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新一代ix25 新一代ix25这车怎么样

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大家好,今天小编来为大家解答新一代ix25这个问题,新一代ix25这车怎么样很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

新一代ix25 新一代ix25这车怎么样
(图片来源网络,侵删)

新一代现代ix25好不好,值不值得买

个人觉得不错的,

1、它为用户提供了一套强劲的动力系统,作为一款基于现代汽车SmartStream新一代发动机平台打造的车型,它搭载一套GammaII1.5L发动机+CVT无极变速器,带来最高功率84.4kW、最大扭矩143.8N·m的卓越性能,数据显示,该动力输出可提升5%。另外,它拥有5.3L/100km的同级最低油耗,也得到了用户的一致认可。

2、它在智能科技方面的表现也十分出色,其配备的BLE蓝牙钥匙功能,驾驶人员只需要拿着手机就能完成传统车钥匙的一切功能,即便忘了带钥匙,也可以轻松出门。而百度智能网联3.0系统则提供了包括百度CarLife、导航、百度地图以及支持自然语音识别的智能语音控制系统,给用户带来智能出行乐趣。

3、它的高颜值,也符合了年轻人的审美观念。它采用现代汽车全球最新SensuousSportiness(感性运动)设计理念,其运用了分体式LED前大灯、夸张的进气格栅、小幅溜背风格的造型、轮拱起伏的车侧腰线等,营造出十分明显的层次感。

作为北京现代旗下新成员,北京现代新一代ix25高颜值、高安全、高动力,势必会吸引更多用户的关注。

试驾新一代ix25:小身材隐藏“大智慧”

随着年轻消费群体崛起,小型SUV市场更是成为了各大汽车厂商的必争之地,近两年来纷纷推出了全新车型及换代产品。此次我们试驾的全新一代ix25,正是一款刚上市不久的新车型,指导价10.58-13.68万元。相比老款车型,全新一代ix25无论是外观、内饰、尺寸、动力以及智能配置等方面,都有了非常明显的变化。

脱下“运动装”,换上“潮牌”

全新一代ix25采用了北京现代全新的家族式语言,除了悬浮式车顶造型与老款ix25有几分相似之外,基本上再也找不到第二处相似的地方。

具体设计上,全新一代ix25的大嘴式中网造型与此前上市的全新一代胜达大致相同,黑色波浪形状的格栅看上去非常运动,而昂西诺、全新胜达等新车都有搭载的分体式大灯设计,也在全新一代ix25上出现,配合着大尺寸的镀铬中网,让整车看上去更加个性张扬;

车身侧面看上去很紧凑,前后轮眉隆起的车身线条凸显了力量感。此外,C柱以及下方的防擦板都采用了银色的元素,来让整车看上去更加硬朗。车尾的设计很有层次感,尾灯虽说不是贯穿式的,但是设计师还是在中间加了一条灯带,来营造出一定的科技感。

从整体视觉来看,如果说老款ix25的设计是“年轻运动”,那么全新一代ix5则是在此基础上,多出了更多张扬个性的设计元素,仿佛由原本身穿“运动休闲装”的少年,换上时下流行的“潮牌”服饰,更吸引人眼球;

内饰科技感足,“自有一套”设计

全新一代ix25在外观设计上大体与“大哥”胜达,途胜等新车一致,算是秉承了家族设计语言。但是在内饰方面,全新一代ix25还是自有一套设计的。

坐进车内,可以看到全新一代ix25的内饰采用非常简洁的风格,没有多余线条,所有的焦点都在中控台那个硕大的竖置式10.3寸屏上。众所周,“竖置式”设计在这几年很火,特别是一些新能源品牌,如特斯拉,蔚来,小鹏等旗下产品都喜欢采用这样的设计,能够极大凸显整车内饰的科技感。

不过,这种“竖置式”中控屏幕在设计上也非常讲究,因为竖置屏的利用率往往不如横屏,没办法,毕竟人的眼睛是左右横着长的。但全新一代ix25这块屏幕的表现还不错,分辨率很高,整体操控也非常流畅,而且很多功能它采用了上下分屏的显示方式,比如转向时,上面是导航,下面则显示侧向画面,一定程度提高了“操控性”。

除此之外,12.3英寸超大尺寸数字仪表也是其一大亮点,搭配10.4英寸竖立式悬浮中控屏以及飞航式换挡杆,营造出充满科技感的互联体验。加上车内还首次运用了蓝色氛围灯,有种科幻的感觉。

