19款宝来报价 19款宝来值得买吗有哪些优缺点
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19款改款宝来1.5L精英怎么样值不值得入手
一汽大众改款宝来与上汽大众朗逸基本上是孪生兄弟，2019款1.5L自动精英型指导价13.9万元，与朗逸自动舒适版13.99万元接近。下面我们简单分析宝来配置情况，看看性价比如何。
改款宝来搭载代号DJM的1.5L自吸发动机，朗逸则为代号DLW的1.5L发动机，两者调教完全一样，都是85kw/116ps/150nm最大输出，匹配6挡手自一体变速箱。与改款宝来一同销售的还有宝来传奇，算是经典的延续，但是他的发动机投诉量较高，存在爆震、漏油等问题，改款则是重新改良后至今未有这方面的投诉出现，核心部件方面改款宝来还是值得信赖的。
改款宝来与朗逸相比，车体更宽更低，但是轴距相同都是2.688米，属于宽敞级别的。与轩逸对比，宝来空间也是比较出色的。
改款宝来精英型配备了：电子驻车、胎压报警、主动刹车/主动安全、倒车影像、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入启动、6.5英寸触控屏、支持手机互联映射、LED大灯、自动空调、温度分区等配置；而倒车影像、无钥匙进入启动、自动空调、温度分区等都是同级朗逸自动舒适所缺失的，性价比高于朗逸。
综上所述，三大件可靠性相当高，外型大气稳重又兼顾运动气息，配置领先于同级朗逸，性价比突出，所以改款宝来精英型还是值得考虑的。
19款宝来1.5自动精英型厂商指导价13.90万元，参考价10.90万元，匹配六挡手自一体变速箱，1.5L自然吸气发动机116马力，长宽高4663*1815*1462mm，轴距2688mm，整备质量1285KG。
该车配备前前麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。配备电子驻车，主副驾驶安全气囊，前排侧气囊，前后头部气帘，胎压报警，全车安全带为系提示，主动刹车，后倒车雷达，倒车影像，定速巡航，运动模式，发动机启停，自动驻车，上坡辅助，电动天窗，铝合金轮毂，无钥匙启动，前排无钥匙进入，真皮方向盘，多功能方向盘，单色行车电脑显示屏，6.5英寸触控式液晶屏，6扬声器，LED远近光，转向辅助灯，全车玻璃一键升降，防夹手，防紫外线玻璃，自动空调后排出风口，温度分区控制等，配置很齐全。
这个车很适合家用，不错的一款车。
很容易在新宝来上找到大众的家族基因，依然是朴实、不复杂的设计风格，但明显又比老款注入了更多时尚和年轻的元素，不激进但耐看。和朗逸相比，我反而更喜欢宝来的外观。
外观很大众，内饰也一样很大众，简单明了的设计、笔直的线条、功能明确的分区都是我们熟悉的味道。
虽然设计方面有些平淡，但车内丰富的储物空间却令我印象深刻，尤其是机械手刹换成电子手刹后再腾出了一点位置，像我这样的懒人出门不喜欢带包，两个手机、钱包、钥匙、停车场出入卡……哪怕再多的杂物也总能找到地方放。
另一方面，除了中间扶手箱盖、车门板等这些人体经常接触到的地方用上了皮质材料外，车内大部分地方都是用硬塑料来铺砌，特别是黑白搭配内饰的白色部分会更加放大这种塑料感。
空间是绝大部分消费者都会关心的问题，换代之后的宝来轴距加长了74mm，一个并不小的数据。亲身坐到后排，腿部、头部都留有合理的空间，可惜的是地台中间仍然有一块明显的凸起，后座出风口、两个USB插口算是对后排乘客一种不错的照顾。
这辆官方指导价15.98万的280TSI DSG豪华型是全系顶配，配置还是可圈可点的，例如：LED自动大灯、无钥匙进入、前后雷达、倒车影像、Carplay等等。
除了有和宝马类似的前方摄像头提醒功能，还有碰撞预警系统：以比较快的速度接近前车时会有响亮的声音提示，并主动进行刹车。此功能在同级产品中不常见，对新手颇有帮助，而老司机可以在车辆设置里将其关闭，每次着车会默认打开。
