菲斯塔有什么通病 机油散热器坏了有什么影响
本篇文章给大家谈谈菲斯塔有什么通病，以及机油散热器坏了有什么影响对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
15万左右能买什么车
15万左右能买什么车
15万左右能买什么车,大家对于房子和车是非常的执着的，毕竟房子和车子是男性结婚的首选条件，但是很多人自己的手头不是很宽裕，因此预算不多，希望买一辆性价比较为高的车，你觉得15万左右能买什么车？
15万左右能买什么车11、轩逸
官方指导价： 9.98-16.15万
级别：紧凑型轿车
轩逸这款车是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，在市场上火到不行。轩逸的优点很多，造型的设计老少咸宜，车内非常广阔，乘坐感如同沙发，常用配置都有性价比高，人称年度A级车，就算朗逸来了也相距甚远。而且里里外外，家轿王发现不了太过明显的短板，结论就是，十四代轩逸真的竞争力很强。
2、朗逸
官方指导价： 9.99-15.89万
级别：紧凑型轿车
上汽大众朗逸是一款A+级车型，由于产品评价非常高，所以经常位于细分市场榜首位置。它最大的优点在于难以置信的大空间，还有就是大众车的高级感让朗逸很好地发挥。不过大众风格前脸没啥特色，如果年龄还比较小，那么开朗逸会给人太过老气老土的感受。
3、雷凌
官方指导价： 10.78-15.88万
级别：紧凑型轿车
丰田雷凌这款车属于国内非常热销的车型，与兄弟车型卡罗拉比起来，它给人的感觉90后也会喜欢。与各种对手相比，它是应付各种使用场景的最佳选择之一，其具有燃油经济性好、不容易坏、养车成本低、底盘扎实等优点，当你犹豫买什么车好，选雷凌一定不会后悔。
4、思域
官方指导价： 11.59-16.99万
级别：紧凑型轿车
思域是属于东本的五座小车，很能够得到90后乃至80后喜爱。因为在市场上定位为家庭车，这款车具备空间大的特点，仪表台和座椅比以往好了很多，冠军的动力不负众望油耗还很低。同时，思域背后还有本田仅存的高性能版本，平民版保留了极高的DIY能力，所以很多思域都不是原厂状态。但普通思域只是普普通通的家用车所以玩思域比较多都是玩姿态。
5、英朗
官方指导价： 11.59-14.39万
级别：紧凑型轿车
别克英朗是一款市内通勤用紧凑型车，整体定价非常吸引人，是一款性价比比较高的车型，新款英朗看起来没有变化，仪表台造型也没有太大差异。但随着自然吸气四缸机再次推出，加上1.3T车型加入了48V轻混动系统，新款英朗给世人看到收复失地的决心，上牌数量可以证实，大家对英朗抱有非常高的认可度。
6、丰田C-HR
官方指导价： 14.18-19.08万
级别：小型SUV
广汽丰田C-HR是一款小型SUV，和竞争对手背道而驰，C-HR凭借着夸张的前脸以及良好的驾驶体验来让大家沦陷，这些优点，90后就最喜欢了。再加上各种功能也在同级别合资对手中比较罕见，但是相应的，价格会偏高一些。正所谓一分钱一分货，C-HR依然非常热门。
7、逍客
官方指导价： 13.98-18.98万
级别：紧凑型SUV
日产逍客定位是一款跨界紧凑型SUV，但这个跨界似乎比较保守。各方面都做得比较均衡便是逍客最大的优点，兼顾务实和顾家的刚需，也考虑到年轻人审美需求，就是发动机输出很一般，但足够应付接送小孩子，高高的底盘偶尔走走烂路不是问题。
8、 T-ROC探歌
官方指导价： 13.58-20.49万
级别：紧凑型SUV
