威驰fs真烂吗(威驰FS怎么样值得买吗)
大家好，今天来为大家分享威驰fs真烂吗的一些知识点，和威驰FS怎么样值得买吗的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
丰田威驰fs值得买吗口碑怎么样
丰田威驰fs个人觉的值得购买：1、威驰fs是丰田17日3月推出的一款新车，这辆车与丰田炫目是从同一个平台推出的，这两辆车都使用同一个动力总成；2、威驰FS的整体设计偏向年轻运动，定位也适合年轻消费群体，其正面设计也不那么炫目，采用丰田最新的家族设计理念，大下格栅搭配黑色塑料部件，看起来整车的运动感特别强；3、灯组的形状比较尖锐，灯腔内部的结构也很紧凑，威驰fs都是卤素光源，在同一价格模式下使用的卤素光源属于正常水平也不太令人惊讶，另外，全系还标配了大灯，高度可调功能。
威驰fs的故障率高吗
丰田威驰fs的故障率不高，质量算是在同级别里比较可以的车型，但部分车也有出现变速箱漏油、异响的问题。每个人对每辆车的驾驶感受都不一样，以下是14位网友的驾驶感受，供你参考。
丰田威驰fs质量如何
随着社会经济的发展，人们的生活水平不断提高，出行方式的选择也不断丰富，私家车成为了当下更多人的选择。丰田Viosfs是一款给人青春、个性、动力的车。丰田Viosfs的质量怎么样？下面给大家介绍一下！丰田ViosFS给人的整
丰田威驰fs质量如何
随着社会经济的发展，人们的生活水平不断提高，出行方式的选择也不断丰富，私家车成为了当下更多人的选择。丰田Vios fs是一款给人青春、个性、动力的车。丰田Vios fs的质量怎么样？下面给大家介绍一下！
丰田Vios FS给人的整体感觉是年轻、个性、进取。前脸镀铬饰条凸显丰田车标，贯穿左右与大灯连接；下方凶猛的梯形大嘴进气格栅造型新颖独特，有几分俏皮可爱。LED日间行车灯和带透镜的卤素大灯现在是同级别标配，这并不奇怪。VIOS FS的侧面线条前卫大胆，悬浮式车顶的设计凸显出青春的色彩和优雅的姿态。Vios FS精致而略带复古的内饰效果不错；皮革面料包裹的座椅柔软舒适，坐在上面很舒服，后座三个成年人都没问题。丰田Vios FS提供1.3L和1.5L动力总成，均匹配5速手动变速箱，其中1.3L自然吸气发动机最大功率73 kW，峰值扭矩123 Nm。1.5L自然吸气发动机的性能参数略高，最大功率79 kW，峰值扭矩140 Nm。
其实从两台发动机的排量就能看出Vios FS油耗经济性的最大亮点。百公里油耗5.3升真的不高。毕竟现在年轻人压力很大。像Vios FS这样的年轻车，不仅能让年轻人的生活时尚明亮，还能适当降低成本。当然，这是最好的事情。丰田Vios FS可以说是一款日系品牌安全时尚的车。Vios作为10万元以下的家用车，标配主副安全气囊，标配制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制，可谓诚意满满。如今90后时代，外观更时尚、驾驶更乐趣、油耗更经济、质量更可靠的丰田Vios FS，真的让人印象深刻。
丰田威驰fs质量怎么样
随着社会经济的发展，人们的生活水平不断提高，出行方式的选择也不断丰富，私家车成为了当下更多人的选择。丰田Vios fs是一款给人青春、个性、动力的车。丰田Vios fs的质量怎么样？下面我就给大家介绍一下！
外观上，Vios fs正面的镀铬饰条映衬出丰田车标，贯穿左右，与大灯相连；下方凶猛的梯形大嘴进气格栅造型新颖独特，有几分俏皮可爱。LED日间行车灯和带透镜的卤素大灯现在是同级别标配，这并不奇怪。VIOS FS的侧面线条前卫大胆，悬浮式车顶的设计凸显出青春的色彩和优雅的姿态。在内饰和空房间方面，Vios fs的内饰设计简洁大方，乘坐空房间宽敞，在同级别中还算不错。而油耗方面，丰田Vios FS提供1.3L和1.5L动力总成，均匹配5速手动变速箱，其中1.3L自然吸气发动机最大功率73 kW，峰值扭矩123 Nm。1.5L自然吸气发动机的性能参数略高，最大功率79 kW，峰值扭矩140 Nm。其实从两台发动机的排量就能看出Vios FS油耗经济性的最大亮点。百公里油耗5.3升真的不高。毕竟现在年轻人压力很大。像Vios FS这样的年轻车，不仅能让年轻人的生活时尚明亮，还能适当降低成本。当然，这是最好的事情。Vios作为10万元以下的家用车，标配主副安全气囊，标配制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制，可谓诚意满满。如今90后时代，外观更时尚、驾驶更乐趣、油耗更经济、质量更可靠的丰田Vios FS，真的让人印象深刻。丰田威驰fs质量如何丰田威驰fs质量怎么样@2019
威驰FS怎么样值得买吗
有需求就有市场，眼看时下年轻人的购买能力越来越强，一汽丰田也推出了自己的第一款两厢车型—威驰FS。像这样一辆小型车，对大家来说谈不上什么新鲜了，毕竟现在市面上同级别的两厢车并不在少数，威驰FS只能算是后来者。有没新鲜感真的那么重要吗？或许是我们作为旁观者过于理性了，对厂家而言，它们需要这样一款车去填补细分市场的空白，而对消费者来说，他们又多了一个选择。双赢，没什么不好的。
从设计上来看，威驰FS没有极具颠覆性的变化，它的设计思路非常明确，那就是延续家族风格的基础上，最大程度地体现与威驰的差异。它的前脸还是保持着标准的三厢车模样，前格栅在换成蜂窝状设计后，的确带来不一样的视觉效果。据厂商介绍，威驰FS未来会把消费主力瞄准女生，如果这样的话，我倒觉得威驰FS少了点柔和之气。
威驰FS的内饰设计与威驰完全相同，相信这都在大家意料之中，毕竟两款车型前者是两厢版，后者是三厢版车型。新车中控台上方采用的硬塑料材质，但在细致的纹理以及仿缝线设计的加入让视觉效果得到了提升。威驰FS的配置表现没有太多的亮点，我们没有看到中控大屏、导航这些配置功能。如果您看多了中国品牌车型的“大手笔”，再看回同级的威驰FS这类合资车型，一定要会有比较大的心理落差。
威驰FS的动力系统和三厢版是一样的，同样搭载1.3L和1.5L两种发动机，其中1.3L发动机最大功率为99马力，峰值扭矩达到123牛·米；1.5L发动机最大功率107马力，峰值扭矩140牛·米。传动系统方面匹配5速手动或CVT变速箱。
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