国产小型车推荐 买国产车哪一款比较好
大家好，关于国产小型车推荐很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于买国产车哪一款比较好的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
有哪些值得推荐的国产车
推荐国产汽车品牌有：吉利、一汽、奇瑞、长安、众泰。
1、吉利
吉利汽车起步比较晚，在1997年进入汽车领域，在轿车和SUV界综合实力都很强，旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。而收购豪华品牌沃尔沃后更是风生水起，以简单粗暴、行之有效的方式深受海内外一直好评。
2、一汽
很多人说到一汽，都会联想到红旗，但是一汽集团却有着高达12个子品牌，像是一个“汽车帝国”，当然其中包括一些合资品牌，存在度都是非常高的，可以说一汽占据着国内的半壁江山，还真不是说着玩的。
3、奇瑞
作为良心企业的奇瑞，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的汽车厂家。能进入国产十大汽车品牌排行前三名，与晚辈们一起竞争进步已经非常不错了，但是多品牌策略并不适合当前自主品牌的发展，多层定位不但分散了竞争力。
4、长安
拥有100多年军工背景的长安，在做车质量上大可放心，但是品牌影响力不够，使其排在国产十大汽车品牌排行榜第四名也是可以理解的。长安涵盖了微车、轿车、客车、卡车、SUV等乘用车领域，是一直用心开发自主汽车品牌的企业。
5、众泰
众泰成立于2003年，是一家神奇的车企。虽然一直背负着骂名，但在骂声中成长，品牌的影响力还是不错的，在三四线城市找到了立足点。由于旗下产品存在很高的模仿度一直被人职责，甚至公司对外坦言：我们实力不够，只能先抄。难怪网友戏称：这辈子能不能开上想要的豪车，就指望众泰了。
国产排量最小的汽车
油压之下很多人迫于无奈在购车时都会选择小排量汽车，但是即便如此我们要知道车的品牌和型号已然足够让我们挑花眼，所以今天小编想和大家一起来分享这样一篇关于小排量汽车排行榜,小排量汽车哪款性价比最高的文章，希望对于想要选购小排量汽车的朋友会有所帮助。
什么是小排量汽车其实按照一般定义，小排量汽车通常是指排量在1.0升左右的"微型汽车"，其油耗基本在每百公里5升以下，与排量在1.4升左右的轿车相比，每百公里要省4升油左右。以一般家庭用车每月跑2000公里计算，小排量车每年就可省油近千升。所以我们都会算这笔账，在油价等压力下买一辆油耗更低轻巧的小型车使用应该说相对更加经济，而且小排量汽车价格非常便宜，一般在8万元以下，非常符合中国普通大众的消费需求。
一、小排量汽车排行榜
究竟本期都会为大家推荐哪几款小排量汽车呐，不妨让我们一起来看看小排量汽车排行榜。据有关调查显示大家比较认可的几款小排量汽车包括奇瑞QQ、吉利熊猫、奔驰Smart、铃木新奥拓、比亚迪F0、瑞麒M1、长安奔奔Mini等，下面我们就来具体看一下这几款小排量汽车。
1、奇瑞QQ
售价：2.65-5.28万
我们知道在国内QQ3是当之无愧的微车之王保有量极大，QQ3 1.1自动启航版可以说是最便宜的自动挡汽车了，由于它本身就是手动变速箱并且换挡更加科学，动力上没有太大损失，油耗甚至比手动档更低。原文地址：http://www.pikacn.com/news/20164/4456.html
QQ3的1.1l发动机动力、油耗相比0.8车型更加稳定，根据网友的实际油耗统计1.1l车型百公里油耗在6l左右。QQ的性价比较高还体现在配置丰富上，顶配车型配置有双安全气囊、手动天窗、cd、4喇叭音响，abs+ebd、倒车雷达、四门电窗、电动后视镜、中控锁基本上都是标准配置。