很多人在A0级和A级SUV当中举棋不定，大众探歌就能够帮你解决这个问题。它的价格在小型SUV和紧凑型SUV之间，大众宣称探歌属于A级SUV，因为它有越级的轴距，空间也不错，最重要是提升了档次感。只是探歌其他方面和小型SUV没两样，整体尺寸不比小型SUV大，动力不算强，功能也没有特色，后悬架还是扭力梁。
9、缤智
官方指导价： 12.78-18.98万
级别：小型SUV
通常来说，小型SUV要装下全家人是有点不足够的，除非你开的是缤智。这款车突出的特点就是极好的空间能力，此外1.5T发动机强劲的动力使得它俘获了大量粉丝。装配Honda Sensing系统，终于能抛掉买发动机送车的称号，保养维护省心省力同样是缤智与对手对抗的利剑。
10、马自达CX-30
官方指导价： 12.99-19.99万
级别：紧凑型SUV
CX-30是马自达旗下的'中高端小型SUV，外观设计是这款车最出众的地方，马自达家族语言体现的淋漓尽致，操控性出色也是马自达引以为傲的优势。CX-30各方面能拿70分，核心部件不存在太大质量问题或通病，如果你想要一款优秀的家用代步车，它能给予你满意的答卷。
15万左右能买什么车2第一款红旗H5，红旗品牌不用多说知名度高开出去倍有面子。长宽高分别为4945*1845*1470mm，大尺寸超大气，开出去不说回头率就论一个红旗标就让人敬畏。内饰也是很高大上档次的，只是动力方面稍微差了点儿，这也是红旗的一大软肋，至于车如何市场销量能说明一定的问题。
第二款WEY VV6，长城旗下的爆款车型，定位于紧凑型SUV，2.0T+7DCT动力组合不输任何竞争对手，宽体厚实的外观自然给人安全感，全方位的安全驾驶配置为你出行保驾护航。不得不说几个主流自主品牌在高端品牌打造方面真的是花了一番功夫的。
第三款来个合资豪华车奥迪A3，奥迪的入门豪华车型妥妥的豪华版“A4L”就是后排空间略有不足，现该车的优惠幅度比较大，只是后期的维修保养费用也是需要考虑的问题，因此买车需要综合考量。
总之，这几款高端车算上优惠的话，裸车价格都可以在15万以内，虽然也只能看看低配车型，但是它们的壳子和车标还是可以让你开出去有媲美入门奔驰的档次，也远比普通的国产车或者合资车有面子。顺便一问，15万预算的话，你们会选这几款车吗？
举报/反馈
15万左右能买什么车3第一、思域，要选15万之内的车这款当然是我们的首选，它在16年上市之后就一直好评不断，很多人不管是其他汽车的内饰和动力再强也会选择思域这款，除了帅之外它还号称起步能碾压百万豪车。性价比“最高”的4款车，适合年轻人购买，15万左右拿到手！新款的思域话还需要几个月的时间才能上市，不知道大家会不会等待。
第二、菲斯塔，大家知道现代在国内的销售量一直在下降，而这款车的就是现代准备拯救在国内市场销售量的一款车，在刚上市的时候就吸引了很多的网友，不管是动力还是内饰方面都相当的不错所以有喜欢的朋友也可以购买。
第三、卡罗拉，这款车在国内的名头和思域相当，销量排名也是在前几名之内，不过在选购这款车我推荐大家选高配版，年轻人适合买什么车？15万左右选这4款，每一辆性价比都超高！因为低配版有网友投诉十四万十三万的低配在发动机上会有一些抖动的问题。
第四、昂克赛拉。这款车和上面三款相比它的名气可能不如它们，但在性能和动力方面能和它相比的也只有思域而它的对手也只有思域，但是毫无疑问它还是弱于思域的所以一直在被打压的情况下就很少人知道，但不得不说颜值和性能都还挺不错的。
上面这三款通过照片可以看到车身，这4款没有一辆不帅气拉风走在路上都是能吸引目光的存在，而且在性能方面也是比较强的几款，当然最主要的还是它们的价格只是在15万左右并不会太贵，可以满足大部分人的胃口，不知道大家是否喜欢呢？
机油散热器坏了有什么影响