当然，顶配车型不会是销售主力。除了两款最入门的车型，天窗、定速巡航、多功能方向盘、侧气囊、头部气囊等一些实用性的配置都能提供，LED大灯更是全系标配。
新一代宝来提供两种动力，顶配搭载1.4T发动机，最大马力150匹，最大扭矩250牛米，匹配7速湿式双离合变速箱。另外有1.5L+6AT/5MT可供选择。
这个动力在日常行驶中相当足够，“单身狗（DSG）”尤其值得表扬，降挡提速非常积极：以80km/h的速度巡航时一脚地板油，变速箱没有犹豫太久，直接从D7降到D3，干脆地执行驾驶员的意图，顺利完成超车动作。
大众的双离合变速箱发展多年已渐趋成熟，低速行驶时依然会感受到轻微的顿挫，不过和一些同样搭载双离合的自主品牌产品相比已是另一番天地。
刚提车落地差不多13.1多点，买贵了点，应该还能减一两千的样子，13落地最好。最后，不要相信销售报价单上的预估价，好不容易还了几百，保险他随随便便就能加回来。
就我的驾驶感觉来说，动力太弱，空间还行。但是大众车比较保值。
自动还是肉啊，买个手动的吧
19款宝来喇叭是几寸的
19款宝来喇叭是6.5寸的
1.帕萨特前门 6.5寸后门 6.5寸多数喇叭需要垫喇叭圈原车1DIN可安装2DIN
2.马自达6前门 5*7后门 5*7需要垫喇叭圈主机为非规则面板，和空调共用
显示部分
3.广本2.4前门 6.5后台板 6*9部分喇叭安装时,前门需垫喇叭圈主机为非规
则面板
4.普桑前门 4*6后门 5拆前喇叭只需翘下喇叭面盖主机1DIN
5.林宝坚尼MURCIELAGO前门 6.5后面 6.5主机 1DIN
6.保时捷911前门 5*7后 5*7主机 1DIN面板
7.长安之星面包车前仪表台 4寸后没有主机 1DIN卡带
8.宝马Z4前门 5后？？？主机非标准面板（横向狭长外型）
9.尼桑天籁JK版前 6.5后6.5主机非标准
10别克君威：前门5寸套装，后门6×9机头2DIN
11.奥迪,前门6.5分体后门6.5分体
12.宝来前6。5中6。5一D
13.富康、爱丽舍前门：5"同轴后门：5"同轴（简装车型没有）主机：不规则
14.风神蓝鸟前门：6.5"同轴后门：6.5"同轴主机：1DIN（可装2DIN）
15.中华前门5．5代高音后门5．5或没主机1DIN可装2DIN
16.千里马前面5寸后面6.5寸主机1DIN
17.依蓝特前门6.5寸后面6X9 2DIN主机
18.捷达仪表3寸或高音前门没有或6.5寸后台5寸主机1DIN
19.两厢广本飞度前后门6.5寸部分喇叭需要加垫圈增高主机1DIN、2DIN均可
20.风度-2.0前门6寸后门6寸后窗台8寸低音主机2DIN
21.哈飞路宝，前5.25。后4
22.北斗星前5.25。后无
23.qq前4，后4*6
24.2000，仪表台4，前门可改6.5。后6.5但是喇叭罩是方型，最好改6*9
25.五菱之光前4后4
26.三菱帕杰罗v63000老款仪表台4后6*9
27.风神蓝鸟老款前门5*7后台6.5注意喇叭深度，小心碰到尾箱盖的钢簧
28.赛欧前门加垫4*6后台5.25
29.哈飞赛马前门6寸半后门6寸半
30.北斗星前门5寸后门5寸
31.新马自达6前门6寸半后门6寸半
32.凌志400前门4寸(带音箱)后台6X9
33.派里奥前门6寸半后台4X6
34.奇瑞（奇云）前门6寸半后台4X6
35.奇瑞QQ前门4寸后台4X6
36.307前门6寸分体，后门5寸分体头枕后6×9 1DIN可装2DIN
37.长城SAFE 04款前门四寸后侧车壁 4寸同轴带小喇叭箱。主机双DIN换后
厢喇叭时非常费劲，要把整个门
板扒开。还容易断卡笋。
38.霸道/前6X9后6.5
39.海南马自达323（福美来）02款前门 5'*7'后门原车预留位置可直接安装
6'后挡风下 6'*9'
40.奥托前门没有后箱 5’
41.夏利表台 4’后台 5’
42.赛纳:前6.5后5,不建议换主机.后门可以改6.5比较麻烦.