值得一提的是,全新ix25的内饰也作了品质升级,皮质座椅使用了打孔工艺和浮雕压花,里面使用三种硬度材质填充。此外,作为一辆小型SUV,新一代ix25车内空间表现也可圈可点。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4300/1790/1620mm,轴距为2610mm,相比老款车型,它的轴距、长、宽都有所增加。而超大采光面积的全景天窗更进一步提升了空间体验。

实际乘坐感受方面,笔者身高175cm,后排腿部和头部空间都很充裕,后排舒适的坐满三个中等身材的成年人完全没问题。不仅如此,全新一代ix25444L的后备厢容积据说是同级最大的,并且全新一代ix25的后排座椅也支持4/6比例放倒,可以让空间得到灵活的运用。

更本土化的智能配置,坐进车里就可控制家电

全新一代ix25搭载百度智能网联3.0系统,这是北京现代与百度深度合作,联合打造的一款开放的信息交换平台,可提供高识别度的语音交互体验以及丰富的实用功能。例如,在场景化语音交互与控制方面,用户可与百度智能网联3.0系统进行生活化的对话,一旦系统接到用户的指令,会在不分散驾驶员注意力的前提下,智能控制调节车内设备,改善车内乘坐环境。举个例子,你只需要呼出一句“我有点儿冷了”,车窗、天窗就自动关闭,甚至说声“脚冷了”,此时空调会自动在脚部吹出热风,这套语音在智能化程度上可以满足大部分日常用车场景。

不过,最让人眼前一亮的还是TA的远程控制智能家居的功能。当车主在下班的路上,车主可以对车机系统发出语音指令:“启动扫地机器人,打开空调,热菜......”这时候,家里智能家居电器就会“各司其职”,回到家便可以享受凉爽/温暖,便有温暖的饭菜。

此外,百度智能网联3.0系统还可提供QQ音乐、百度地图、投屏、百度CarLife、导航联动、低油量提醒等便利功能,同时还匹配替代传统车钥匙的BLE蓝牙钥匙、无线充电等科技配置,极大程度满足年轻人的互联网需求。

在时下流行的智能驾驶辅助系统方面,全新一代ix25也有很齐全的配备,新车搭载了现代的“智心合一”安全系统,该系统包含车道保持辅助、盲区显示系统、360°全景影像、前碰撞预警制动系统并且首增自行车识别功能、车道偏离预警、智能自适应巡航等功能,从而可实现L2级自动驾驶,对于一款售价不到14万的合资车型来说,还是比较给力的。

动力表现中规中矩,胜在省油

全新一代ix25的动力总成既有亮点,同样也有嘈点。先说亮点的地方,全新一代ix25搭载的基于现代汽车SmartStream新一代发动机平台开发的1.5L动力总成,传动系统匹配6挡手动变速箱或CVT变速箱,得益于D-CVVT进排气连续可变气门正时系统、双端口燃油喷射、废气再循环装置等多项领先技术,带来了百公里仅需要5.3L的油耗表现。这对于一款家用SUV来说,绝对是喜闻乐见的。

相比油耗,这台1.5L发动机的动力表现就比较中规中矩了。动力参数上,新车最大功率84.4kW,最大扭矩143.8N·m,虽然起步较为轻快,但也就仅此而已,当速度上到100码以后,整车稍显后劲不足,换言之,这台动力总成更适合城市道路出行。而对于喜欢激情,偏爱操控年轻人来说,佛系的全新一代ix25恐怕无法满足年轻人“躁动”的心。但问题是,全新一代ix25仅提供1.5L自吸车型,所以,如果真心对性能有着刚性需求,那么其“兄dei”昂西诺不妨了解下。

值得一提的是,全新一代ix25带了4种驾驶模式,包括了Smart、Comfort、ECO和Sport。此外新车还首次搭载同级独有3种牵引模式(媲美四驱通过效果):雪地模式、泥地模式、沙地模式,从而满足更多工况下的用车场景。

导购建议:首推1.5LGLSCVT自动智能型

北京现代新一代ix25一共推出了4款车型,均搭载1.5L自然吸气发动机,其中入门款为手动挡车型,其余3款配备了CVT变速箱。这里我们首推车型是2020款1.5LGLSCVT自动智能型,售价为11.98万的。该版本车型为新一代ix25自动挡的入门款车型,而且其安全配置相比入门款车型更加丰富,值得一提的是,该版本车型还配备了BLE手机蓝牙钥匙、手机无线充电、10.4英寸中控屏、Carlife手机互联等亮点科技化配置。

其次,推荐2020款1.5LTOPCVT自动旗舰型车型,也就是顶配版本,售价为13.68万,该版本搭载了丰富的智能驾驶辅助配置,可以进一步提升驾控的便利性,另外,多路况适应系统的加持一定程度能够提升了日常用车的驾乘品质。总之,大家可以根据自己实际预算选择即可。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新一代ix25这车怎么样

