欧尚科赛3价格 长安欧尚科赛3长宽高及价格
很多朋友对于欧尚科赛3价格和长安欧尚科赛3长宽高及价格不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
长安欧尚科赛3长宽高及价格
长安欧尚科赛3于8月1日正式上市,共推出5款车型,售价区间5.99—7.69万元:
1、车身尺寸方面,长宽高分别为4135mm、1740mm、1630mm,轴距为2520mm;
2、内饰采用黑/灰双色搭配,同时中控区域、座椅及门板处还带有棕色缝线处理,时尚前卫;四辐式多功能方向盘前方为液晶仪表,能够显示车辆动态及信息。中控区域配有7英寸彩色触控大屏,空调和多媒体控制旋钮放置在屏幕下方,操作更加便利;
3、配置方面,科赛3配有ABS防抱死、EBD制动力分配系统、主/副驾驶座安全气囊、胎压监测系统、刹车辅助系统、后驻车雷达、驾驶辅助影像、儿童安全锁、上坡辅助系统、无钥匙启动、发动机电子防盗、定速巡航系统等配置;
4、动力方面,科赛3搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率79千瓦,峰值扭矩145牛米;传动系统方面,匹配5速手动和5速双离合变速箱。
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长安欧尚科赛怎么样
7座中大型SUV——科赛,指导价格:9.38-14.58万元,组长拿到的是一台1.5T自动智,是全系的顶配车型,严格意义上来说,科赛不完全是7座,因为它还有6座和5座车型,组长一会给大家单说,咱们首先来看看外观。
▌外观动感硬朗
欧尚科赛(前脸)
科赛并没有像绝大多数SUV厂商那样,把车设计的很圆润,大量尖锐的线条把整个车身勾勒的非常硬朗,六边形的前进气格栅搭配满天星点缀,具备很强的辨识度。
全LED大灯
扁平化的全LED大灯视觉效果和实用性俱佳,不过这一配置只出现在顶配车型上,稍显遗憾。
车身侧面
科赛的长宽高分别为4830/1868/1775mm,轴距2800mm,这一数据在同级别车型中还是占据优势的。后排隐私玻璃更是增加了乘坐的舒适性和隐蔽性。
双色旋风式铝合金轮毂
顶配车型轮胎型号为225/60 R18,双色旋风式铝合金轮毂在视觉效果上非常亮眼。
车尾特写
科赛的尾部很有层次感,后窗与D柱有一个缩小的设计,搭配隐私玻璃,营造出悬浮式车顶的效果。
▌内饰用料不错配置高
驾驶舱的内饰/配置
如果说科赛的外形设计算是亮眼,那么内饰的设计上可以用惊喜来形容,整体采用了T字形设计的中控台,加上皇室蓝的配色,刚一坐进去非常惊艳,贯穿整个中控的大面积皮质装饰在质感上绝不是搪塑工艺的软性材质所能比拟的。
内饰皮质
这样的设计和用料在同级别车型中算得上出类拔萃,能看出设计师在尽可能努力的营造高级感。
左右两侧的传统仪表盘+行车电脑(中间部分为液晶显示屏)
行车电脑
科赛并没有使用当下比较流行的全液晶仪表盘,但是搭配中间的液晶显示屏,能够显示非常丰富的行车信息。
10英寸中控液晶屏
10英寸的中控液晶屏集成了非常多的功能,通过触控能够调节影音、空调等功能,还能通过酷狗音乐,喜马拉雅在线收听。
中控液晶屏的操作界面
欧尚车信系统也是不得不提的一大亮点,车主可以通过该系统和其他车主交流、分享,不仅能够共享位置信息,而且还能够发送语音消息等等。例如车主可以通过该系统与其他车主发送语音消息,还可以搜索附近的车主、群等等,可玩性和实用性非常高。
中控屏显示的多维度全景倒车影像
多维度的全景倒车影像也通过这块屏幕显示,还可通过点击摄像头选项调节影像视角,日常使用非常便捷,但是清晰度不高,夜晚使用的话效果会受到一定影响。
全景天窗
当然了,咱们国内消费者大爱的全景天窗肯定是不会缺席的,不仅档次感瞬间提升,而且日常使用还能增加车内采光度,乘坐起来特别的宽敞透亮。
中控台按键
主驾驶座椅加热/通风的配备提升了很大的舒适性,后排独立空调也是这个级别车型少见的配置,日常使用可以使后排乘客更加舒适。
收纳空间
现在越来越多的手机配了无线充电功能,科赛在中控台下方配备了无线充电板,以后车里充电再也不用拖着长长的数据线了。
电动尾门(用脚轻轻一扫即可开启)
还令组长满意的就是带有感应功能的电动尾门,用脚轻轻一扫,后备厢自己就打开了,非常方便的功能。
▌空间宽敞座椅灵活
本次评测车型为2+2+3的7座版
腿部空间
灵活的空间绝对是科赛一大亮点,2+2+3/2+3+2/2+2+2/2+3四种座椅布局可以满足任何消费者的需求,我们拿到的是一台2+2+3的7座版车型,第二排的两个独立座椅能够前后移动,全平的地板和出色的后排腿部空间能带来舒适的乘坐感受。
与常见的2+3+2的7座布局不同,科赛的2+2+3的布局灵活性更高,在不需要放倒第二排座椅的前提下,就可进入第三排;当然,只是偶尔7人出行的小伙伴,还可选择常规的2+3+2布局或者2+2+2布局。对于7座或6座没有需求的小伙伴,你还有2+3的5座可以选择,科赛在座椅灵活性方面,组长真的要给它点个赞!
