本田gl8价格 本田艾力绅和别克gl8相比
今天给各位分享本田gl8价格的知识，其中也会对本田艾力绅和别克gl8相比进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
家用买别克gl8怎么样
不错。
别克GL8主打宜商宜家之用。别克GL8的发动机那可是历经了考验，也是几十上百万车主跑出来验证出来的结果，在这一点上GL6就比不过GL8，对于三缸机的好与坏，目前的争议颇多，当然，时间会验证一切。
成熟可靠的GL8之所以能够让消费者有种冲动，超越奥德赛、途安和艾力绅等对手，GL8是有自己独有的魅力。
别克GL8动力很好
别克GL8这款商旅车在别克家族有着举足轻重的地位，它经过20年的发展，尤其是近十年，取得了突飞猛进的进步，成为了商旅车的标杆，在同级别里纵横无敌手。这一款还是原有的的外形，只不过换上了LED灯，造型更好看些了。
其他不多说，内部才是变化很大的，因为是2.0T+9AT。动力绝对够用，由于变速箱非常积极，所以各种速度下加速都很快，几乎察觉不到涡轮迟滞。
以上内容参考：凤凰网-别克GL8商务车，性价比超高现车优惠
以上内容参考：凤凰网-宁要凤尾不要鸡头，凭这两点要买就买别克GL8不要GL6
本田艾力绅和别克gl8相比
随着购车理念的变化以及二胎家庭的刚需要求，越来越多的家庭在选车时候更倾向于选择一台MPV车型作为家庭用车。除了一直占据“一哥”位置的别克GL8之外，在中型MPV领域本田旗下的艾力绅也是大家在选车时候的一个备选项。究竟本田艾力绅和别克gl8哪个好？下面我们就通过本田艾力绅和别克gl8的测评，来看一看本田艾力绅和别克GL8怎么选。
本田艾力绅和别克gl8测评——别克GL8不但尺寸优势明显，而且售价还要便宜2万块
我选取了两辆各为自家品牌中等配置的车型，而且价格比较相近，是不少消费者在买车的时候会考虑过的两款车型。在基本的静态尺寸对比下，我们不难看到价格稍微便宜点的别克GL8在身材尺寸上要远胜于本田艾力绅，率先拔得了头筹。但是，光从静态外观去对比还是不够的，下面我们就继续往下看，进行下一项对比。
本田艾力绅和别克gl8测评——内饰设计上艾力绅偏运动和科技元素，别克GL8更豪华大气
在内饰布局对比这一块，我认为别克GL8的风格会偏向豪华大气一些，而本田艾力绅则偏向有点运动与科技两种元素糅合在一起，如果你问我更偏向哪个设计风格的话，我个人会偏向于别克GL8。当然了，MPV的亮点自然不仅仅是驾驶舱，而是后排的乘坐空间，下面我们来逐个分析。
本田艾力绅和别克gl8测评——别克GL8的二、三排座椅乘坐空间位于同级中上水平
在GL8的后排空间里，我们可以看到第二排座椅的配置还算丰富，而且根据本人的实际乘坐体验，GL8的第二排座椅包裹性很不错，而且座椅填充物够软，背部的支撑也比较到位，因此它给人的乘坐感受是特别舒服的。另外，第三排座椅空间也算可以，坐两个人也比较舒服。总的来讲，在座椅空间这一块，我认为别克GL8的发挥处于同级别平均水平中上这个位置。
再来看看本田艾力绅的后排座椅，同样的，填充物也很柔软，坐在上面舒适度足够，不过空间上跟别克GL8相比，要略逊一筹，第2排第三排的座椅空间小一些，对于个子高身形庞大的人而言，坐着没有别克GL8舒服。各位如果对这两款车有非常大的兴趣的话，不妨亲自去坐一坐体验一下，毕竟每个人的感觉不一样，别人说得都未必和你自己的需求相同。
本田艾力绅和别克gl8测评——底盘结构上GL8更有诚意，乘坐体验加分
从底盘参数对比上来看，别克GL8与本田艾力绅就除了后悬挂类型不一样，其他参数均为一致。本田艾力绅采用了后扭力梁式非独立悬挂，从实际体验来讲，其实第二排乘客并不会觉得特别颠簸，舒适度还蛮不错的，但是第三排的乘客会在车辆通过坑坑洼洼路况时，能感觉到车辆比较跳，舒适度一般。至于采用多连杆后独立悬挂的别克GL8，第二排乘客乘坐感受其实与本田艾力绅车差不多，不算很颠，但是第三排乘客的体验就会有所区别了，在别克GL8通过坑坑洼洼路况，颠簸得不会很厉害。
经过一番本田艾力绅和别克GL8的测评我们可以发现，本田艾力绅的确也有很强的实力来挑战GL8的大哥地位，但别克GL8拥有相对亲民的价格，以及更大的尺寸、更具豪华感的设计、更强的品牌力，在看不见的三大件部分也更有诚意，稳坐MPV车型的“一哥宝座”。
gl815款和17款对比
让我们赶快一起来看一下吧！
商2015款和别克GL8 2017款哪个好
肯定建议买2017款，理由如下：
1、外观设计方面；2017款采用全新的别克家族式设计语言，更时尚，更符合大众审美。
2、动力方面；2017款采用全新2.0涡轮增压发动机，动力比2015款2.4自吸好的不只一点点。对于自重近2吨的7座MPV还是需要一定动力储备的。
