高合汽车有人买吗 高合汽车值吗
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高合汽车值得买吗,好不好开
作为目前国内高端新能源汽车的标杆品牌，高合汽车以出众的产品力连续在高端电动汽车市场取得销量领先的成绩，积累了非常不错的市场口碑。如果想要知道高合旗下的车好不好开，我们就以今年7月新上市的科技豪华SUV—高合HiPhi Y为例，做一个详细的分析。
第一、高合HiPhi Y拥有4938mm车长及2950mm轴距，从外观尺寸来看是一款车型较大的SUV，不过得益于流线型车身、悬浮式倒流尾翼搭配一系列空气动力学设计，高合HiPhi Y拥有仅为0.24Cd低风阻的高效出行。
第二、高合HiPhi Y的底盘是超跑级高性能底盘，与电动超跑HiPhi Z同源。同时还进行了SUV定制化研发和调校，以高级驾驶质感颠覆用户对传统SUV的操控认知。
第三、高合HiPhi Y全系标配全速域主动后轮转向（一贯只有诸如BBA等豪华品牌高端车型上才有的配置），整车后轮转向转角最大可达±5.4°，最小转弯半径仅为5.6m，拥有低速行驶倒车一把进，掉头一把过，高速行驶变道稳等诸多特点。
第四、高合HiPhi Y还搭载前双叉臂后五连杆悬架系统、CDC连续可变阻尼减振器等，配合全新CIC底盘集成控制系统，给用户带来了既柔且韧、干净清爽的非凡驾控乐趣。
另外。高合HiPhi Y还提供了四驱和后驱不同的动力系统，调校风格也有所不同，适合不同用户的驾驶偏好。比如高合HiPhi Y 765km旗舰版，搭载峰值功率高达371kW的高性能前后双电机百公里加速仅需4.7s，带来激情澎湃的驾控体验。
高合汽车怎么样
对于一个新兴品牌来说，高合汽车在诞生之初的确有很噱头。
首先是动力表现，HiPhiX采用了前后双电机进行驱动，最大马力达到了598匹，最大扭矩更是高达820牛米，如果单从动力去考量的话HiPhiX处于行业上游水准。
另外电池和续航也是大家最关心的，HiPhiX采用了容量为97KWH的三元锂电池，续航里程为550KM。按照目前行业的水准，比HiPhiX售价低得多的吉利几何A续航已经达到了600KM。总体来说，HiPhiX的产品实力处于行业上游水准。
高合汽车谁买谁后悔
高合汽车谁买谁后悔，原因主要有以下几点：
1、实用性较差。
作为一款极其高端的新能源品牌，高合汽车旗下的HiPhi X自然也就拥有着许多黑科技配置，比如ISD智能交互灯、HiPhiGo智能出行伙伴、可编程智能大灯等。
车主们都表示，平时除了用来跟朋友们炫耀一下以外，日常用车时根本就不会用到这些功能，也正是因为花了这么多钱买了这么多不实用的黑科技，车主们才会感到后悔。
2、续航达标率低。
高合汽车旗下在售的HiPhi X，虽然拥有超跑SUV的造型设计和极低的风阻系数，但由于车重超过2.4吨，所以车辆的续航达标率会偏低。
有车主实测，一台标定续航550公里的高合HiPhi X，即使不打开空调，车辆的市区实际续航也仅有400公里左右，冬季续航更是不到300公里。
3、车机使用体验差。
作为一台高端新能源车，高合HiPhi X的车机反应速度却不如许多更便宜的新能源车机，同时车机系统的操作逻辑也很繁琐混乱，想要完全弄清楚车机怎么正确使用需要花费很长一段时间。
4、第三排空间局促。
因为高合汽车HiPhi X采用了超跑SUV的造型设计，再加上第二排的空间布局相当宽敞，所以第三排空间就会比较局促，而且第三排的侧窗面积也非常小，长时间久坐的话会觉得很压抑。
高合HiPhi X配置：
高合HiPhi X的配置还是非常高的，即便是最低配版本，也给到了L2级别辅助驾驶，其功能包括并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别等等大家常见的辅助驾驶功能高合HiPhi X都有。
另外还标配了前后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、自动泊车入位、空气悬架、悬架高低+软硬可调、电动后备厢+感应+位置记忆、远程启动、16.9英寸+19.9英寸中控屏等等这些高合HiPhi X全部标配。
高合汽车值吗
值。高合HiPhi X除了贵之外，最大的特点应该是功能极其丰富，还有就是车内乘坐体验和动态体验也不错。
可以说，在驾驶的硬件方面高合HiPhi X真的很不错，就是在软件方面太复杂，太多东西可以设置，底盘所有电子的部件几乎都能设置，譬如说转向力度、动能回收强度、悬架软硬、动力响应等等，实在是太复杂。
介绍
高合的做法是“师夷长技”，将劳斯莱斯的马车式对开门搬过来，将Model S的鸥翼门搬过来，将奔驰S级的大灯投影搬过来。
高合HiPhi X起步时深踩电门释放820N·m扭矩，在一瞬间会让你产生一丝眩晕的感觉。这么重的电车，速度上来之后的再加速能力会偏弱，但高合HiPhi X到了100km/h之后，加速的削弱感并没有特别严重，依然能做到即踩即到。
关于高合汽车有人买吗，高合汽车值吗的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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