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易车大众汽车新款 一汽-大众大众品牌新车规划 将推新款探歌ID.7

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这篇文章给大家聊聊关于易车大众汽车新款,以及一汽-大众大众品牌新车规划 将推新款探歌/ID.7对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。

易车大众汽车新款 一汽-大众大众品牌新车规划 将推新款探歌ID.7
(图片来源网络,侵删)

推荐8款设计非常好的大众汽车七座车型

国内在售的大众汽车可分为上汽大众、一汽大众和进口这三种,而且每种分类的车型款式居多,想要找到大众汽车七座全部车型还是相当不容易的,不过一般七座布局的车型都是中型、中大型suv和MPV这三种。

大众汽车七座车型共八款

SUV车型

1、途观L指导价:21.58-28.58万元

2、途昂指导价:29.99-45.99万元

MPV车型

3、威然指导价:28.68-39.98万元

4、途安指导价:15.18-19.48万元

5、夏朗指导价:24.68-34.38万元

6、迈特威指导价:38.20-81.80万元(现已停售)

7、凯路威指导价:32.05-41.88万元(现已停售)

8、开迪指导价:12.58-14.76万元(现已停售)

1、途观L

指导价:21.58-28.58万元

途观L是上汽大众旗下的中型suv,官方指导价为21.58-28.58万元。汽车尺寸分别为4712/1839/1673/2791mm,车内空间很宽裕,并且座椅布局灵活多变,大多采用6座布局,不过可以升级七座布局,虽然不多,但还是有两款。

2、途昂

指导价:29.99-45.99万元

途昂属于上汽大众旗下的中大型suv,官方指导价为29.99-45.99万元。尺寸方面,长宽高以及轴距分别为5039/1989/1773/2980mm,内部空间十分充裕,车身显然比途观L大一个尺寸,现售的新款车型车内布局全是5门7座。

3、威然

指导价:28.68-39.98万元

威然是上汽大众旗下首款大型豪华商务MPV车型,官方指导价为28.68-39.98万元。车身长宽高分别为5346/1976/1781mm,轴距长达3180mm,是一款5门7座MPV,大尺寸的车身,它车内的空间肯定不低,2+2+3的座舱布局一点也不拥挤。

4、途安

指导价:15.18-19.48万元

途安属于上汽大众旗下紧凑型MPV,官方指导价为15.18-19.48万元。车身尺寸分别为4527/1829/1659/2791mm,车身结构属于5门7座MPV,途安也可以说是多功能轿车(MPS),因为它既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。

5、夏朗

指导价:24.68-34.38万元

夏朗是一款中型MPV,官方指导价为24.68-34.38万元。车身尺寸分别为4854/1904/1740/2920mm,车身结构属于5门7座MPV,作为大众汽车第一款引入国内的进口车,夏朗凭借宽阔的内部空间,灵活多变的座椅组合方式深受消费者欢迎。

6、迈特威

指导价:38.20-81.80万元

进口的迈特威属于中大型MPV,官方指导价为38.20-81.80万元。车身尺寸分别为4904/1904/1970/3000mm,全新迈特威在车身长度上有所增加,车内空间充裕,第三排乘客能享受和第二排同等的待遇,而且第二排两个座椅可以向后旋转。

7、凯路威

指导价:32.05-41.88万元

凯路威属于进口的大型MPV,官方指导价为32.05-41.88万元。距离时间最近的凯路威车身尺寸分别为5304/1904/1990/3400mm,5.3米长的车身使车内空间非常充裕,座椅采用2+2+3布局,加上右侧配备的侧滑门,妥妥的国内面包车没差。

8、开迪

指导价:12.58-14.76万元

开迪属于一汽大众旗下的紧凑型MPV,官方指导价为12.58-14.76万元。车身尺寸分别为4405/1802/1833/2682mm,车身结构有5门5座、5门7座两种,它的车身尺寸相比较小,也可以说是介于轿车和MPV之间的紧凑型多功能车(CMPV)。