2、长安奔奔Mini
售价：2.99-4.69万
虽然奔奔MINI大部分销量都来自于手动挡车型，但其顶配版的5AMT豪华型售价仅为4.69万，对于以代步为主，兼接送孩子上学的普通家庭主妇而言，显然在各项表现都非常均衡。
驾驶简单是最大优点，作为全车系的最顶级车型售价也比较合理。另外，采用直列4缸设计的1.0L发动机震动比其他同级别三缸微型车要小，车内外做工都比较细腻，前后驾乘空间比较宽敞，配备前后电动升降车窗等，都是奔奔MINI在同级别车型中表现比较突出的方面。
作为奔奔MINI的顶配车型，这款车配备有方向盘音响控制键、倒车雷达、行车电脑显示、前后电动车窗以及后排可比例放倒的真皮座椅等，表现可圈可点。不过，像外后视镜手动调节等设计也或多或少反映出奔奔MINI某些设计仍不够合理，仍有待提升的空间。
3、比亚迪F0
售价：3.69-5.39万元
比亚迪F0的外观与丰田aygo基本保持一致，紧凑的车身、流畅的线条、造型可爱的外后视镜和门把手，就连前后保险杠上的防擦边角，都是典型的aygo设计，不过F0还是加入了不少自主的元素，适合娇小的女生乘坐。
直列3缸的1.0l排量发动机是比亚迪F0的一个亮点，虽然号称是比亚迪自主研发的全新产品，事实上很大程度上借鉴了丰田的技术。这款发动机的数据表现令人满意，最大功率50千瓦，但是结合小巧的车身，比亚迪F0在油耗方面给了人们一个惊喜。
4、吉利熊猫
售价：4.18-5.18万
吉利熊猫在外观上可说是自主品牌的成功之作，就目前销售量而言已经渐渐被大家所认可,总体来说吉利熊猫还算是时尚且经济的选择。
这种“仿生学”的设计在国内很少见，体现了“外小内大”的设计目标，使车型外观看起来小巧，但车内空间却能够得到保证，达到良好的内外和谐。
5、瑞麒M1
售价：4.28-5.98万
瑞麒M1是奇瑞瑞麒品牌下的新款微型车，与QQme的独特性不同，瑞麒M1并没有在外型上突破，而是打着精品数字化小车的招牌，把定价与定位都提高许多。凭借“dss智能数字安全系统”、“dse智能数字节能系统”、“dsc智能数字驾控系统”三大亮点，瑞麒M1成功引领了小车市场的新潮流。
瑞麒M1的做工相当有进步，车身接缝均匀，车身板正，完全没有了以往自主品牌车型的那种松垮感，内饰部分也延续了细致均匀，这台发动机的等速百公里油耗只有4.5升。
6、铃木新奥拓
售价：4.49-5.89万
老款奥拓在人们心中始终是一款经典的代步小车，留下了很不错的口碑，新奥拓上市后如此受关注也就没有什么可奇怪的了。尤其是新奥拓为年轻人打造的时尚颜色，更是使其受到不少追捧，在细节方面新奥拓也很人性化，而且配置较同级车型更丰富一些。
虽然造型变得更加时尚，但是新奥拓仍然保持着微型车灵巧体型的特点其与splash属于同平台车型。动力方面，新奥拓将搭载的是铃木k10b型发动机，其早已在上市的铃木splash上采用，是三缸12气门1.0l的发动机，压缩比达到了11：1，虽然排量不大，最大功率也能达到53千瓦/6000rpm，最大扭矩则为90牛·米/4800rpm。
从参数上来看其动力性能表现并不突出，不过对于微车来说动力从来不是消费者苛求的标准，良好的驾驶特性和经济的油耗才是最重要的。
7、新赛欧
售价：5.68万-6.88万元
最“抵”合资小型车，新赛欧的外形设计融入了雪佛兰家族式风格，看起来动静皆宜。内饰上比较朴实，以浅色调为主。
新赛欧是合资汽车品牌中首款价格突破6万元的同级车型，性价比成为其最大的卖点。不过，相对于同价位、同级车型，新赛欧的内部空间算非常宽裕。空间对于家用车至关重要，新赛欧的前排头部空间很充足，后排的腿部空间也较为宽裕。新赛欧的尾部较短，后排座位也不像乐风那样能够4/6比例放倒，不过后备箱的设计比较合理，370L的容积能够充分地利用。