43.千里马:前5后6.5前们可以改6.5要加喇叭托挖门板
44.威姿前套装4寸后五寸主机：2-din
45.威乐同威姿
46.花冠：主机2-din前：6寸，后风挡六寸
47.海南马自达323（福美来）02款前门 5'*7'后门原车预留位置可直接安装
6'后挡风下 6'*9'
48.大切诺基前门6*9后门6主机 1DIN面板
49.两厢凯越前门5寸半后门5寸
50.新款夏历N3前喇叭是5寸后面5寸!主机CD单丁
51.皇冠2.5行政版，前后门都是6寸套装，在后挡风玻璃档板下还有一个欲留的
好像十寸的喇叭位，3.0的前仪表板面上中间但置还有一个喇叭
位不知道多大的。非规折面板，跟空调方向盘按妞共用电路板。
52.五铃扬光面包车前门:5寸后:6寸主机 1DIN
53.spark主机1DIN前：4寸嗽叭后：4乘6嗽叭
54.凌志RX300前门6.5后门6.5副驾驶室座位下有个4寸小音箱主机不标准
55.别克-新世纪主机:2 DIN前叭:5'5后叭:6*9
56.丰田锐志音源两 DIN大面框前门 6×9后门6寸
57.桑2000前4后6 1din
58.日产蓝鸟（新宽）前门5×7后备箱6．5寸
59.一汽佳宝前无后4 1DIN卡机
60.红旗前4后6.5主机单DIN,可改双DIN
61.霸道4000主机：不规范（更换制作面板框可以装1DIN或2DIN）
主机两边的装饰条向外翘就能取掉（最好把排档竿前面两边的装饰条也向上方向
取出）可以看见四棵螺丝，拧掉就好了！！前门6＊9
后门6寸半
62.奥迪A4前6.5"后6.5"
63.零二款丰田佳美，前门：6乘9后面：6乘9主机：IDIN
64.奥迪A6前门板6.5寸后门板6.5寸主机非标准型后箱有侧有带低音
65.别克君威前6.5后6X9非标准主机
66.03思域, CD两DIN前后6.5
67.途胜.前后都是6.5
68.嘉年华1。6前门 5寸后面 6×9 cd非标准可装 1din,要加一储物盒。
69.马自达3前门5*7后门5*7主机：不规则
70.丰田瑞志前6.5后6.5主机非标准
71.标志307前6寸套装后 5寸主机1标
72.皇冠3.0前门:6.5寸后门:6@9寸主机:原车DVD
73.广本2.3主机2DIN
74.宝来前前门 6.5寸后门 6.5寸多数喇叭需要垫喇叭原车1DIN可安装
2DIN
75.比亚迪F3前门--5寸后厢留有6"*9"选装口主机普通卡座
76.索纳塔2.0主机:没RCA音频输出(要在机内抽线).可外拖碟合喇叭:前门:6.5
寸,可装6寸或5寸后门:没有后障板:
77.中华尊驰2.0前门5．5套装后门 6．5套装主机 2DIN
78.凯旋前6套装高音仪表台后6同轴主机单DIN```
79.尼桑系列的部分车前门不是4*6也不是6*9，但是椭圆形，
怎么改好类，有人建议我装6*9，这应该是5＊7寸的．阿尔派就有这种尺寸的
规格（571A）
80.五铃之光和扬光面包车前 5后 5主机 1DIN卡带
81.夏利7101A二箱前门一对四寸机头:卡带.
