保时捷卡宴911 保时捷卡宴911多少钱
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保时捷911多少钱
保时捷911官方指导售价区间为122.80-389.80万元，实际裸车成交价基本没有优惠。由于是进口车型，以2017款保时捷911 turbo S exclusive series 3.8T车型为例，其裸车成交价为300.31万元，而实际落地价则需要332.88万元。
2018年11月28日，保时捷（2019款）全新911在美国洛杉矶正式全球首发，即日起中国市场同步启动新车预售，其中，911 Carrera S售价149.8万元，911 Carrera 4S售价157.8万元。全新一代911其代号为992，在造型上大部分延续了上一代的经典设计，同时进行了大量创新。
全新（2019款）911的前保险杠改为贯穿式设计，采用左右贯穿式的LED尾灯，下方镶嵌保时捷英文LOGO，同时发动机进气口也更改为垂直格栅设计，其上有高位刹车灯。新车内饰经过重新设计，采用了中控液晶屏和液晶仪表盘，并采用更多的触摸化控制，并且电子档杆首次在911车型上出现。
动力性能方面，2019款保时捷911 Carrera S与911 Carrera 4S最大输出功率可达331 kW，较上一代车型提升了22 kW，峰值扭矩为530 Nm。两车百公里加速时间均突破4秒大关：后轮驱动的911 Carrera S需3.7秒，四轮驱动的911 Carrera 4S仅需3.6秒，分别较上一代车型缩短了0.4秒。
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保时捷911是卡宴吗
保时捷911不是卡宴。保时捷911是保时捷超级跑车中很有历史的车型，保时捷卡宴是SUV号称世界上最快的SUV，BOXSTER是保时捷入门小跑车。保时捷品牌是成立于1931年，总不会只是在德国的斯图加特，公司全程保时捷汽车股份有限公司，创始人是费迪南德保时捷，目前保时捷品牌是属于德国大众汽车集团旗下，旗下的车型包括保时捷911，保时捷卡宴，保时捷帕拉梅拉。
保时捷卡宴911多少钱
不知道你说卡宴还是911。这样吧，我帮你把价格都报一遍。老款车型我就不说了。就新款的。
保时捷cayenne 89.3万
保时捷cayenneS 149.7万 S是运动版sport
保时捷cayenne turbo 209.7万。 turbo涡轮增压版。老款的还有cayenne GTS，cayenne turbo S。我就不多说了。
保时捷911carrera 3.4 147.6万，
911 Carrera cabriolet 3.4 163.9万卡雷拉敞篷版。
下面是3.6的
Carrera 142.4万
Carrera 4 152.7万
Carrera cabriolet 156.9万
Carrera 4 cabriolet 167.2万
GT2 330万。
GT2价格不知道。。。
Targa 4 162.4万
后面三个个是2010年的
下面是3.8的
2012款Carrera S 167.1万
2012款Carrera S cabriolet 183.3万下面是2011款
Carrera GTS 170.1万
Carrera 4S 170.2万
Carrera S cabriolet 174.4万
Carrera 4 GTS 178.6万
Targa 4S 179.9万
Carrera GTS cabriolet 182.5万
Carrera 4S cabriolet 184.7万
speed Ster 319.4万
下面是2010款
turbo S 263.98万
turbo S cabriolet 278.51万
Carrera S 159.9万
turbo 235万
turbo cabriolet 249.3万。
还有其他特别版本，像GT3RS GT2RS，这些我就不清楚了。希望我说的对你有所帮助。
保时捷卡雷拉和保时捷911是不是同一款车
保时捷卡雷拉（英文Carrera）和保时捷911不是同一款车。Carrera是保时捷911的一个系列。
1、保时捷911系列分为Carrera系列、 Targa系列、Turbo系列、Turbo S系列、GT系列。
2、Carrera系列有Carrera Coupé、Carrera Cabriolet、Carrera S Coupé、Carrera S Cabriolet、Carrera 4 Coupé、Carrera 4 Cabriolet、Carrera 4S Coupé、Carrera 4S Cabriolet共8款车型。其中“Coupé”代表硬顶车型、“Cabriolet”代表敞篷车型，而标志中的“4”代表四轮驱动车型、“S”代表运动款车型。Carrera系列是保时捷911系列的主打产品，也是整个911车系的灵魂。
扩展资料
Carrera的由来
Carrera在西班牙语中代表着热情、冒险和英雄主义，这个名字源自20世纪50年月的一项传奇赛车竞赛——历时5天、行程3300公里穿越墨西哥的卡莱拉泛美公路卡莱拉赛道（CarreraPanAmericana）。
这是当时最负盛名，世界上赛程最长、速度最快、也最具危险性的赛事，路程横越整个墨西哥。保时捷车型多次获得该项赛事优异成绩；在早期，保时捷不屑于使用一些常规的名字作为车型名称，譬如辣椒、鳄鱼什么的，车型往往都是使用其称霸过的赛事作为名称，比如Carrera、Targa都是这样的由来。
参考资料来源：百度百科-Carrera
参考资料来源：百度百科-保时捷911
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