收纳空间
储物空间(放平第二排、第三排座椅)
更让组长满意的是,除了车内丰富的储物空间外,第二排和第三排座椅能够完全放平,堪比一张巨大的双人床,作为家用车来说,这样灵活多变的座椅和储物空间真的是非常出色。|
▌动力不错静谧性好
6挡手动变速箱(挡把)
最后组长当然要给大家介绍一下动力和驾驶感受了,科赛搭载了一台代号H15TG的1.5T涡轮增压发动机,最大马力178Ps,最大扭矩265 N·m,有6挡手动变速箱,以及来自爱信的6挡手自一体变速箱可供选择。
处于行驶状态的欧尚科赛/车头视角
科赛油门响应很积极,变速箱会在较低的转速进行换挡,再加上轻盈的转向,驾驶起来非常轻快,很适合在城市中驾驶,如果喜欢激烈驾驶的小伙伴可以选择sport模式,变速箱会拉高换挡转速,车辆的动力输出会更加充沛。
处于行驶状态的欧尚科赛/车尾视角
前麦弗逊+后多连杆的悬架组合已经很常见了,科赛对于底盘的调教整体偏向舒适性,较长的悬架行程和柔软的调教,使来自路面的细碎震动隔绝的比较彻底,即使是较大的颠簸路面,科赛应对起来也十分轻松。由于悬架软再加上重心高,科赛在高速并线的时候,车身会有些许晃动,组长试驾这两天的感受来看,科赛更加适合四平八稳的驾驶。
处于行驶状态的欧尚科赛/侧面视角
这几天科赛给组长最大的惊喜就是它的静谧性了,这个价位的车型,别说同级别,就是20万元的合资品牌,科赛也是不输的,城市环路行驶,风噪和胎噪抑制的非常出色。
左右两侧的传统仪表+中间部分的行车电脑
另外不得不提的是这台车主动安全配置那是相当的高,除了主动刹车和车道偏离预警外,还搭载了全速域ACC自适应巡航,什么意思呢?就是在150km/h以内,这台车可以实现自动加减速,而不需要驾驶员再控制油门和刹车,组长这几天驾驶真的爱上这个功能了,设定好速度和跟车距离,你只需要控制方向就好了,车辆自己完成加减速,即使前方的车辆停下来,这套系统也能将车辆刹停,待前方车辆启动后,只需按设置键便能继续开启,非常方便!
