日产骐达质量如何 骐达质量如何
各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享日产骐达质量如何，以及骐达质量如何的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
尼桑骐达车质量怎么样
问题一：东风日产骐达车的性能如何价格： 10.68-16.78万元外形尺寸（长/宽/高）： 4250/1695/1535mm
排量： 1598.0 cc原产地：亚洲所属：骐达
理论油耗： 5.6-6.0升/百公里
优点：外观更时尚、美观，内饰更精美、雅致，空间更宽适、灵活
缺点：内在的一些细节需要改进
综合评分：9.6
外观：9.7内饰：9.9操控：9.4安全性：9.0油耗：9.8品牌：10.0
TIIDA 1.6 GS AT-NISMO运动版-引擎参数
标准引擎 HR16DE四缸全铝合金/DOHC连续可变气门正时控制系统（CVTC）标准变速器自动 4档标准排量 1598 cc
气门数 16最大功率 80/6000 KW/rpm最大扭矩 153/4400 N・m/rpm
燃油系统电子燃油喷射式理论油耗 6.0升/百公里最高时速 180.0 km/h
加速时间 11.8秒（0-100km/h）排放标准欧Ⅲ标准
TIIDA 1.6 GS AT-NISMO运动版-转向/悬挂/轮胎
驱动方式前置前驱制动方式碟/碟（前/后）转向助力助力转向式
悬挂方式带稳定杆麦弗逊式独立前悬挂（采用脉冲控制减震器）/带稳定杆扭力梁式后悬挂（采用脉冲控制减震器）（前/后）轮毂尺寸运动风尚四条双轮幅铝轮辋轮胎 185/65 R15
尺寸和重量
车身重量 1182 kg轴距 2600 mm轮距 1480/1485 mm（前/后）
全车长度 4250 mm车身宽度 1695 mm车身高度 1535 mm
问题二：尼桑骐达这辆车怎么样啊？日本车？？？？没错，是日本车
如果lz想买，我们抛开政治话题
这车外形很时尚
舒适性不错
油耗挺好
动力一般
但LZ,真心不想你买日本车
问题三：尼桑骐达这车怎么样?我老婆开这个车已经2.5年了，到目前为止，前轮什么轴的保修一次，其他都正常，无任何问题，质量上过得去。
内饰，做工，配置，可以满足家庭使用需求，空间很大，安静，省油，正常行驶，自动挡8个油。
不足：开了一年半，空调制冷效果减弱，应该是制冷剂缺失，加了好。建议楼主贴深颜色太阳膜，夏天颜色浅的很晒。
保养费用：常规机油135，三滤100，工时90,总共300吧。
总体来说，我是满意的。
问题四：尼桑新骐达怎么样？主推1.6CVT智能型，性价比都很合式，磨合期8个多的油，正常市区应该在6个多一点，日本车省油，但是车轻，高速140以内还是很稳的，而且噪音小
问题五：东风日产骐达cvt质量怎么样还不错了
1空间大
2噪音小
3省油
4配置实用
5智能版性价比高些。
望采纳
问题六：最近想买车想知道尼桑的骐达怎么样？骐达总的来说，发动机和变速器先进，整车质量稳定，油耗低，乘坐舒适度高，市场保有量大，作位为市代步车型是很不错的选择。但骐达也有缺憾，该车型偏重于舒适度，所以，车身偏高，悬挂偏软，减震偏硬，高速稳定性稍逊，操控感不足。不适合激烈驾驶和复杂路况。
问题七：自动挡尼桑骐达这车怎么样？好用吗？有什么不足吗？首先给你说说骐达吧，05年骐达上市以来到现在骐达的产销量已经差不多超过60万辆了。桑塔纳在国内卖了20多年也才200万辆的销量。从市场的反应看来骐达确实是表现不错。经过2次改版后08款的骐达可以说已经是很不错的城市代步车辆。骐达最大的卖点一个是发动机好，毛病少。其次是空间大，乘坐舒适性好。缺点是操控感不好，底盘低点，悬挂软，减震硬。动力方面还行。的确是针对城市代步而设计的车型。油耗方面的表现也是不错地，我在城市最堵车的地方上班跟居住，2地相距4.2公里，自己开车却需要半小时……但油耗却可以控制在8.5左右。其实楼上的朋友都是一知半解，谈什么安全性，CVVT一类，10万级别的车就不要扯淡安全性，谁解释下黛安娜王妃坐奔驰S280还是挂了是为什么？答案是：开快了什么车都不安全！就发动机节能技术而言日系技术排名应该是本田i－VITC，强于丰田的双VVT，强于日产的C－VTC，强于相对落后的CVVT或VVT。确实喜欢技术日产的话，15万的价格个人建议考虑轩逸，近乎完美的家用车。
问题八：日产骐达这车怎么样，油耗多少，长，宽，高多少尊敬的车主，您好！
我是百车宝公司在线技师，徐大为，很高兴为您服务，根据您的问题，日系车最大特点就是省油，安全性一般，从保养角度看，保养成本相对还是比较低的，长*宽*高：4295*1760*1520