以上的8款车型就是大众汽车七座全部车型,按照车型分类,可分为MPV、中型suv、中大型suv三种,虽然像开迪、途安这种紧凑型MPV车型7座布局可能显得比较拥挤,但是车内座椅大多灵活多变,每款车型在车身尺寸和内部空间设计表现都不错。

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大众新车上市(大众新车上市新款2020)

今天小编辑给各位分享大众新车上市的知识,其中也会对大众新车上市新款2020分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。

大众新款车型上市2022

大众新款车型上市2022如下:

1、探岳

作为本年度一汽-大众6款新品规划中,最先与市场见面的一款车型,新款探岳将会在4月开幕的2022北京车展发布。该车属于本代探岳中期改款车型,根据目前官方提供的新车信息,新款探岳将在外观、内饰和动力方面得到升级。其中在外观方面,新车将获得大众家族最新设计语言,内饰将与途观L类似,配备液晶仪表盘、ACC自适应巡航系统、LaneAssist车道保持系统等。

2、宝来

新款宝来将于与大家见面并宣布上市。该车同样属于中期改款阶段,从此前曝光实车来看,新车前脸和尾部细节将进行升级。官方表示,新车车身长度增加18毫米,从而达到4681毫米。车身颜色增加全新“贝加尔湖蓝”,并将运用更多镀铬和亮黑车身细节。

3、速腾

新车内饰将提供三种风格可选,搭载12英寸中控屏,并配备斑马车联网系统及TravelAssistL2级智能驾驶辅助系统。

2022款大众朗逸plus什么时候上市

2022年10月27日。

根据相关资料显示10月27日,上汽大众2022款朗逸正式上市,新车共推出7款配置车型,售价区间为11.29-15.89万元。

朗逸Plus是由上汽大众集团2018年4月发布的的一款搭载1.2T/1.4T/1.5L三款发动机,5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱的4门5座、前置前驱的三厢紧凑型汽车。

一汽大众明年将会上市这4款新车,ID.4CROZZ将明年一季度上市

时间一眨眼就快到了2021年。也有许多人在2021年做出了购买新车的规划,下面就让我们一起来看一下一汽大众将会在明年推出哪些新车。

据悉,一汽大众将会在明年推出至少4款车型。这里包括了?ID.4?CROZZ、B-SMV、中期改款探歌、还有“大号版”ID.4。

ID.4?CROZZ

在新能源市场快速发展的今天,大众ID.4?CROZZ应该是最让人值得期待的车型了,新车将在明年的第一季度上市。其实新车的续航里程是最值得关注的,相比于宝来纯电、高尔夫纯电动等,ID.4?CROZZ可谓是占有一定的优势。其NEDC工况下续航里程最高为550km。那么在价格方面,最高续航550km的ID.4?CROZZ补贴后售价将会不到25万元。

中期改款探歌

新车预计最快将会在明年的下半年上市。当然在外观和尺寸方面也会做出相应的调整。在动力方面,将会继续搭载1.4T涡轮增压发动机。不过,在售款的探歌在今年的销量维持在9千两左右,相较于竞争对手本田XR-V、缤智等车型,销量成绩并不是很好,优惠力度也不及两个竞品。不知中期改款的探歌在明年上市以后会有何表现,也让我们拭目以待。

B-SMV

B-SMV新车是一汽大众的旗舰SUV?,基于MBQ平台打造。大家熟知的上汽大众的途昂、威然一样,也出自此平台。新车的车身长度达到了5.1m,可以说是超过了上汽大众途昂的车长,途昂的车长是5039mm。这样来看,新车内饰的空间将会扩大,实用性和舒适性大大增加,十分适合家用。那么在动力方面,SMV则搭载2.0T涡轮增压发动机,并提供高/低调校两个版本,传动系统匹配7速双离合变速箱,部分车型提供四驱系统。

“大号版”ID.4

小编在网上还浏览到,一汽大众还规划了一个定位更高的“大号版”ID.4,车身尺寸方面,新车长宽高分别达到4790×1845×1654mm,从数据来看,已经接近了蔚来ES6等中型纯电动SUV。据悉,新车将会在2021年4月份正式量产,价格方面预计略低于蔚来ES6,起售价在30万元左右。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

21.58万起2021款大众途观L正式上市

2021款?大众途观L正式上市了,共推出7款车型,售价区间为21.58-28.58万元。

2021款大众途观L的外观造型和内饰设计与老款车型基本保持一致,变化集中在细节方面。另外,新车在配置方面也有所调整。动力方面,新车将搭载1.4T发动机和两款不同功率调校的2.0T发动机。传动系统均匹配7挡双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2022款大众途昂上市,有几个版本?性价比究竟如何?