长安欧尚科赛3
长安欧尚科赛3
还不错,上班代步足够:1、配置方面,科赛3配有ABS防抱死、EBD制动力分配系统、主/副驾驶座安全气囊、胎压监测系统、刹车辅助系统、后驻车雷达、驾驶辅助影像、儿童安全锁、上坡辅助系统、无钥匙启动、发动机电子防盗、定速巡航系统等配置;2、动力方面,科赛3搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率79千瓦,峰值扭矩145牛米;传动系统方面,匹配5速手动和5速双离合变速箱;3、内饰采用黑/灰双色搭配,同时中控区域、座椅及门板处还带有棕色缝线处理,时尚前卫。
长安欧尚科赛3参数
欢迎大家观看小编给大家带来的车辆推荐,今天呢小编我要给大家介绍这台长安欧尚科赛3?2019款?1.5L?自动乐尚型,这台小型SUV有着不错的气质,在同级别车的销量也是表现不错,占据了一部分的市场地位,众多车主的评价也是褒贬不一,厂商指导价是7.29万,这台车在性价比上也表现不错的。
这台车的前脸设计给人一种很顺应心意的感觉,进气格栅在整个车头的比例很和谐精美,中网进气格栅使用了家族式造型设计。车辆的大灯使用了和进气格一体的设计,车头的灯光矩阵采用了时下流行的设计。车头的底部采用了经典的包围设计,底部的流线型设计让两侧起到了一个运动效果。车身侧面使用了较为流畅的风格,车身的腰线设计凌厉,在视觉上让这台车看起来更大更长。车尾部的设计具有层次感,尾灯也进行了细致的处理,使用了较为现代化的造型设计,车顶使用的依旧是经典的弧线设计。
车辆全车尺寸方面,长宽高分别为4135*1740*1630mm,轴距为2520mm,这样的空间参数在同级别车中表现适中。在乘坐空间上来讲,主驾驶的乘坐空间很大,留给了腿部足够的活动空间,横向空间也足够充足,让驾驶员的胳膊也有足够的空间放置。后排的乘坐空间较为宽裕,腿部距离前座也有足够的距离,小编这样一米八坐在后排,头顶距离车顶还有这不错的距离。同时乘坐三个人会有一点小小的紧张感。后备箱空间的容积也不错,家用的话完全足够。
内饰的设计给人一种环抱感,内饰线条看起来也不是直来直去的,采用的拼接式设计,主配色搭配拼接的装饰板看起来很漂亮。中控台上的空调出风口看起来很有个性,操作台上采用了很有质感的造型,内饰的设计总体看起来简单干练,有着自己时尚的一面。
动力方面,配备了1.5L?的发动机,符合国家的排放标准,最大功率107马力,百公里综合油耗为6.6升,搭载了5挡双离合变速箱,使得这台车的换挡速度和换档平稳性很好。底盘采用了承载式车身,使用的前悬架为麦弗逊式独立悬架后悬架为扭力梁式非独立悬架,能保证车辆足够的操控性,也能处理好行驶过程中的颠簸感。
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长安欧尚缺点太多了
长安欧尚z6缺点是异味较大。
在外观上,长安欧尚Z6的整车尺寸为4699X1890X1660,轴距为2795mm。长安欧尚Z6采用了欧尚家族的传统设计语言,车身整体采用了动感十足的设计理念。在整车前部,长安欧尚Z6的进气格栅采用了点阵式布局的造型,显得非常运动时尚,复合当代年轻人的审美。
前大灯采用了被官方誉为“流光锐眼”的LED灯组,其由两侧各36颗LED光源组成,可以形成流水状的灯光效果,在夜晚点亮后辨识度极高。
车型特点
长安欧尚Z6整体线条流畅,构建的层次丰富,既有菱角分明的感觉,又有丝滑顺畅的韵味。尾灯和书岸边四出的排气组成的气场非常具有攻击性,而且悬浮车顶和尾翼的造型更是将运动的风格拉满。
长安欧尚Z6配备了三种动力方式,包括了蓝鲸IDD全域混动系统、蓝鲸2.0T涡轮增压发动机、蓝鲸1.5T涡轮增压发动机。其中蓝鲸IDD全域混动系统中发动机的最大功率为120KW,最大扭矩为250NM。在传动系统方面,蓝鲸2.0T涡轮增压发动机和蓝鲸1.5T涡轮增压发动机分别匹配了8速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。
新款长安欧尚科赛5
科赛5基于长安CS35车型打造,整车姿态更显圆润饱满:1、前脸采用大面积镀铬点阵式进气格栅,搭载长安欧尚“云鹰LOGO”以及集成式鹰眼前大灯,整体颇具辨识度。新车的长宽高分别为4170/1810/1670mm,轴距为2560mm,整车尺寸不大,是标准的小型SUV身材;2、内饰部分同样保留了之前长安CS35车型的样子,采用黑色和米色拼色设计,并在细节处加入了银色装饰点缀。配置方面,集成了导航和语音控制功能的7寸触控屏、多功能方向盘、二排座椅靠背调节等实用的功能均有所配备;3、在安全性配置方面,如主/副驾安全气囊、ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定控制等,基础安全配置齐全。动力方面,其搭载了1.6L自然吸气发动机,最大功率为92kW,峰值扭矩为160N·m,传动系统匹配的是5MT和4AT变速箱。
长安欧尚5价格
目前,长安欧尚X52021款的官方指导价为69900元-102900元,长安欧尚X5的顶配2021款1.5TDCT旗舰型的官方指导价为102900元,以上海市为例,目前该地最高优惠幅度为10000元左右,所以这款车的终端价格为92900元;如果全款购买的话,再加上商业险4954元,上牌费用500元,购置税8221元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是107675元左右。
长安欧尚X5前脸给人一种非常独特的感觉,中网采用直瀑式的设计,加上镀铬饰条,突出了自己鲜明的特点。
长安欧尚X52021款1.5TDCT旗舰型内饰呈现出运动的设计风格,搭配红色饰条,很符合该车气质。同时,该车,配备了上坡辅助、360度全景影像、胎压报警等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面,长安欧尚X5配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为132kw,峰值扭矩为300牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.2L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,长安欧尚X5的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!
