林肯mkx落地价 林肯mkx后期费用吓死人
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什么样的人才会买林肯mkx属于什么档次的车
有经济基础的人会买林肯MKX，林肯MKX属于中高端品牌车，这是一款中型SUV，豪华车品质再加上独特的品牌价值，使得这款车容易给人高高在上的感觉。
动力上，MKX有套动力总成、共四款车型供消费者选择，入门的两款车型搭载的是2.0T发动机，匹配6AT变速箱，最大马力253PS；高配的两个车型搭载的则是2.7L V6双涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱，最大马力340PS。毫无疑问，这次我们实测的也是顶配车型，也就是2.7L V6双涡轮增压这款。
林肯MKX是首款搭载MyLincoln Touch系统的车型，系统涵盖了导航、娱乐、空调和电话等多方面功能，用户可以根据屏幕提示，在触摸屏上进行操作，只要简单的按键切换就能完成操作，对于商务人士来说无疑充满吸引力。
饰的话，整体还是满意的，用料足，基本都是软包装材质，美式豪华体现无疑。按键的换挡机构个人不是很喜欢，有人觉得方便吧，我觉得不太适应，触摸的应该更好。车子的空间方面比较满意，尤其是后排的空间很宽大，平时的使用实在是满足了。
林肯mkx后期费用吓死人
林肯mkx后期费用还行吧，个人可以接受：
1、我们都知道，林肯MKC和福特翼虎用的是同一个生产平台，这也是消费者最不能接受的地方，虽然林肯的调教要比福特更加偏重于舒适，带细节的把控上也更加凸显出了林肯作为豪华品牌的特性，但因为这两款车无论是动力总成，还是驱动布置形式，都和福特车型基本相同，所以难免会让你觉得花了40万的价格买了个“豪华版的福特翼虎”；
2、有林肯MKC的车主反映，其爱车因发生事故送至林肯4S服务中心维修，当时车辆维修接待员为4S店工作人员，负责接待时只简单对接了一下，询问维修情况时，服务人员在电话里的语气也相当耐烦。后面发现维修后的车门油漆有色差问题，就找4S店理论，但还是吃了闭门羹。当车主表明要投诉的态度时，4S才勉强为其解决问题；
3、我们按照全款购买林肯MKC2.0T车型的车主以每年行驶1.5万公里计算，上车险（车损、三者、不计免赔、车上乘员险），按照每月洗车花销37元，每月停车花销150元的标准计算，一年的用车成本为27590元，每月需花费约为2299元。一年将近3万块钱的后期花销，对于普通的上班族来说，买不买得起另说，养就是大问题了。
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林肯mkx怎么样
林肯MKZ这款车作为林肯的旗舰车型，个人还是推荐购买的：1、林肯MKZ在我看来更适合商务车，与老款相比，现款车型的外观有了很大的变化，星型前格栅取代了老款的“飞翼”设计，内部图案与林肯标志轮廓相似，设计非常巧妙，整体视觉感更稳定，富有质感；2、发动机罩上使用的线条虽然很简单，但为整车稳定的设计增添了运动和力量的暗示。弧形门把手造型美观，镀铬装饰恰到好处，四个门都配有无钥匙进入系统。尾灯外形和旧断面变化不大，但尾灯设计的穿透式具有很强的识别度；3、车尾顶部稍微向上翻，也营造了一种运动氛围。整体外观，林肯MKZ稳重、大气，但不缺少力量感，传统的美式风格给人一种踏实感，更像一种以商业为导向的车型。
林肯mkx的致命缺点
林肯MKX自2015年上市以来，销量一直不尽如人意。2017年共售出15009台，月均销量刚刚超过1000台。福特组装工艺的林肯MKX外观上很豪华，但细节上并不尽如人意，底盘生锈、天窗等诸多异响一直为消费者所诟病。林肯MKX的致命缺点可能是价格太高，其起拍价为40万元。在今天BBA广泛本土化的市场，高昂的进口价格着实让人望而却步。林肯MKX是美国著名汽车公司福特旗下的豪华车。其品牌名称以美国总统亚伯拉罕·林肯命名。自1939年美国总统富兰克林·罗斯福以来，林肯因其卓越的性能、优雅的造型和无与伦比的舒适性，一直被白宫选为总统座驾。它是最为出名的其中一辆车，甚至肯尼迪总统在其检阅车中使用过。林肯MKX是第一款配备MyLincoln触控系统的车型。该系统涵盖导航、娱乐、空调、电话等多种功能。用户可以根据屏幕上的提示，在触摸屏上进行操作，通过简单的按键切换就能完成操作，对商务人士来说很有吸引力。考虑到林肯MKX的大尺寸和车内的大部分视野，360°影像的作用自然就凸显出来了。但是，林肯MKX虽然配备了360°图像，但是四个摄像头的图像拼接很差，监视器上的画面在车身外围附近有一圈白帧，相当于一个盲点。这是一个非常严重的问题。
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