统,只有brz是后驱。

斯巴鲁Imprezasti搭载2.5升水平对置涡轮增压发动机,最大功率221kw,最大扭矩407Nm,最大功率转速6,000rpm,最大扭矩转速4,000rpm。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台6速手动变速箱。

该车前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用双横臂式独立悬架。

斯巴鲁Impreza的操控很好,动力也很强。

斯巴鲁所有的车都使用水平对置发动机,这款发动机重心更低,使用这款发动机的车重心也更低。

重心降低后,可以提高汽车的操控性,降低转弯时的侧倾幅度。

斯巴鲁的车控非常好。

Leopardsti在全球拥有众多粉丝,这款车也受到了很多改装车爱好者的欢迎。

如果你对这辆车感兴趣,你可以试一试。

Imprezasti的价格非常昂贵。

百万购车补贴

翼豹二手车通病

翼豹二手车通病:翼豹这款车的口碑不错,斯巴鲁车主往往不用担心斯巴鲁的质量,这款车没有通病。只是你买二手车得看具体车的情况而定

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