8、东风日产玛驰
售价：6.99-9.29万
玛驰得外形继承了它从第二代开始一贯的圆润特点，车头长，车身紧凑的外形设计不同于当前日系小车饱满鼓胀的潮流，自成一派的线条带着复古的味道，不见骐达，日产骊威，日产天籁日渐锋利的改造，倒颇有点中庸之道的感觉，浑身上下就不带一丝杀气，这种讨好的外形是玛驰定位的重要王牌。
东风日产旗下的最小车型，喜欢“NISSAN”品牌的年轻人终于有了力所能及的选择，国际化的外形设计，成熟够用的动力，不太小的内部空间，再加上比较适中的定价，玛驰有足够的理由进入预算有限的代步车推荐列表。
9、雪佛兰斯帕可
售价：7.78-8.88万
雪佛兰全新进口车型Spark斯帕可在去年上市，新车推出两款车型分别为1.0 SE手动和1.0 SX自动车型，售价区间为7.78-8.88万元。
外观方面Spark采用了雪佛兰品牌最新的家族特征-蜂窝状的“大嘴”进气格栅。对于这款车的特点可以归纳为几点：1、外突式轮毂;2、隐藏式门把手;3、机车式仪表盘;4、凹凸型音箱，可以说做到了好看、实用两不误。
动力系统方面，目前首批进口到中国的雪佛兰斯帕可SPARK搭载的是S-TEC II 1.0L小排量发动机，其最高功率为50.3千瓦(68马力)，最大扭矩为89马力。厂方公布的百公里综合油耗为5.6L，达到欧四排放标准，并有潜力升级至欧五排放标准。
10、奔驰Smart
售价:10.90-18.50万
Smart比较适合拥有与众不同的生活态度、追求格调的个性人群。不过由于它在空间上有限，所以如果型男们是“健美肌肉派”，就不太适合驾驶 Smart了。相对于时尚女郎来说，还是可以放心的选购Smart，出去兜风、逛街、游玩，驾驶Smart是绝对够酷的。
虽然车身娇小但它也因此非常灵活，无论是倒车、停车都非常方便，尤其是在汽车保有量日益增多的今天。
Smart不但是奔驰的产品，同时也和一个著名时尚品牌瑞士钟表集团Swatch有着很深的渊源，很多人都知道Swatch的手表，以设计独特前卫著称，实际上，Swatch集团旗下还有很多的奢侈品牌，奔驰和Swatch的联手，可谓门当户对。Smart中的S代表了Swatch，M代表了 MercedesBenz，而art则是艺术的意思。这种双人款汽车几乎可以停在任何地方，而且非常省油，在某次大规模的调查中，Smart双人款领先于 1200多种车型，被评为世界上尾气污染最小的汽车。
国产汽车什么牌子最好
国产车哪个牌子好
LZ是想知道国产车哪个牌子好啊，现在国产车也在慢慢崛起了，所以比较国产车哪个牌子好的人也更多了。关于国产车哪个牌子好，我也来发表一下我个人的观点，首先日系车是我一向都很鄙视的，想到小日本就来气，抢我们的***，真是不要脸啊，谁买日系车谁叛国！现在国产车开开也都很不错的啊，像荣威这类的，上汽的荣威w5这车就很不错，性价比也很高。荣威w5在同级车型里面也算是首屈一指了，越野性能没的说，底盘又扎实，操控性也是相当好的，越野能浮明显要强于同级别的SUV，安全性么也算是比较高的了，总之可以说是一款很不错的车啦。还有就是，建议更多的同胞选择国产车吧，只有选择我们自己产的车，我们才能更强大起来，也希望***早日拿回来啊。
国产车哪个牌子最好
长城:配置高,但是毛病不少.
长安:配置低,动力稍差,但是用起来稳定,基本上不会出什么问题.
奇瑞:多年前说的奇瑞奇瑞,修车排队.近几年有所改善.
江淮:车子扎实,耐用,就是商标太丑了.
BYD:近几年汽车自燃事件,都有他的身影.
吉利:基本上都是引用国外的技术,车身外观都还可以,个人比较偏向于帝豪车系.