日前,从上汽大众官方获悉,2022款团购车型以29.2万至40.2万元的价格推出。七款车型的价格高于现金价格。购买团购可享受两年零利率和4000元的置换补贴。成功推广后,店主可以获得1000元等值的V豆。Tuan基于MQBEvo车型制造,配备2.5tV6发动机和2.0T高、低功率车型。近日,上汽大众旗下的新款大众tuang正式上市。本次新车共有五种配置,价格区间为29.2万元~37.2万元。作为一款中期改进车型,新大众tuang将基于MQBEvo平台建造,并将在内部和外部设计以及车内配置方面略微优化。

然后,车叔叔会带你去了解汽车的生产能力。在外观上,新款车采用大众品牌最新的SUV系列设计语言,将更多城市化、动态化、科学化的设计元素融入新款车中,展现自信和独特个性。新款tuang采用了新的发光标志设计,采用了新的正面设计,更具科技感。家族式横向进气格栅在视觉上与两侧的前照灯相连,立即显示出新车的华丽色调。

新款大众tuang在外观上有了明显的变化,新车的正面采用了新的设计。具体来说,新车型的正面配备了大型多边形前空气格栅,内部充满了丰富的镀铬元素。左右前照灯组的整体轮廓发生了显著变化,内饰也升级为IQLight全LED矩阵前照灯,具有自动高度调节、智能远光灯和近光灯、随动转向等功能。此外,新车配备有贯穿式LED灯带,中间的扁平大众标志可以点亮,具有新能源汽车的感觉。

新的发光标志与横向贯通尾灯相结合,是新tuangtail的亮点。尾灯内部由多个几何图形拼接而成的Y形图案十分新颖,点亮时的动态效果充满科技感。此外,下方的水平镀铬饰件为原有宽大稳定的尾翼形状增添了许多时尚气息,新扰流板的设计使尾翼更具活力。就车身尺寸而言,新款大众tuang的长度、宽度和高度分别为5052×10989×1773mm,轴距为2980mm。新车身的侧面变化不大,底部有17、18、19和21英寸等多种车轮。值得注意的是,这款新车的21英寸轮胎由明亮的铝合金制成,在视觉效果上非常接近迈巴赫S级的平面轮辋。

售11.49万起,2022款大众途铠上市,5款新车怎么选

9月9日,2022款途铠正式上市,新车共推出2种动力共5款车型,售价区间为11.49万-15.99万元。作为年度改款车型,新车主要对配置进行了升级,其他方面的改变并不明显。那么,新款途铠到底性价比如何?哪款车型最值得入手呢?

外观方面,新车沿用现款车型的设计,前进气格栅造型与途昂等“途”字辈车型相似,并且也采用了与两侧分体式大灯相连的设计,让前脸看起来更宽。

新车前大灯分为卤素光源和LED光源,大灯下方的LED转向灯,也带有明显的大众味儿。前包围造型硬朗,镂空中网配合两侧鲶鱼须造型的线条装饰,力量感很强。

新车车侧依然是老款车型的造型,贯穿式腰线、车顶行李架、宽厚的轮眉以及五辐式轮毂,整体呈现出一种硬朗的气质。作为一辆紧凑型SUV,新车长宽高分别为4218*1760*1599mm,轴距为2651mm,从轴距上来说,完全不输本田XR-V、本田缤智、日产逍客等竞争对手。

车尾部分,新款大众途铠采用贯穿式熏黑尾灯,造型很有个性,符合年轻人的审美喜好。下包围采用了黑色钢琴烤漆工艺的硬塑料饰板,并用银色镀铬饰条勾勒出了排气口的样子,当然真实排气口依然隐藏在车辆下方。