新一代ix25这车还不错,配置丰富,质量也好:

1、新一代ix25的长宽高分别为4300\/1790\/1620(1635)mm,轴距2610mm。客观讲,作为一款小型SUV,新一代ix25实车看起完全不显小,特别是侧面看去,很敦实很有力量感。值得一提的是,新车采用的是双拼色车身和悬浮式车顶设计,把动感和时尚很好的融合了;

2、进到车内,首先映入眼帘的是中控台上两块大屏,分别是12.3英寸全液晶仪表和10.4英寸立式中控触屏。此外,车内还有第三块屏——挡把上可显示当前挡位,要知道,这并不是电子挡杆。三块屏,是现在很多车型的主流配置,是科技感的体现。毕竟年轻人,更喜欢这种触控的感觉;

3、在大理,和新一代ix25一天的接触,我特意体验了下这块10.4英寸立式大屏。有几点值得一说,首先是这块屏的分辨率很高,达到了1280p级别,画面很细腻。第二点,它的界面采用的是上下分区的形式,其功能性方面更为直观,便于操作。最后,就是其搭载的搜索引擎智能网联3.0系统,而新一代ix25也是目前北京现代首款搭载该系统的车型。

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2020款ix25的致命缺点

“别忘记峡谷里孤独的角落,野百合也是有春季!”近些年,一直受冷的中小型SUV销售市场关注度有一定的转暖,如同罗公所写的那般:野百合碰到了春季。但是并不是每一株野百合都能获得灿烂绚烂的春色福照,现代ix25这株野百合即便换掉衣裳迈入2020款,但销售量依然看不到回暖。

而缘故有两个层面,一是当代持续下跌的品牌影响力无法得到合理劝阻,二是2020款ix25的致命性缺陷不可忽视。

首先看2020款ix25的缺陷:

1、外型怪异

不清楚当代的室内设计师是否很喜欢听肥陈的《浮夸》,当代现阶段的特点就如哥中常唱的那般,期待“做最突显一个”再次得到我们的关心。尽管说如今买中小型SUV的中坚力量是年轻人,但年轻人追求完美的潮流个性化应当并不是当代所呈现的这一种。

2、悬架舒适性差

实际上吧,中小型SUV就没好多个可以把舒适性做得有多么好,终究用的不是单独后悬架,车也较为轻顶不住。那为何汽车厂不搞个独立悬挂呢?假如真搞了,车里室内空间便会遭受危害,成本费和价格也会高些,算来算去或是放弃点舒适性获得室内空间和控制成本更有效。

3、驱动力较弱

2019年更新换代以后,现代ix25放弃了原先的1.6L和1.4T,改成全系列配用1.5L汽车发动机,至大功率113大马力,配一个CVT变速器确保舒适性。可以说现代ix25的市场定位是很明确的,便是应对大城市内代步出行用,平稳节油就得了,1.5L在城区内行车驱动力也算足够,便是跑快速差一点。

令人难以相信的是,就那么点驱动力的前驱车竟然也有四种性能模式和三种车身稳定系统方式,在其中驱动力的方式分别是雪天、泥巴路、沙土地,真的是令人“凹_头”。

4、配备应用体会一般

最新款现代ix25仍然走性价比高的线路,配备给到十分足,但是某些作用用上去实际效果一般。譬如说多媒体视频的化学反应和敏感度“麻麻地”,车道保持作用有时候会鉴别不上行车道线。

总体来说,现代ix25在合资企业中小型SUV里边,算得上还不错的了,小编也咨询过一些粉丝的观点,她们之中的年轻人,绝大多数对这个车也是有认识的意向的。

坐落于崖沿的品牌影响力

尽管商品自身有缺陷,但造成ix25销售量不景气的首要缘故,实际上是当今知名品牌的知名度在下降。一直以来,当代全是以“合资企业性价比高”做为产品卖点,但伴随着中国汽车品牌的兴起,这类优点就显得更加弱了,乃至有被挤压销售市场的风险性。

因此大家可以见到,这2年当代已经积极主动开展逃生,不但让伊兰特、索纳塔等奠定用户评价的元老天下无敌,还推行了菲斯塔、名图、途胜L等整体实力新手,在销售领域也付出了许多(我的华为荣耀手机锁屏画报经常是途胜L的广告宣传)。一个个的进攻的确很猛,但实际效果必须三五年_间能够反映。

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OK,关于新一代ix25和新一代ix25这车怎么样的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

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