为什么二手斯巴鲁这么便宜(为什么起亚K5的二手车价格都普遍低)
各位老铁们好，相信很多人对为什么二手斯巴鲁这么便宜都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于为什么二手斯巴鲁这么便宜以及为什么起亚K5的二手车价格都普遍低的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
斯巴鲁森林人的二手车能买吗各位大神们，他们的二手车还蛮便宜的
斯巴鲁车辆品质是不错的，因为市场保有量不多，算是冷门车，二手车的价格比较低，如果年限不是很久的车，买了自用可以买，毕竟一般的国产及合资车质量更可靠，如果年限较久的就考虑维修问题，这个品牌车配件价格都挺贵。
为什么起亚K5的二手车价格都普遍低
其实不仅仅是K5，起亚整个品牌的车型保值率在同级别里面都不算高，自然了汽车保值率跟车况关系比较大，但是K5的确算是保值率偏低的那种，对比一下凯美瑞来说，就更明显了。
（数据来自二手车之家）
其实保值率低的车，不管是哪个品牌哪个车型，原因都是那几个。
首先是新车价格不稳定，其实K5的新车优惠幅度一直算是同级别里面不错的，新车优惠大，自然会影响二手车的保值率，不仅仅是起亚，几乎所有新车价格不稳定的车型，保值率都不高。其次就是品牌认可度，起亚这个品牌在国内也经过一段时间的高速发展，而且进入国内也比较早，但是相对来说在合资品牌里面也一直不算是比较靠前的，品牌的溢价能力比不上大众，丰田和本田之类的，甚至都不如同为韩系品牌的现代，这也是起亚的新车缺少品牌溢价能力和二手车溢价的主要原因。最后就是口碑，一般来说后期稳定性口碑越好的品牌和车型，保值率都会更高，因为这样的产品在二手车市场更容易交易，而起亚在口碑和稳定性这方面并没有什么优势，或者说起亚并没有建立起这样的口碑，所以保值率相比丰田这样的品牌来说，自然是没有优势的。以上仅代表作者的个人看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。
二手斯巴鲁值得买吗
不建议买11款，哪怕买12款或者10款。11款之前发动机是正时皮带的，之后改成链条的。11款是第一批用链条的森林人，算是实验款，发动机大部分正时壳渗油，别的款基本没这事。最好的选择是买个13款2.0的，不知道15万够不够，应该差不多，已经四年的车了。这款算新款，这几年没改，发动机变速箱都新的，变速箱cvt，比老款4at是要好太多了，老款那变速箱技术太落后，油耗也高。2.5的有烧机油风险，2.0的基本没有，除了动力不如2.5，起步各方面都一点不肉，就是高速再提速超车差点。但毛病少，用着安心。碰到这款车况没问题的价格合适是可以考虑的。四年价格差不多下一半了
想买斯巴鲁森林人，请问真实车主，这个车为什么有的反映烧机油，有的说不烧谢谢
早期的森林人有烧机油的几率，2015年以后，烧机油的问题基本解决！
斯巴鲁森林人现在使用的发动机是FB系列，FB20和FB25，早期的EJ系列烧机油几率是比较大的，也就是说，如果你要买2013款以前的二手斯巴鲁森林人，是有几率烧机油的。
烧机油主要的原因是出在活塞环上，由于斯巴鲁的发动机是整车进口的，对于在保内的车辆斯巴鲁的做法是更换中缸。
在2015年，斯巴鲁对其旗下的FB系列发动机活塞环进行了改进，提升了活塞环的张力，因此，2015年以后，斯巴鲁烧机油的情况基本上就没有出现了，网友可以到中国汽车质量网上看一下斯巴鲁的投诉，可以看到出现烧机油，大部分都是2014年以前购买的车型。
现在市面上出售的2019款斯巴鲁森林人，是改进型的FB发动机，只有一款2.0L的排量，高配车型匹配配有电动机，如果你想要购买一款可以轻度越野脱困能力不俗的。20多万的全车进口的城市SUV，那么，斯巴鲁森林人绝对是应该是你的备选之一。
国外有数据统计，一旦车主第一款车购买的是四驱车型，再次购车时选择四驱车型几率高达75%以上，斯巴鲁的车主忠诚度一般都比较高，很多森林人都是开老了，换掉，然后再买一台新的森林人。如果真的所描述的各种烧机油，难道这些老车主都是傻子吗？
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