铃木启悦车怎么样 铃木汽车启悦怎么样
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铃木启悦的质量到底怎么样它的性价比高吗
优点：省油，操控灵活。
缺点：外观低档。缝隙真是大：工厂里停了一排私家车，这个问题，我要拿“第一名”。
外观：外观越看越喜欢，特别喜欢轮毂的设计
内饰：内饰还行，就是前面也是硬塑料做的。
空间：前排1.8米以下的毫无压力，后排平整，三个成年人毫无压力，尾箱超大。
配置：性价比非常高，合资车里面应该找不到了，去看过锋范价钱差不多但是配置差太多了，国产的也看过，这配置基本跟国产价格有一比了。
动力：动力一般般，只能说家用车够用。
操控：转向精准没问题，减震感觉有点偏硬。之前看其他人评论说方向紧，这个我觉得很好，高速才紧低速很轻松，高速一般都是进行微调不会感觉累，紧一点还安全一些。还有方向盘不能完全回正，大概有1/4圈吧。
油耗：最大的亮点了。高速上坡80平路90下坡100。实测跑进了4升以内。城市正常走。开空调肯定不超过8升。7个左右
舒适：除了车顶矮点，其他都不错。后排座椅可以直通后备箱，感觉很方便。我一直都是开车的，开起来感觉挺舒服的，坐起来就不知道了，不过家里人倒是没说不舒服。吐槽一下，后排中间缺个头枕，如果能加上就好了；还有就是座椅只能前后调节，不能上下调节，郁闷啊。
优点：后排的腿部空间还是很理想的，后备箱够大，本人176，前面调好坐姿以后再坐到后面腿部仍有2拳多的空间。
缺点：没发现什么不满意的地方，我觉得启悦很适合家用，反正我没发现什么不满意的地方，觉得启悦的性价比还是很不错的。
外观：就是给外观吸引的，最开始看过这车但是给他的小毛病吓跑了，后来和女朋友去日产看车刚好铃木就在旁边，女友一看就说这款好看，女人买东西都是外观????????然后就没然后，掉坑里了
内饰：内饰单一强烈的塑料感只有米色跟黑色真皮方向盘等等，但咋这价格不奢求太多毕竟一分钱一分货嘛还是挺厚道了。米内给人温馨黑内给人运动气息的感觉。每个人的看法不同觉得值就行
空间：后排空间大！后排空间大！后排空间大！后排空间大！后排空间大！后排空间大！后排空间大！后排空间大！
配置：太高了……
动力：空车时加速还可以，超车没问题。满载就有点吃力了，尤其上坡时只听见发动机咆哮，速度提不起来。
操控：方向盘虚位较大，方向指向精确度一般且方向盘无法完全自动回正，感觉档位略微顿挫。悬挂较硬，方向盘电子助力转向轻快灵活，总体而言，对于日常家用的驾驶而言比较轻松。
油耗：满满的幸福感混动车的油耗我开过最省油的车最省油的车最省油的车重要事情说三遍
舒适：还可以了，真皮的座椅，前后的中央扶手
铃木汽车启悦怎么样
省油，市区七个多，高速五六个；和驾驶习惯有很大关系，经过多次测试表显瞬时油耗，在60-70区间最省油，缓慢加速控制油门缓慢些基本在2-3个油耗。但是平时没那么刻意开，正常开也就是前面那样
动力中段加速可以，起步不太好，高速乏力（原因是变速箱在6档120时速的时候感觉在巡航速度，想提速需要猛踩油门降档，但转速在2500左右是动力和舒适比较合适的匹配，超过3000转以后是动静大了速度没提起来）反正省油的情况下，动力肯定是牺牲了一些这点比不上德系1.5自吸的动力。
稳定性很好，高速没有横风的情况下160时速以下不会觉得飘，平时开100-80左右是毫无感觉的，可能玻璃也很好，确实速度够了却感觉不快，看表才知道已经80多时速了。
舒适性较差，驾驶座椅是怎么调都不舒服，方向盘也不支持前后调节，想坐舒服了就手够不到方向盘。想控制好把握方向盘的距离和坐姿那就顶脑袋，车内高度很低，我173以前就经常顶脑袋，需要调整坐姿，可能这几年我没怎么开，偶尔开一下反而还凑合了。
后排高度更顶脑袋，车内空间唯一短板就是顶脑袋，长度宽度倒是都很不错。
悬挂很硬，非常颠簸，且轮毂大轮胎扁平比小（低配轮毂小一级15寸的，轮胎可以厚点应该好很多）
操控性也就是稳定性不同其他日系车，确实稳的多，比捷达、桑塔纳、瑞纳、悦动这些是高出一个层次的。虽然车重差不多，可能得益于前后配重比接近1比1重心在中间一些，也得益于轮胎宽度比同级别宽一些205的轮胎。
转向很精准毫无虚位指哪打哪，但是不太舒服有点重，且半圈没有回正力需要手动扶正，所以开高度的时候拐弯后要手动扶正（有的人扶不正就一直左右调，哈哈，当年论坛上好多这样的人，不是没调到正中就不调了，就是调过头了，就一直在调，那种笨蛋还不少）