82.萨博95前门6寸后门有个3寸的中高音后箱板6＊9寸
83.乐骋前5寸，后挡版4X6主机1DIN
84.雷诺风景前5寸后？主机不规则
85.花冠，前6.5后6X9主机2DIN
86.北斗星前5寸，后无喇叭，主机1DIN
87.长安之星，前表台4寸后4寸主机1DIN
88.98-2000年toyota corolla(花冠)前门喇叭6.5inches
89.中星前门5*后门5*机头2锭
90.现代美佳机头1锭（可装2锭），前门5*后门5*
91.三菱太空一DIN主机前门5#后门无车后盖5#
92.新款VOLVO主机不规范前门5#可改6#行李板6*9
93.现代美佳原车1DIN,留杂物盒。可装2DIN或1+1前后门5#
94.福莱尔，比亚迪主机1DIN前们4#后行李板 4#
95.长安民意加长版前面4"
后面没有,但在后面轮胎上面位置已经预备了2个5"喇叭安装孔.没有布线.因此可
以改装4喇叭.
主机DIN收放机
96.上海中兴主机2din前门,后门 5#
97.奔驰ml350机头不规则大面板DVD前后门5#
98.中华骏捷 2DIN机子前后门5#
99.雷诺-梅甘娜主机:1 DIN单碟+1 DIN前置6碟喇叭:前后5"
100.凯美瑞前后都是6×9.锐志前后5×7.霸道前6.5.
19款宝来1.5L动力到底够不够用
19款宝来1.5L发动机的动力还算优秀，现在宝来1.5L发动机的动力水平和1.6L发动机差不多，但是宝来6AT变速器调教确实是不敢恭维。
大众车辆有一个特点，就是车辆加速线性感比较好，为了刻意强调线性感及换挡平顺性，大众6AT变速器升挡非常积极，车辆总是在较高的档位行驶，这也导致其传动比减小，对发动机扭矩增大作用稍有不足。与此同时，大众车辆变速器降档稍有延迟，车辆在急加速过程中，降档不积极，这也是其车辆动力不足的原因之一！
大众宝来这款车匹配了运动模式，在运动模式条件下，发动机扭矩增加明显，变速器升挡也有延迟，车辆动力稍微增加了一些，但也只能刚好够用形容。不过大众宝来的动力水平，对于中国消费者来说还算是够用，毕竟中国人对车辆都比较爱惜，不会驾驶太过暴躁，车辆驾驶代步居多，注重的是车辆乘坐感和驾驶舒适性。
但如果车主所在地，经常有一些山路行驶，车辆爬坡略显费劲，动力会稍有不足，这一点也是所有购车者比较顾虑的地方。并且在高速行驶时，大众宝来加速能力就非常低了，有种只踩油门但是车辆却不加速的感觉。毕竟1.5L排量较低，车辆功率也比较小，加上变速器降档不积极，车辆动力不足很正常！
综上所述，宝来1.5L这款车，动力只能满足代步行驶，如果想要驾驶乐趣，跑山地或高速行驶，动力略显不足！
19款宝来1.5L动力到底够不够用?