内饰方面,新车采用和老款车型相似的设计,不过在配置上进行了一定调整,其中风尚版新增了泊车后视影像系统,仪表升级为8英寸全数字液晶仪表,并且新增了前排侧面安全气囊和前后贯穿式头部气帘、新增无钥匙进入/一键启动功能选装包;而舒适版车型则新增了了10.3英寸全数字液晶仪表、新增17英寸轮圈选装包;豪华版车型增加酷黑套件、前排座椅加热功能、自动防眩目内后视镜等配置。

动力方面,新车依然搭载1.5升自然吸气发动机、1.4T涡轮增压发动机两种动力总成。其中1.5升发动机最大功率为83kW,最大扭矩为145牛·米;1.4T发动机最大功率为110kW,最大扭矩为250牛·米。传动方面,1.5升发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱,1.4T发动机匹配的是7速干式双离合变速箱,百公里综合油耗分别为5.9L和5.7L,燃油经济性表现不错。

车型分析

2022款大众途铠的5款车型中,只有入门版车型为手动挡,推荐度不高,其他4款自动挡车型中,1.5L自动舒适版车型性价比最高,值得推荐。

1.5L手动风尚版

指导价格:11.49万

推荐指数:★

推荐理由:手动挡车型,配置较低,不作推荐

入门版车型搭载的是1.5L+5挡手动变速箱,配置方面,该版本车型配备了16英寸铝合金轮圈、主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、车顶行李架、塑料多功能方向盘、8英寸液晶仪表、织物座椅、后排座椅比例放倒、前中央扶手、8英寸触控屏、Carplay/Carlife、原厂互联/映射、4喇叭、卤素远近光灯、大灯高度调节、外后视镜电动调节、主副驾驶化妆镜、后雨刷、手动空调、车内PM2.5过滤装置等配置,整体配置水平较低,并且手动挡也不符合大部分人的用车习惯,因此不做推荐。

1.5L自动风尚版

指导价格:12.79万

推荐指数:★★

推荐理由:自动挡车型,配置相近,性价比低

和手动风尚版相比,自动风尚版只是换了一个6挡手自一体变速箱,增加了运动驾驶模式,其他配置完全相同,而价格却高了1.3万元,笔者认为并不能值回差价,因此依然不值得推荐。

1.5L自动舒适版

指导价格:13.99万

推荐指数:★★★★

推荐理由:增加了不少实用配置,性价比较高

1.5L自动舒适版将轮圈升级到了17英寸,配置上增加了主动刹车、可开启全景天窗、无钥匙启动/进入、10.2英寸全液晶仪表、皮/织物混搭座椅、9.2英寸中控屏、卫星导航/路况信息显示、语音识别控制、车联网、LED远近光灯、转向辅助灯、卤素雾灯、单色车内氛围灯、后视镜加热、后座出风口等配置,虽然差价达到了1.2万元,但增加了不少实用配置,整体来说性价比是最高的,想入手这款车可以考虑1.5L自动舒适版。

280TSIDSG舒适版

指导价格:14.79万

推荐指数:★★★

推荐理由:动力更强,但要注意变速箱和燃油标号

280TSIDSG舒适版车型配备了1.4T涡轮增压发动机和7挡干式双离合变速箱,动力的账面数据要比1.5L车型有一定优势,而且在配置上,这款车和1.5L自动舒适版基本完全相同,8千元的差价买更好的动力表现倒也说得过去,不过考虑到干式双离合的故障率,再加上该版本车型加95号油,增加了平时的用车成本,因此该版本的推荐度同样不高。

280TSIDSG豪华版

指导价格:15.99万

推荐指数:★★★

推荐理由:价格较高,配置一般,性价比不高

280TSIDSG豪华版在动力总成方面和舒适版相同,在配置上增加了疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、真皮方向盘、仿皮座椅、前排座椅加热、6喇叭Beats音响、自动头灯、大灯延时关闭、内后视镜自动防炫目、自动空调及温度分区控制,差价为1.2万元。这款车的配置提升主要在舒适性和便捷性方面,并非刚需,而且整体配置水平和15.99万元的售价相比,性价比依然不高。

小结:作为大众最入门级的SUV车型,途铠的销量始终不算理想,车身尺寸小、空间局促等都是消费者诟病的焦点,新车虽然在配置上进行了一定的提升,但对于其销量的影响恐怕不会太大,想在竞争激烈的SUV市场博得一席之地,不拿出点硬实力确实很难。

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一汽大众全新宝来

大众bora是什么车?