配置在当年是过得去的，现在显得很低了。被动安全配置足够，缺少主动安全和辅助驾驶（当年也没有主动刹车和L2级辅助驾驶）。被动安全6气囊，ESP这些都有。
舒适配置就不值一提了，很乞丐。倒是真皮座椅真皮方向盘这是有的也挺厚道的质量。
我是中配的，送的导航不咋地自己换了个屏幕，反正也不喜欢。
质量耐用性非常好，15年买的到现在没有任何质量问题（雨刷、轮胎是易损件不算）、变速箱是爱信6AT，8万公里的时候换过一次变速箱油，其它就是正常保养就好，去长安4S也行，外面随便保养也行。
我是车主，全方位回答完毕。
铃木启悦怎么样
省油一直是日系车的标签。在很多日系车型中，Kidmy是油耗的“铁公鸡”，因为这款车搭载的是1.6L发动机，在5MT扩散，百公里油耗只有5.1升。按照现在的油价，这款车每公里成本是0.35元，可以说比同级车省油。但是，它是省油，即使还有7.8万人也没人要，而这个合资车是？去理解。
虽然最新款的铃木秋月已经两年没有推出新车型了，但是老款铃木的设计风格不会丢。前面用现在流行的大嘴设计，用银色和黑色的线填充作为虚线，做出头像的头部。在头部大灯和头部雾灯中间，加入有线电动导槽套件，让这款家用车展现出足够的运动视觉效果，比捷达更年轻。
空之间，长车身长度4545mm，宽度1,730mm，高度1475mm，轴距2650 mm，作为轿车家用车，这款车的车身造型也符合其定位。从侧面看，子美的车身设计有点圆。虽然有点紧凑，但是车厢很宽敞，加上车侧，整个车身很有动感。另外，这款车配有多轮，205/50 R16寸轮胎。
在室内装饰方面，铃木有着浓郁的家庭氛围。装有木纹装饰条和金属装饰套件的卡车上的大量螨虫体现了他们家用车的优雅和设计理念。6.5-嵌入式控制台上的英寸触摸显示屏集成了导航、车载蓝牙、DVD、USB等功能，更加实用。其他配置方面，该车有六个安全气囊，ESP车身稳定控制，倒车影像，换挡垫等。，并且该车配有。
在电力方面，铃木为这款车配备了1.6升高效全铝气缸发动机。发动机最大功率90kW，峰值扭矩158nm，匹配的变速箱为5MT和6AT。这款车虽然动力参数通用，但是最高时速可以达到200 km/h，很高兴看到车身的稳定性。景观方面:岳最大的亮点是潜在的石油。虽然铃木退出了国内市场，但是这款车还在销售，老张觉得这款车没必要，主要是价格太高。你觉得呢？文中图片来自网络。如有侵权，请联系
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铃木启悦发动机质量怎么样它的小毛病多吗
优点：油耗及空间很满意
缺点：钣金工艺有待进一步提高。
外观：还可以，仁者见仁，智者见智。
内饰：选的纯黑内饰。米色内饰怕不耐脏，另外也没黑色的酷。中控都是硬塑料，不过在这个价位也是主流。车内哑银色金属装饰条很好看，真皮方向盘摸着手感舒适，多功能方控挺上档次。
空间：作为家用来说一点问题都没有，特别是后座和尾箱，相当的满意
配置：很高无钥匙进入一键启动 ESP天窗换挡拨片 205 50 R16的轮胎后中央扶手后遮阳帘爱信原装变速箱等
动力：升档积极，调教偏油耗经济，不过若深踩推背还是有的
操控：路感清晰，转向精准，悬挂偏硬，驾驶悬架支撑力不错！
油耗：提车后，加了200块92，全程开空调，一小半高速一大半市区，走了380公里，油灯还没亮，应该还可以跑50公里以上，真心省油。
舒适：车很舒适，发动机咕噜咕噜的，很安静，在高速行驶过程中关窗没什么噪音，在120码不飘，很稳，觉得很赞。
优点：油耗及纵向空间表现优秀
缺点：做工很差
外观：中庸的外观，平实的中网，珍珠白还挺耐看的，加上Suzuki的标志，给人的感觉就是踏实、低调。
内饰：中空硬塑料咯，有时有异响，设计风格简洁明快，车内储物空间还不错，扶手箱太短，扶方向盘时不能得到支撑差评了，车顶蓬4个夜灯不错，车门锁太low，右侧b柱偶有异响。
空间：空间很满意
配置：性价比高
动力：&
操控：方向回中力可以说木有，完全不能自动回正的那个力。最开始方向机下方发出很大的响声，4儿子看后说换方向，换后正在观察中，明显就是方向机有问题嘛。
油耗：现在开了500公里，平均6.1,跑了一半高速的原因吧，不然大连这路况应该在7.5左右
舒适：还好，开过其他的车，同级比较的话，中上吧！
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