观致:车子技术质量都不错,就是价格太高了,花这个价格还不如买合资车.
国产汽车品牌哪个最好?
奇瑞是走的技术路线,在国产中技术实力最雄厚,以前吉利也是走自主开发路线的,但自主技术的追求不如奇瑞,品牌扩张方面开始走捆绑品牌路线(收购欧洲三大豪车中的VOLVO),BYD就是便宜,模仿别人的产品,不过在电池那块确实很厉害,未来混合动力或者电动力的车BYD有看头。国产汽车哪个好点啊?请教一下哈。国产品牌的车真的很垃圾(除了红旗)推荐你买三菱的蓝瑟吧,1.6最豪华的配置也不到12万元,油耗在6升以下。国产三菱蓝瑟是东南汽车推出的首款挂上三菱车标的轿车,俯场定位直指菱帅与即将推出的三菱戈蓝之间的中级轿车市场。该系列搭载三菱1.6L高效低耗发动机,比亚迪奇瑞吉利这几年这些品牌汽车的发展都挺不错的.第一批下线的解放牌卡车,参加了1956年的国庆阅兵式,之后一部分汽车在天安门被展出,在那里,无数群众争睹国产汽车的风采。汽车品牌有潜力的就多了:一汽的解放、红旗、奔腾等,东风的风神、乘龙、风行等,北汽的勇士,另外还有红巖呀,柳州五菱,重庆长安之类的。
国产车哪些品牌的车子质量好一点？
长安，广汽，上汽都还可以，如果算上合资品牌的话，日系的比德系美系稳定性好，小毛病少。
国产车哪个牌子质量好
吉利，长城质量不错。。。。。。。。。。
国产车哪个牌子品质好？
现在纯粹的国产车品质好的就只有长城的，不是没有根据的乱说的，现在全中国只有长城的车能通过欧盟认证，无限制在欧洲地区销售的证书，国产车能出来第二个我就不说只有长城的品质好了，看了去年达喀尔的都知道。
国产轿车哪个牌子最好？
＂奥迪＂是尊贵的，技术是最新的，四驱是最牛的，大灯是最潮的，烧机油是杠杠的。
＂路虎＂是英皇的，越野是一流的，加价是必须的，保养是超贵的，投诉是无助的。
＂奔驰＂是豪华的，配置是不缺的，技术是精湛的，驾驶是无聊的。
＂宝马＂是***的，底盘是一流的，动力是强劲的，操作是方便的。
＂丰田＂是牛叉的，召回是最多的，销量是最大的，国产是最次的。
＂本田＂是好斗的，体格是不行的，断裂是正常的，服务是一流的。
＂日产＂是技术的，吹牛是在行的，内饰是家居的，碰撞是要命的。
＂大众＂是神奇的，焊接是激光的，粉丝是最多的，国产是黑心的。
＂凌志＂是不值的，技术是丰田的，配置是忽悠的，骗钱是一定的。
＂英菲＂是日产的，动力是后驱的，倒车是影象的，外型是单调的。
＂讴歌＂是本田的，品牌是忽悠的，降价是最快的，库存是充裕的。
＂标致＂是变态的，***是后加的，三厢是两厢的，浪漫是残缺的。
＂铁龙＂是激进的，底盘是随动的，C 5是要来的，C 2是该去的。
＂铃木＂是小型的，摩托是起家的，越野是不错的，大车是不行的。
＂凯迪＂是幸存的，油费是昂贵的，外型是刀削的，动力是老旧的。
＂君威＂是欧宝的，动力是带T的，底盘是双层的，油耗是高昂的。
＂斯巴＂是葛优的，非诚是勿扰的，动力是水平的，保养是昂贵的。
＂福特＂是美国的，动力是可以的，销售是不错的，车型是时尚的。
＂沃沃＂是安全的，价格是很高的，瑞典是老二的，已被李书福搞定的。
＂萨博＂是涡轮的，车型是很少的，安全是第一的，服务是欠缺的。
＂雷诺＂是傲慢的，国产是没戏的，车型是不错的，眼光是老鼠的。
＂现代＂是韩国的，技术是拼凑的，外形是整容的，前脸是奔驰的。
＂奇瑞＂是自主的，模仿是曾经的，技术是创新的，修车是排队的。
＂比亚＂是民营的，造车是改行的，销量是嘎嘎的，造型是克隆的。
＂力帆＂是两轮的，摩托是不好的，四轮是糟糕的，国货是伤心的。
＂海马＂是合资的，品牌是自主的，价格是实惠的，技术是过时的。
＂双环是＂乡镇的，外型是拼凑的，模仿是叉五的，心脏是垃圾的
了解了吗？【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
国产车哪个牌子的车好
目前国产车第一阵营当属长安、吉利、长城、奇瑞、比亚迪，个人推荐吉利
国产车最好的是哪个品牌？
您好,长安啦,军工品质,车的销量一直不错,性价比高,希望可以帮到您,请采纳......