机油冷却器是一种加速润滑机油散热使其保持较低温度的装置。可保持油温在正常工作范围内，保证机油对发动机零部件润滑粘度适当。
机油冷却器故障的影响
01
机油冷却器损坏会导致油水互窜，防冻液进入发动机，机油进入水箱内，发动机会冒白烟，影响正常工作。
02
机油温度升高，黏度将严重下降并丧失润滑效果，同时机油还会发生氧化变质。
03漏机油，使发动机缺机油，磨损配件。
宝马3系氧传感器坏了有什么影响
记得以前我们上网，遇到电脑死机或者有问题，每次叫网管，人家常用的万能解决办法就是让“重启”。
那对于汽修工面对一些老大难又修不好的车要怎么解决呢？没错，那就是“建议您换车”吧！
其实也不是咱技术不行，实在是这款车就这样，是天生的缺陷，哪怕是修了几十年车的老师傅见了也是连连摇头，比如下面这些……
1、丰田皇冠偶尔打不着车，遥控信号弱、应急启动不好使。检查智能钥匙接收模块，一般情况是进水了，重新修复即可。
2、奥迪更换节温器后，水温上不去，找到变速箱散热器旁边的小节温器，直接换掉就可以了，这个老师傅才知道哪里。
3、路虎悬挂式挂挡盘经常卡住，拆下档位机构，找到里面的模块，找到电焊的电阻，重新焊上去就可以了。
4、宝马X5、X6手刹车失灵。故障码：控制单元内部故障。打开模块，拆下电机，如果电机开焊了，重新焊接，故障解决。
5、奥迪A6L（C7）水温低，更换节温器后水温还是上不去，看看变速箱散热器的小节温器，更换后故障解决。
6、路虎旋钮式挂挡机构，极易损坏，坏了就挂不上档，或者弹不出来。拆下档位机构，看看电板上的电阻，是不是开焊了，用烙铁焊上就好了。
7、奥迪A6L方向机，防尘套位置容易破裂，雨水进入会烧坏元件。
8、奔驰211（S系列）音响主机没声音，查看后备箱左后侧功放是否损坏。打开后清理灰尘，重新焊接腐蚀的位置，故障解决。
别克君威
1、油门踏板断裂（好像还有弹脚的？）。
2、进气凸轮轴电磁阀。
3、排气凸轮轴电磁阀。
4、链条导板直接干碎。
5、碳罐电磁阀长通。
6、压缩机损坏。
7、挂挡机构坏，钥匙拔不出。
8、油表不显示，检查右后轮手刹，旁边那个线束是否磨断。
9、后背门打不开，直接更换后背门开关。
10、水泵特别爱漏水。
11、进气管到炭罐电磁阀跟管子爱断。
雪佛兰科鲁兹
1、机油散热器漏油漏水。
2、水泵漏水。
3、水壶漏水。
4、电子节温器报故障码P0597。
5、机油单向阀堵塞P0014，P0011。
6、单向阀老化漏气。
7、空气流量计损坏。
8、气门室盖漏油、漏气。
9、点火线圈损坏，抖动。
10、挂挡杆失灵，钥匙拔不出。
11、碳罐电磁阀长通。
12、汽油泵损坏。
大魔王故障码：P0016,P0017（被这俩故障码支配过的恐惧，还记得吗？）
尼桑系列车型
1、螺旋电缆容易损坏，导致喇叭不响，报故障码，气囊灯亮。
2、丢机油，原因出在废气阀和活塞环、气门油封。
3、喷油嘴容易坏，引起发动机抖动或亮故障码。
4、CVT变速箱的车型，变速箱故障率较高，钢带容易打滑磨损，变速箱异响、冲击、顿挫。
韩系车通病
1、新款伊兰特方向盘异响。
2、途胜双离合变速箱异响。
3、领动车身生锈。
4、菲斯塔前防撞梁减配成塑料材质。
5、领动轮胎质量差。
6、名图后悬挂塌陷。
7、IX35电瓶亏电无法启动。
8、索拉塔发动机故障。
9、胜达天窗漏水。
别克英朗
1、空调低压管漏油。
故障表现为发动机前舱空调低压管接口有油漏出来，停车后打开前舱就能看见。
原因：空调低压管密封不严，漏冷却液，冷却液中的润滑油漏出来了。
解决办法：更换空调低压管总成。
2、冷车启动卡啦卡啦响。