应“茶余饭后街头巷尾”的邀请
答:19款宝来1.5L这一款车，是一汽大众旗下的一款紧凑型车。
搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率85KW(116匹马力)，最大扭力150Nm.N。油耗7升/百千米。
■1.5L的动力算不上强劲，但是家庭日常使用足够了，基本上都在郊区行驶可以满足日常通勤使用。如果喜欢速度，可以考虑一下1.4T车型，毕竟涡轮增压发动机动力来的更猛一些。1.5L有手动挡和6挡手自一体变速箱提供选择，自己感觉手动挡性价比高些，当然6挡手自一体变速箱更加适合女司机。
■不过对于一款国六排放标准的车，售价11.00万RMB~14.88万RMB的车，在如此竞争对手针锋相对的情况下，也算是一个比较良心的。
■外观方面，新车延续了现款车型的设计，其单横幅的家族化进气格栅搭配醒目的大众logo，凸显出强烈的品牌辨识度。同时，新车在内饰方面依然采用与老款车型一致的设计。
■此外，2019款宝来还提供带有8英寸彩色触摸屏、实时路况导航、自然语音控制、 Car Life和 Car Play、 Mirror link手机映射、USB接口和手写识别多项功能在内的智能多媒体导航选装包。其选装价格范围为1200元。动力方面,新车依旧搭载1.5L发动机和1.4T发动机。
车是为人出行方便使用的代步工具，它不是大货车，故跑高速你不怕罚款，油门一踩保证超过120迈，看你到底有多少钱罚。
■我在上海赛车场看别人飙车，那个速度与激情让人赞叹不已，仅仅只是别人的一个轮胎就可以买你的一台车。
知足常乐于上海2019.8.25日
肉到无对手，配减配版6at，动力总成智能说，买它需要信仰，开它需要耐心，安全全靠运气，好在价钱不高，还是德国工业技术的结晶，国人心目中公认的高级车代表。动力好赖都值了。
19款宝来作为一台家用车动力是够用的。但是仅仅是够用。而且还有点肉。不过手动挡的驾驶乐趣要比自动挡的好一些。
宝来整车的长宽高分别为4663/1815/1462mm，轴距为2688，与朗逸可以说是不分上下。值得一提的是整体空间上采用了大众MQB平台独特精妙的“短悬长轴”设计，特别优化了后排的膝部空间，升级了乘客的乘坐体验。
所以说空间是没有问题的。如果题主不太在意动力可以考虑，但是我比较推荐手动挡，因为自动挡太肉了[我想静静][我想静静][我想静静]
1.5升的宝来动力到底怎么样？
其实1.5家用已经足够了。他的最大马力110马力，最大扭矩150，匹配的是六档手自一体变速箱，有着很不错的燃油经济性，驾驶也非常平顺。
朋友也有一辆这款车，他说起步的时候稍微有一点肉，但是时速超过30之后还是比较理想的，也就是中断车速感受很好，但是高速上在110之后能稍微慢一点，不可能从容的去超车，但是只是乡镇路段的话足够了。
我去年8月买的一汽大众宝来，当时在库尔勒提车93800裸车，手自一体开到现在8000公里首保做了一次，市区代步为主也就是6.8---7.0的百公里油耗高速，一箱油跑过900公里才报警还能跑100的油，跑160码很稳底盘轮胎抓地感觉比卡罗拉好！所以说买物有所值！
作为一个2019款宝来的车主，买车之前有人告诉我这款车动力很一般很肉。当时的我不清楚什么叫做肉，但是买到手之后确实是肉到你怀疑人生，油门踏板轻踩1/4吧，车辆根本一点反应都没有，而且我感觉我的这辆车车速十分难控制，尤其是这款车，你如果想超车，我劝你放弃，根本是超不过去，我前两天刚进行了一次超车，差点把我吓死。尤其是现在又刚刚发布了丰田新的雷凌和卡罗拉之后，宝来这辆车就显得一点性价比都没有了。卡罗拉和雷凌都是前后独立悬挂，而且是1.2t的发动机。整体配置上来说我感觉比我的宝来强不少，而且宝来的样子我个人感觉不如朗逸好看。但是宝来和朗逸这两个车又是半斤和八两的区别。所以说作为一个宝来的车主，我郑重向你推荐卡罗拉或者雷凌。不然的话上思域很不错的选择。
