为什么德系车偏贵？德国车为什么那么贵
大家好，今天来为大家分享为什么德系车偏贵的一些知识点，和德国车为什么那么贵的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
德系车真的比日系车好吗为何一些人普遍认为德系更高端
很多人认为德系车比日系车先进，其实这是有原因的。德系车比日系车更早大规模使用涡轮增压发动机。在动力选择上，德系车和日系车选择了两条完全不同的路线。虽然涡轮增压发动机最早被日本人采用，但是到了大规模商用的时候，日本人还是选择了放弃，继续选择稳定可靠、技术成熟的自然吸气发动机。除了动力系统，德系车在车内新技术的运用上也敢为人先，比如全液晶仪表盘、触摸式中控面板等。
这些配置看起来还是挺科技的，日系车在这方面做的并不好。在汽车和发动机系统方面，日本人是赶不上德国的，这些小细节的处理自然让部分消费者对日系车印象不好。德系车有很多高端豪车，比如奔驰，宝马，奥迪，保时捷。这些高端奢侈品牌确实非常高端，这是全世界的共识。相比德系车，日系车会晚一些。
当然日系车也有很多优点，这是德系车无法比拟的。但是日系车因为质量稳定可靠，属于后来者。日系车走的是一条实用的路。日系车不会很精致豪华，但质量会很好，耐用，保养成本低。对于大多数普通人来说，这样的车就是好车，毕竟汽车的属性是一种交通工具。
日系车也有高端豪华车，比如丰田旗下的雷克萨斯，本田旗下的讴歌，日产旗下的菲尼迪。日本国情的变化导致了日系车特点的变化。但是日系车的特点永远不会是适应世界市场，或者说以适应全球市场为第一要务，而是以适应本土市场为发展核心。
所以我们看到日系车沉迷于自然吸、混动、氢动力，日系车企追求的是基于极其复杂的混合工况下的实际节油能力。而不是基于循环理想工况的节油效果，这是日系和德系车企本质的概念区别；考虑到日本的能源结构、人口密度和交通拥堵，自吸、混合动力和氢动力似乎是最完美的解决方案，所以日本乘用车在过去很长一段时间内普及涡轮增压会比较晚。考虑到日本的能源结构、人口密度和交通拥堵，自吸、混合动力和氢动力似乎是最完美的解决方案。
为什么不太建议普通家庭买德系车,德系车的油耗到底如何
家在购买车辆的时候，首先是有两个选择，一个是国产车，一种是合资车。这几年我国的国产车发展的也是越来越好，很多汽车品牌的销量也并不低，只是高于合资车的销量。而这几年对于德系车和日系车来说，日子也不太好过，对于周围的人们来说很多人都不会选择德系车，那么这是为什么呢？今天我们就来看一下为什么德系车在我国的销量越来越差，为什么周围的朋友都不推荐购买德系车。
为什么不太建议普通家庭买德系车？
其实并不是说德系车不好，德系车和日系车都更有利弊，但是对此下面，可以看出日系车优点更多一点。小编的一个朋友在汽修厂工作，他的分析是：德系车的发动机内部结构特别复杂，维修成本高，修起来也很费劲。而日系车的构造较为简单，维修方便，也更为经济。所以修一台德系车的时间可以修三台日系车了，所以，日系车更适合我们小家庭用。
德系车在中国道路不是太适合开，为什么这么说呢？中国人口太多，道路十分的拥挤，交通也不是很便利，而德国是世界上最早拥有高速公路的国家，如今更是无限速行驶，所以他造的车在我国最适合上高速跑。所以德国车的发动机最大扭矩的转速相对较高，对于油耗的控制也不是其重中之重，如果家庭用德系车，油耗就是一个很头疼的问题。
维修价格贵
德系车不像是国产或者日系车那样亲民，它的价格一直是比较高的，而它的行销手段也一直比较厉害。德系车厂家可能是被对人们洗脑了吧，很多人都能接受它的高昂的价格，而对于维修方面来说也是更高的。
就比如说奥迪A6L，奥迪A6LD的大灯如果需要更换一次的话，最少也要1万多块钱，如果你是土豪不在乎钱请你随便买，如果是普通家庭，还是多考虑一下吧。
质量堪忧
当然了，我们所说的这个质量堪忧，并不是说的是进口德系车，而指的是国产的德系车。德系车进入国产后，最大的一个变化就是减配计划，就连一直以质量为重的迈腾，在进入国产行列之后。
碰撞实验竟然连凯美瑞都碰不过，可想而知它的安全性能到底有过多差。当然了，进口德系车的质量还是非常好的，只不过它的价格非常贵，不是我们一般人所能承受的。经济条件允许，当然无所谓。
最后就是德系车烧机油问题
德系车烧机油很多人都知道，奥迪和大众帕萨特都有烧机油的现象，不少车主都表示加机油都加怕了，加机油倒是花不了多少钱。
主要是很麻烦，而且万一忘了加机油，发动机的零件得不到润滑，那发动机很可能会拉缸大修，维修费用非常高，对车主来说是个很大的负担。
为什么不太建议普通家庭买德系车
首先，同级别车型中，德系车性能好，成本高，所以售价自然高，这对于普通家庭来说不太实用。其次，德系车性能不错，但一般都比较精致，需要细心呵护。他们中的一些人不得不加95倍的汽油，每年的费用要高很多。德国汽车的发动机结构相对复杂。发动机一旦出现故障，维修起来会比较麻烦，费用自然会比较高，所以维修费用也比较高，对普通家庭的压力也有点大。
事实上，如果你有足够的钱买什么样的车并不重要。有人建议，一些普通家庭不建议购买德国车。并不是说德国车不好，因为每辆车都有自己的质量。与日系车相比，日系车更具优势。
最后，德国汽车还存在着烧机油的问题。很多人都知道奥迪和大众帕萨特烧机油。许多车主说他们害怕加机油。加机油不贵，主要是很麻烦。如果忘记加机油，发动机的零件就得不到润滑，发动机很可能会被拖去检修和保养。很高，车主负担很大
我们老百姓都想买车救我们的心。如果我们在三两天内跑到车库，那太烦人了，我们不能去上班养家。所以我们真的不建议普通家庭购买德国车。
我们老百姓都想买一辆省油耐用的车来开。只要我们能保护我们的家庭免受风雨，我们就不需要追求加速性能。当我们买车时，我们不参加比赛。另外，在目前的路况下，这辆车即使性能好也跑不动。
总结，无论是在保养方面还是在中国道路上，德国汽车都不适合驾驶。日本车是为小型道路设计的，所以不建议购买德国车。国产车豪华的内饰，不输百万级豪车，虽然发动机可能会稍微差了点，但是只要不是激烈驾驶，发动机10年无大修咱也可以做得到，所以相对于德系车，国产车比德系车更适合普通家庭购买。
为什么日系车和德系车贵,美系车和韩系车就便宜
德系车，优点：质感好，有面子。缺点：价格高，保养贵。
日系车，优点：质量稳定，油耗低。缺点：国内抵日情绪，日系车黑较多。
韩系车，优点：外型时尚，价格较低。缺点：市场认知度低，油耗偏高。
美系车，优点：豪华大气，营销无敌。缺点：油耗较高，做工一般。
国产车，优点：价格低廉，支持民族。缺点：质量不稳定，小毛病较多，二手残值低。望采纳，谢谢！
为什么德系车偏贵和德国车为什么那么贵的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
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