大众bora即大众宝来汽车。

宝来是一汽大众第一款自主设计的车型,被誉为是一款“传承经典,超越经典”的新车。

宝来:在2001年,大众集团全新三厢车以“宝来BORA”为名正式登陆中国,凭借动感造型和领先技术,建立了“驾驶者之车”的良好声誉。

1、宝来的外观:

宝来外型方正,线条硬朗,外饰简洁,带有显眼的前后及侧向防擦条,轮拱较大。前后悬长度协调,高度亦相似,严格遵守经典SEDAN造型的设计传统,整体观感中规中矩,稍显保守,但细看亦凸显结实、厚重的德国特色。

2、宝来的内饰:

宝来内饰的风格简约而实用,1.8T等高配版本的内装水平较高,ASR、行车电脑、电热倒车后视镜、自动防眩目后视镜、电热座椅、感应雨刮、电子调节大灯高低等设备一应具全。

最新宝来汽车的设立特点:

1、全新宝来设计遵循“力量、立体、精致”三个关键词,在传承大众家族式经典脸谱的基础上,以更加年轻、精致的设计语言,开启一汽大众造型设计的全新篇章。

2、全新宝来采用缩短前悬、加长后悬的豪华车设计风格,整车加长39mm,使整车在视觉上更显修长。首创双肩线设计,整车更加动感和立体,使得侧面造型动感且优雅。不仅使得车身更加修长,也更具力量感。

3、车顶至后备箱距离降低50mm,使全新宝来更加动感,研发团队也付出了更大的努力来完成这一毫不妥协的设计要求。后轮轮距增加30mm,凸显轮包力量感,增加行车稳定性,车身设计与底盘调教也为此投入更多的精力。

以上内容参考?百度百科-宝来

21款大众宝来油箱多少升?

大众宝来油箱容积为55升,宝来是一汽大众第一款自主设计的车型,自上市以来,凭借其沉稳大方的外形、卓越的安全和舒适性能、优异的德国制造品质,深受消费者的喜爱。大众宝来全系标配的电动助力转向系统,可实现低速转向更轻便、更灵活,而高速行驶转向更沉稳、更精确,确保行车安全,同时,全新宝来的手动挡车型与自动挡手动模式,还配备了升降档的提醒显示,让操控体验更加愉悦与智能。

一汽大众宝来怎么样?值得买吗?

新宝来相比老款在配置上确实有了很大的进步,但是并没有太大变化,考虑经济性的话19款宝来也是个不错的选择,还是值得买的。

全新宝来整车设计以“简约”为指导,通过“精准”来表现“少即是多”的造型理念。精确的线条与紧致的型面配合精致的装饰和细节不仅体现了大众汽车的最新设计语言,更打造了一汽-大众独特的“X”型运动DNA,多处时尚元素打造高贵、简约气质;内饰设计在营造美好的视觉空间之余,兼顾人性化舒适体验,可谓美感与质感并存。

创新前卫的仪表板、炮筒式白背光仪表、高度可调/可拉伸中央扶手、全新舒适真皮座椅、丰富实用的储物空间、车门迎宾踏板、精致的高亮黑与镀铬装饰、精致合理的内饰搭配。

全新宝来以强劲澎湃的动力,与精准便捷的操控,营造绝佳的驾控体验。搭载1.4TSI发动机,配合DSG双离合七速变速箱,辅以定速巡航、转向辅助照明系统、多媒体影音系统等多重人性、智能科技装备,全新宝来使畅快淋漓的驾驭快感,与舒适惬意的驾乘感受完美融合。