19款宝来1.5L的动力对于不同驾驶风格的人，可能有不同的驾驶体验。如果题主主要是城乡结合的道路使用，这个动力满足日常基本用车需求完全没问题。
新款宝来1.5L车型、配6AT和5MT波箱，是成熟的动力组合，省心耐用，后期保养维护成本也很低，整体动力表现一般，日常家用不会感觉到明显的弱、但是追求驾驶性能还远不能满足，追求动力性能可以选择1.4T车型。
如对动力有一定的要求，或性子比较急的年轻人，建议去店里亲自试驾体验感受下，根据自己的购买预算、你对它的动力是否满意，能接受才是最重要的。
宝来是一款使用皮实、稳当的车，本来就不是用来飙车的，1.5L的话起步肉一点，但跑起来还是稳稳当当的，日常家用足够了。当然了手动挡在感觉上要比自动挡在力量反应上来的更快一些。
近几年大众在国内市场是收很受青睐的，从榜单上的朗逸，宝来的销量就可以看出来，同时大家都比较偏向于合资车。那么今天就来解析的便是大众旗下的19款宝来，有想要了解这款新车到底怎么样的就一起随笔者来看看吧，相信在了解后，会对你有所帮助。
动力方面，全新的大众1.5自吸发动机，最大功率85千瓦，最大扭矩150牛米，手动挡配5挡手动变速箱，自动挡配6挡手自一体。百公里加速11.6秒左右，加速超车还算可以，动力这方面家用是完全够用的。追求运动的除外。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，驾驶体验偏硬，行驶稳健，整体性还过得去，但是过弯侧倾抑制的很好，开起来过弯不会太过于侧倾。整体舒适性做的还是不错的。
空间方面，改款宝来比起以往改良了不少。宝来轴距2688mm,后排腿部两拳多头部四指，后备箱容积506升，自我感觉后备箱空间真心不错。
内饰方面，大面积的黑色烤漆饰板装饰给人不小的视觉冲击力，而且各功能分区布局很合理，按键旋钮紧致，用起来十分顺手，但不得不说的是中控液晶屏，个人感觉不好操作，也不太适应它的操作系统，不过对于这个级别来说也不能要求太多了。
在配置上，天窗，led大灯，电子手刹，胎压监测，定速巡航，自动驻车，上坡辅助，后雷达等都有配备。总体来说配置上也较齐全。
2019款宝来1.5L裸车报价在7.70万~11.20万之间，全部落地再加购置税一万左右，车船税420，强险950，商业险4592，上牌500，共合计在九万多到十四万左右。
19款宝来值得买吗有哪些优缺点
19款宝来值得买，这个车型的优点就是省油耐开，缺点是内饰比较老版外形也不符合现在的审美。其他地方都还是不错的。
2019款传奇宝来时尚版，基于老款pq35平台，外观设计大气沉稳，前脸家族式中网相当耐看，一条镀铬横穿更有层次，车身侧面线条直白硬朗，协调匀称，后尾部也相当耐看，整体比较符合审美。
动力方面，280搭载一台1.4t发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩8.3秒左右，在这个级别中属于绝对的高水平，深踩一脚激情十足。
空间方面，宝来传奇版轴距2614mm,后排腿部空间一拳四指，头部两指，坐在车内宽松不压抑，后备箱容积也有490升，支持后排座椅放倒，装载能力较强。
售价方面，2019款宝来传奇1.5自动时尚，官方指导价10.88万，优惠幅度在2万左右，终端裸8.88万，全部落地再加购置税7655，车船税420，强险950，商业险4209，上牌500，共合计10.25万左右。
好了，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
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