5.99万起,颜值在线,长安欧尚科赛3产品力如何
虽说很多车友对于大空间有不同寻常的执着追求,但是根据去年的市场趋势,小型SUV的销量颇有抬头之势。尤其是在国产领域,宝骏510的出现,也让小型SUV市场的竞争愈加激烈。
提到长安欧尚,你会想到哪辆车呢?相信很多人都会说是欧尚X7,而今天我要讲的则是知名度稍差一些的长安欧尚科赛3,作为一款小型SUV,这款车的诞生也为长安欧尚家族丰富了车系。那么这款车的产品力如何?能够成为黑马吗?一起来看看吧!
基本信息
长安欧尚科赛3,定位小型SUV,共推出5款车型,售价为5.99——7.59万元。其中3款为手动挡、两款自动挡。主打亲民经济。
外观
主要还是偏重年轻人的喜好,采用最新的家族式设计语言,上方细长的进气格栅连接两侧大灯,打造一体感,内部则为蜂窝状熏黑设计,中间搭配欧尚的车标,增加辨识度。下方进气口则为梯形设计,搭配曲线设计的雾灯,运动感不错。下方银色镀铬饰条的装点,为车头带来了一丝精致感。
车身利落有型,凌厉的线条组合贯穿式的腰线,搭配时尚流行的悬浮式车顶,将运动感进一步提升,大尺寸的五辐式轮毂增加辨识度的同时还带点越野气。车尾采用贯穿式设计,与车头相呼应,刹车灯格外吸引眼球,箭头式设计、分段式风格,熏黑处理的下包围以及隐藏式排气孔干净又运动。
空间
首先来看车身尺寸,4135mm*1740mm*1630mm,2520mm的超长轴距,虽然是小型SUV,但空间可不小。乘坐舒适度也很高,头部和腿部的活动空间都不错,没有局促感。第二排座椅可以完全放平,进一步提升载物能力,满足不同用车需求。
内饰
内饰风格简约中透露出精致,细节和层次感的打造上都非常符合大众审美。环绕式驾驶舱、对称式中控台、三辐式方向盘、内嵌式的大屏,当然与悬浮式相比科技感上可能差了一点,但是实用性和美观度还是非常不错的。内饰颜色以黑灰为主搭配橙色装点,为车内空间注入了一丝年轻活力。材质上也非常不错,磨砂材质的门板和中控台,触感舒适,视觉效果也很好。
配置
科赛3的配置还是十分丰富的,常规配置都未曾缺席,满足日常驾车需求,并且根据车型不同,还配备了无钥匙进入、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、ABS防抱死、驾驶座安全气囊主/副、刹车辅助、儿童安全锁、发动机电子防盗系统,为车内人员的安全保驾护航。
动力
动力方面,欧尚科赛3搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力107匹,最大功率78.5kw,最大扭矩145N·m,传动方面则采用5速手动和5挡双离合变速箱与其匹配。工信部百公里综合油耗为6.6L,燃油经济性不错,并满足国六排放标准。
总结
平心而论,这款车的整体实力还是比较均衡的,外观时尚,空间够用,代步来讲绰绰有余,再加上亲民的价格,作为一款入门小车还是非常不错的,但是如果说能否成为黑马,我个人认为还差点火候,没有突出的产品优势和较高的品牌知名度,想要出圈还是比较难的。各位车友觉得这款车如何呢?期待您的见解!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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