冷启动3秒钟卡啦卡啦响，热车以后就正常了，原因可能有两个，肃一是因为机油回到油底壳导致vvt轮油压没建立的响声，冷启马上熄火，再启动就没有声音，放置时间再启动就响；到底是什么原因，懂的师傅可以在评论区给大家科普一下~
3、行车中出现自动解锁车门。
故障表现为解锁车门时会有多次解锁的声音，偶尔行车中自动解锁车门，锁上之后过不久又会自动解锁。故障原因是主驾驶门锁块故障，更换左门门锁块总成即可。
4、车窗升降故障。
故障表现为把主驾车窗放下来到底，然后就升不上去了，怎么按都没反应，断电复位后故障依旧。升降机一般是不容易坏的，出现这个问题最大的可能原因是门内升降机开关线束插头内部氧化或者插针孔松动。
解决办法：把门把拆下来，拔掉开关线束插头检查一下，重新插上去一般就能解决。这个方法解决不了，那就要更换升降开关或者升降机了。
5、方向盘转向异响。
故障表现为在转动方向盘的时候能明显感觉到特特的声音，正常行驶在转弯的时候在方向回正的时候能明显感觉到卡滞。故障时有时无，出现的时候表现很明显，不出现的时候正常。
故障原因：转向机总成内部异响，这个故障新车在厂内下线时也有发现。
解决办法：更换转向机总成。
6、1.3t开空调抖动明显。
故障表现为夏天。
启动空调后车停下来等红绿灯或者刚起步时抖动非常明显，连副驾驶也感觉到很强的抖动。
故障原因：国六车为了满足排放要求，出厂设置转速都比较低，打开空调后发动机负载增加,怠速会出现抖动现象，其实这个级别的四缸机也抖得明显，只是三缸先天缺陷同等工况下附加空调就打破原来的平衡所以会更抖一些。
解决办法：保养时换一种高品质机油再加点极压抗磨剂能稍微缓解一下，但消除不了，而且缓解程度有限。国六标准的氧传感器比较敏感，质量稍差点的燃油燃烧不好，检测到就容易出现抖动，国五之前的氧传感器燃烧检测没有这么严格和敏感。所以建议定期加点司有普类的清洗剂，跑跑也能改善，但无法完全消除。
7、变速箱油盖渗油。
故障表现为变速箱油盖渗油，如下图所示。这个位置是变速箱透气孔，如果有点少量油可以暂时不用管它，如果像下图这种肯定是不正常的。造成这种故障原因是透气孔盖子密封不严。解决办法也很简单，更换这个盖子就行了。
8、刹车变硬，刹车力度大（新英朗1.5）。
故障表现为新英朗在行进中快速点刹几次（3次）后，刹车会变硬甚至失灵，有时候在倒车的时候一脚就能出现变硬失灵现象，需要重新打火。高原地区这个现象尤其明显。
产生这个问题的主要原因是因为新英朗没有单独的真空助力泵，靠进气岐管的负压抽真空进行辅助助力，当进气负压不够的时候，刹车就会变硬。据说通用后期通过ECM软件标定来解决了这个问题。
9、右后门漏水。
故障表现为大风伴着暴雨的天气过后打开门发现门槛处有水迹，车门储物格里都是水，脚垫，后排坐垫，靠背侧面也有水，如下图。原因可能是门密封条之间有间隙导致密封不严，或者门板内的防水纸脱落了。
解决办法一是检查索赔更换门框和门的两条密封条，如果没有解决就拆开门板检查防水纸，脱落的话重新贴一张新的就行了。
10、遥控钥匙亏电。
故障表现为英朗遥控钥匙更换电池后用不了几天就又没电了，造成这种故障的原因可能是汗水啊啥的一点点渗进钥匙导致接触片老化氧化，这时候跑电就快。
这种情况建议检查钥匙内部接触片有无氧化现象，有的话进行清理清洁。如果触片无异常，进行钥匙内部电路检修，这个钥匙问题概率还不算低，也可能是设计问题！
奥迪
A6L2.0T
奥迪大多数车型对发动机节气门的数据要求非常严格，每两万公里就要清洗一次节气门，不然就会出现挂档不走，刚加油起步时发冲的问题，目前在市面上奥迪以A6L 2.0T、2.4为主流，但是偏偏这两款发动机在行驶6-8万公里时就会出现的机油损耗量比较大的问题，往往一个保养里程没有下来就要添加机油。