买国产车哪一款比较好
1、领克01
官方指导价： 15.08-20.88万
级别：紧凑型SUV
领克01这款车属于紧凑型SUV，口碑评价干得过任何合资品牌，售价不高各种功能都有，用料做工也不错，底盘反应可以打85分。可能这样的外观一些人会觉得丑，但这确实是一套有自己设计风格的造型。不可否认，它也会有需要加强的点，那就是整体的噪音比较大。
2、瑞虎8
官方指导价： 8.88-15.99万
级别：中型SUV
瑞虎8是一款中型7座SUV（也有5座版本），配置水平不低、塞得下很多人很多东西、价格便宜，要满足全家出行，无论三大件的标定还是座椅的感受都是以舒适、便利性为先。值得一提的是作为一款通过性还不错的SUV，只要你愿意的话，瑞虎8又能帮你实现说走就走的欲念。
3、传祺GS4
官方指导价： 8.98-15.18万
级别：紧凑型SUV
GS4是广汽传祺的当家支柱，它可以在残酷的紧凑型SUV市场屹立不倒，就好比火中取栗。而GS4之所以能成功是因为按照大家的喜好去造车。
它的外形比较保守但不会让人感到无趣，仪表台做工用料非常出色，功能齐全价格厚道，车内空间水平在同级中属于中上水准，质量的表现相当不错，GS4如果没人买，根本是不可能的。
4、哈弗H6
官方指导价： 9.80-15.49万
级别：紧凑型SUV
哈弗汽车的紧凑型SUV总共有8个车系，销量能够那得上台面的除哈弗H6之外再没有其他。这款车受到消费者青睐，原因是包括了其余七者的所长，好看、有空间、有劲、逼格高、很划算，这些通通都是消费者对于家用车的需求，哈弗H6连续多年卫冕SUV销量榜最高峰，原因就是各方面表现优秀。
5、博越
官方指导价： 8.88-16.18万
级别：紧凑型SUV
博越是吉利旗下的一款紧凑型SUV，整体造型设计让人赞不绝口，能够适应普罗大众，内饰的细节方面整体还是比较用心，用料只属一般，但工艺没得弹。车内空间表现比较理想，就算身材比较高大的乘客也不会感到过于拥挤。无论是车内储物格还是后备箱的大小都非常出色，完全能够满足家用。
6、宋Pro
官方指导价： 8.98-12.99万
级别：紧凑型SUV
宋Pro是比亚迪旗下的家用SUV，从表现来看比较全面，空间充裕、性价比高、座椅舒服、汽油混动纯电多种选择，是家用车的理想选择。外观算不上太激进，给人的感觉属于中年的一派，追求个性的人可能不太合适，这款车比较针对有自己家庭的消费者。
7、荣威RX5 MAX
官方指导价： 11.88-18.98万
级别：紧凑型SUV
相比RX5，荣威RX5 MAX拥有面积更大的前格栅，气势完全不输尺寸更大的RX8。与格栅相融合的大灯灯组也被重新设计，特点更加鲜明。
荣威RX5 MAX在内饰设计中融入了中国山水元素，设计感和质感表现都相当不错。从整体来看，RX5 MAX配置水平比较有优势，驾驶感受和舒适性上都有超越同级的表现，无愧是“MAX”。
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