定速巡航GRA、四门一键式防夹电动车窗、雨量感应静音无骨雨刮、三幅真皮多功能方向盘、多媒体智能导航、转向辅助照明系统、车门外开启系统、自动空调系统。

满足EU5排放标准,其中搭载的1.4TSI发动机拥有涡轮增压和汽油缸内直喷的TSI技术,燃油直接喷射入缸,充分燃烧,动力转化更直接、更高效。配备大众汽车先进的7速DSG双离合自动变速箱,分组控制档位,可指挥换档齿轮在高一级档位随时待命,以实现无间断的快速换档。

售11.29-14.19万一汽-大众新款宝来正式上市

易车讯?今日,一汽-大众宣布新款宝来正式上市,售11.29-14.19万元,共有手动畅行版、自动畅行版、自动智行版、自动智行PRO版、自动尊行版5款车型。作为改款车型,新车在外观内饰方面有比较明显调整,动力方面将配备1.2TSI和1.4TSI发动机,原有的1.5L发动机取消,提供三年保值政策。

本车亮点:

前脸有一定程度变化,看上去更加犀利

内饰设计语言调整,采用大尺寸悬浮屏

动力方面取消1.5L发动机

前脸变化调整明显较现款更加犀利

外观方面,新款宝来有一定程度调整,融入了最新设计元素,其中前脸头灯样式变化明显,棱角分明,内部灯组布局和LED灯带更加犀利,采用粗壮镀铬横条前格栅,下格栅融入车身颜色,配合车侧增加的“C”字型镀铬装饰,有效降低视觉重心,更具辨识度,同时增加“贝尔加湖蓝”全新车身配色。

来到车侧,双腰线设计将车身勾勒的极具层次感,并换装灵感源自高尔夫GTI经典战斧轮圈的全新样式轮圈。尾部采用全新样式尾灯组,后保险杠经过重新设计并与车身色相同,同时加入回勾式镀铬条进行点缀,增加了尾部的精致感。新款宝来长宽高为4672/1815/1478mm,轴距2688mm。

配置提升内饰体现年轻化元素

内饰方面,新款宝来同样变化明显,由偏向驾驶员一侧调整为环抱式设计,更加符合年轻化的属性,中控屏尺寸更大,采用悬浮设计,同时以更多线条点缀,使用全新造型多功能方向盘,同时仪表框与空调出风口辅以镀铬进行点缀,更加年轻。

作为车内最大亮点,新款宝来配备了10.25英寸全液晶仪表及12英寸悬浮式中控液晶屏。更大的屏幕组合提升了科技感,10.25英寸液晶显示3D立体导航地图、Car-Outline动画及3D指针,可将中控导航完全投射到屏幕上;12英寸悬浮式中控液晶屏除在线导航、语音交互、车内WIFI、手机互联、Appconnect无线投屏等功能外,还配有手势控制功能,通过左右挥动手势,可以实现翻页查看下一页面图标,可操作性提升。

座椅和中控台与车门饰板同样采用同样的双色搭配,座椅加入菱形和格状点缀,精致感提升,后排提供中央扶手,第二排空调出口及USB接口没有缺席,注重乘坐体验。

取消1.5L发动机1.2TSI成为入门版本

动力方面,新款宝来搭载EA211系列1.2TSI及1.4TSI发动机,不再提供1.5L发动机,其中1.2TSI最大功率85千瓦,最大扭距200牛米,1.4TSI最大功率110千瓦,最大扭距250牛米,与现款保持一致,传动部分,匹配5挡手动以及7挡干式双离合变速箱,配有怠速启停,制动能量回收技术。官方表示WLTC工况油耗较现款车型降低0.2L左右。

竞品分析及市场前景:

速腾和宝来都是一汽-大众在紧凑级轿车领域的中坚力量,但两者的市场有一定重合,此次的新款宝来取消1.5L发动机,1.2TSI发动机成为入门机型,虽然最大功率和1.5L相仿,但最大扭矩增加55牛米,加速能力大幅提升,外观和内饰方面有调整,看上去更加年轻,入门价格下降,结合市场优惠,这将成为新款宝来最有力的杀手锏。