A6 2.0T
发动机在6万公里左右其废气分离器就会损坏，造成发动机抖动工作不平稳，由于使用了缸内汽油直喷技术，它对汽油清洁度要求很高，需要经常更换汽油滤芯，2.0T的发动机的高压燃油泵使用寿命不算太长，经常因加的机油不好而引起凸轮轴驱动高压油泵的凸起和高压油泵磨损，需要更换高压油泵和凸轮轴。
在这款发动机中燃油低压压力传感器和高压燃油调节器，行驶8万公里左右易出现问题而引起加速不良的现象。
奥迪A6 2.4
这款车型发动机的火花塞需要在3—4万公里进行保养更换，如果更换不及时，很容易出现因火花塞烧流而引起拉缸，从而需要大修发动机。奥迪的CVT无级变速箱可谓是非常先进，但有些车辆在行驶十万公里左右时，会出现内部异响需要及时检修，否则时间越长维修费就越高，而且，其变速箱电脑随着车龄的增加，出现问题的频率也会增加，需要更换。
由于奥迪品牌的车型大多都使用了前驱技术，其内、外球笼随着行驶时间的增加，其防尘套会出现破损，需要及时维修，如若再长时间行驶会造成球笼异响，需要更大的维修费用。
所有奥迪车的玻璃升降开头是最不耐用的，在使用一年的时间后就会掉漆现象（有没有修奥迪的小哥哥？评论区现身说法验证一下）；其音频娱乐系统工作性能也不太稳定，在Q7和A6L上坏的最多的是前部显示操作控制单元和功放单元。
奥迪A8、6.0
在行驶10万公里时会出现排气管内三元催化脱落的现象，需要更换价格很高。
宝马
1系
1、雨刮器异常，需要更换雨刷模块。
2、防冻液泄漏：车辆防冻液不足，出现泄漏，可能导致车辆抛锚。故障原因是冷却液传感器密封存在问题，需要更换冷却液水壶和传感器。
3、无法获得全部传动功率：车辆突然失去动力，需要更换电磁阀。故障原因是涡轮电磁阀较脏导致进气口压力陡然升高，涡轮自动停止工作进入保护状态，属于一种电子保护模式，重新启动后会消失，但严重影响动力输出，需要清洗或更换电磁阀。
4、机油压力阀漏油：需要更换机油压力阀。
5、车辆座椅骨架生锈严重，空调出风口生锈，厂家通知召回更换座椅骨架。
6、召回升级行车电脑后，后备厢无法单独打开。
7、召回升级行车电脑后，自动空调AC不开自动制冷：宝马1系升级过行车电脑后，空调AC制冷不开、AC灯不亮，车辆启动后会自动制冷，未升级车辆没有此类现象。
8、车顶A柱、后门上方处布料有锈渍。
9、水泵异响，更换水泵解决问题。
10、冷车起步窜车：冷车启动后低速行驶，会出现车辆突然自动给油，发动机转速忽高忽低，需要升级行车电脑。
3系
1、机油渗漏：因机滤散热器的密封圈老化，需要更换密封垫及机滤。
2、冷车启动熄火：原因不详，需要到4S店对行车电脑升级。升级后会出现急加速情况下动力明显下降，加速无力，怠速相较升级前明显升高。
3、冷却液泄漏：车辆冷却液不足，出现泄漏，可能导致车辆抛锚。故障原因是冷却液传感器密封存在问题，需要更换冷却液水壶和传感器。
4、新3系上市后陆续发现座椅骨架生锈，去年9月宝马提出解决方案，车主到4S店进行免费更换，名义上为技术升级。但9月以后仍不断有车主购买新车发现锈蚀状况。
5、发动机燃烧不充分：汽车尾气管壁皆为黑色粉末，喷口喷出黑水，有黑色液体溅到尾保险杠，升级发动机电脑程序，但解决效果不佳。
6、机油消耗量异常：每1000~3000公里消耗1升机油，原因不明，暂无解决办法。
5系
1、变速器故障：点火后自动加油门，发动机转速达7000转，所有按键失灵，变速器温度过高损坏，离合器损坏。