望采纳，祝您生活愉快！
如果您还有什么不明白的，欢迎到百车宝找我
问题九：东风日产新骐达怎么样不如骐达，骐达配备了由日产和雷诺共同开发的全新发动机hr16de，在世界上，中国是这款全新发动机的第一个用户。阳光是个纯日系车，而骐达是日产在欧洲的研发平台上开发出来的，他的前身实际上是雷诺Clio。
阳光1.5L双VVT发动机、新CVT变速箱、630mm后排腿部空间，能让你感觉到的就是油耗比骐达省缺点：1073KG的自重对这个大小的车来说轻了点仅跟雨燕的自重仿佛，实际驾驶感觉时速过120KM飘感很大、高速过弯倾斜较重，外形细长；
骐达1.6L动力强劲推背感十足高速稳定性良好易操控；从维修保养成本的角度考虑骐达的市场保有量让它占据优势，阳光1.5L发动机、新CVT稳定性无从考证（上市时间短）骐达相对技术成熟。阳光百公里实际油耗6L-7L，骐达百公里实际油耗6L-7.5L，按每百公里最高差一升计算，如果一年能开上2万公里，自己算一下，会差多少钱。推荐骐达很不错哦，你可以试下
问题十：日产新骐达的安全性怎么样那要看你以撞不烂还是能保命的标准来看了，理所当然欧美车那种撞不烂的装甲车，日韩系车目前来说是做不到的，不过显然日系车更倾向于F1的那种吸能缓冲保命型。高速碰撞，别说日韩系车还是欧美车，飞机、坦克也是浮云。
从配置的档次来说，豪华版安全配置最多，前排正、侧撞双气囊，前、后排侧撞气帘。智能版少了侧撞气帘，舒适版只有正撞气囊。
骐达质量如何
骐达质量最好的是2006年。
2006款的尼桑骐达车型还是比较不错的，值得购买。尼桑骐达车型是尼桑公司最终的一款经济型的家用轿车，在国内市场上的保有量是比较大的，这款车型的故障率非常低，耐用性很好，2006年的车型到目前为止使用了15年的时间，二手市场上的价格是非常便宜的，性价比很高，值得购买。
老款的尼桑骐达二手车毛病并不是很多。尼桑骐达车型是尼桑公司提出的一款经济形家用轿车，在国内市场上生产销售了很多年，口碑一直以来都非常的好，这款车型的乘坐舒适性非常的高，而且发动机和变速箱以及底盘系统的质量非常的过硬，故障率是比较低的，用起来非常省心。
老款骐达，基本上发动机都是缸内直喷的。骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车。
它虽然比颐达短了190毫米，但这似乎更增添了这款车的灵动，内部空间毫不为此缩水。加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术，全铝直列四缸排列，这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。骐达是颐达的两厢车，两大车型排量均为1.6L。骐达线条柔和，内部空间比较宽适。
老款的尼桑骐达车型，油耗量还是比较低的，综合路况下的燃油消耗量在百公里7升至8升之间。老款的尼桑其他车型使用的是一台1.6升的自然吸气直列4缸发动机和4速的自动挡变速箱，百公里燃油消耗量基本上不会超过8升，属于比较省油的车型。
日产骐达发动机质量怎么样它的小毛病多吗
优点：1、1.6T直喷发动机＋CVT变速器2、带透镜的头灯3、esp
缺点：最不满意的就是骐达的板车悬挂，开高速不够稳，让人心慌
外观：外观很满意，就是和普通骐达区别有点小，不是熟悉别的人看不出来。没有GTS标示，扣一分。
内饰：?内饰也是地道的日系风格，做工细致、人性化布置、储物格等很好，但日系对材料方面适用一贯节约，该硬的地方硬，该软的地方软，呵呵；内饰的配色厂家也根据市场的需要，逐步更新的黑色内饰的外色搭配的多款选择，今年还推出咖啡色的内饰－酷咖版，这个要赞一下。?
空间：前后排空间巨大，后备箱基本够用
配置：这车哪有性价比？办下来快18万了，很小众的车，不是爱家不会买。
动力：在2011年有这样强悍的涡轮增压发动机已经很牛了，虽然很多人觉得CVT会滞后，但试驾驾驶极其顺畅
操控：需要提升，需要更换悬挂部件，最简单的上绞牙，上刹车，底盘加强
油耗：油耗太高了，这还是那个的问题，动力被浪费了，油耗可不就高了？所以我最不满意的不是油耗，而是变速箱。
舒适：?这个是日系车的特点，座椅宽大、软硬适中，靠背支撑舒服，同等价位的，骐达应该很占优势。高配版的座椅，中间绒布，两边是皮质，冒是近几年紧凑型车流行趋势，但个人认为很舒适，可还是喜欢老款全皮打孔的座椅，毕竟打理起来方便。其次，驾驶感不是很舒适，与大马力小钢炮不符，调校偏向家用的避震，可对路况的过滤性非常不好，走坑洼路可以用恐怖来形容了。??
