mpv丰田塞纳(丰田塞纳几座)
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丰田塞纳实力MPV行情怎么样
丰田Sienna通过几代车型演变，在国内彻底站稳了脚跟。丰田塞纳虽然不是最好的MPV，但在同等级当中，塞纳的性价比是超级高的。塞纳是一款神仙车型，时尚大气，舒适典雅。塞纳受欢迎还有一个很重要的原因，塞纳有两驱和四驱两种，加版的四驱版本同级别绝无仅有。
五米多长的车身设计毫无臃肿，搭配较低车身，在车界如果有选美，塞纳绝对算是身材匀称，颜值逆天的。20款丰田塞纳全新出发，进气格栅宽大同时实用，大标与大灯十分紧密。双侧的电滑门设计，科技感十足。尾部的造型简约饱满，车灯颜色设计也有了变化，与整车的气质相辅相成。
2020款塞纳分LE、SE、XLE和Limited等型号。塞纳多功能真皮方向盘采用了人体工程学设计，上下两头同样采用了桃木装饰，提升了精致度的同时握感也很舒适，让驾驭来的更加随性。中控台上路设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确?，操作起来很顺手。
丰田塞纳内部空间非常大，充分发挥了MPV的优势。?座椅全部采用双色真皮，第二排座椅的腿部支撑，放倒第三排座椅，加上腿部支撑，完全变成了两张摇篮床，让长途旅行多了一份舒适。宽敞舒适后座空间，配上该车安全稳定的行驶系统，保证途中也能舒适地谈上生意。
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丰田MPV霸主塞纳怎么样及其性能简介
比 GL8更实用。北美试驾丰田 MPV霸主塞纳
像我这样有骑装需求的车主，在春节假期有一种特殊的感受。吃饱了的人纠结装不下的行李。经历了丰田在北美的塞纳，我觉得这些顾虑都可以完全打消了。尤其是八人四个28寸行李箱的超强装载能力，已经远远超过了国内唯一研发生产的别克GL8。
塞纳在美国的车型不归入MPV的范畴，而是归入 MINI VAN的范畴，但是我们习惯称之为MPV车型，因为买家还是把它当做家用车。最早一代丰田塞纳诞生于1997年，是在普瑞维亚的基础上打造的。它以更宽、更大、更好的载重量进入市场，挑战传统的美系厢式车(MPV)，几乎同时，我的对手是美版奥德赛，非常让人流口水。
第一代丰田塞纳
塞纳的发展历史就不多说了。现在，从2011年开始换代的第三代塞纳车型在北美市场销售，这也将是丰田TNGA架构体系下的最后一款换代车型。所以现在市面上在售的2018、2019款塞纳依然是第三代车型，基于TNGA架构的第四代塞纳很可能会在广汽丰田引入国内，非常值得期待。
我们试驾体验的是2018款丰田塞纳，在配置上和最新的2019款略有不同，但外观和内饰没有区别。反正在我们几个人眼里，和别克 GL8不一样的塞纳是很适合家用的。
虽然距离升级到TNGA架构平台的版本至少还有2年，但从2018年开始，塞纳已经换上了丰田最新的家族脸书。没有浓浓的商业气息，却给人一种顾家帅气的感觉。反正这个前脸好看，喜欢。
塞纳感觉是大车，但实际上塞纳的车身长度只有5095mm，比别克GL8还短。不过车身宽度方面，塞纳达到了1985mm，比GL8宽很多，所以看起来会更大气。轴距方面，塞纳也超过3m，达到3030mm。
双面电动滑门是塞纳级别MPV的必备配置。车门大开，上下车非常方便。
相比前脸，塞纳的尾部很收敛，和老款基本没变，很憨厚。我们体验的版本是 XE，尾灯全透明，看起来比其他版本更年轻。
19寸枪灰色轮毂和车身搭配的很好，色系也很接近。235/50 R19的轮胎尺寸看起来不大，但是相当和谐。毕竟你得兼顾舒适性和实用性。
以上是丰田MPV霸主塞纳性价比的一些相关信息，以及性能简介。希望对有需要的朋友有帮助。@2019
经典丰田塞纳详解 MPV领域内的佼佼者
有这样一辆车，它属于MPV领域内的佼佼者。车身尺寸宽大，售价比埃尔法低不少，功能性和舒适性仍然保持了相当高的的水准，同样适合全家出游与商务接待，一台车满足更多使用场景，这就是全新丰田塞纳的多功能属性。新款丰田塞纳相比过去一味求稳的设计，这种年轻带感的风格更讨年轻人的喜欢。
丰田塞纳新车集大气于一身，丰田塞纳不需要奢华来修饰，一样能得到广大消费者得青睐，简简单单方便使用，体现出商务风采的一面。丰田塞纳设计全新启程，将进气格栅做宽大处理，透出强大的气场，丰田塞纳尾部的变化在于保险杠下部，相比于老款来说增添了类似扰流板的特征设计，其他的部分包括尾灯造型、尾部整体结构等等都保持着一致，没有进行改动。
丰田塞纳居家风格设计的内饰，彰显塞纳低调的奢华。中控台上路设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确，操作起来很顺手。仪表台覆盖有软性的材料，让您的手指触摸以后就不想离开。
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丰田塞纳几座
丰田塞纳七座。
21款塞纳2.5油电混合丰田塞纳可以说又是一款全新的宽体车身家用7座MPV，新款车内空间营造的相当宽敞，根据多位顶级设计师的严格人工学设计，座椅软硬度及倾斜角度都非常舒适，宽大的三排座椅，前后空间都很充足，而且二排和三排均带有隐私遮阳帘。
第三排座椅还可以完整地放倒在后备箱里，使得后备箱的空间增加一倍，满足了乘坐者的所有需求。新款塞纳车尾设计也非常时尚前卫，红色的LED尾灯是整个尾部的最大设计亮点，不仅造型充满运动感，而且照明效果特别出色，醒目的蓝色丰田Iogo，标明了新款塞纳的混动车型身份。
在外观方面，外观设计造型非常前卫，前脸中网进气格栅采用的是分层式设计，上部分是封闭式中网设计，与两侧大灯相连，并且采用了闪电状的镀铬饰条进行装饰，攻击性很强。下部分式超大尺寸的梯形进气格栅，横向的饰条在视觉上更加霸气。
和常规MPV车型不同的是，新款丰田Sienna的车身侧面采用了凌厉的线条，倾斜的车顶让整车看起来具有很强的运动感。侧门处闪电状的造型线条和前脸镀铬相呼应，为新车营造出很强的肌肉感。
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