长安福特福克斯

东风日产轩逸

竞争对手方面,福克斯、轩逸都是新款宝来的竞争对手,轩逸采用1.6L自然吸气发动机,相比宝来的1.4TSI和福克斯的1.5T都相差明显,考虑到福克斯迎来中期改款,对于新款宝来会有一些压力,而轩逸5月销2.6万辆排名紧凑级轿车第一,当然此次新款宝来更加年轻和配置的升级也能成为其与对手竞争的优势,或也能拉近与轩逸的距离。

从今年5月的销量榜来看,宝来销量为19787辆,此次的新款宝来价格下探,更加年轻,结合当前的市场表现,未来市场前景可期。

根据易车App,宝来销量为19787辆,排名所有紧凑型轿车第3,如需更多数据,请到易车App查看。

一汽-大众大众品牌新车规划 将推新款探歌/ID.7

易车讯近日,我们从相关渠道获取了一汽-大众大众品牌新车规划,将在2023年推出新款探歌以及ID.7车型,持续推动电动化创新转型,实现品牌高端化向上突破,持续深化数智化转型。同时,2022年大众品牌累计销量1,041,077辆,同比增长5.3%,在合资市场表现优秀。

ID.7车型

大众ID.7是ID.AERO的量产版,定位纯电中型轿车,未来将会成为迈腾和海外Passat的电动化继任者,将会由一汽-大众引入国产。在续航方面,新车在WLTP工况下可实现700km的续航里程。

大众ID.7假想图

在外观设计方面,大众ID.7结合此前谍照和伪装车绘制,采用了大众ID.系列车型的最新设计理念打造,拥有锐利的头灯,以及呈现出“微笑”脸谱的前脸设计,车身采用了轿跑车设计,具有更强的运动感。

大众ID.7假想图

大众ID.7是基于模块化电驱动平台(MEB)打造的大众首款纯电三厢轿车,拥有B级车的身材,以及C级车的空间,2.97米的轴距带来更大的内部空间。全系升级辅助驾驶功能,同时搭载了全新升级的智能座舱,将带给用户全维贴心便捷体验。新车型的推出将进一步丰富产品矩阵,促使一汽-大众纯电家族扩展到中高端量产车领域。

在功能性方面,具备智能导风功能的全新空调系统可提供多种舒适功能。例如,ID.7可通过钥匙遥感到驾驶员正在接近车辆,并提前启动空调。全新设计的“智能导风叶片”可控制气流的方向并动态摆动,使气流尽快覆盖车内更广泛的区域。空调气流可以设定为吹向乘员的方向,也可自动向其它方向吹拂,使车内空气流通。这些功能在全新的显示屏上实时可见,不仅可随时启动,还能保存多种个性化设定。通过语音方式,还可以启动空调系统的多项独特功能。

新款探歌

现款探歌车型

一汽-大众将在2023年推出在外观、内饰、动力、操控、配置等维度全面升级的探歌新车型,更加满足的年轻用户的胃口,尤其是女性群体、单身青年和年轻家庭的需求。

外观设计方面依旧延续了现款车型的设计风格,只不过,在部分细节上进行了一定程度的调整以及优化,前脸采用了横幅式镀铬装饰的进气格栅,硕大的车标LOGO镶嵌其中,提升了几分品牌辨识度。

在车尾部分,新车采用了当下流行的贯穿式尾灯组设计,相较于现款车型,看上去显得更具高级感,夜晚点亮之后相信会有着不错的辨识度。下方大面积黑化处理的后包围,加以镀铬饰条的装饰,以及隐藏式的排气布局,从而进一步增强了整体的时尚气息。

至于内饰设计方面,新款大众T-ROC探歌或将会采用海外版新款大众T-ROC探歌内饰设计风格,中控区域微微侧向驾驶员一侧,大量的实体按键,有利于驾驶员日常更加便捷式的操作,全液晶的仪表盘加上悬浮式的液晶显示屏,增添了几分科技感,三幅式的多功能方向盘,加以镀铬饰条的装饰,搭配细长的挡把,以及大面积皮革材质的包裹,从而使其看上去舒适且豪华。

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