优点：省心省事，没碰见什么问题。
缺点：车漆太薄了，经常一个石子就蹦上去就是一个坑，而且内饰异响严重，没办法塑料件太多了。
外观：外观还可以接受车灯设计：原车灯太暗了，卤素大灯灯光太暗远光也照不了多远换了新的好多了
内饰：内饰还是很棒的，我的是高配，手扶箱座椅还有门板都有真皮包裹仪表中控：就是老款的没有水温针，这个有点不厚道了，手扶箱设计得不合理手刹不好拉
空间：通常一个人坐，坐五个人不会很挤乘坐空间：身高170，53KG，人比较瘦，所以不管前排还是后排空间都很舒适，平常自己，有时候载人，空间很满意储物空间：手套箱空间很大，前排侧面的也不错，后排侧面的就不怎么滴，矿泉水放不了，只能是小物件，后背箱空间还是可以的，后排座椅可以往前诺，空间会很大全家出游时：一家三口出去玩空间还是不错的，老妈在后排躺着睡放行李：行李箱大一点的只能放一个，小的可以放两个
配置：无钥匙进去和启动，自动大灯感应雨刮，这些在当时候同级别的来说很不错了，高大上
动力：1.6的小车，没什么动力可言，本来买回来就是给我妈代步，买菜，上班用的，主要是经济实用就好了。
操控：操控不错，方向清晰，路感比较强，减震比较软过坑的时候快一点就弹簧就到顶了
油耗：目前11W公里，油耗在7.4，都是加92（有些地方是93），一箱油240/250跑市区和高速能跑个六百多公里，都是高速能跑七百公里左右
舒适：悬架太软了，过减速带跳动得不是很明显
日产骐达的质量到底怎么样它的性价比高吗
优点：空间大，很舒适。
缺点：说道不满意的地方，就是车身轻和悬挂差了，因为车身轻，所以也是省油的一个方面，鱼和熊掌不可兼得了，后板车悬挂，在过弯和起伏路面的时候，感觉整个车都在摇晃，唉……忍了~！
外观：红色两箱，怎么说呢，06年最佳车型，很多人说不好，但是我个人感觉还真不错，特别是两厢车尤其适合目前及将来的中国市区停车，这也是我选两厢车的原因。开句玩笑：家用车后备箱能有几次放满东西的，真到天天能放满东西（特指别人送的），那经济也允许换高端车子了。另外后排可移动的功能也弥补了骐达的后备箱空间。
内饰：内饰黑色，比较中看，做工较细致，看好的优点是很好打理。
空间：很好 185cm不觉得挤
动力：小排量还是推荐手排的动力，骐达的发动机不错，也注定了在同档次车之间的优势。我如果下辆车要换自排的话，起码2.5以上排量。
操控：每天都是农村的乡间小路这个就不谈了。
油耗：6.58市区2.8w公里的综合油耗很能说明问题，超级满意。通过对油耗的统计，提起我对车子本身及操作的研究。虽然汽车驾龄不足3年，目前已经不算菜鸟了。车子是个工具，不要太在意，但是绝对不能不在意，毕竟买家用车的朋友经济条件都有限，在同样情况下适度关注车子及驾驶技能对车子、安全、油耗都有很大的帮助。
舒适：舒适性还是不错的，座椅包裹的很到位，软硬适中，也体现日产车的舒适度。
优点：空间大，真的很大，可以和有的中形车一拼，外观很漂亮。
缺点：钥匙钥匙钥匙，重要的事情说三遍，虽说是最低配，但也是8,9万的车了，你就不能给把折叠钥匙？还不如俺家电动车钥匙大，不把后面日产的标志露出来都不知道是把车钥匙，醉了也是；另外，没有发动机电子防盗，总感觉还是有点不安全，没有ESP过弯不能太任性
外观：骚气红色，不是太鲜艳的大红，感觉很好看，活力不失沉稳，当然也是因为白色贵，加上也挺喜欢红色，所以提了红色，前脸还是很精致的，尾部略显臃肿，不过胖胖的看起来也挺可爱
内饰：黑色，我喜欢，漂亮！
空间：大，真的很大。买车时也是看到空间的表现才决定买的。
配置：都说中配或者高配性价比高，奈何兜里米不多，既然买了，也不考虑这些太多，不过兜里不差这点米的话，还是上中配或者高配的，多出来的东西感觉还是挺值得
动力：新车，没怎么狠踩油门，但是就目前的情况来看，还是不错的，超车什么的还是很有信心的，1.6L排量，不能指望激烈驾驶，够用就好，开车，稳一点才是硬道理
操控：一般般吧，激烈驾驶应该不适合，家用车，舒适为主，反正方向盘挺轻，操作方便，打哪指哪没问题。
油耗：目前6.8个油，新手，油门没准头，感觉以后还能降，不过也在接受范围之内，第一次加油250块，跑了450，表显还能300+，总体满意
舒适：舒服度还可以，目前还没坐过后面，哈哈。
关于日产骐达质量如何到此分享完毕，希望能帮助到您。
与本文知识相关的文章：