3、最大的改变是底盘悬架方面，2017款采用前后四轮独立悬架（前麦弗逊，后多连杆），驾乘舒适性与高阶感都上升一个层次；2015款仍采用的后扭力梁的非独立悬架结构，这个悬架结构简单而成本低廉，舒适性也会差很多。你可以这么理解：市面上的A级车一般采用成本低廉的扭力梁悬架结构，而大部分的B级车均采用成本更高舒适性更好，操控性也更好的多连杆独立悬架结构。
还有两者的环保标准也不一样，2.4是国4的。过两年国6标准就要实施，你还在国4，你说呢？
别克GL8 2017款和夏朗 2017款哪个好
别克GL8 2017款和夏朗 2017款相比个人认为还是夏朗 2017款好一些，毕竟夏朗是进口车，在车子的做工、保值性方面相对好一些。
别克GL8 2015款和昂科威 2015款哪个好
外观上看，1.5T版的昂科威与在售车型没有区别，并且将提供天窗、新型轮辋、前组合灯、不带后立柱灯、不带行李架、侧气囊、侧气帘、前照灯内部装饰框颜色、后背门装饰条、门把手带亮条等供选装。
迈特威 2018款和别克GL8 2017款哪个好
迈特威 2018款和别克GL8 2017款相比不考虑价格因素个人认为还迈特威好一些，车子做工还有空间方面迈特威相对更有优势。
别克GL8 2017款和奥德赛 2016款哪个好
奥德赛口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.2分
低于同级-1.26%
优点：
空间充裕(15)空间够用(12)指向精准(10)推背感强(5)手感细腻(5)
缺点：噪音问题(28)舒适性差(15)噪音过大(8)内饰材质差(7)轮胎问题(6)

别克GL8 2015款和普拉多 2015款哪个好
商务接送，家人是三代一起用车的，原别克。
正常三口家庭，可以选普拉多2700。可以走的更远一些，
你的比较是别克顶配和普拉多的标配的比较。
两个级别的车，驾驶感觉，舒适性能，都不是一个档次的
奥德赛 2015款和别克GL8 2014款哪个好
奥德赛新款设计的更加合理，质量稳定，也非常省油，还是选择奥德赛更好一些。
奥德赛
优点：
乘坐空间非常宽裕，舒适安静，行驶质感好
缺点：
高速超车动力一般，颠簸路段第三排共振明显
别克GL8
优点：
外观沉稳简练，乘坐舒适，在商务车中综合表现好
缺点：
提速较慢，操控性不突出
奥德赛既拥有7座位MPV的宽敞乘坐空间，又能提供接近轿车一样灵活贴地的驾驶感受，这就是本田奥德赛的最大卖点。2.4L i-VTEC发动机已经相当成熟了，动力跟油耗都比较均衡，跟5速自动变速器的搭配也已经非常默契。而作为一台MPV，奥德赛身上的家用特性会比商务特性更加明显，灵活多变的空间组合就是很好的例子。
别克GL8 2014款和奥德赛 2015款哪个好
别克GL8
此次豪华款GL8升级的重中之重当然是动力总成的更换，原来的豪华款2.4L车型使用的是与商务款相同的2.4L Eco智慧全铝发动机，而此次的2013款车型发动机更换成了2.4L SIDI智慧全铝直喷发动机，SIDI发动机也是目前通用的新一代主力机头，此前这款发动机已经在君威、君越和迈锐宝上搭载，最高功率比老款发动机提升14kW，最大扭矩提升15Nm。
奥德赛
既拥有7座位MPV的宽敞乘坐空间，又能提供接近轿车一样灵活贴地的驾驶感受，这就是本田奥德赛的最大卖点。2.4L i-VTEC发动机已经相当成熟了，动力跟油耗都比较均衡，跟5速自动变速器的搭配也已经非常默契。而作为一台MPV，奥德赛身上的家用特性会比商务特性更加明显，灵活多变的空间组合就是很好的例子。
本田奥德赛和别克gl8性价比对比是什么
本田奥德赛和别克gl8性价比对比是别克gl8性价比比较好。
综合百公里油耗仅为7.9L/7.8L，9速智能变速箱以及全新配备的ETRS电子排挡，令换挡响应更敏捷，动力输出平稳顺畅。新车满足国六b排放标准，并享受发动机与变速箱主要零部件8年或16万公里超长原厂质保。
安全配置：
全新一代别克GL8艾维亚家族搭载别克高级智能驾驶辅助系统，提供包括LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵辅助、HOD方向盘离手检测、DOW开门安全预警等在内的20项高级智能驾驶辅助功能。别克高级智能驾驶辅助技术不仅满足ASILD最高功能安全等级要求。
本田gl8价格和本田艾力绅和别克gl8相比的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
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