2、在正常使用的情况下，较短里程内就出现车辆轮胎偏磨严重，俗称吃胎，4S店解决方案为重新进行四轮定位，但解决效果不佳，由于偏磨严重以致轮胎报废，即便更换新轮胎也问题依旧。另有部分车辆表现为轮胎鼓包。
3、5系四驱车型异响，行车过程中松开油门车内会突然出现轰轰的响声，分动器异响，解决方案暂无。
4、轮毂变形，正常使用车辆出现多个轮毂变形，故障车辆表现出胎噪大，行驶中抖动，方向跑偏、刹车距离变长等问题，宝马方面称是车主使用不当，解决方案车主自费更换新轮毂。5.烧机油，类同3系。
7系
1、轮胎偏磨，故障状况与宝马5系类似，无论里程长短均出现偏磨，4S店解释定位数据有误，但即便调整数据故障依旧，车主必须自行承担轮胎检测、维修费用。
2、轮毂变形，与5系情况类似，宝马4S店对轮胎偏磨的另一解释，同样由车主承担所有维修费用。
3、空调按钮掉漆，空调调节按钮掉漆，4S店免费更换。
4、怠速不稳，车辆在冷启动中出现怠速游车，发动机在空挡怠速时转速忽高忽低。不能一直保持在正常的转速内。无法维修，宝马4S店解释为通病。
5、行车电脑黑屏。没有任何提示、征兆情况下，车辆启动后行车电脑黑屏，也有部分车辆出现黄屏、花屏等现象。解决方法无。
宝马X3
1、与宝马1系故障类似，新车刚刚使用，变速器出现问题，行车电脑显示“传动系统故障，无法获得完全的传动功率，请至售后服务检查。”低速时候加大油门，车身立即猛地一顿，然后电脑显示出故障。宝马方面的解决措施是整体更换变速器。
2、差速器异响，更换差速器。
3、在倒车过程中出现熄火。在车辆行驶一定里程后，倒车时出现熄火情况，尤其是在开启空调、方向盘打死的情况下。解决方法，升级行车电脑解决故障。
宝马X5
1、汽油泵故障，已通过召回解决。
2、方向助力泵油封问题。方向打死时，车辆出现震动。解决方法，更换助力泵油封。
3、冷车启动熄火，故障现象类似宝马3系，解决方法无。
4、轮胎偏磨，情况与宝马
5、7系相同，解决方法无。车主自行承担维修费用。
宝马X6
1、跑3年近8万公里就会出现机油散热器垫漏油，皮带轮全套接近寿命的顶点。
2、2013宝马X6的批次性“通病”：发动机螺栓断裂。
3、X6电子手刹通病：设计缺陷，手刹电机的引脚容易断裂。
福特
1、13款翼虎刹车异响，轮胎偏磨。
问题说明：刹车异响是刹车材料问题，换了原厂的刹车片还是响。轮胎偏磨是厂家设计问题，外倾角太小，设计初衷是为了追求稳定性好，只是没想到会致使轮胎偏磨。
排除方法：更换其它厂家的偏软刹车片，治理轮胎偏磨要通过改装，把上拉杆换成可调式上拉杆。
2、1.5T发动机的新蒙迪欧：开空调抖动。
问题说明：所有搭载1.5T发动机的新蒙迪欧，在怠速开空调或大的用电设备出现明显抖动。
排除方法：暂时没有，以后会有。
3、离合器间歇性抖动/变速器漏油。
问题说明：一些配备DPS6“PowerShift”双离合变速器的2013年款新嘉年华、2011-2013年款新福克斯和2012-2013年款翼搏车辆在从静止状态缓慢加速时，可能会出现间歇性变速器离合器抖动。一些车辆可能会出现从离合器壳泄漏变速器油的情况。
排除方法：换零件号为AE8P 7048 AB输入轴外油封，零件号为AE8P 7052 AC输入轴内油封，更换油封后，执行变速器IDS离合器适应性学习。
小编总结：以上部分内容来自于小编网络整理，仅用于学习分享。有些内容可能会叙述不够准确和全面，有的通病也没有找到解决办法，欢迎各位汽修大侠分享一下所列通病的原因或解决办法。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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