日产轩逸汽车报价 尼桑轩逸报价多少钱
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于日产轩逸汽车报价，尼桑轩逸报价多少钱这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
轩逸怎么样值得买吗
值得买，对于家庭用车来说，轩逸性价比确实很高，还是值得入手的。
这款车的最大优点是良好的舒适性，座椅的设计特别符合人体工程学，完整的展现了沙发级别的感受，柔软舒适为轩逸打上了“移动的沙发”的标签，发动机的静音特别到位。
即使我们急加速，也不会感到明显的噪音。前麦弗逊后扭力梁悬架的匹配同样迎合了“舒适”这一重要特点，过一些相对难走的路况，我们也不会感到颠簸。
新轩逸的另一优势在于出色的空间表现，在满载的情况下，轩逸后排坐三个人毫无压力，各个座椅位置的头部、腿部和横向空间在同级别中都属于上乘的水平。
尤其是驾驶舱的空间布局分布合理，驾驶员在开车的过程中有良好的驾驶感，内饰的设计分布非常合理，各个操控按钮对于日常驾驶来说很便利，中控台的用料和拼装都很精致，对得起这个价格。
扩展资料：
2009年新轩逸改款升级，成为J.D.Power亚太公司2009年中国汽车性能、运行和设计研究报告（APEAL）中，位列中型车第一；继摘得2016年中型轿车级别的新车质量桂冠之后，东风日产轩逸凭借产品品质，再次以优异成绩蝉联2017年该级别新车质量冠军。
2016年12月21日，东风日产轩逸以超高分96.27分一举夺下白金奖，即2015~2016年C-ECAP已发布的4批共17款车型成绩中的最高分。
轩逸在健康方面，“车内空气质量”“车内噪音”分数领先于同批次其他车型，其中，“车内噪音”更是获得了满分；在节能环保方面，“综合油耗”“尾气排放”遥遥领先于同批次车型，“尾气排放”同样获得了满分。
2018年轩逸系列车型夺得中国年度乘用车销量冠军王座。2019年，轩逸3-5月连续登顶月度销量榜首，6月以40,663台的销量夺得冠军，并以1-6月累计217,761辆的成绩，稳夺轿车市场排行榜第一名。
参考资料来源：百度百科-轩逸
轩逸2023款报价及图片
近日，日产汽车发布了全新一代轩逸2023款的报价及图片，引起了广泛关注。
据了解，新一代轩逸2023款共推出了5款车型，售价区间为12.98万元至16.98万元。不仅如此，新车还进行了全面升级，拥有更加时尚、豪华的外观设计和更强大的动力表现。
从外观上看，新一代轩逸2023款采用了更加流畅的车身线条设计，前脸采用了更加大气的进气格栅和犀利的LED大灯组，让整车看起来更加动感时尚。内饰方面，新车采用了更加豪华的材质和更加人性化的设计，配备了全液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕，提供了更加便捷的操作体验。
动力方面，新一代轩逸2023款搭载了1.5L和1.3L两款发动机，最大输出功率分别为156马力和138马力，匹配CVT变速箱。同时，新车还配备了全系标配的智能驾驶辅助系统和安全气囊等安全配置，为车主提供了更加全面的保障。
总体来看，新一代轩逸2023款在外观、内饰和动力方面都进行了全面升级，成为了一款更加具有竞争力的紧凑型轿车。相信在未来的市场中，新车将会受到广大消费者的青睐。
尼桑轩逸报价多少钱
尼桑轩逸的报价如下：1、新轩逸，最高性价比的是尊享版，也是出货量最大的一个配置，官方指导价13.78万，目前在深圳最低裸车价10.8万左右能拿下，也就是说能优惠3万。排量是1.6L，家用足够了，空间大，且维护成本低；2、在我国，常说的A级车一般是指车身在4.3米至4.79米，轴距一般在2.35米至2.79米，排量一般在1.4升至2.0升的车（即常说的紧凑型车）。按照提供的汽车参数，日产轩逸和马自达6都属于A级车；3、一般常说的A、B、C、D等级车是按照德国汽车分级标准进行分类的，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。
轩逸高配多少钱
轩逸2021款是一款日产旗下的紧凑型车，其官方指导价为99800元-143000元。轩逸的最高配2021款1.6TOPCVT奢享版的官方指导价为143000元，目前上海市的最低报价为137000元，比官方指导价优惠了6000元，购置税和车船税等必要花费13724元，再加上商业保险6128元，最终的全款落地价为156852元。
轩逸2021款1.6TOPCVT奢享版车头采用凌厉的线条，给人一种非常炫酷的感觉，加上蜂窝网状中网，彰显出了十足的运动感。
来到轩逸2021款1.6TOPCVT奢享版车内，内饰呈现出简约的设计风格，加上银色饰物，年轻动感。该车标配了内置行车记录仪、前排头部气囊、前排无钥匙进入功能等二十一项配置，功能丰富，大大提升它的使用便利性。
动力方面，轩逸配备了1.6LL4发动机，发动机最大功率为135马力，峰值扭矩为159牛·米，匹配了无级变速箱(CVT)，官方0-100km/h加速成绩为12.0秒，工信部综合油耗5.1L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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