英朗报价汽车家 英朗报价是多少目前值得入手么
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英朗报价是多少目前值得入手么
英朗目前的报价在7万到10万左右，因为它采用的是一个三缸发动机，所以在上市之后它就有一个非常大的优惠幅度，它的优惠曾经一度达到了5万块钱左右，所以我觉得这台车还是非常值得买的。因为你只需要花7万块钱左右就可以得到一个合资的a级三厢轿车，而且它的隔音在这个级别中也算是非常不错的，虽然说三个发动机都有很多人来说是很难接受的，但是这台三缸发动机的调校是非常不错的，在行驶的过程中也不会很明显的抖动，声音也不会很难听。
我觉得这台车最值得说的就是它的外观和内饰，相比同级别的a级车，我觉得它的外观做得是相当考究的，它用上了别克家族最新的设计理念，整体给人的感觉是非常大气的。虽然说是一台10万不到的小车，但是它做出了15万元价位车型的视觉效果。它的内饰虽然说在用料上，确实不如同级别的卡罗拉或者是思域之类的车型，但是这台车它在内饰的整体设计布局上是非常让人满意的，整体的豪华感也很强。
我这台车我比较推荐大家购买1.3t的三缸发动机版本，因为相对于1.0t的发动机，它的动力表现要更好一些，特别是相比老款的1.5升的自然吸气发动机，它在动力的表现上真的是好太多了。同样是搭配的6at的变速箱，1.3t版本的车型就是要比老款的自然吸气版本要强上很多，特别是在急加速的表现上，虽然说噪音是挺大的，但是它的扭力表现是非常出色的。我觉得如果你是一个不介意三缸发动机的朋友，那么买这台车还是非常值得的。
英朗自动挡报价多少钱
目前英朗2021款的官方指导价为119900元-125900元，英朗的最高配2021款改款典范1.5L自动精英型的官方指导价为125900元，目前深圳市的最低报价为80900元，比官方指导价优惠了45000元，购置税和车船税等必要花费8759元，再加上商业保险4634元，最终的全款落地价为94293元。
英朗2021款改款典范1.5L自动精英型前脸整体显得比较成熟，中网使用了直瀑式的设计，配合镀铬饰物视觉效果很抢眼。
坐进车里，英朗2021款改款典范1.5L自动精英型内饰设计走了居家路线，加上银色饰物，视觉效果非常的不错，配备了CarLife、倒车影像、牵引力控制等十四项配置，功能丰富，大大提升它的使用便利性。
动力方面，英朗配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为113马力，峰值扭矩为141牛·米，匹配了手自一体变速箱(AT)，工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，英朗的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
英朗自动档报价多少钱
英朗2021款是一款别克旗下的紧凑型车，其官方指导价为119900元-125900元。英朗的顶配2021款改款典范1.5L自动精英型的官方指导价为125900元，以青岛市为例，目前该地最高优惠幅度为43000元左右，所以这款车的终端价格为82900元；如果全款购买的话，再加上商业险4687元，上牌费用500元，购置税7336元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是96523元左右。
英朗2021款改款典范1.5L自动精英型搭配直瀑式中网采用了镀铬饰物进行修饰，非常具有辨识度，搭配线条柔和的车头，提升了整车的档次。
来到车内，英朗2021款改款典范1.5L自动精英型内饰设计走居家路线，配合银色饰物，视觉效果非常的不错，配备了牵引力控制、上坡辅助、后驻车雷达等十四项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面，英朗配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为113马力，峰值扭矩为141牛·米，匹配了手自一体变速箱(AT)，工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，英朗的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
别克英朗gt怎么样
还可以。
GT1.6L官方报价为13.27万起，GT属于中低端小轿车，动力很强劲，但别克的油耗一直是致命伤，因为本身他的车身重。如果油耗大，车身质量肯定相对就高了。内部装饰让人感觉很好，强大的安吉星系统的确是个好用的东西。
别克英朗gt优点：
1、车厚实，感觉有档次，特别是关车门，那嘭得一声，比什么宝来强多了，也比朗逸强多了。
2、外形漂亮，招女生喜欢。
3、油耗可以接受，现在是6.9，平均速度31KM，跑远路多一些，估计跑市区得8-9个油。
4、胎噪可以接受，现在没超过90，90最好，车内几乎没有声音。
5、助力好，低档时方向盘很轻，高速时方向盘特稳。
别克英朗gt缺点：
1、起步有些顿，一档起步时，有时感觉离合器齿轮打响，4s店说是液压泵问题，正常现象。
2、发动机盖太高，把座椅升高了，也很看到盖子前端，停车时找不着参照点，特别是前面有障碍物，转向时，总担心刮碰。
3、刹车偏软，abs声音太恐怖了，感觉像撞车了。
4、转速表有个问题，忽上忽下的，特别是起步时，加脚油，转速突然上去，又掉下来，车了有明显后挫感，另外就是热车时，松开离合时，油门也会窜一下。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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