比亚迪唐大全集 比亚迪唐有哪几款
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比亚迪唐的优缺点是什么
比亚迪唐总体来说已经做到了相对较高的生产力水平，优缺点如下：
优点：
1、整体的设计非常的突出。外形方面采用了比亚迪最新的龙颜式家族化设计，给人的感觉非常动感犀利，而在内饰方面，一块功能性极强的中控大屏配合上非常简约的一个布局，也是凸显了一个科技感。
2、性价比非常高。从这款车型的实用配置以及它的价格在实际的匹配来看，有着非常高的一个性价比吸引力。
3、安全性能非常出众。在安全配置方面，这款车型它的次顶配就已经拥有了非常高的安全配置水准，可以实现L2级别的自动驾驶以及主动刹车防碰撞。
缺点：
1、动力表现相对比较一般。
2、燃油经济性并不是特别的好，油耗偏高。实际百公里油耗，在十二三升左右。
比亚迪唐有哪几款
比亚迪唐做为比亚迪汽车主打产品的一款_典suv，不管在外形或是配备上，全是需要被大家认同的。现如今比亚迪唐有三个版本，各自为燃油版、插电版、纯电版。
比亚迪唐三个驱动力版本中那一个性价比高
在三个驱动力版本中，燃油版的比亚迪唐性价比高较高。燃油版和插电版、纯电版最大的不同便是动力装置，而价钱差别却做到11-16万。在外观设计和配备类似的标准下，对驱动力和耗油量_有太高标准的还可以考虑到比亚迪唐的燃油版。
比亚迪唐燃油版的价格区段在12.49万-15.49万中间，全系列全是选用2.0T直列四缸涡轮增压器汽车发动机，最大马力为192匹，最大扭矩转速为320Nm，与汽车发动机搭配的均是6挡手自一体变速器。油耗为9L。
比亚迪唐插电版的价位范围在23.84万-33.84万中间，价钱超越力度很大。动力装置选用192匹2.0T直列四缸涡轮增压器汽车发动机匹加电机的组成，与汽车发动机搭配的是6挡双离合器变速箱。此车的一百公里_合耗油量在1.6-1.8L中间，在纯燃油驱动力下油耗在9L上下。
唐纯电动车版的价格范围在28.79万-36.7六万中间，此车最大马力有两个版本，各自为245匹和490匹。较大里程数在500-520公里中间，更快电池充电时长为0.五个钟头。
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比亚迪唐、宋、秦、元各是什么级别的车
比亚迪唐宋元明秦区别在于车型的不同，唐宋属于SUV，而唐宋元属于越野，秦和汉属于轿车。比亚迪利用王朝标志，是企业战略的需要，把中华文化融入到车上，是史前绝无仅有的，开启了汉文化与车融合的新局面比亚迪推出的许多新款车型，在市场上的普遍认可度还是比较高的，这些车型彼此之间还是有一定区别的，而且整体的定位也不尽相同。
比亚迪的王朝系列，分为秦、唐、宋、元、汉5个车系，共推出15个车型，涵盖了燃油车、新能源车、混合动力车3个领域如此多且各具特色的车型，也很大程度上表明了比亚迪多点推进，抢占细分市场的销售策略。
秦算是紧凑偏中型的轿车，而汉是属于中大型轿车，车身长度接近5米了，而且汉用的还是刀片电池，是比亚迪目前最好的电池管理系统。
比亚迪唐十大缺点
比亚迪唐的十大缺点有：油耗高、动力弱、续航短、筷子悬架、第三排空间小、内饰异味大、车漆薄、转弯半径大、新车优惠少、品牌影响力弱。
1、油耗高
比亚迪唐的实际油耗为百公里5.0～5.5L左右，虽然对于中型SUV来说这样的油耗已经非常低了，但这和当初宣传的NEDC综合油耗仅有1.2L/100KM相差甚远。此外，这款车在亏电状态下百公里油耗高达8～9L，如果再激进驾驶的话油耗还会进一步提升。
2、动力弱
比亚迪唐的动力系统由一台1.5T发动机和一台电机组成，车辆的官方0~100KM/H加速需要8.5秒；而价格只比它略贵的唐DM却搭载了2.0T的发动机，车辆的零百加速时间缩短至4.3秒，相较而言唐的竞争力就稍显不足了。
3、冬季纯电续航里程短
根据车辆的参数表可以看到，比亚迪唐搭载的是磷酸铁锂电池，这种电池的一大缺陷就是不耐冻，当气温下降以后车辆的续航里程就会骤减，虽然插混车型可以通过加油来解决续航问题，但相对应所需要加注的燃油量也更大。
4、“筷子悬架”
比亚迪唐搭载了饱受争议的筷子悬架（多连杆悬挂），虽然关于筷子悬架容易断的说法早已经被辟谣了，悬挂连杆细也并不代表品质差，但很多人依旧觉得这种悬架没有安全感。
5、第三排空间小
作为一款中型SUV，比亚迪唐的轴距为2820MM，这样的尺寸在领域内只能算中等水平，然而这款车却采用了7座布局，这就导致第三排空间变得非常鸡肋，这对于家庭成员多的用户而言并不友好。
6、内饰异味大
虽然比亚迪唐内饰采用了大面积软质材料进行包裹，但材质的用料可能不太高档，因此在新车状态下唐的内饰异味是比较重的，车主需要额外花时间、精力去给车辆散味，否则乘客坐车就很容易晕车。
7、车漆薄
在很多人的印象中，似乎只有日系车才存在车漆薄的缺点，但其实许多国产车也同样存在这个毛病，比亚迪唐就是其中之一。当车辆在发生轻微剐蹭时，别人的车可能毫发无损，而唐则很容易被剐下一层皮，跑高速时轮胎带起的小石子也容易磕坏漆面。
8、转弯半径大
由于比亚迪唐的车身长度将近5米，所以车辆的转弯半径相对比较大，同时由于驾驶员的乘坐重心比较高，所以第一次开这辆车时会觉得难以驾驭，车辆在拥挤的市区道路行驶时不够灵活。
9、新车优惠少
比亚迪唐是在2021年4月份上市的，新车上市至今已经过去2年多的时间，可唐的终端售价依旧保持坚挺，部分地区4S店甚至一车难求，这对于晚买享折扣的“等等党”用户来说，一年多的时间相当于白等了。
10、品牌影响力弱
虽然比亚迪在纯电动汽车领域已经混得风生水起，甚至成为新能源汽车领导者，但在很多人的印象中比亚迪依旧是低端、廉价的代名词，所以父辈一代许多人还是看不起比亚迪，而对比亚迪有好感的女生也比较少，所以品牌是限制唐销量的一大因素。
以上内容参考：比亚迪官网-唐
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