三菱蓝瑟耐用吗 三菱蓝瑟的质量好吗
大家好，关于三菱蓝瑟耐用吗很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于三菱蓝瑟的质量好吗的知识，希望对各位有所帮助！
三菱蓝瑟二手车质量怎么样
三菱蓝瑟是国内生产投放的首款三菱品牌轿车，同时也是东南汽车和三菱汽车合作后的首发车型；蓝瑟不仅在动力上带来卓越的操控以及驾乘乐趣，而且具备了国内同级别车型中少有的高科技配置和舒适空间。

但是国内市场上的蓝瑟自06上市以来一直处于不温不火的状态，其后又直接被三菱的翼神车型所替代，销量上更极为惨淡；其次蓝瑟车型本身动力上并不是很充沛，变速箱匹配偏重于舒适性，与其定位于运动车型不符，而且蓝瑟作为运动型在这个级别中就处于一个小众位置。
三菱蓝瑟近五年平均保值率分别为60.30%、53.70%、47.70%、43.70%、38.90%；根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，蓝瑟只有在第一年是高于平均标准，因此属于保值较低的一款车型。

而影响其保值的因素除了与它本身惨淡的销量有关之外，另外车型质量的可靠性并不是很突出，部分城市地区的4s店网络覆盖率极低以及受其停产的因素有关；同时考虑后期车型在维修保养成本费用的问题，不推荐购买二手蓝瑟，07年的二手蓝瑟目前价格大概在1万元左右。
三菱 蓝瑟 怎么样优缺点
首先不要听厂家的宣传。虽然现在在产的蓝瑟号称有WRC的底子，但是充其量只是有WRC的家族背景。如果真的是这样的话，那么中国国内举办的CRC当中为什么没有蓝瑟这款车的身影？所以蓝瑟的运动底子根本就不成立。蓝瑟顶多就是家用轿车中比较运动的车型。
其次，蓝瑟的动力比较老旧。相比于竞争对手（主要是自主品牌），发动机没有优势（绝大部分竞争对手使用和蓝瑟相同的动力），变速箱更谈不上“先进”。自然整体表现欠缺的很。而且更加不能接受的是同门的竞争。东南生产的V3菱悦基本就是蓝瑟的翻版，两者的差距就在底盘的刚性以及内饰用料上。
最后，由于东南下半年最具震撼力的车型——新一代蓝瑟EX——即将投产，现产的蓝瑟很可能已经进入淘汰行列。其后续的售后服务很难保证，尤其是配件会越来越少。这个现象不仅与东南三菱生产换代车型有关，也与其发动机供应商——沈阳航天三菱——有关。该厂已经投产新一代三菱发动机（代号4A9#）。加上新投产的蓝瑟使用进口的发动机（代号4B1#），自然没有购买的必要。
三菱蓝瑟的质量好吗
三菱蓝瑟翼神低配价格为10.8-16.98万；其发动机标称为进口，这款车的质量在这个价位中应该算是佼佼者了；因为蓝瑟车型在市场的表现，就令人满意；同时有一定的市场占有率、性价比高、油耗低、维保费用不高、这是它最大的卖点与特点；唯一美中不足的就是其知名度偏低；车辆本身绝对是款好车，只有亲自驾驶过的才会有体会；消费者的口碑很好；其油耗城里在6.8-9.2l；高速路上6.3-7.8l左右；
这款车是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，内部空间比较宽大，
特别适合家庭使用。
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素，
汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。
三菱蓝瑟总共可以开多少年
八到十五年。一般轿车的车龄在8年到12年之间，超过15年需要淘汰，三菱蓝瑟的使用寿命与车主的用车情况、道路及环境条件、及日常保养等因素有关，因此很难给出精确的使用年限。
文章分享结束，三菱蓝瑟耐用吗和三菱蓝瑟的质量好吗的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
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